Ստաինլես պողպատի ծնկաձև արագության կարգավորիչ պնևմատիկ հոսքի կարգավորման փական մեկ սեղմումով մտցվող միացում արտահոսքի չափավորման գլխամաս M G PT խորդանկ

Ապրանքի մանրամասն նկարագրություն՝

BKC-SL-ը ծալված մատակարարման արագության կարգավորիչ է, այսինքն՝ մարմինը օդի գծը շրջում է 90 աստիճանով, իսկ սուզակը տեղակայված է այդ հոսքի ճանապարհին: Շառավիղավոր ծայրը պտտվում է գլանի բերանի մեջ, խողովակը մտնում է կոլետի մեջ, իսկ մարմնի վերևում գտնվող կոճակը սահմանում է, թե որքան է սուզակը բարձրանում իր նստատեղից: Կոճակը պտտելը փոխում է բաց մակերեսը, իսկ բաց մակերեսի փոփոխությունը՝ ձողի արագությունը. գլանի վրա այլ բան չկա կարգավորելու:

Ստանդարտ տարբերակը սահմանափակում է արտանետման կողմը, ոչ թե մատակարարման կողմը: Երկակի գործողությամբ գլանում ձողի ծայրից դուրս եկող օդն է, որը սահմանափակում է ձողի արագությունը, և այդ դուրս գալու կարգավորումը ավելի կայուն ու կանխատեսելի շարժում է տալիս, քան մատակարարման սահմանափակումը. փուլային մակերեսը մղվում է կառավարվող հակաճնշման դեմ, այլ ոչ թե օդի պակասի պատճառով: Այդ պատճառով արագության կարգավորիչը միշտ միացվում է այն բերանին, որից օդը դուրս է գալիս, իսկ նույն արագության կարգավորիչը, եթե միացվի սխալ բերանին, այնուամենայնիվ կփոխի արագությունը, սակայն բեռի տակ կզգացվի որպես առաձգական:

Մարմինը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից, ոչ թե պլատինավորված պղնձաբրոնզից, որպեսզի նույն միացման մասը կարող լինի օգտագործվել այն դեպքերում, երբ սարքը մաքրվում է ջրով, երբ աղը կամ քիմիական գոլորշիները հասնում են վահանակին կամ երբ արտաքին տուփը խոնավություն է կուտակում։ Շառավիղները հասանելի են M, G և PT տեսակներով, իսկ հատուկ շառավիղները՝ պատվերով։ Շառավիղների համակարգը նշվում է միասին խողովակի չափսով, քանի որ դրանք երեքն էլ տարբեր կերպ են կնքվում. M-ն ու G-ն ուղիղ են և կնքվում են վարդակով կամ O-ձև օղակով, իսկ PT-ն սահմանափակված է և կնքվում է շառավիղների կողմնային մակերեսով կնքող նյութի օգնությամբ։

Ապրանքի առանձնահատկություն՝

- Ուղղանկյուն մարմին, 90 աստիճանի թեքում. խողովակը դուրս է գալիս շարժաբերանի միջոցով շրջանակի երկայնքով, այլ ոչ թե ուղիղ դեպի դուրս, ինչը պահում է գիծը սարքի սահմաններում և շարժվող մասերից դուրս։

- Դուրս գալու չափավորում. սուզակը կարգավորում է շարժաբերանից դուրս եկող օդը, այնպես որ ձողը պահվում է վերահսկվող հակաճնշման տակ, և շարժման երկարությունը մնում է կայուն, երբ բեռը փոխվում է։

- Սույզ կապարտի մեջ ամրացված սեղմանում. կարգավորումը կատարվում է ձեռքով և ամրացվում, ուստի այն չի շեղվում թափահարումների կամ սպասարկման ժամանակ խողովակի շարժման դեպքում:

- Ներքին մասը պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից. ընտրվել է լվացման բայերի, ափամերձ գործարանների և քիմիական մթնոլորտների համար, որտեղ պլատինավորված մասը մաշվում է մետաղալարի և կոլետի պատուհանի մոտ:

- Խողովակը մտնում է կոլետի մեջ ճնշմամբ, առանց գործիքի. խողովակը մտնում է ձեռքով և ազատվում է օղակը սեղմելով, ուստի գծի վերահղումը հնարավոր է առանց նոր երկարության կտրելու:

