Производитель пневматических регуляторов расхода воздуха серии SA по заказу ОЕМ напрямую с завода: пластиковые быстроразъёмные фитинги, регуляторы скорости, совместимые с SMC, Festo и Airtac

Подробная информация о продукте:

Пластиковый регулятор расхода серии SA — компактный пневматический регулятор скорости с интегрированными быстроразъёмными соединениями, предназначенный для прямой установки на портах пневмоцилиндров или распределительных панелях. Обеспечивает точное одностороннее регулирование воздушного потока для управления скоростью пневматических исполнительных устройств с плавным и стабильным движением, а также независимую настройку для хода выдвижения и хода втягивания.

Корпус клапана изготовлен методом литья под давлением из высокопрочного инженерного пластика (PBT) и оснащён прецизионным игольчатым клапаном из латуни, пружиной из нержавеющей стали и внутренним обратным клапаном. Обратный клапан обеспечивает неограниченный свободный поток в одном направлении, тогда как регулируемая игла дозирует поток в противоположном направлении. Такая конфигурация «дросселирования на выходе» — ограничение выхлопного воздуха из цилиндра — является универсально рекомендуемым методом стабильного и бесшумного регулирования скорости цилиндра.

Мгновенное подключение трубки осуществляется через порты быстрого подключения (push-to-connect) на обоих концах. Рифлёный регулировочный диск с контргайкой обеспечивает настройку скорости без инструментов, а фиксация положения надёжно удерживается даже при вибрации. Доступны диаметры трубок от 4 мм до 12 мм и три типа корпусов — прямой (in-line straight), угловой (elbow, 90° L-образный) и тройниковый (T-shape); серия SA охватывает весь спектр задач управления скоростью в пневматических системах — от миниатюрных управляющих цепей до выхлопного регулирования крупногабаритных исполнительных механизмов.

Применение Отрасли:

Пластиковые регуляторы расхода серии SA применяются там, где требуется точное регулирование скорости пневмоцилиндров. В системах общей автоматизации и сборки они контролируют скорость выдвижения и втягивания в захватывающих исполнительных механизмах, зажимных цилиндрах, прессовых станциях и транспортных устройствах. В упаковочном оборудовании их используют для точной настройки скорости цилиндров установщиков коробок, скорости закрытия запечатывающих губок и скорости подачи аппликатора этикеток.

Для станков и оборудования с ЧПУ используются клапаны регулирования потока, чтобы задавать скорость срабатывания устройства смены инструмента, движения цилиндра защитной двери и скорости выпуска пневматического зажима — предотвращая ударные нагрузки, которые ускоряют механический износ и вызывают шум. В текстильном оборудовании регулируются скорость срабатывания ножа для обрезки нити и скорость подъёма прижимной лапки при высокочастотных операциях шитья и ткачества.

Сборка электроники, производство медицинских устройств, деревообработка, печатное оборудование и участки сборки автомобильных компонентов зависят от клапанов регулирования потока для согласования скорости цилиндров с конкретными требованиями каждого применения по массе, ходу и временным параметрам.

Особенности продукта:

Диапазон регулирования расхода широкий, а изменение разности давления и расхода происходит плавно. Внутренняя утечка мала, а при наличии внешней утечки её величина также невелика. Момент регулирования мал, а реакция устройства чувствительна. Рабочая среда движется очень быстро между пластиковым регулятором расхода для воздушных линий и седлом клапана, что приводит к быстрому повреждению поверхностей этих деталей — это явление называется кавитацией. Для минимизации влияния кавитации диск клапана изготавливается из коррозионностойкого материала (легированной стали) и имеет обтекаемую коническую форму с углом при вершине от 140° до 180°; такая форма также обеспечивает большую высоту подъёма диска клапана. Дросселирование при малом зазоре, как правило, не рекомендуется.

