Тел.: +86-15858806681

Электронная почта:[email protected]

Все категории
Стандартные цилиндры

Домашняя страница /  Продукция /  Воздушный Цилиндр /  Стандартные Цилиндры

Прямой завод-изготовитель OEM, пневмоцилиндры квадратного сечения серий MB1 и MDB1, производитель двусторонних пневмоцилиндров с одним штоком, совместимых с SMC

Стандартный двустороннего действия пневмоцилиндр SMC MB1. Корпус из квадратной алюминиевой трубы с канавками для установки конечных выключателей на четырёх поверхностях. Регулируемые воздушные амортизаторы на обоих концах. Диаметр поршня — 32–100 мм, ход поршня — до 1000 мм. Предварительно смазанная конструкция без необходимости технического обслуживания. Сертифицирован по стандартам CE и ISO 9001. Идеальная замена для моделей SMC MB1, Airtac SC/DNC и Festo DNC.

  • Обзор
  • Рекомендуемые товары

Подробная информация о продукте:

Серия MB1 — это стандартный двустороннего действия пневмоцилиндр с корпусом из квадратной алюминиевой трубы. Он разработан как прямая функциональная замена цилиндрам SMC MB1 и обеспечивает идентичные эксплуатационные характеристики и совместимость по креплению при значительно более низкой стоимости. Пазы для монтажа автоматических выключателей на всех четырёх поверхностях корпуса обеспечивают максимальную гибкость установки при позиционном контроле.

Применение Отрасли:

Автомобильное производство, станкостроение и ЧПУ, упаковочное оборудование, транспортировка и логистика материалов, переработка продуктов питания и напитков, текстильное оборудование, деревообработка, производство пластмасс и резины, обработка стали и цветных металлов, полиграфия и бумажное производство

Характеристика продукта:

  • Корпус из квадратной трубы — крепление выключателей с четырёх сторон. Квадратный алюминиевый профиль обеспечивает ровные параллельные поверхности крепления со всех четырёх сторон. Автоматические выключатели и магнитные датчики можно устанавливать на любую грань без использования кронштейнов или зажимов. Такая гибкость конструкции упрощает компоновку оборудования и позволяет легко выполнять модернизацию на месте. Совместимо со всеми стандартными герконовыми выключателями (D-M9B, D-A93, D-A54) и твёрдотельными магнитными датчиками (CS1-G, D-M9N).


  • Регулируемая воздушная подушка на обоих концах. Каждый торцевой колпачок оснащён регулировочным винтом амортизации. Тонкая настройка замедления под вашу конкретную нагрузку и скорость возможна с помощью обычной отвёртки с плоским жалом. Пневматическая амортизация поглощает кинетическую энергию в конце хода, исключая удар металла о металл, снижая уровень шума при работе и увеличивая срок службы уплотнений. Для первоначальной настройки полностью выверните оба винта, затем постепенно затягивайте их до тех пор, пока поршень не начнёт плавно замедляться без отскока.


  • Корпус из алюминия с твёрдым анодированием — лёгкий и прочный. Квадратная алюминиевая труба проходит процесс твёрдого анодирования, обеспечивая высокую твёрдость поверхности, износостойкость и защиту от коррозии. Внутренний канал точно расточен для получения гладкой поверхности, что снижает трение и продлевает срок службы уплотнений. Благодаря массе примерно на 30 % меньшей по сравнению с аналогичными цилиндрами со стальным корпусом, серия MB1 уменьшает движущуюся массу в динамических и высокочастотных применениях.


  • Предварительно смазанный — эксплуатация без технического обслуживания. Каждый цилиндр на заводе смазывается высокопроизводительной литиевой смазкой. Предназначен для работы без масла (бесмазочная эксплуатация) на протяжении всего срока службы. Не требуется ежедневная заливка масла, еженедельный осмотр или плановая повторная смазка. Если в вашей системе сжатого воздуха уже используется масляный туманообразующий смазыватель, цилиндр остаётся полностью совместимым — не добавляйте масло в систему, которая ранее эксплуатировалась без смазки.


  • Шток поршня с хромовым покрытием — плавная и долговечная работа. Шток поршня подвергается индукционной закалке и покрывается твёрдым хромом минимальной толщиной 20 мкм. Шероховатость поверхности Ra < 0,4 мкм обеспечивает плавную работу с минимальным трением уплотнений. Отличная износостойкость и коррозионная стойкость в обычных промышленных условиях. Для зон мойки, пищевых производств или сильно агрессивных сред по заказу доступен шток поршня из нержавеющей стали (SS304 или SS316).


  • Износостойкое уплотнение поршня. Поршень оснащён уплотнением с двойным Y-образным краем и автоматической компенсацией износа. По мере постепенного износа края уплотнения в течение миллионов циклов внутреннее давление выталкивает края наружу, обеспечивая стабильную герметичность. Данная конструкция увеличивает срок службы уплотнения примерно на 50 % по сравнению с традиционными поршневыми уплотнениями типа O-образное кольцо.

