Производител на пневматични цилиндри със среден диаметър от серия CMK2 за директна доставка от OEM фабрика; двустранно действащ въздушен цилиндър с кръгло тяло, съвместим с CKD

Подробно описание на продукта:

Серията CMK2 е референтен средно-диаметрален цилиндър на CKD, проектиран за промишлена автоматизация с общо предназначение, където надеждността и корозионната устойчивост са непременни изисквания. Диаметрите на цилиндъра от 20 mm до 40 mm покриват най-често срещаните изисквания за лека до средна сила, а стандартните ходове варират от 5 mm до 750 mm.

Определящата характеристика на CMK2 е конструкцията му за всеки климат: буталния шток, гайката на штока, стягащите пръти, гайките на стягащите пръти и корпусите на амортизационните клапани са изработени по подразбиране от неръждаема стомана. В комбинация с алуминиевата тръба с твърдо анодиране и стоманените крайни капаци с цинково покритие това осигурява корозионна устойчивост, значително надвишаваща тази на типичните цилиндри с общо предназначение от същата класа — което прави CMK2 подходящ за външни инсталации, зони за миене и влажни фабрични среди, където по-нисшокачествените цилиндри биха започнали да ръждясват след няколко месеца.

Серията предлага изключително разнообразие от варианти. Стандартният цилиндър CMK2 е двойнодействащ с единичен шток. CMK2-S е еднодействащ с пружинно връщане за приложения, изискващи безопасно спиране при повреда. CMK2-P и CMK2-R осигуряват възможност за регулиране на хода — съответно от страната на удължаване и от страната на прибиране — за прецизно позициониране до твърда ограничителна точка без използване на външни ограничители. CMK2-M включва вграден незавъртящ се водач, който предотвратява завъртането на штока в рамките на стандартното корпусно оформление. Широк асортимент от самозакрепващи се (заковани) варианти позволява цилиндъра да бъде монтиран перманентно в оборудване на производители (OEM) като неподлежащ на поддръжка компонент с неограничен срок на експлоатация.

Квадратната капачка за штока позволява директно монтиране без допълнителни скоби — цилиндърът се закрепва направо към рамката на машината, за да се постигне най-ниският възможен профил. Алтернативно, изчерпателният асортимент от аксесоари (основа, фланец, трион, ушеста скоба) покрива всички възможни сценарии за монтаж.

Приложение Индустрии:

Обща автоматизация и сглобяване, Опаковъчни машини, Преработка на храни и напитки, Текстил и облекло, Сглобяване на електроника, Производство на медицински устройства, Печат и конвертиране, Отворени пространства и влажни среди, Допълнителни машинни инструменти

Характеристика на продукта:

• Квадратно тръбно тяло — монтиране на 4-странен превключвател Квадратната алуминиева екструзия осигурява равни, успоредни монтажни повърхности на всички четири страни. Автоматичните превключватели и магнитните сензори могат да се монтират на която и да е страна без скоби или халки. Тази гъвкавост в дизайна опростява подредбата на машината и позволява лесни полеви модернизации. Съвместим с всички стандартни реедови превключватели (D-M9B, D-A93, D-A54) и твърдотелни магнитни сензори (CS1-G, D-M9N).

• Регулируема въздушна възглавничка на двата края. Всеки крайник е снабден с регулируем винт за въздушна възглавничка. Точна настройка на забавянето за конкретната ви товарна маса и скорост само с плосък отвертка. Пневматичната възглавничка поглъща кинетичната енергия в края на хода, предотвратявайки метално-метален удар, намалява работния шум и удължава срока на служба на уплътненията. При първоначалната настройка напълно отворете и двата винта, след което постепенно ги стягайте, докато буталото забави гладко, без подскок.

• Тяло от твърдо анодиран алуминий — леко и издръжливо. Квадратната алуминиева тръба е подложена на процес на твърдо анодиране, за да се постигне превъзходна повърхностна твърдост, износостойкост и корозионна защита. Вътрешният диаметър е прецизно шлифован до гладка повърхност за ниско триене и по-дълъг срок на служба на уплътненията. MB1 е приблизително с 30 % по-лек от еквивалентните цилиндри с тяло от стомана, което намалява масата на движещите се части в динамични и високоциклови приложения.

• Предварително смазан — работа без поддръжка. Всеки цилиндър е смазан в завода с високопроизводителна литиева смазка. Конструиран за работа без масло (безсмазъчна) през целия си експлоатационен живот. Няма нужда от ежедневно смазване, еженеделна инспекция или планирано повторно смазване. Ако компресираната въздушна система вече използва маслено-мъглив смазочен уред, цилиндърът остава напълно съвместим — не добавяйте масло към система, която преди това е работила без смазка.

• Бутален шток с хромово покритие — гладка и дълготрайна работа. Буталният шток е индукционно затвърден и с хромово покритие с минимална дебелина 20 μm. Повърхностната шерохватост Ra < 0,4 μm осигурява гладка работа с минимално триене на уплътненията. Отлична стойностност срещу износване и корозия при нормални индустриални условия. За среда с миене под налягане, хранителни приложения или силно корозивни условия е наличен като опция бутален шток от неръждаема стомана (SS304 или SS316).

• Издръжлив уплътнителен бутален пръстен. Буталото използва двойна уплътнителна конструкция с форма на Y-образни устни с автоматично компенсиране на износването. Докато устните на уплътнението постепенно се износват в продължение на милиони цикли, вътрешното налягане принуждава устните да се разтварят навън, поддържайки постоянна уплътнителна ефективност. Тази конструкция удължава живота на уплътнението с приблизително 50 % спрямо конвенционалните бутални уплътнения с О-образни пръстени.

Спецификация:

Възможности за персонализация

Предимства на продукта

• Външни компоненти изцяло от неръждаема стомана — стандартно, не по избор. Плунжерният прът, гайката на края на пръта, четирите винтови пръти, гайките на винтовите пръти и клапаните за буферизиране са изработени от неръждаема стомана по подразбиране. Повечето конкуриращи цилиндри в този диаметър използват винтови пръти и гайки от въглеродна стомана с цинково покритие, които започват да ръждясват в рамките на няколко месеца във влажни среди. Неръждаемите компоненти на CMK2 осигуряват корозионна устойчивост през целия живот на продукта без допълнителна такса.

• Квадратен капак на пръта — директно монтиране без скоби. Предният капак на пръта е изработен с квадратна форма и има отвори за болтове, което позволява цилиндърът да се закрепи директно към равна монтажна повърхност. Това елиминира разходите, височината и сложността при подравняването, свързани с използването на фланцови скоби — цилиндърът се поставя плътно до рамката на машината, за да се постигне най-ниският възможен монтиран профил.

• Вариант със самозакрепващо се (запечатано) монтиране за интеграция от производителите на оригинално оборудване (OEM). За OEM приложения с висок обем, при които цилиндърът е постоянен, незаменяем компонент на машината, самозакрепващият се вариант CMK2 използва сборка с навито съединение вместо гайки за винтови свързващи пръти. Това намалява броя на частите, елиминира риска от разхлабване на свързващите пръти поради вибрации и осигурява цилиндър с гарантирани герметичност и защита срещу подправяне през целия му срок на служба, като е по-евтин от версията с обслужваеми свързващи пръти.

• Варианти с регулируем ход — вградени прецизни ограничители. CMK2-P (с регулируемо удължаване) и CMK2-R (с регулируемо прибиране) включват механизъм за регулиране на хода чрез винт, директно вграден в цилиндъра. Завъртете регулировъчния винт, за да зададете точна механична позиция на ограничителя — без външни твърди ограничители, без отделни ограничителни цилиндри и без допълнителна машинна обработка на фиксиращи приспособления. Идеален за приложения, при които крайната позиция на хода изисква фината настройка по време на пускането на машината или при промяна между различни производствени серии.

