ओईएम कारखाना प्रत्यक्ष एमबी1, एमडीबी1 श्रृंखला वर्ग ट्यूब वायु चलित सिलेंडर निर्माता, डबल-एक्टिंग एकल छड़ वायु सिलेंडर, एसएमसी के साथ संगत

उत्पाद का विस्तृत विवरण:

एमबी1 श्रृंखला एक मानक डबल-एक्टिंग पनुमैटिक सिलेंडर है जिसका शरीर वर्गाकार एल्युमीनियम ट्यूब से बना है। यह एसएमसी एमबी1 के सीधे कार्यात्मक प्रतिस्थापन के रूप में अभियांत्रिकी द्वारा डिज़ाइन किया गया है और इसका प्रदर्शन तथा माउंटिंग संगतता समान है, लेकिन काफी कम लागत पर। शरीर की सभी चार सतहों पर ऑटो स्विच माउंटिंग ग्रूव्स अधिकतम स्थिति संवेदन के लिए स्थापना लचीलापन प्रदान करते हैं।

उपयोग औद्योगिक क्षेत्र:

ऑटोमोटिव निर्माण, मशीन टूल एवं सीएनसी, पैकेजिंग मशीनरी, सामग्री हैंडलिंग एवं लॉजिस्टिक्स, खाद्य एवं पेय प्रसंस्करण, टेक्सटाइल मशीनरी, लकड़ी कार्य, प्लास्टिक्स एवं रबर, स्टील एवं धातु प्रसंस्करण, प्रिंटिंग एवं कागज़

उत्पाद की विशेषताएं:

• वर्गाकार ट्यूब शरीर — 4-तरफ़ा स्विच माउंटिंग। वर्गाकार एल्युमीनियम एक्सट्रूज़न सभी चारों ओर समतल, समानांतर माउंटिंग सतहें प्रदान करता है। ऑटो स्विच और चुंबकीय सेंसर किसी भी फलक पर ब्रैकेट या क्लैम्प के बिना माउंट किए जा सकते हैं। यह डिज़ाइन लचीलापन मशीन लेआउट को सरल बनाता है और आसान फ़ील्ड रीट्रोफिट्स को सक्षम बनाता है। यह सभी मानक रीड स्विच (D-M9B, D-A93, D-A54) और सॉलिड-स्टेट चुंबकीय सेंसर (CS1-G, D-M9N) के साथ संगत है।

• दोनों सिरों पर समायोज्य वायु अवरोध। प्रत्येक सिरा कैप में एक समायोज्य अवरोध पेंच होता है। केवल एक सपाट सिर का स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके अपने विशिष्ट भार और गति के लिए मंदन को सूक्ष्म-समायोजित करें। वायुमंडलीय अवरोध अंतिम स्ट्रोक पर गतिज ऊर्जा को अवशोषित करता है, जिससे धातु-से-धातु के प्रभाव को समाप्त किया जाता है, संचालन का शोर कम होता है, और सील के सेवा जीवन में वृद्धि होती है। प्रारंभिक स्थापना के लिए, दोनों पेंचों को पूर्णतः खोल दें, फिर धीरे-धीरे कसें जब तक कि पिस्टन स्मूथ रूप से मंद न हो जाए और बाउंस न हो।

• कठोर ऐनोडाइज़्ड एल्यूमीनियम शरीर — हल्का और टिकाऊ। वर्गाकार एल्यूमीनियम ट्यूब को उच्च सतह कठोरता, पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण सुरक्षा के लिए कठोर ऐनोडाइज़inग के अधीन किया जाता है। आंतरिक बोर को कम घर्षण और लंबे सील जीवन के लिए सटीक रूप से होन किया गया है। MB1 का वजन लगभग 30% कम है तुलनात्मक इस्पात-शरीर वाले सिलेंडरों की तुलना में, जिससे गतिशील और उच्च-चक्र अनुप्रयोगों में गतिमान द्रव्यमान कम हो जाता है।