Спецификация:

Диаметр цилиндра (мм)

32

40

50

63

80

100

125

Тип действия

Двойного действия, Односторонний шток

Жидкость

Воздух

Максимальное рабочее давление

1.0 МПа

Минимальное рабочее давление

0,05 МПа

Давление на доказательство

1.5MPa

Температура окружающей среды и

температура жидкости

Без автоматического переключателя: от –10 до 70 °C

С автоматическим переключателем: от –10 до 60 °C

(Без замерзания)

Смазка

Не требуется (бесмазочные)

Скорость поршня

50–1000 мм/с

Допуск длины хода

Подушка

Воздушная подушка или резиновый буфер

Размер порта

1/8"

1/4"

3/8"

1/2"

Минимальный объём заказа

10

Срок выполнения заказа

5-7 дней

Гарантия

1 год

Условия оплаты

PayPal; Т/Т; аккредитив (L/C); аккредитив с документами против платежа (D/P)

image.png

image.png

image.png

Варианты персонализации

Элементы кастомизации

Опции и детали

Срок выполнения заказа

Длина хода

Любая нестандартная длина хода — от 5 мм до 1500 мм (в зависимости от диаметра цилиндра; для ходов свыше 1000 мм проконсультируйтесь дополнительно)

3–5 дней

Тип действия

Стандартное исполнение: двухстороннего действия с одним штоком. Дополнительные варианты: двухстороннего действия с двумя штоками (сквозной шток), шток без вращения (тип MB1K)

5–7 дней

Тандемная конфигурация

Два цилиндра, соединённых последовательно, обеспечивают удвоенную выходную силу — одинаковый диаметр, одинаковая длина хода, вдвое большая сила при том же давлении

7–10 дней

Резьба штока поршня

Стандарт: сталь 45# (с твёрдым хромированием). Варианты: нержавеющая сталь 304/316, шток с индукционной закалкой и хромированием

5–7 дней

Резьба штока поршня

Стандарт: метрическая резьба ISO. Варианты: дюймовая резьба UNC/UNF, удлинённый шток, уменьшенный шток, внутренняя резьба, сферический шарнир на конце штока или вилка

3–5 дней

Улучшение материала уплотнений

Стандарт: NBR (от −10 °C до 70 °C). Варианты: Viton/FKM (от −10 °C до 150 °C), PU (от −35 °C до 80 °C, повышенный износостойкость), HNBR (от −25 °C до 100 °C)

5–7 дней

Вариант для высоких температур

Уплотнения из Viton и высокотемпературная смазка, рабочая температура до +150 °C

7–10 дней

Вариант для низких температур

Уплотнения арктического исполнения + смазка для низких температур, рабочая температура до −40 °C

7–10 дней

Коррозионностойкий вариант

Все шпильки, шток и крышки из нержавеющей стали 304/316L; корпус с твёрдым анодированием или никелированием

10–15 дней

Вариант без смазки

Самосмазывающиеся уплотнения + сухоплёночное отверстие — воздух без масла, упаковка пищевых продуктов, электроника

7–10 дней

Тип демпфирования

Стандартно: резиновый буфер. Опция: регулируемая пневматическая воздушная подушка (на обоих концах) для высокоскоростных или тяжёлых нагрузок

5–7 дней

Автоматический выключатель / датчик

Заранее установленные герконовые или транзисторные датчики (PNP/NPN, 2-проводные/3-проводные) на указанных гранях в указанных позициях, с разъёмом M8/M12 или свободными проводами

3–5 дней

Пылезащитные крышки для канавок

Предустановленные полоски крепежа из смолы в неиспользуемых канавках для датчиков — стандартная опция, без увеличения времени изготовления

3–5 дней

Резьба порта

Стандартно: G (BSPP). Опции: NPT, PT (JIS)

3–5 дней

Монтажные принадлежности

Кронштейн для установки на основание (LB), передний/задний фланец (FA/FB), центральный поворотный кронштейн (CR), проушина (CA/CB), поворотный фланец (TC) — предварительно собранные

3–5 дней

Брэндинг OEM

Индивидуальная лазерная гравировка на корпусе или на бирках штока; нейтральная упаковка для дистрибуции

3–5 дней

Преимущества продукта

  • Конструкция из квадратной трубы и стяжных штанг — жёсткая, сервисопригодная, проверенная. Корпус MB1 выполнен из прецизионно экструдированной алюминиевой квадратной трубы с четырьмя внешними стальными стяжными штангами. Это сочетает жёсткость квадратного профиля (высокая изгибная жёсткость, плоские поверхности для крепления) с сервисопригодностью конструкции на стяжных штангах — крышки можно снимать для замены уплотнений без демонтажа цилиндра с оборудования. Квадратная труба также обеспечивает плоские, устойчивые площадки для монтажа автоматических выключателей на всех четырёх гранях.