• Невъртяща се версия — компактна защита срещу въртене. CMK2-M използва вътрешен водещ механизъм, за да предотврати въртенето на буталния шток, без да увеличава ширината, височината или да изисква външни водачи. За приложения, които изискват фиксирана ъглова ориентация на инструментите, това осигурява функционалността на воден цилиндър в габаритите на стандартен цилиндър с кръгло тяло.

• Алуминиева тръба с твърдо анодиране — защита на цилиндричната повърхност. Цилиндричната тръба е твърдо анодирана отвътре, което създава износостойка и корозионностойка повърхност, предпазваща цилиндричната повърхност от драскотини и точкови корозии. В комбинация с външните компоненти от неръждаема стомана това осигурява цилиндър, устойчив както на вътрешен износ, така и на външни агресивни фактори.

• CKD CMK2 — размерно идентична замяна 1:1. Всички монтажни размери, разстояния между връзващите пръти, местоположения на присъединителните отвори, резбите на буталния шток и интерфейсите за аксесоари са произведени според спецификациите на CKD CMK2. Готова за директна замяна: без адаптерни плочи, без повторно пробиване, без промени в тръбопроводната инсталация.

Приложение:

• Поставяне и сглобяване — компактно тяло, подходящо за тесни фиксатори; малката маса позволява бързи цикли при роботи
• Затваряне и фиксиране — фиксатори за ЧПУ, заваръчни и изпитателни фиксатори, където цилиндърът трябва да остане в границите на инструмента
• Опаковка и транспортиране — спирачки, отклонители и плътно монтиране на множество цилиндри в опаковъчни линии
• Хранителна и напиткова промишленост — варианти от материали без мед, подходящи за среда с често почистване с вода
• Медицински и лабораторни приложения — чист и компактен дизайн за диагностично и лабораторно автоматизирано оборудване
• Чисти стаи и полупроводникови производствени линии — ниско образуване на частици, материали без газоотделяне
• Нискоскоростна прецизност — вариант с микроскорост до 1 мм/с за залепване, дозиране и оптично подравняване
• Високотемпературен — термоустойчив вариант до 150 °C за пещи, формоване и изпитателни стенди за двигатели
• Печат и текстил — задействане на ролки, контрол на напрежението и режещи механизми с висок брой цикли

Монтаж и използване:

• Монтиране: Квадратната пръчка с капак позволява директно закрепване към равна повърхност без скоби — най-ниският по профил метод. Алтернативно използвайте LB подставка, фланец FA/FB, CR трън или CA/CB клема. Затегнете болтовете леко, извършете 2–3 пълни хода за самоцентриране, след което ги затегнете до предписан момент.

• Тръбопровод: Свържете тръбата за компресиран въздух към двата порта. Резбите на портовете са Rc (PT) по стандарт — използвайте съвместими фитинги с уплътнител за резба. За регулиране на скоростта инсталирайте еднопосочни клапани за регулиране на потока с контрол на изходящия поток.

• Въздушно захранване: Използвайте компресиран въздух, филтриран до 40 μm или по-фин. Допустима е както масляна, така и немасляна експлоатация. Максимално работно налягане: 1,0 MPa (10 bar).

• Амортизиране (въздушно амортизиране): Започнете с напълно затворени иглови клапани за амортизиране. Изпълнете няколко цикъла на цилиндъра и постепенно отворете всеки клапан, докато товарът се забави плавно, без твърдо удари в крайното положение.

• Регулиране на хода (типове CMK2-P/CMK2-R): Отпуснете контргайката на винта за регулиране на хода. Завъртете винта, за да зададете желаната крайна позиция. Затегнете отново контргайката преди пускане в експлоатация. Проверете регулирания ход с празен цикъл преди натоварване.