• पूर्व-स्नेहित — रखरखाव-मुक्त संचालन प्रत्येक सिलेंडर को कारखाने में उच्च-प्रदर्शन वाले लिथियम-आधारित ग्रीस के साथ स्नेहित किया जाता है। इसे अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान तेल-मुक्त (गैर-स्नेहित) संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कोई दैनिक तेल भरना, कोई साप्ताहिक निरीक्षण, कोई निर्धारित पुनः स्नेहन आवश्यक नहीं है। यदि आपकी संपीड़ित वायु प्रणाली पहले से ही ऑयल-मिस्ट लुब्रिकेटर का उपयोग करती है, तो सिलेंडर पूर्णतः संगत बना रहता है — उस प्रणाली में तेल न डालें जो पहले से ही गैर-स्नेहित थी।

• क्रोम प्लेटेड पिस्टन रॉड — चिकनी और दीर्घायु पिस्टन रॉड को प्रेरण द्वारा कठोर किया गया है तथा कम से कम २० माइक्रोमीटर की मोटाई के साथ कठोर क्रोम प्लेटिंग की गई है। सतह की खुरदरापन Ra < ०.४ माइक्रोमीटर सील घर्षण को न्यूनतम करते हुए चिकनी संचालन सुनिश्चित करता है। सामान्य औद्योगिक परिस्थितियों में उत्कृष्ट पहनने और संक्षारण प्रतिरोध। वॉशडाउन, खाद्य-श्रेणी या अत्यधिक संक्षारक वातावरण के लिए, स्टेनलेस स्टील (SS304 या SS316) के पिस्टन रॉड विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।

• पहने जाने के प्रतिरोधी पिस्टन सील: पिस्टन में स्वचालित पहने के अनुकूलन के साथ डबल Y-आकार के लिप सील डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है। जैसे-जैसे सील लिप लाखों चक्रों के दौरान धीरे-धीरे पहनी जाती है, आंतरिक दबाव लिप को बाहर की ओर धकेलता है, जिससे सुसंगत सीलिंग प्रदर्शन बना रहता है। यह डिज़ाइन पारंपरिक O-रिंग पिस्टन सील की तुलना में सील के जीवन को लगभग ५०% तक बढ़ा देता है।

विशेषताएं:

कस्टमाइज़ेशन विकल्प

उत्पाद के लाभ

• वर्गाकार ट्यूब + टाई-रॉड निर्माण — कठोर, सेवा योग्य, प्रमाणित। एमबी1 शरीर एक सटीक-एक्सट्रूडेड वर्गाकार एल्युमीनियम ट्यूब है जिसमें चार बाहरी स्टील टाई-रॉड हैं। यह वर्गाकार प्रोफाइल की कठोरता (उच्च बेंडिंग दृढ़ता, माउंटिंग के लिए समतल सतहें) को टाई-रॉड निर्माण की क्षेत्र-सेवा योग्यता के साथ मिलाता है — सिल के प्रतिस्थापन के लिए कवर को मशीन से सिलिंडर को अस्थापित किए बिना हटाया जा सकता है। वर्गाकार ट्यूब सभी चार फलकों पर ऑटो स्विच माउंटिंग के लिए समतल, स्थिर प्लेटफॉर्म भी प्रदान करता है।

• 10% वजन कमी — आसान हैंडलिंग, कम जड़त्व। रॉड कवर और हेड कवर के ज्यामिति को पुनर्डिज़ाइन करके, MB1 अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 50–100 मिमी बोर आकारों के लिए 10% वजन कम करता है। मशीन निर्माताओं के लिए, इसका अर्थ है हल्के गतिशील असेंबली, कम संरचनात्मक समर्थन आवश्यकताएँ, और निर्यातित मशीनरी के लिए कम शिपिंग लागत।

• सभी चार सतहों पर स्वचालित स्विच माउंटिंग। वर्गाकार ट्यूब डिज़ाइन में ऊपर, नीचे, बाएँ और दाएँ — सभी चार फलकों पर सेंसर माउंटिंग ग्रूव शामिल हैं। यह गोलाकार शरीर या दो-फलक-स्लॉट सिलेंडरों पर संभव नहीं होने वाली वायरिंग लचीलापन प्रदान करता है। सेंसर केबलों को नियंत्रण कैबिनेट तक सबसे साफ़ मार्ग के साथ जो भी फलक उपलब्ध कराता है, उस फलक के अनुदिश मार्ग दिखाएँ, और सेंसर को उस फलक पर माउंट करें जो उन्हें मलबे, कूलेंट या भौतिक धक्के से सबसे अच्छे ढंग से सुरक्षित रखे।