  • снижение массы на 10 % — упрощение манипуляций, меньшая инерция. Благодаря переработанной геометрии крышки штока и крышки головки MB1 обеспечивает снижение массы на 10 % по сравнению с предшественником в диапазоне диаметров от 50 до 100 мм. Для производителей оборудования это означает более лёгкие подвижные узлы, снижение требований к несущим конструкциям и меньшие расходы на доставку экспортного оборудования.


  • Автоматическое переключение крепления на всех четырёх поверхностях. Конструкция квадратной трубы включает пазы для крепления датчиков на всех четырёх гранях — сверху, снизу, слева и справа. Это обеспечивает гибкость прокладки кабелей, недостижимую у цилиндров с круглым корпусом или пазами только на двух гранях. Прокладывайте кабели датчиков по той грани, которая даёт наиболее чистый путь к шкафу управления, а сами датчики монтируйте на ту грань, которая лучше всего защищает их от загрязнений, охлаждающей жидкости или механических ударов.


  • Пылезащитные крышки для пазов датчиков (опционально). Инновационная полоса из смолы может быть вдавлена в неиспользуемые пазы для датчиков, герметизируя их от пыли, металлической стружки и режущей жидкости. Это особенно ценно в деревообработке, металлообработке и литейном производстве, где частицы иначе накапливались бы в открытых пазах и мешали точному позиционированию датчиков.


  • Широкий диапазон диаметров и ходов — один ряд цилиндров для большинства задач. Диаметры от 32 мм до 125 мм и стандартные ходы до 1000 мм охватывают подавляющее большинство требований общей автоматизации. Один ряд цилиндров, одна экосистема аксессуаров, один комплект уплотнений — упростите свою спецификацию и сократите обучение персонала техническому обслуживанию.


  • Вариант без вращения (MB1K). Специальная конструкция штока с внутренним направляющим механизмом предотвращает вращение штока поршня без увеличения габаритов корпуса. Это идеально подходит для применений, где инструмент на конце штока должен сохранять фиксированную угловую ориентацию, но пространство не позволяет использовать полностью направляемый цилиндр, например ADVUL.


  • Тандемный вариант — удвоенная сила. Два цилиндра MB1 могут быть соединены последовательно (в тандемной конфигурации), что эффективно удваивает выходную силу без увеличения диаметра цилиндра. Это компактная альтернатива, когда одиночный цилиндр требуемого диаметра превышает доступные габариты по ширине или высоте.


  • Замена SMC MB1 / MDB1 в масштабе 1:1. Монтажные размеры, расстояние между штоками, расположение присоединительных отверстий, резьба на конце штока и канавки для автоматических выключателей изготавливаются строго в соответствии со спецификациями SMC MB1 и MDB1. Готово к установке: закрепите болтами, подключите заново, возобновите производство.

Применение:

  • Общая промышленная автоматизация: сборочные станции, упаковочное оборудование, системы транспортировки материалов
  • Станки: зажим заготовок, смена инструмента, подача
  • Деревообрабатывающее оборудование: прессование, позиционирование, транспортировка плит
  • Текстильное оборудование: регулирование натяжения, привод направляющих роликов, обработка пряжи
  • Пищевая и напитковая промышленность: при наличии опции — шток из нержавеющей стали и пищевой смазочный материал
  • Автомобильное производство: сварочные приспособления, линии сборки кузовов, испытания компонентов
  • Печатное и преобразовательное оборудование: позиционирование валов, привод режущих ножей, управление регистрацией

Установка и эксплуатация:

  • Установка: выберите один из вариантов крепления — опорный кронштейн LB (наиболее распространённый), фланец FA/FB спереди или сзади (максимальная жёсткость), центральный шарнир CR (для поворотных применений), прямое сквозное отверстие (минимальный профиль) или кронштейн CA/CB/TC типа вилка/шарнир (для тяг с угловым несоосным расположением). Слегка затяните все болты, выполните 2–3 полных хода цилиндра для самовыравнивания, затем окончательно затяните болты с требуемым моментом.


  • Подключение трубопроводов: подсоедините трубки сжатого воздуха к обоим портам. Размеры портов: G1/8″ (диаметр цилиндра 32–50 мм), G1/4″ (диаметр цилиндра 63–100 мм), G3/8″ (диаметр цилиндра 125 мм). Для плавного и регулируемого управления скоростью установите на обоих портах клапаны регулирования одностороннего потока с управлением по выходу (meter-out).