• Предотвратяване на странично натоварване: Уверете се, че натоварването е подравнено осево с буталния шток. Цилиндри с кръгло тяло не са проектирани за странични натоварвания — използвайте вариант без въртене (CMK2-M) или външен водач, ако страничните сили са неизбежни.

• Корозионна защита: Буталният шток, стягащите пръти и гайките от неръждаема стомана осигуряват вградена корозионна устойчивост. При работа на открито или в среда с мокро почистване допълнително защитете фитингите за въздушни портове и тръбите от директно напръскване с вода.

• Дългосрочно съхранение: Вдърпайте напълно буталния шток, нанесете антикорозионно масло върху изложени повърхности и инсталирайте прахови капаци върху въздушните портове. Съхранявайте в суха среда.

Често задавани въпроси

В1. CMK2 срещу 24N2A — как да изберете?

A1.CMK2: цилиндрично тяло, винт за свързване, диаметър на отвора 20–40 mm, стандартни части от неръждаема стомана, стандарт CKD. 24N2A: ISO 6432 цилиндрично тяло, диаметър на отвора 16–25 mm, тръба от неръждаема стомана, стандарт Camozzi/Festo/SMC. Изберете CMK2 за съвместимост с CKD и тяло от неръждаема стомана. Изберете 24N2A за многобрандова разменяемост според ISO 6432.

Q2. Стандартен модел CMK2 срещу самозаклепващ тип — кой да се избере?

A2. Стандартен (винт за свързване): подлежащ на поддръжка — уплътненията могат да се заменят. Най-подходящ за крайни потребители и оборудване, което изисква поддръжка. Самозаклепващ (заклепан): постоянна ролева сборка, неподлежаща на поддръжка, по-ниска цена. Най-подходящ за OEM интеграция в голям обем, когато цилиндърът е компонент с дълъг срок на експлоатация.

Q3. Какви опции за монтиране са налични?

A3. Директно монтиране (квадратна капачка за шток — най-нисък профил, без нужда от скоба), основна скоба (LB), преден/заден фланец (FA/FB), централен триуньон (CR), клема (CA/CB). Всички скоби са аксесоари с болтово закрепване и съвместими с CKD.

Q4. Какъв тип резба за присъединителни портове използва CMK2?

A4. Конична резба Rc (PT) по подразбиране. Използвайте фитинги, съвместими с PT, и уплътнител за резба. Опции G (BSPP) и NPT са налични като персонализация.

Q5. Каква е рутинната поддръжка?

A5. Почиствайте изложената шина веднъж седмично. Проверявайте за изтичане на въздух веднъж месечно. Проверявайте времето на ход и амортизирането веднъж на три месеца. Заменяйте уплътненията веднъж годишно, ако броят на циклите надвишава 2 милиона. Конструкцията с винтови стягащи пръти позволява замяна на уплътненията без демонтиране на цилиндричното тяло.

Q6. Откъде идва изтичането на въздух?

A6. Фитинг на входа/изхода (повторно уплътняване), уплътнение на шината (заменете го, ако се чува шум от изтичане) или O-пръстен на капака на винтовите стягащи пръти (махнете капака и заменете O-пръстена). Неръждаемите стягащи пръти не ръждясват — изтичанията от областта на стягащите пръти са предизвикани от повреда на O-пръстена, а не от корозия.

Q7. Директна замяна за CKD CMK2?

A7. Да — точна размерна съвместимост 1:1. Същите монтажни размери, разстояние между стягащите пръти, входове/изходи, резба на шината и интерфейси за аксесоари. Готова за инсталиране — закрепете я с болтове и свържете я отново.

Q8. Каква е гаранцията?

A8. 12–18 месеца гаранция срещу производствени дефекти. Безплатна замяна при валидни искания. Предоставят се уплътнителни комплекти и видеа за ремонт. Пробите се изпращат в рамките на 3 работни дни.

Преимущества на фабриката и сертификати

Представяне на компанията 1

Представяне на компанията 2

Сертификация