• धूलरोधी सेंसर ग्रूव कवर (वैकल्पिक)। एक नवाचारी रेज़िन फास्टनर स्ट्रिप को अप्रयुक्त सेंसर ग्रूव में दबाया जा सकता है, जो उन्हें धूल, धातु के चिप्स और कटिंग द्रव से बंद कर देता है। यह वुडवर्किंग, मेटलवर्किंग और फाउंड्री जैसे वातावरणों में विशेष रूप से उपयोगी है, जहाँ कण खुली ग्रूव में जमा हो सकते हैं और सेंसर की स्थिति में बाधा डाल सकते हैं।

• विस्तृत बोर और स्ट्रोक श्रेणी — अधिकांश कार्यों के लिए एक ही श्रृंखला। 32 मिमी से 125 मिमी तक के बोर आकार और 1000 मिमी तक के मानक स्ट्रोक के साथ यह श्रृंखला सामान्य स्वचालन की अधिकांश आवश्यकताओं को पूरा करती है। एक सिलेंडर श्रृंखला, एक एक्सेसरी इकोसिस्टम, एक सेट स्पेयर सील — अपने बिल ऑफ मटेरियल को सरल बनाएँ और रखरखाव प्रशिक्षण को कम करें।

• गैर-घूर्णन संस्करण (MB1K)। एक विशेष रॉड डिज़ाइन जिसमें आंतरिक गाइड तंत्र होता है, पिस्टन रॉड के घूर्णन को रोकता है बिना सिलेंडर शरीर के आकार को बढ़ाए। यह उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है जहाँ रॉड एंड टूलिंग को एक निश्चित कोणीय अभिविन्यास में बनाए रखना आवश्यक है, लेकिन स्थान ADVUL जैसे पूर्ण गाइडेड सिलेंडर के लिए पर्याप्त नहीं है।

• टैंडम वेरिएंट — दोगुना बल। दो MB1 सिलेंडरों को श्रेणी में (टैंडम विन्यास) जोड़ा जा सकता है, जिससे बोर व्यास बढ़ाए बिना प्रभावी रूप से आउटपुट बल दोगुना हो जाता है। यह एक स्थान-बचत विकल्प है जब आवश्यक बोर के साथ एकल सिलेंडर उपलब्ध चौड़ाई या ऊँचाई के अनुमत आकार से अधिक हो जाए।

• SMC MB1 / MDB1 1:1 आयामी प्रतिस्थापन। माउंटिंग आयाम, टाई-रॉड अंतराल, पोर्ट स्थान, रॉड-एंड थ्रेड्स और ऑटो स्विच ग्रूव्स को SMC MB1 और MDB1 विनिर्देशों के सटीक रूप से मेल खाने के लिए निर्मित किया गया है। सीधे स्थापित करें, बोल्ट से सुरक्षित करें, पुनः कनेक्ट करें, उत्पादन पुनः आरंभ करें।

उपयोग:

• सामान्य औद्योगिक स्वचालन: असेंबली स्टेशन, पैकेजिंग मशीनरी, सामग्री स्थानांतरण प्रणालियाँ
• मशीन टूल्स: वर्कपीस क्लैम्पिंग, टूल चेंजिंग, फीड तंत्र
• लकड़ी काटने की मशीनरी: प्रेसिंग, स्थिति निर्धारण, पैनल परिवहन
• टेक्सटाइल मशीनरी: तनाव नियंत्रण, गाइड रोलर कार्यान्वयन, यार्न हैंडलिंग
• फूड एंड बेवरेज: वैकल्पिक स्टेनलेस स्टील रॉड और फूड-ग्रेड लुब्रिकेंट के साथ
• मोटर वाहन निर्माण: वेल्डिंग फिक्सचर, बॉडी असेंबली लाइन, घटक परीक्षण
• मुद्रण एवं परिवर्तन: रोलर स्थिति नियंत्रण, काटने की धार का संचालन, पंजीकरण नियंत्रण

स्थापना और उपयोग:

• माउंटिंग: एलबी फुट ब्रैकेट (सबसे आम), एफए/एफबी फ्रंट या रियर फ्लैंज (उच्चतम कठोरता), सीआर सेंटर ट्रनियन (घूर्णन अनुप्रयोगों के लिए), प्रत्यक्ष थ्रू-होल (न्यूनतम प्रोफ़ाइल), या सीए/सीबी/टीसी क्लेविस/स्विवल (कोणीय विसंरेणित संयोजनों के लिए) में से चुनें। सभी बोल्टों को ढीला कसकर टाइट करें, सिलेंडर को पूर्ण स्ट्रोक के माध्यम से 2–3 बार चक्रित करें ताकि स्वतः संरेखण हो सके, फिर विनिर्दिष्ट टॉर्क तक कसें।

• पाइपिंग: संपीड़ित वायु ट्यूबिंग को दोनों पोर्ट्स से जोड़ें। पोर्ट आकार: जी1/8" (बोर 32–50 मिमी), जी1/4" (बोर 63–100 मिमी), जी3/8" (बोर 125 मिमी)। दोनों पोर्ट्स पर मीटर-आउट नियंत्रण के साथ एक-दिशा प्रवाह नियंत्रण वाल्व का उपयोग करें ताकि गति सुचारु और समायोज्य हो सके।

• वायु आपूर्ति: 40 माइक्रोमीटर या उससे बेहतर फ़िल्टर की गई संपीड़ित वायु का उपयोग करें। स्नेहन युक्त या अस्नेहित संचालन दोनों स्वीकार्य हैं। यदि स्नेहन युक्त वायु का उपयोग कर रहे हैं, तो आईएसओ वीजी32 टर्बाइन तेल का उपयोग करें और एक बार शुरू करने के बाद स्थिर स्नेहन बनाए रखें।

• स्वचालित स्विच स्थापना: किसी भी चार शरीर के चेहरों में से किसी एक पर माउंटिंग ग्रूव में स्वचालित स्विच को सरकाएँ। आवश्यक स्ट्रोक-अंत का पता लगाने के बिंदु पर स्थिति निर्धारित करें। क्लैम्प स्क्रू को हल्के से कसें। अप्रयुक्त ग्रूव में धूल-रोधी राल फास्टनर स्ट्रिप्स को दबाकर धूल और मलबे के जमा होने को रोकें।

• कुशन समायोजन (वायु कुशन प्रकार): कुशन सुई वाल्व को पूरी तरह बंद करके शुरू करें। सिलेंडर को चक्रित करें और भार को स्ट्रोक के अंत में कठोर टक्कर के बिना सुचारू रूप से धीमा करने के लिए वाल्व को धीरे-धीरे खोलें। सुई वाल्व को अत्यधिक कसें नहीं।

• पार्श्व भार रोकथाम: सुनिश्चित करें कि भार पिस्टन रॉड के अक्षीय रूप से संरेखित है। MB1 को पार्श्व भार के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है — यदि पार्श्व बलों को नहीं रोका जा सकता है, तो बाहरी रैखिक गाइड का उपयोग करें या एक मार्गदर्शित सिलेंडर (ADVUL) पर स्विच करें।

• तापमान सीमाएँ: मानक NBR सील: -10 °C से 70 °C तक। इस सीमा के बाहर के वातावरण के लिए, ऑर्डर के समय विटॉन (अधिकतम 150 °C तक) या कम तापमान PU (न्यूनतम -40 °C तक) का चयन करें।

• दीर्घकालिक भंडारण: यदि उपयोग नहीं किया जा रहा है, तो उजागर किए गए पिस्टन छड़ पर जंगरोधी तेल लगाएँ और वायु द्वारों पर धूल कैप स्थापित करें। उपयोग से पहले टाई रॉड्स को न हटाएँ या कवर को अलग न करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न १: एमडीबी१ बनाम एमबी१ — इनमें क्या अंतर है?