  • Воздушное питание: используйте сжатый воздух, очищенный фильтром с размером пор 40 мкм или мельче. Допустима как смазанная, так и несмазанная эксплуатация. При использовании смазанного воздуха применяйте турбинное масло ISO VG32 и обеспечьте постоянную смазку после начала эксплуатации.


  • Установка автоматического выключателя: вставьте автоматический выключатель в монтажную канавку на любой из четырёх боковых поверхностей корпуса. Установите его в нужной точке обнаружения конечного хода. Слегка затяните зажимной винт. Вставьте пылезащитные резиновые крепёжные полоски в неиспользуемые канавки, чтобы предотвратить накопление загрязнений.


  • Регулировка амортизации (тип с воздушной подушкой): начните с полностью закрытых игольчатых клапанов амортизации. Выполните цикл работы цилиндра и постепенно откройте клапан до тех пор, пока нагрузка не будет плавно замедляться без жёсткого удара в конце хода. Не перетягивайте игольчатый клапан.


  • Предотвращение боковой нагрузки: убедитесь, что нагрузка расположена строго соосно с штоком поршня. Цилиндр MB1 не предназначен для восприятия боковых нагрузок — при невозможности исключить боковые силы используйте внешнюю линейную направляющую или перейдите на цилиндр с направляющей (ADVUL).


  • Температурные пределы: стандартные уплотнения из NBR: от −10 °C до 70 °C. Для эксплуатации вне этого диапазона выберите уплотнения из Viton (до 150 °C) или из полиуретана для низких температур (до −40 °C) при оформлении заказа.


  • Долгосрочное хранение: при хранении без использования нанесите антикоррозионное масло на оголённый шток поршня и установите пылезащитные колпачки на воздушные отверстия. Не снимайте шпильки крепления и не разбирайте крышки перед использованием.

Часто задаваемые вопросы

В1. MDB1 и MB1 — в чём разница?

О1. MDB1 = MB1 с предустановленным магнитным поршнем для автоматических выключателей. MB1 = стандартная немагнитная версия. Если требуются датчики положения, заказывайте MDB1 — магнит невозможно установить дополнительно.


В2. Когда использовать тандемную конфигурацию?

О2. Когда усилие одного цилиндра недостаточно, а цилиндр большего диаметра не помещается в имеющиеся габариты по ширине или высоте. Тандем удваивает выходное усилие при том же диаметре и давлении без увеличения поперечного сечения.


Q3. Какие варианты крепления доступны?

О3. Пять вариантов: кронштейн-лапа (LB — наиболее распространённый), передний/задний фланец (FA/FB — максимальная жёсткость), центральный шарнир (CR — поворотный, оптимален для ходов 600 мм), прямое сквозное отверстие (минимальный профиль) и шарнирное крепление (CA/CB/TC — для рычажных механизмов).


В4. Можно ли заменить уплотнения без демонтажа цилиндра?

A4. Да — открутите четыре гайки рулевых тяг на передней крышке, снимите крышку, замените уплотнения поршня и штока, соберите обратно. Комплекты уплотнений и значения крутящего момента включены.


Q5. Прямая замена для SMC MB1/MDB1?

A5. Да — полное совпадение по размерам 1:1. Те же крепёжные отверстия, расстояние между рулевыми тягами, присоединительные порты, резьба штока и геометрия канавки под датчик. Установите, закрепите болтами, подключите заново.


Q6. Какая гарантия?

A6. 12–18 месяцев на случай производственных дефектов. Бесплатная замена при обоснованных претензиях. Предоставляются комплекты уплотнений и видеоролики по ремонту. Образцы отправляются в течение 3 рабочих дней.


Q7. Можно ли устанавливать автоматические выключатели на все четыре грани?

A7. Да — одно из ключевых преимуществ MB1. Прокладывайте кабели вдоль любой грани. Закрывайте неиспользуемые канавки пылезащитными крепёжными полосками из смолы.


Q8. Как выполнить центровку при монтаже?

A8. Сначала слегка затяните болты, выполните 2–3 полных хода штока, затем окончательно затяните болты. При установке на шарнир убедитесь, что оба опорных подшипника соосны с точностью до 0,1 мм. Несоосность вызывает износ уплотнений.


Q9. Какое техническое обслуживание требуется в штатном режиме?

A9. Протирайте шток раз в неделю. Проверяйте наличие утечек раз в месяц. Проверяйте время хода раз в квартал. Заменяйте уплотнения ежегодно при превышении 2 миллионов циклов. Конструкция с тяговым штоком позволяет заменять уплотнения без демонтажа цилиндра.

Преимущества завода и сертификаты

Представление компании 1

image(cf6b34cae5).png

Представление компании 2

image(32d8de55d2).png

Сертификация

image(2541ad4a35).png

Рекомендуемые товары

Получите бесплатную смету

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Получите бесплатную смету

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Получите бесплатную смету

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000