Rostfritt stål, vinkelformad hastighetsreglerare för pneumatik, flödesregleringsventil med enkel-handlings tryckkoppling, meter-out-cylinder, M-, G- eller PT-gänga

Produktspecifik beskrivning:

BKC-SL är en armbågshastighetsregulator, vilket innebär att kroppen vänder luftslangen med en rät vinkel och nålen sitter i strömvägen. Det gängade änden skruvas in i cylinderporten, röret trycks in i kolfästet och knappen på toppen av kroppen ställer in hur långt nålen lyfts från sin säte. Genom att vrida knappen ändras den öppna arean, och den öppna arean påverkar stångens hastighet; det finns inget annat att justera på cylindern själv.

Standardversionen reglerar utloppssidan, inte försörjningssidan. På en dubbelverkande cylinder är den luft som måste lämna stångsidan den som begränsar stångens hastighet, och genom att reglera denna utströmning upnås en styvare och mer förutsägbar slaglängd än genom att begränsa försörjningen: kolven drivs mot ett reglerat mottryck istället för att bli luftbristande. Därför monteras en utloppsreglerad hastighetsregulator på den port där luften lämnar cylindern, och därför kommer samma ventil, om den monteras på fel port, fortfarande att justera hastigheten men känns svampig under belastning.

Kroppen är av rostfritt stål istället för mässing med plätering så att samma fäste kan användas där maskinen tvättas, där salt eller kemiska ångor når panelen eller där ett utomhuskabinett samlar kondens. Gängor finns i M-, G- och PT-format, med anpassade gängor på begäran, och gängsystemet anges tillsammans med rördiametern eftersom de tre täter på olika sätt: M och G är parallella och täter mot en packning eller en O-ring, medan PT är konisk och täter mot gängans sidoyta med ett tätningsmedel.

Produktfunktion:

- Elbågskropp, 90 graders vinkel: röret lämnar cylinderanslutningen längs ramen istället för rakt ut ur den, vilket håller ledningen inom maskinens yttre kontur och borta från rörliga delar.

- Utmatningsbegränsning: nadeln reglerar luften som lämnar cylindern, så att stången hålls emot en reglerad mottryck och slaglängden förblir stabil när lasten ändras.

– Nål med säkringsmutter: Inställningen görs manuellt och säkras, så att den inte förskjuts på grund av vibrationer eller rörelse av röret under underhåll.

– Kropp i rostfritt stål: vald för rengöringsbåsar, kustnära anläggningar och kemiska miljöer där en belagd kropp bildar gropar vid gängan och vid kolfönstret.

– Tryckin-kolvmekanism, verktygsfri: röret sätts in manuellt och frigörs genom att trycka på ringen, så att en ledning kan omdirigeras utan att en ny längd behöver skäras av.

– Tre gängsystem, en kroppsstorlek: M-, G- och PT-gängor täcker metriska portar, europeiska parallella portar och koniska rörgängor; specialgängor på begäran.

– Justering utan demontering: reglerknappen är tillgänglig även när röret är på plats, så att en hastighetsändring under igångkörning inte innebär att ledningen måste delas upp.

Ansökan Industrier:

– Förpackningsmaskiner – kartongupprättning, förseglingssystem, fördelare och omstyrningsmekanismer där en snabb rörelse måste avslutas mjukt

– Livsmedels- och dryckesindustri – rengöringsområden, fyllningshuvuden, transportbandöverföringar

– Monterings- och automatiseringsceller – plocka och placera, spännning, pressning och utkast

– Bilmontage- och lackanläggningar – spännjigg, kabinkapsling, korrosiv atmosfär

– Vattenrening och kemikalietillsats – aktuatorstyrledningar på paneler och skids

– Marin teknik, offshore och fartyg – däcksutrustning, luckor och dörrars drivning

– Medicintekniska apparater och laboratorier – långsam, upprepad aktuatormovement i fuktiga rum

– Textil-, tryck- och träindustri – travers- och fördelningsenheter som kräver en inställd hastighet

– Allmän pneumatisch automation – alla dubbelverkande cylindrar som måste anlända utan stöt

Specificiation：

Anpassningsalternativ:

Användning:

1. Kartongupprättande huvud (förpackning):

Ett förseglinghuvud drivs nedåt av en cylinder och måste nå luckan utan att studsa. Hastighetsregulatorn sitter på stångändans port och begränsar luften som lämnar den, så att huvudet bromsar in mot stoppet istället for att slå emot det i full hastighet. Albogen håller röret i linje längs ramen, vilket är viktigt för ett huvud som rör sig flera hundratal millimeter per cykel och annars skulle dra med sig en slinga av slang in i skyddet.

2. Utmatningsstroke på en spännanordning (monteringslinje):

En utmatningspiston skjuter ut en färdig del från en form och måste göra det i en jämn rörelse oavsett delens vikt. Eftersom ventilen håller en mottryck på avgasledningen bibehålls strokehastigheten nästan konstant från en tom till en full form, och muttern för inställning av hastigheten säkerställer att inställningen inte ändras trots vibrationer. En ventil med flödesreglering i samma position skulle istället låta stången accelerera okontrollerat vid en lätt del.

3. Tvättning vid överföring på en livsmedelslinje (korrosiv miljö):

Vid en transportbänk sitter cylindrarna under en ram som spolas av i slutet av varje skift. Galvaniserade kroppar vid anslutningarna visar inom en säsong upp ett vitt belägg, och nadeln börjar fastna; en rostfri kropp behåller justeringsmöjligheten fri, vilket är den enda anledningen till att man specificerar den här istället för i den torra delen av anläggningen.

