OEM Գործարանի ուղիղ մատակարարում՝ CDQSB շարք, կոմպակտ պնևմատիկ գլան, երկակի գործողությամբ, մեկ ձողով օդային գլան, համատեղելի SMC-ի հետ

Ապրանքի մանրամասն նկարագրություն՝

CDQSB շարքը (համպակտ, կարճ քայլի շարժիչ) հանդիսանում է տարածքի նկատմամբ կրիտիկական ավտոմատացման վերջնական լուծումը: Համեմատած ավանդական շարժիչների հետ՝ CDQSB շարքը զգալիորեն նվազեցնում է ընդհանուր մարմնի երկարությունը և ապահովում է բարձր ուժի արտադրություն նվազագույն տարածքում։

Յուրաքանչյուր շարժիչ պատրաստված է բարձրորակ կարծր անոդացված ալյումինե համաձուլվածքից, ինչը ապահովում է բացառիկ մաշվածության դիմացկունություն և երկար ծառայության ժամկետ: Ինտեգրված մագնիսային փուլը ստանդարտ առանձնահատկություն է, որը թույլ է տալիս հեշտությամբ միացնել մոտակայքի սենսորները քառակողմանի մարմնի մի քանի կողմերից: Բարձրորակ ներքին ամրացումների և ճշգրիտ մեքենայացված փուլի ձողի շնորհիվ այս շարժիչը միլիոնավոր առանց սպասարկման ցիկլերի ընթացքում ապահովում է հարթ և հուսալի գծային շարժում։

Կիրառում Արդյունաբերություններ՝

Ավտոմատացում և հավաքածու, Փաթեթավորում, Էլեկտրոնիկայի արտադրություն, Բժշկական և լաբորատորիայի սարքավորումներ, Տեքստիլ մեքենաներ, Փայտամշակման մեքենաներ, Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն, Ռոբոտատեխնիկա և թևի վերջում տեղադրվող սարքավորումներ

Արտադրանքի 특징:

• Ուլտրահամեստ դիզայն. Տարածքի 50%-ից ավելի խնայում է ստանդարտ ISO շառավիղների համեմատ:
• Ներկառուցված մագնիսային օղակ. Ստանդարտ հատկանիշ՝ ավտոմատ սվիթչերի միջոցով վերջնական դիրքի մեխանիզմի հայտնաբերման համար:
• Բազմակողմանի մոնտաժ. Քառակուսի մարմնի դիզայնը նախատեսված է սենսորների ակոսներով մի քանի կողմերից՝ սահմանափակ տարածքներում ճկուն մոնտաժի համար:
• Բարձր կոշտություն. Ճշգրիտ մեքենայացված ալյումինե բլոկի մարմին՝ հատկապես լավ դիմացող ծռման և արտաքին հարվածների:
• Անցումային անցքերով մոնտաժ. Պարզեցված մոնտաժ՝ շառավիղի մարմնում անցումային անցքերի միջոցով՝ ուղղակի ամրացում մեքենայի շրջանակներին:
• Մշակումների բարձր որակի սեղմափակիչներ. Ներառում է բարձր որակի NBR/TPU սեղմափակիչներ՝ արտահոսման բացակայության և երկարատև շահագործման համար:

Հատկություններ:

Անհատականացման տարբերակներ

Ապրանքի առավելություններ

• Շատ փոքր տարածքային չափս — Կարճ մարմնի երկարությունը հարմարվում է սեղմված մեքենայական տարածքներին, որտեղ ստանդարտ ISO շարժիչները չեն տեղավորվում։ Իդեալական է խիտ բազմակայան դասավորությունների համար։
• Ալյումինե համաձուլվածքի մարմին — Դիմացկուն անոդացված ալյումինե մարմին և վերջակափեր կոռոզիայի դեմ և ցածր քաշի համար։ Փոքրացնում է շարժվող զանգվածը բարձր ցիկլերի կիրառումներում։
• Համատեղելի է SMC CQS/CDQS շարքի հետ — Նույն մոնտաժային չափսերն ու ներմուծման դիրքերը, ինչ արդյունաբերության ստանդարտ սեղմված շարժիչների մոտ։ Ընդհանուր փոխարինում — վերանախագծում չի պահանջվում։
• Երկար շարժման հնարավորություն — մինչև 300 մմ շարժում 12–25 մմ տրամագծով շարժիչներում, ինչը հազվադեպ է հանդիպում սեղմված ձևի շարժիչներում այս գնային մակարդակում։
• Երկու ուղղությամբ աշխատող, ռետինե բամպերային ամրացում՝ Հուսալի երկու ուղղությամբ ուժ հարվածային ավարտի ամրացմամբ: Շատ հարթ դանդաղեցում՝ արտաքին շոկային կլանիչների առանց:
• Մագնիսական փիստոն (ստանդարտ)՝ Ավտոմատ անցման համար պատրաստ: Դիրեք ռիդ կամ սոլիդ-սթեյթ սենսորները 3 կողմերում (ø12–16) կամ 4 կողմերում (ø20–25) դիրքի հետադարձ կապի համար:
• Ցածր նվազագույն շահագործման ճնշում՝ Սկսվում է 0.03 MPa-ից: Հուսալի աշխատանք ցածր ճնշման ճյուղերում և վակուումով օգնվող շղթաներում:
• Լայն արագության միջակայք՝ Փիստոնի արագությունը 50–500 մմ/վ: Կարգավորելի հոսքի կառավարման կափարիչներով ճշգրիտ կիրառումների համար:
• Ուղղակի գործարանային մատակարարում՝ 16 տարվա պնևմատիկ մասնագիտություն, 100+ CNC կենտրոններ, CE սերտիֆիկացված, առաքված 120+ երկրներ:

Կիրառություն՝

• Էլեկտրոնային բաղադրիչների հավաքածու՝

Բարձր ճշգրտության SMT (մակերևույթին միացվող տեխնոլոգիա) ոլորտում CDQSB-ն անհրաժեշտ է PCB-ների սեղմման և բաղադրիչների դիրքավորման համար: Նրա միկրոսակալային չափսերը թույլ են տալիս այն տեղավորել վերցնելու և տեղադրելու մեքենաների նեղ բացվածքներում: Ինտեգրված մագնիսը ապահովում է, որ կառավարման համակարգը անմիջապես ստանա հաղորդագրություն, երբ ցիլինդրը հասնում է իր շարժման վերջնակետին, ինչը կանխում է մեխանիկական միջամտությունը և պաշտպանում է զգայուն էլեկտրոնային սուբստրատները վնասվելուց:

• Ավտոմեքենայի մասերի մշակում և ստուգում՝

Ավտոմեքենաների արտադրության մեջ CDQSB-ն օգտագործվում է որպես ճշգրտության սահմանափակիչ և մխում սարք բարձր արագությամբ տրանսպորտյորային գծերում: Այն հաճախ օգտագործվում է ավտոմատացված որակի վերահսկման կետերում՝ փոքր մասերը տեղափոխելու համար ստուգման տեսախցիկների տեսադաշտում: Այն կարող է հաճախակի ցիկլեր կատարել, ինչը այն հավաստիացնում է 24/7 ավտոմեքենաների արտադրական միջավայրերում, որտեղ նույնիսկ մասերի տեսակավորման մեջ առաջացած փոքր հետաձգումը կարող է կանգնեցնել ամբողջ հավաքման գիծը:

• Ավտոմատացված փաթեթավորում և պիտակավորում՝

Փաթեթավորման արդյունաբերության մեջ CDQSB շարժիչները շահագործվում են միկրոտեքստավորման գլխիկների և ճյուղավորման դարպասների համար: Քանի որ դրանք կարող են տեղադրվել սեղմված ուղղահայաց կամ հորիզոնական դիրքերում, դրանք հարմար են փաթեթավորման տուփերի ծալվող ծակերի կամ փոքր տարողությունների տեղափոխման համար տարբեր տրանսպորտյորների վրա: Մագնիսային զգայունության հնարավորությունը թույլ է տալիս ճշգրիտ համաժամացում իրականացնել շարժիչի շարժման և տեքստավորման ծրագրային ապահովման միջև՝ ապահովելով տեքստավորման ճշգրտությունը յուրաքանչյուր անգամ:

• Ֆարմաцевտիկ փաթեթավորում և բժշկական ավտոմատացում՝

Մաքուր միջավայրերում CDQSB-ն օգտագործվում է միկրոլցման փականների և կապակցման մեխանիզմների շահագործման համար: Քանի որ այն կարող է տեղադրվել սեղմված ուղղահայաց կամ հորիզոնական դիրքերում, այն հարմար է կոմպակտ լաբորատորիայի սարքավորումների կամ սառցային բանկաների մեքենաների համար: Հաստ անոդացված մարմինը ապահովում է անհրաժեշտ մաքրությունը և կոռոզիայի դեմ կայունությունը՝ համապատասխանելով դեղագործական ստանդարտներին, իսկ ճշգրիտ շարժման վերահսկումը ապահովում է համատեղելի դոզավորում և փաթեթավորման արդյունքներ:

Տեղադրում և օգտագործում՝

• Ամրացում՝ Օգտագործեք անցումային անցքերը ուղղակի ամրացման համար: Համոզվեք, որ մակերեսը հարթ է՝ խուսափելու համար շարժաբանական մարմնի ներքին լարվածությունից:
• Սենսորի կարգավորում. Սայթական T-ձև ավտոմատ միացումը սահում է փոսերի մեջ և ամրացվում է ցանկալի զգայունության դիրքում:
• Արագության կառավարում. Միշտ օգտագործեք հոսքի կառավարման փականներ՝ արագությունը կարգավորելու և բարձր հաճախականության դեպքում ներքին հարվածները նվազեցնելու համար:
• Օդի որակ. Օգտագործեք ֆիլտրված, չոր օդ՝ սեղմանային սարքավորումների ամբողջականությունը և ներքին յուղը պահպանելու համար:
• Համաչափություն. Խուսափեք մեխանիկական վահանակի կողային բեռնվածքից. Համոզվեք, որ բեռը առանց շեղման է տեղադրված առանցքային ուղղությամբ՝ օպտիմալ աշխատանքի համար:

Հաճախադեպ տրվող հարցեր

Հ1. Արդյո՞ք CDQSB շարքը փոխանակելի է այլ ստանդարտ կոմպակտ շարժաբերների հետ։

Պ1. Այո, CDQSB շարքը արտադրվում է համաձայն միջազգային արդյունաբերական ստանդարտների և կարող է անմիջապես փոխարինել շուկայում առկա մեծամասնության քառակուսի մարմնով կոմպակտ շարժաբերները։

Հ2. Արդյո՞ք այս մոդելը միշտ մագնիսական շարժաբերով է մատակարարվում։

Պ2. Այո, CDQSB-ում «D» տառը նշանակում է ներդրված մագնիսական օղակը: Դա հնարավորություն է տալիս դիրքի զգայունություն ապահովել առանց արտաքին փոփոխությունների։

Q3. Կարո՞ղ եմ ստանալ այս շառավիղը տղամարդու ձողի վերջի մեկենային թելով։

A3. Ստանդարտ տարբերակը ունի հանգույցի թել։ Այնուամենայնիվ, մենք կարող ենք մատակարարել տղամարդու թելի տարբերակներ (վերջածանց -M) կամ հարմարեցված ձողի վերջի միացման միջանկյալներ պատվերի դեպքում։

Q4. Որ ավտոմատ միացումներն են համատեղելի CDQSB-ի հետ։

A4. Այն համատեղելի է բոլոր ստանդարտ T-ձև սենսորների հետ, այդ թվում՝ հայտնի Ռիդ և Պինդ վիճակի (PNP\/NPN) մոդելների հետ։

Q5. Ի՞նչ է քառակուսի մարմնի առավելությունը։

A5. Քառակուսի մարմնի դիզայնը տարածքային էֆեկտիվ է և ապահովում է մի քանի կողմերի վրա միացման մակերեսներ, ինչը շատ ավելի բազմակի է, քան շրջանաձև մարմնի շառավիղները։

Q7. Ի՞նչ են հասանելի անցքի չափերը։

A7. Մենք առաջարկում ենք լիարժեք շարք՝ 12 մմ-ից մինչև 100 մմ՝ տարբեր ուժի պահանջներին համապատասխանելու համար։

Q9. Հարմար է արդյո՞ք բարձր ջերմաստիճանում օգտագործման համար։

A10. Ստանդարտ գնահատականը 60°C է։ Բարձր ջերմաստիճանների համար մենք առաջարկում ենք հարմարեցված տարբերակներ Viton (FKM) սեղմանիչներով՝ մինչև 150°C գնահատականով։

Հ8. Արդյոք այն պահանջում է լրացուցիչ հյուսվածքային յուղափոխություն։

Պ8. CDQSB-ն նախնական յուղափոխված է բարձրորակ սինթետիկ յուղով և կյանքի ընթացքում չի պահանջում լրացուցիչ յուղափոխություն ստանդարտ շահագործման պայմաններում։

Q9. Ի՞նչ է նվազագույն սպասարկման աշխատանքը:

A9. CDQSB կոմպակտ շարժիչները նախնական յուղավորված են և նախատեսված են յուղազուրկ շահագործման համար՝ օգտագործելով ֆիլտրված, առանց յուղի սեղմանային օդ:

Օրական / Շաբաթական. Վիզուալ ստուգում. չկան օդի արտահոսքեր միացման կետերում կամ մեխանիկական վահանակի սեղմանային սարքավորման մեջ, մեխանիկական վահանակի մակերեսը մաքուր է և առանց վնասվածքների:

Ամսական. Եթե օգտագործվում է, ստուգեք ավտոմատ միացման դիրքը. Ստուգեք, որ մոնտաժային մոլորակները լավ ամրացված լինեն:

Յուրաքանչյուր 1 միլիոն ցիկլից կամ 6 ամսը մեկ. Ստուգեք մեխանիկական վահանակի սեղմանային սարքավորման մաշվածությունը. Փոխարինեք, եթե արտահոսք է հայտնաբերվում:

Յուրաքանչյուր 3 միլիոն ցիկլից. Փոխարինեք ներքին մեխանիկական վահանակի սեղմանային սարքավորումը և մաշվածության օղակը՝ որպես կանխարգելիչ սպասարկում:

Գործարանի առավելություններ և սերտիֆիկատներ

Ընկերության ներկայացում 1

Ընկերության ներկայացում 2

Սերտիֆիկացիա