- Երեք մետաղալարային համակարգեր՝ մեկ մարմնի տարածք. M, G և PT մետրային միացման կետերը, եվրոպական զուգահեռ միացման կետերը և սահքային մետաղալարային միացման կետերը, իսկ հատուկ մետաղալարները՝ պատվերի հիման վրա:

- Կարգավորում առանց քանդելու. կոճակը հասանելի է խողովակի տեղում գտնվելու դեպքում, ուստի շահագործման սկզբում արագության փոփոխությունը չի նշանակում գծի քանդումը:

Դիմում Արդյունաբերություններ՝

- Փաթեթավորման սարքավորումներ. տուփերի կառուցում, կնքման գլխիկներ, մխումներ և ուղղության փոխման սարքեր, որտեղ արագ մոտեցումը պետք է ավարտվի մեղմ:

- Սննդի և ըմպելիքների մշակման ոլորտ. լվացման տարածքներ, լցման գլխիկներ, տրանսպորտյորների փոխանցում

- Հավաքածուի և ավտոմատացման բջիջներ՝ վերցնել և տեղադրել, ամրացնել, սեղմել և դուրս մղել

- Ավտոմոբիլային և ներկման արտադրամասեր՝ շաբլոնների ամրացում, ներկման խցիկների շրջապատը, կոռոզիայի մատակարարող մթնոլորտ

- Ջրի մշակման և քիմիական նյութերի չափավորման համակարգեր՝ ակտյուատորների կառավարման գծեր վահանների և սկիդների վրա

- Ծովային, ծովային արտաքին և նավային կիրառումներ՝ տախտակամածի մեքենաներ, ծածկերի և դռների շարժական մեխանիզմներ

- Բժշկական սարքեր և լաբորատորիաներ՝ դանդաղ, կրկնվող ակտյուատորների շարժում խոնավ սենյակներում

- Տեքստիլ, տպագրության և փայտամշակման արդյունաբերություն՝ անցումային և մատակարարման միավորներ, որոնք պահանջում են սահմանված արագություն

- Ընդհանուր պնևմատիկ ավտոմատացում՝ ցանկացած երկու ուղղությամբ աշխատող շարժիչ, որը պետք է հասնի առանց հարվածի

Սպեցիֆիկացիա՝

Հնարավորություններ հարմարեցման համար՝

Կիրառություն՝

1. Քարտոնի բարձրացման գլուխ (փաթեթավորում)

Ամրացման գլուխը շարժվում է դեպի ներքև ցիլինդրի կողմից և պետք է հասնի ծակին՝ առանց վերապահվելու: Արագության կարգավորիչը տեղադրված է ձողի ծայրի նավթատարի վրա և սահմանափակում է դուրս եկող օդի հոսքը, որպեսզի գլուխը դանդաղի դեպի կանգառը, այլ ոչ թե բախվի դրան ամբողջ արագությամբ: Ուղղանկյուն մարմինը պահում է խողովակը շրջանակի երկայնքով, ինչը կարևոր է այն գլխի համար, որը յուրաքանչյուր ցիկլում շարժվում է մի քանի հարյուր միլիմետր և այլապես կքաշեր խողովակի մի օղակ պաշտպանության մեջ:

2. Ելքի շարժում ամրացման սարքի վրա (հավաքման գիծ)

Էջեկտորը դուրս է մղում վերջնական մասը բնից և ստիպված է դա անել մեկ հաստատուն շարժմամբ՝ անկախ մասի քաշից: Քանի որ փականը պահում է հակաճնշում արտանետման կողմում, շարժման արագությունը մնում է մոտավորապես հաստատուն՝ դատարկ բնից մինչև լի բույն, իսկ ամրացման սայլակը պահպանում է այդ կարգավորումը մինչև վիբրացիայի փոփոխությունը: Նույն դիրքում տեղադրված մետրավորվող փականը թույլ կտա ձողին անվերահսկելի շարժվել թեթև մասի դեպքում:

3. Սննդի տողում լվացման փոխանցում (կոռոզիայի միջավայր)

Փոխանցման ժամանակ գլանները տեղադրված են շրջանակի տակ, որը յուրաքանչյուր շիֆտի ավարտին լվացվում է ջրի ճնշման տակ: Դյուրահալ մետաղապատված մարմինները ներմուծման բերանում սպիտակ ծաղկում են ցուցադրում մեկ տարվա ընթացքում, իսկ սուզակը սկսում է կպչել; ստայնլես մարմինը պահպանում է կարգավորման ազատությունը, ինչը հենց այն է, որ այստեղ այն նշվում է որպես պահանջվող՝ բացի գործարանի չոր մասում:

Տեղադրում և օգտագործում՝

- Ամրացրեք այն արտանետման կողմում. երկու ուղղությամբ աշխատող գլանում արագության կարգավորիչը տեղադրվում է այն պորտի վրա, որից օդը դուրս է գալիս կարգավորվող շարժման ընթացքում: Այն մատակարարման կողմում տեղադրելը նույնպես փոխում է արագությունը, սակայն կորցնում է այն կայունությունը, որը ապահովում է մետր-դեպի-դուրս կարգավորումը:

- Կարգավորեք իրական բեռնվածքի տակ. կարգավորեք մեքենան իր սովորական ցիկլով աշխատելիս և սովորական մշակվող մասը տեղում դնելուց հետո: Դատարկ ֆիքսատորով կատարված կարգավորումը ավելի արագ կաշխատի, երբ ձողի վրա բեռնվածք կլինի:

- Ամրացրեք սեղման մուտքը կարգավորումից հետո. սուզակը պահվում է սեղման մուտքով: Եթե կարգավորումը չի ամրացվում, այն կտեղաշարժվի թրթռման պատճառով, և սխալը կընկալվի որպես կպչող գլան:

- Կտրեք խողովակը ուղղահայաց. օգտագործեք խողովակի կտրիչ և ստուգեք մետաղական եզրերի առկայությունը: Թեքված ծայրը միայն մեկ կողմում է հարթվում և կարող է արտահոսել կոլետի մոտ:

- Չօգտագործեք այն որպես կասեցման փական. սուզակը կարգավորման սարք է, ոչ թե սեալ: Գլանը, որը պետք է ապամիացվի, պետք է ունենա ճիշտ փական գծում:

- Պահպանել մաքուր օդը. Վալվից առաջ տեղադրված ֆիլտրացիան ապահովում է սեղանի մաքրությունը. սեղանի վրա գտնվող աղտոտումը ճշգրիտ կարգավորումը վերածում է երկու դիրքային անցկացման:

- Համարել մուտքը դեպի կոճակը. մոնտաժավորել այնպես, որ կոճակին հասնելը հնարավոր լինի խողովակը միացված վիճակում. հակառակ դեպքում յուրաքանչյուր արագության փոփոխությունը վերածվում է բաժանման աշխատանքի:

FAQ：

Q1. Ի՞նչ է տարբերությունը արագության կարգավորիչի և հոսքի կարգավորման վալվի միջև:

A1. Դրանք նույն ընտանիքի կարգավորելի վալվեր են. անվանումը փոխվում է կախված նրանց օգտագործման ձևից. Արագության կարգավորիչը տեղադրվում է շարժիչի պորտում՝ ձողի արագությունը սահմանելու համար, իսկ հոսքի կարգավորման վալվը կարող է տեղադրվել ցանկացած տեղ գծում. Այս մարմինը նախատեսված է շարժիչի պորտի համար՝ մտնող խողովակի վերջամասով և տղամարդու մետաղալարով:

Q2. Ինչպե՞ս եմ կարդում մոդելի կոդը:

A2. BKC-SL-ը սերիան է, որին հաջորդում է խողովակի արտաքին տրամագիծը, ապա՝ մետաղալարը. 6 մմ խողովակը 1/8 մետաղալարով կարդացվում է որպես 6 մմ-ի 1/8 չափս. Նշել խողովակի արտաքին տրամագիծը և մետաղալարի համակարգը միասին, քանի որ M, G և PT մետաղալարները նույն պայմանական չափսով տարբեր միացման մասեր են:

Հարց 3. Ի՞նչ է նշանակում «մետր արտահանել» և ինչու՞ է դա ստանդարտը:

Պատասխան 3. «Մետր արտահանել»-ը սահմանափակում է գլանից դուրս եկող օդի հոսքը: Փուլային վառոդը մղվում է վերահսկվող հակաճնշման դեմ, ինչը ապահովում է ավելի կոշտ շարժում և արագություն, որը պահպանվում է բեռնվածության փոփոխության դեպքում: «Մետր մուտք»-ը սահմանափակում է մատակարարման հոսքը և օգտագործվում է այն դեպքերում, երբ բեռնվածությունը կայուն է, իսկ արտահանումը սահմանափակված է այլ պատճառներով:

Հարց 4. Կարո՞ղ եմ այն օգտագործել բեռը պահելու կամ որպես կանգնեցնող սարք:

Պատասխան 4. Ոչ: Սուզակը կարգավորում է հոսքը, սակայն չի կնքում: Ուղղահայաց բեռը պահելու համար անհրաժեշտ է պիլոտային ստուգման փական, կամ մեխանիկական արգելակ, իսկ գծի ապահովված անջատման համար անհրաժեշտ է ճիշտ փական, ոչ թե արագության կարգավորիչ, որը պտտված է մինչև լիովին փակվել:

Հարց 5. Ինչու՞ է օգտագործվում չժանգոտվող պողպատը՝ քանի որ պլատինավորված պղինձը:

Պատասխան 5. Ֆունկցիան նույնն է, մարմինը է տարբերվում: Պլատինավորված պղինձը տնտեսապես ավելի շահավետ է չոր ներքին օդում: Չժանգոտվող պողպատը ընտրվում է այն դեպքերում, երբ լվացման գործընթացը, աղը կամ քիմիական գոլորշիները վնասում են պլատինավորումը մետաղալարի մոտ և սեղմում են սուզակը, ինչը հանգեցնում է սարքի շահագործման դադարման:

Հ6. Ի՞նչ են աշխատանքային ճնշումն ու ջերմաստիճանը:

Պատասխան 6. Դրանք նշված են յուրաքանչյուր չափսի և յուրաքանչյուր լարման համար առանձին՝ ոչ թե որպես մեկ թիվ ամբողջ շարքի համար, քանի որ խողովակի չափսը և լարումը սահմանափակում են դրանք: Ասեք մեզ գծի ճնշումը, ջերմաստիճանը և խողովակի նյութը, և մոդելը ընտրվում է դրանց հիման վրա:

Հարց 7. Քանի՞ պտույտ կարող եմ կատարել կարգավորման համար:

Պատասխան 7. Կարգավորման միջակայքը որոշվում է մոդելի սույզի և նստատեղի միջոցով, այլ ոչ թե պտույտների քանակով, քանի որ օգտակար միջակայքը կախված է գլանի ծավալից և բեռից: Կարգավորեք այն մեքենայում. եթե աշխատանքային կետը տեղակայվում է շարժման վերջնական կետում, ապա սովորաբար հաջորդ խողովակի չափսը լավագույն լուծումն է:

Հարց 8. Կարելի՞ է այն օգտագործել արդեն տեղադրված խողովակի հետ:

Պատասխան 8. Այո: Կոճակին կարելի է հասնել խողովակը միացված վիճակում, այնպես որ շահագործման ընթացքում արագության փոփոխությունը չի նշանակում գիծը բաժանել: Ազատեք արգելափակիչ մատակարարը, կատարեք կարգավորումը, ապա կրկին արգելափակեք այն մեքենան շահագործման մեջ մտնելուց առաջ:

Q9. Ի՞նչ է նվազագույն պատվերի քանակը (MOQ), և կարո՞ղ եք մարկավորել մարմինը:

A9. Նվազագույն պատվերի քանակը 50 հատ է: Լազերային մարկավորումը մարմնի վրա, ինչպես նաև չեզոք պայուսակը և պիտակը, հնարավոր է պատվերի հետ մեկտեղ՝ ըստ հաճախորդի պահանջի, ինչը հարմար է բաշխիչների համար, որոնք վաճառում են իրենց սեփական մասերի համար նշված համարներով:

Գործարանի առավելությունները և սերտիֆիկատները՝

BKC-SL-ը մեկ ընտանիքի տեսքով է մեքենայացվում և հավաքվում, այլ ոչ թե առանձին չափսերով գնված մասերի տեսքով, ինչը ապահովում է սեղանի և մետաղալարի խորության համատեղելիությունը մեկ խողովակի չափսից մյուսին: Մարմինները ստուգվում են մետաղալարի, կոլետի անցքի և սեղանի վրա հավաքման առաջ, իսկ յուրաքանչյուր շարքի պայուսակի վրա նշված է շարքի համարը, որպեսզի բողոքը հնարավոր լինի հետևել որոշակի արտադրական շարքին, այլ ոչ թե ենթադրության վրա: OEM նշանակումները և չեզոք փաթեթավորումը կատարվում են ներքին արտադրամասում: