OEM фабрика, директен производител на пневматични цилиндри MB1 и MDB1 серия с квадратна тръба, двойно действащи цилиндри с един шток, въздушни цилиндри, съвместими с SMC

Подробно описание на продукта:

Серията MB1 е стандартен двустранно действащ пневматичен цилиндър с квадратна алуминиева тръбна корпус. Конструиран като директна функционална замяна на SMC MB1, той осигурява идентична производителност и съвместимост при монтиране при значително по-ниска цена. Гнезда за монтиране на автоматични превключватели по всички четири повърхности на корпуса осигуряват максимална гъвкавост при инсталацията за позиционно усещане.

Приложение Индустрии:

Автомобилно производство, машини за обработка и CNC, опаковъчни машини, материали за обработка и логистика, производство на храни и напитки, текстилни машини, дървообработващи машини, пластмаси и гума, стомана и металообработка, печат и хартиено производство

Характеристика на продукта:

• Квадратно тръбно тяло — монтиране на 4-странен превключвател Квадратната алуминиева екструзия осигурява равни, успоредни монтажни повърхности на всички четири страни. Автоматичните превключватели и магнитните сензори могат да се монтират на която и да е страна без скоби или халки. Тази гъвкавост в дизайна опростява подредбата на машината и позволява лесни полеви модернизации. Съвместим с всички стандартни реедови превключватели (D-M9B, D-A93, D-A54) и твърдотелни магнитни сензори (CS1-G, D-M9N).

• Регулируема въздушна възглавничка на двата края. Всеки крайник е снабден с регулируем винт за въздушна възглавничка. Точна настройка на забавянето за конкретната ви товарна маса и скорост само с плосък отвертка. Пневматичната възглавничка поглъща кинетичната енергия в края на хода, предотвратявайки метално-метален удар, намалява работния шум и удължава срока на служба на уплътненията. При първоначалната настройка напълно отворете и двата винта, след което постепенно ги стягайте, докато буталото забави гладко, без подскок.

• Тяло от твърдо анодиран алуминий — леко и издръжливо. Квадратната алуминиева тръба е подложена на процес на твърдо анодиране, за да се постигне превъзходна повърхностна твърдост, износостойкост и корозионна защита. Вътрешният диаметър е прецизно шлифован до гладка повърхност за ниско триене и по-дълъг срок на служба на уплътненията. MB1 е приблизително с 30 % по-лек от еквивалентните цилиндри с тяло от стомана, което намалява масата на движещите се части в динамични и високоциклови приложения.

• Предварително смазан — работа без поддръжка. Всеки цилиндър е смазан в завода с високопроизводителна литиева смазка. Конструиран за работа без масло (безсмазъчна) през целия си експлоатационен живот. Няма нужда от ежедневно смазване, еженеделна инспекция или планирано повторно смазване. Ако компресираната въздушна система вече използва маслено-мъглив смазочен уред, цилиндърът остава напълно съвместим — не добавяйте масло към система, която преди това е работила без смазка.

• Бутален шток с хромово покритие — гладка и дълготрайна работа. Буталният шток е индукционно затвърден и с хромово покритие с минимална дебелина 20 μm. Повърхностната шерохватост Ra < 0,4 μm осигурява гладка работа с минимално триене на уплътненията. Отлична стойностност срещу износване и корозия при нормални индустриални условия. За среда с миене под налягане, хранителни приложения или силно корозивни условия е наличен като опция бутален шток от неръждаема стомана (SS304 или SS316).

• Издръжлив уплътнителен бутален пръстен. Буталото използва двойна уплътнителна конструкция с форма на Y-образни устни с автоматично компенсиране на износването. Докато устните на уплътнението постепенно се износват в продължение на милиони цикли, вътрешното налягане принуждава устните да се разтварят навън, поддържайки постоянна уплътнителна ефективност. Тази конструкция удължава живота на уплътнението с приблизително 50 % спрямо конвенционалните бутални уплътнения с О-образни пръстени.

Спецификация:

Възможности за персонализация

Предимства на продукта

• Конструкция от квадратна тръба и връзка — твърда, подлежаща на поддръжка и проверена. Тялото MB1 е прецизно екструдирана квадратна алуминиева тръба с четири външни стоманени връзки. Това комбинира твърдостта на квадратния профил (висока огъваща якост, равни повърхности за монтиране) с възможността за поддръжка на място при конструкция с връзки — капаците могат да се отстраняват за замяна на уплътненията, без да се демонтира цилиндърът от машината. Квадратната тръба осигурява също така равни и стабилни платформи за монтиране на автоматични превключватели по всичките четири страни.

• 10% намаление на теглото — по-лесно управление и по-малка инерция. Благодарение на преработената геометрия на капака на шеста и капака на главата MB1 постига 10% намаление на теглото спрямо предшественика си за диаметри на цилиндъра от 50 до 100 мм. За производителите на машини това означава по-леки движещи се съединения, намалени изисквания към конструктивната поддръжка и по-ниски разходи за доставка на експортирани машини.

• Автоматично превключване на монтирането върху всички четири повърхности. Квадратната тръбна конструкция включва пазове за монтиране на сензори по всички четири страни — горна, долна, лява и дясна. Това осигурява гъвкавост при кабелирането, която е невъзможна при цилиндри с кръгло тяло или само два паза за монтиране. Проведете кабелите на сензорите по онази страна, която осигурява най-чистия път към контролния шкаф, и монтирайте сензорите от страната, която най-добре ги предпазва от прах, охлаждаща течност или механични удари.

• Покривки за пазове на сензори, защитени срещу прах (по избор). Иновативна лента от смола може да се натисне в неизползваните пазове за сензори, за да се запечатат срещу прах, метални стружки и резилна течност. Това е особено ценно в дърводелски, металообработващи и литейни среди, където частиците биха се натрупали в отворените пазове и биха попречили на правилното позициониране на сензорите.

• Широк диапазон на диаметър и ход — един серийно производствен модел за повечето задачи. Диаметри от 32 мм до 125 мм със стандартни ходове до 1000 мм покриват подаващото мнозинство от изискванията за обща автоматизация. Един цилиндров серийно производствен модел, една екосистема от аксесоари, един комплект резервни уплътнения — опростяване на вашата спецификация на материали (BOM) и намаляване на обучението по поддръжка.

• Невъртяща се версия (MB1K). Специална конструкция на шток с вграден насочващ механизъм предотвратява въртенето на штока на буталото, без да увеличава габаритите на корпуса. Това е идеално за приложения, при които инструментът в края на штока трябва да запазва фиксиран ъглов ориентация, но разполагаемото пространство не позволява използването на пълно насочен цилиндър като ADVUL.

• Тандемна версия — удвоена сила. Два цилиндъра MB1 могат да бъдат свързани последователно (в тандемна конфигурация), което ефективно удвоява изходната сила, без да се увеличава диаметърът на цилиндъра. Това е икономична по отношение на пространството алтернатива, когато единичен цилиндър с необходимия диаметър би надхвърлил разполагаемата ширина или височина.

• SMC MB1 / MDB1 1:1 размерно заместване. Монтажните размери, разстоянието между кръглите пръти, местоположението на входовете и изходите, резбите на крайовете на штоковете и канавките за автоматични превключватели са изпълнени точно според спецификациите на SMC MB1 и MDB1. Готово за монтиране – закрепете, завинтете, възстановете връзката и продължете производството.

Приложение：

• Обща индустриална автоматизация: асемблиращи станции, опаковъчни машини, системи за трансфер на материали
• Машини за обработка на метали: фиксиране на заготовки, смяна на режещи инструменти, подаващи механизми
• Дървообработващи машини: пресоване, позициониране, транспортиране на плочи
• Текстилни машини: контрол на напрежението, задействане на водещи ролки, обработка на прежда
• Хранително-вкусова промишленост: при наличие на опцията за шток от неръждаема стомана и хранителен смазък
• Автомобилно производство: щамповъчни приспособления, линии за сглобяване на кузови, изпитване на компоненти
• Печатни и конвертиращи машини: позициониране на ролки, задействане на режещи ножове, контрол на регистрацията

Монтаж и използване:

• Монтиране: Изберете от LB крака скоба (най-често срещано), FA/FB преден или заден фланец (най-висока твърдост), CR централен триунион (за приложения с въртене), директно през отвор (най-нисък профил) или CA/CB/TC клинова/завъртяща се скоба (за връзки с ъглово несъвпадение). Затегнете отпуснато всички болтове, изпълнете 2–3 пълни хода на цилиндъра, за да се самонастрои, след което затегнете до указаната стойност.

• Тръбопроводи: Свържете тръбите за компресиран въздух към двата порта. Размери на портовете: G1/8" (диаметър на цилиндъра 32–50 mm), G1/4" (диаметър на цилиндъра 63–100 mm), G3/8" (диаметър на цилиндъра 125 mm). Използвайте клапани за контрол на еднопосочния поток с регулиране на изходящия поток на двата порта за гладка и регулируема скорост.

• Въздушно захранване: Използвайте компресиран въздух, филтриран до 40 μm или по-фин. Допустима е както смащена, така и несмащена работа. При използване на смащена въздушна мрежа използвайте ISO VG32 турбинно масло и поддържайте постоянна смазка след стартиране.

• Монтаж на автоматичния превключвател: Плъзнете автоматичния превключвател в монтажната паза по която и да е от четирите страни на корпуса. Позиционирайте го в желаната точка за откриване на крайното положение на хода. Затегнете леко стягащия винт. Натиснете пръчките от пранго-защитна смола в неизползваните пази, за да се предотврати натрупването на замърсявания.

• Регулиране на амортизирането (въздушно амортизиране): Започнете с напълно затворени иглови клапани за амортизиране. Изпълнете няколко цикъла на цилиндъра и постепенно отваряйте клапана, докато товарът забави плавно, без твърдо удряне в крайното положение на хода. Не прекалено затегайте игловия клапан.

• Предотвратяване на странични натоварвания: Уверете се, че товарът е подравнен аксиално с буталния шток. MB1 не е проектиран за странични натоварвания — използвайте външен линеен водач или преминете към воден цилиндър (ADVUL), ако страничните сили не могат да се избегнат.

• Температурни граници: Стандартни уплътнения от NBR: от –10 °C до 70 °C. За среда извън този диапазон изберете Viton (до 150 °C) или полиуретан за ниски температури (до –40 °C) по време на поръчката.

• Дългосрочно съхранение: При съхранение без употреба нанесете антикорозионно масло върху изложената част на буталния шток и инсталирайте прахови капаци върху въздушните отвори. Не сваляйте стягащите пръти или не демонтирайте капаците преди употреба.

Често задавани въпроси

В1. MDB1 срещу MB1 — каква е разликата?

О1. MDB1 = MB1 с предварително монтирано магнитно бутало за автоматични превключватели. MB1 = стандартна немагнитна версия. Ако са необходими сензори за позиция, поръчайте MDB1 — магнитът не може да бъде добавен по-късно.

В2. Кога да използвате тандемната конфигурация?

О2. Когато силата на единичен цилиндър е недостатъчна, а по-голям диаметър не побира в наличната ширина/височина. Тандемната конфигурация удвоява изходната сила при същия диаметър и налягане, без да увеличава напречното сечение.

Q3. Какви опции за монтиране са налични?

О3. Пет: крака (LB — най-често използван), преден/заден фланец (FA/FB — най-висока твърдост), централен трион (CR — завъртян, най-подходящ за ходове 600 mm), директен чрез-отвор (най-нисък профил) и клещи/завъртящи се крепежи (CA/CB/TC — за лостови механизми).

В4. Мога ли да заменя уплътненията, без да свалям цилиндъра?

A4. Да — отвийте четирите гайки на ръчния прът в предната капак, свалете капака, заменете уплътненията на буталото и пръта и сглобете отново. Включени са комплектите уплътнения и указания за момент на затягане.

Q5. Непосредствена замяна за SMC MB1/MDB1?

A5. Да — 1:1 съответствие по размери. Същите монтажни отвори, разстояние между ръчните пръти, входове/изходи, резба на пръта и геометрия на паза за сензор. Поставя се направо, закрепва с болтове и повтаря се връзката.

Q6. Каква е гаранцията?

A6. 12–18 месеца срещу производствени дефекти. Безплатна замяна при обосновани претенции. Предоставят се комплектите уплътнения и видеоинструкции за ремонт. Пробите се изпращат в рамките на 3 работни дни.

Q7. Могат ли автоматичните превключватели да се монтират на всички четири страни?

A7. Да — ключово предимство на MB1. Кабелите могат да се насочват по която и да е страна. Запушвайте неизползваните пазове с пръчки за фиксиране от прахоустойчив смолен материал.

Q8. Как се извършва подравняването по време на инсталиране?

A8. Затегнете болтовете леко, извършете 2–3 пълни хода, след което ги затегнете напълно. При трън-монтиране осигурете коаксиалност на двете завъртящи се лагера в рамките на 0,1 мм. Неподравняването води до износване на уплътненията.

Q9. Какво е редовното обслужване?

А9. Почиствайте пръчката за почистване веднъж седмично. Проверявайте за течове веднъж месечно. Проверявайте времето на ход веднъж на три месеца. Заменяйте уплътненията веднъж годишно, ако броят на циклите надвишава 2 милиона. Конструкцията с винтови пръти позволява замяна на уплътненията без демонтиране на цилиндъра.

Преимущества на фабриката и сертификати

Представяне на компанията 1

Представяне на компанията 2

Сертификация