उत्तर १: एमडीबी१ = ऑटो स्विच के लिए पूर्व-स्थापित चुंबकीय पिस्टन के साथ एमबी१। एमबी१ = मानक गैर-चुंबकीय। यदि आपको स्थिति सेंसर की आवश्यकता है, तो एमडीबी१ ऑर्डर करें — चुंबक को बाद में स्थापित नहीं किया जा सकता।

प्रश्न २: टैंडम विन्यास का उपयोग कब करना चाहिए?

उत्तर २: जब एकल सिलेंडर का बल पर्याप्त न हो और उपलब्ध चौड़ाई/ऊँचाई में बड़ा बोर फिट न हो सके। टैंडम समान बोर और दबाव पर आउटपुट बल को दोगुना कर देता है, बिना अनुप्रस्थ काट को बढ़ाए।

प्रश्न 3. कौन से माउंटिंग विकल्प उपलब्ध हैं?

उत्तर ३: पाँच: फुट ब्रैकेट (एलबी — सबसे सामान्य), फ्रंट/रियर फ्लैंज (एफए/एफबी — उच्चतम कठोरता), सेंटर ट्रनियन (सीआर — घूर्णन के लिए, ६०० मिमी स्ट्रोक के लिए सर्वोत्तम), डायरेक्ट थ्रू-होल (सबसे कम प्रोफाइल), और क्लीविस/स्विवल (सीए/सीबी/टीसी — लिंकेज के लिए)।

प्रश्न ४: क्या मैं सिलेंडर को हटाए बिना सील्स को बदल सकता हूँ?

ए4. हाँ — सामने के कवर पर चार टाई-रॉड नट्स को खोलें, कवर को फिसलाकर निकालें, पिस्टन और रॉड सील्स को बदलें, फिर से असेंबल करें। सील किट्स और टॉर्क विनिर्देश शामिल हैं।

प्र5. क्या यह एसएमसी एमबी1/एमडीबी1 के लिए सीधे प्रतिस्थापन है?

उत्तर5. हाँ — 1:1 आयामी मिलान। समान माउंटिंग छेद, टाई-रॉड की दूरी, पोर्ट्स, रॉड थ्रेड्स और सेंसर ग्रूव की ज्यामिति। सीधे लगाएँ, बोल्ट करें, फिर से कनेक्ट करें।

प्र6. वारंटी क्या है?

उत्तर6. निर्माण दोषों के खिलाफ 12–18 महीने की वारंटी। वैध दावों के लिए मुफ्त प्रतिस्थापन। सील किट्स और मरम्मत के वीडियो प्रदान किए गए हैं। नमूने 3 कार्यदिवसों के भीतर भेजे जाते हैं।

प्र7. क्या ऑटो स्विच को सभी चार फलकों पर माउंट किया जा सकता है?

उत्तर7. हाँ — यह एमबी1 का एक प्रमुख लाभ है। केबल्स को किसी भी फलक के बीच से रूट करें। अउपयोग की गई ग्रूव्स को धूल-रोधी रेजिन फास्टनर स्ट्रिप्स से सील करें।

प्र8. स्थापना के दौरान संरेखण कैसे करें?

उत्तर8. बोल्ट्स को ढीला कसकर टाइट करें, पूर्ण स्ट्रोक को 2–3 बार चलाएँ, फिर पूर्णतः कस लें। ट्रनियन के लिए, दोनों पिवट बेयरिंग्स को 0.1 मिमी के भीतर समाक्षीय सुनिश्चित करें। गलत संरेखण से सील क्षति होती है।

प्र9. नियमित रखरखाव क्या है?

ए 9. साप्ताहिक रूप से वाइप रॉड को साफ़ करें। मासिक आधार पर लीक की जाँच करें। त्रैमासिक आधार पर स्ट्रोक समय की पुष्टि करें। यदि 2 मिलियन साइकिल से अधिक हो तो सील को वार्षिक रूप से बदल दें। टाई-रॉड डिज़ाइन के कारण सिलेंडर को डीमाउंट किए बिना सील को बदला जा सकता है।

कारखाने के फायदे और प्रमाणन

कंपनी का परिचय १

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प्रमाणन