Спецификация：

Варианты персонализации

Преимущества продукта

• Встроенные быстроразъёмные присоединения — один компонент заменяет три. Корпус клапана интегрирует быстроразъёмные присоединения напрямую. Рукав подключается мгновенно — без отдельных фитингов, адаптеров и герметика для резьбы. Это устраняет две потенциальные точки утечки и снижает количество компонентов на цилиндр с трёх (клапан + два фитинга) до одного.
• Управление на выходе — отраслевой стандарт стабильности. Клапан ограничивает выхлопной поток из цилиндра, одновременно обеспечивая неограниченный подвод потока. Такая конфигурация управления на выходе создаёт противодавление на стороне выхлопа цилиндра, предотвращая эффект «залипания-скольжения» и нестабильное движение, характерные для управления на входе. Плавное и предсказуемое торможение достигается по всему диапазону скоростей.
• Латунный игольчатый клапан с высокой точностью регулировки. Обработанная латунная игла обеспечивает точную линейную регулировку расхода по всему диапазону — а не только вблизи полностью закрытого положения. Мелкий шаг резьбы позволяет вносить небольшие и воспроизводимые изменения скорости, что особенно ценно при согласовании скоростей цилиндров в многокоординатных синхронизированных системах.
• Гайка-фиксатор, устойчивая к вибрации. Рифлёная фиксирующая гайка механически блокирует установленное значение скорости, предотвращая его смещение под действием вибрации. Установите скорость один раз при вводе в эксплуатацию — она останется стабильной в течение миллионов циклов, устраняя необходимость в периодической повторной настройке, характерной для регуляторов скорости без фиксации.
• Три конструктивных исполнения — оптимизированы для любого монтажа. Прямолинейное (встречное) — для подключения в середине трубопровода. Колено (L-образное, 90°) — для подключения к порту цилиндра при ограниченном свободном пространстве за портом; наиболее распространённый вариант. Т-образное — для разветвлённых контуров с независимым регулированием скорости на одном из ответвлений.
• Лёгкий вес — минимальная нагрузка на малогабаритные фитинги. Корпус из пластика весит всего несколько граммов и создаёт пренебрежимо малую механическую нагрузку на быстросъёмные фитинги малого диаметра и порты цилиндров. Это критически важно в роботизированных конечных эффекторах и возвратно-поступательных узлах, где каждый грамм движущейся массы влияет на скорость цикла и энергопотребление.
• Универсальная совместимость с трубками. Зажимное кольцо с быстроразъёмным соединением надёжно фиксирует ПУ, нейлон (PA), ФЭП и большинство других стандартных пневматических трубок с одинаковой герметичностью. В гибридных контурах из разных материалов можно использовать одну и ту же серию регуляторов расхода.

Применение:

• Регулирование скорости цилиндра — регулируемый игольчатый клапан управляет потоком на выпуске для плавного и стабильного движения
• Прямое подключение к порту цилиндра — компактный корпус размещается в ограниченном пространстве, не мешая соседним портам
• Функция одностороннего дросселирования — полный поток в одном направлении, регулируемый поток в противоположном направлении
• Регулирование скорости вертикального подъёма и подвески — предотвращает слишком быстрое опускание груза
• Синхронизация нескольких исполнительных устройств — независимая настройка скорости для каждого устройства при общем воздушном питании
• Мягкая остановка в конце хода — постепенное замедление защищает уплотнения и снижает шум
• Обработка хрупких деталей — медленное и контролируемое движение для нежных или высокоточных компонентов
• Ограничение расхода в вакуумном контуре — точная настройка силы всасывания без изменения вакуумного источника
• Лёгкая автоматизация и робототехника — компактный пластиковый корпус добавляет минимальный вес к конечным эффекторам
• Техническое обслуживание и модернизация — легко устанавливается на существующие порты цилиндров для мгновенного регулирования скорости

Установка и эксплуатация:

• Место установки: Установите клапан непосредственно на порт цилиндра для оптимального управления. Один клапан на порту выдвижения управляет скоростью выдвижения; один клапан на порту втягивания управляет скоростью втягивания. Это обеспечивает независимую и регулируемую скорость для каждого направления.
• Направление потока: Стрелка на корпусе клапана указывает путь контролируемого (ограниченного) потока. Для регулирования скорости цилиндра по схеме «метер-аут» установите клапан так, чтобы стрелка была направлена от цилиндра — к выпускному каналу. Свободный поток поступает в цилиндр без ограничений через внутренний обратный клапан.
• Подключение трубки: Вставьте трубку плотно в порт быстрого соединения до упора. Легко потяните назад, чтобы убедиться, что зажимное кольцо захватило трубку. Инструменты и герметик не требуются. Для демонтажа полностью нажмите на разъединительное кольцо, одновременно вытягивая трубку.
• Регулировка скорости: Ослабьте контргайку. Поверните регулировочный винт по часовой стрелке (ограничение) для снижения скорости и против часовой стрелки — для повышения скорости. Начните с полностью закрытого положения, выполните цикл движения поршня, затем постепенно откройте клапан до желаемой скорости. Затяните контргайку, чтобы зафиксировать настройку и предотвратить смещение при вибрации.
• Тонкая настройка: Выполняйте регулировку небольшими шагами (на 1/8–1/4 оборота за один раз). После каждого изменения выполните цикл движения поршня. Резкие крупные изменения вызывают перерегулирование и затрудняют поиск оптимальной скорости.
• Двойная конфигурация клапанов: Для независимого контроля скорости выдвижения и втягивания установите по одному клапану на каждый порт цилиндра. Настройте каждый клапан отдельно. Это стандартная конфигурация для точного пневматического управления движением.
• Техническое обслуживание: Минимальное — периодически проверяйте затяжку контргайки. Замените клапан, если изменится диапазон регулировки (износ иглы) или если засорение не устраняется продувкой в направлении свободного потока. Клапан рассчитан на работу в вакууме — подходит для регулировки скорости в вакуумных контурах.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1. Метирование на выходе (meter-out) или на входе (meter-in) — что выбрать?

A1. Регулирование расхода на выходе для всех двухсторонних цилиндров — ограничивает выхлоп, создаёт противодавление для плавного и стабильного движения. Регулирование расхода на входе только для односторонних цилиндров с возвратной пружиной. Стрелка на корпусе указывает направление регулируемого потока.

Q2. Сколько клапанов на один цилиндр?

A2. Два клапана для полного управления — один на порту выдвижения, один на порту втягивания. Один клапан, если управляется только одно направление. Один клапан на выхлопном порту при совместном управлении несколькими цилиндрами.

Q3. Прямой, угловой или Т-образный?

A3. Прямой: соединения по средней линии. Угловой: порты цилиндра с ограниченным задним зазором — наиболее распространённый вариант. Т-образный: разделение одного источника питания на два устройства с регулировкой скорости на одной ветви.

Q4. Совместим ли с нейлоновой трубкой?

A4. Да. Быстроразъёмное зажимное кольцо надёжно фиксирует ПУ, нейлон (PA) и большинство стандартных пневматических трубок.

Q5. Как регулировать скорость?

A5. Ослабьте контргайку, поворачивайте по часовой стрелке для замедления, против часовой стрелки — для ускорения. Начните с полностью закрытого положения, выполните цикл цилиндра, постепенно откройте до желаемой скорости. Затяните контргайку.

Q6. Клапан засорился — как его очистить?

A6. Отсоедините трубку и продуйте клапан сжатым воздухом в направлении свободного потока (в сторону, противоположную стрелке). Если проходимость по-прежнему ограничена, замените клапан.

Q7. Какое техническое обслуживание требуется?

A7. Минимальное. Периодически проверяйте затяжку контргайки. В условиях высокой частоты циклов проводите профилактическую замену каждые 2–3 года.

Q8. Совместим ли с любыми фитингами и трубками всех брендов?

A8. Да. Стандартные допуски по наружному диаметру обеспечивают совместимость со всеми основными брендами: SMC, Festo, Airtac, Parker, Norgren.

Q9. Какой гарантийный срок?

A9. 12–18 месяцев от производственных дефектов. Износ иглы и седла — это нормальный износ расходных компонентов и не подлежит гарантии. Запасные клапаны доступны по низкой цене. Образцы доступны для оценки.