Installation och användning:

– Montera den på avgassidan: på en dubbelverkande cylinder monteras hastighetsregulatorn på den anslutning genom vilken luften lämnar cylindern under den steg som ska regleras. Att montera den på insugssidan påverkar fortfarande hastigheten, men man förlorar styvheten som en 'meter-out'-inställning ger.

– Ställ in den under verklig last: justera medan maskinen kör sin normala cykel och det normala arbetsstycket är på plats. En inställning som gjorts med fästet tomt kommer att köra snabbare så fort det finns en last på stången.

– Lås muttern efter inställning: nålen hålls på plats av en låsmutter. En olåst inställning kommer att förflytta sig vid vibrationer och felet kommer att tolkas som en klistrad cylinder.

– Skär röret rakt av: använd en rörskärare och kontrollera att det inte finns några spån. Ett snett rörände sätter sig endast på ena sidan och läcker vid kolfästet.

– Använd inte den som en avstängningsventil: nålen är en justeringsanordning, inte en tätning. En cylinder som måste isoleras kräver en korrekt ventilsats i ledningen.

– Håll luften ren: filtrering före ventilen håller nålsätet fritt från smuts; smuts på sätesytan omvandlar en finjustering till en tvålägesomkoppling.

– Säkerställ tillgänglighet till handtaget: montera så att handtaget går att nå även när röret är anslutet; annars blir varje hastighetsändring en demonteringsuppgift.

Vanliga frågor:

Q1. Vad är skillnaden mellan en hastighetsregulator och en flödesregleringsventil?

A1. De tillhör samma familj justerbara ventil; namnet ändras beroende på hur den används. En hastighetsregulator monteras vid en cylinderanslutning för att ställa in kolvrörelsens hastighet, medan en flödesregleringsventil kan placeras var som helst i en ledning. Denna kropp är konstruerad för cylinderanslutningen, med ett tryckin-koppling för slang och ett yttre gäng.

Q2. Hur läser jag av modellkoden?

A2. BKC-SL är serien, följt av slangens ytterdiameter och sedan gängtypen. En 6 mm slang med 1/8-gänga anges som storlek 6 × 1/8. Ange slangens ytterdiameter och gängsystem tillsammans, eftersom M-, G- och PT-gängor med samma nominella storlek är olika kopplingar.

Q3. Vad betyder 'meter out' och varför är det standard?

A3. 'Meter out' begränsar luften som lämnar cylindern. Kolven pressas mot en kontrollerad mottryck, vilket ger en styvare rörelse och en hastighet som förblir stabil även vid lastförändringar. 'Meter in' begränsar istället tillförseln och används där lasten är konstant och avgasen är begränsad av andra skäl.

Q4. Kan jag använda den för att hålla en last eller som avstängningsventil?

A4. Nej. Nålen reglerar flödet, den stänger inte av. En vertikal last som måste hållas kräver en pilkontrollventil eller en mekanisk broms, och en ledning som måste isoleras kräver en ordentlig ventilenhet, inte en hastighetsregulator som är åtdragen för att stänga av.

Q5. Varför rostfritt stål istället för mättad mässing?

A5. Funktionen är densamma; skillnaden ligger i kåpan. Mättad mässing är det ekonomiska valet i torr inomhusluft. Rostfritt stål väljs där rengöring med vatten, salt eller kemiska ångor angriper beläggningen vid gängan och gör att nålen fastnar – detta är den typ av fel som tar en maskin ur drift.

Q6. Vilket arbetstryck och vilken arbets temperatur gäller?

A6. Dessa anges per storlek och per tätning i offerten snarare än som ett enda värde för hela sortimentet, eftersom rörets storlek och tätningen bestämmer gränsen. Meddela oss linjetrycket, temperaturen och rörmaterialet, så anpassar vi modellen därefter.

Q7. Hur många varv av justering får jag?

A7. Justeringsområdet anges av modellens nål och säte snarare än som antal varv, eftersom det användbara området beror på cylindervolymen och belastningen. Ställ in det på maskinen; om arbetspunkten hamnar vid slutet av rörelseområdet är nästa rörstorlek vanligtvis det bättre valet.

Q8. Kan den användas med röret redan monterat?

A8. Ja. Handtaget går att nå även när röret är anslutet, så en hastighetsändring under igångsättning innebär inte att ledningen måste kopplas ifrån. Lossa låsmuttern, justera och återlås den innan maskinen återgår till cyklisk drift.

Q9. Vad är minimibeställningsmängden (MOQ), och kan ni märka kåpan?

A9. Minimibeställningsmängden är 50 st. Lasermarkering på kåpan samt neutral förpackning i påse och etikett är tillgänglig på begäran, vilket passar distributörer som säljer under sina egna artikelnummer.

Fabrikens fördelar och certifieringar:

BKC-SL är fräsad och monterad som en familj snarare än som separata storlekar som köps in, vilket säkerställer att nadelns säte och gängdjupet är konsekventa från en rörstorlek till nästa. Kropparna kontrolleras vid gängan, vid kolfborren och vid nadelns säte innan montering, och varje parti har ett partinummer på påsen så att ett kundkänt fel kan spåras tillbaka till en specifik produktionsserie i stället för att gissas. OEM-märkning och neutral förpackning hanteras internt.