EN
MGPM Series na Compact na Guided Pneumatic Cylinder
Ang serye ng MGPM ay isang compact na gabay na silindro na may mataas na pagganap na may nakaimbak na mga gabay na baras upang maiwasan ang pag-ikot at makapagdala ng mataas na lateral na karga. Ipinagkakalabas para sa mga sistema ng awtomasyon sa industriya na may limitadong espasyo, ito ay nagbibigay ng mataas na katiyakan sa hindi pag-iikot at pare-parehong linyar na galaw.
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalyadong paglalarawan ng produkto:
Ang aming MGPM Series na Compact na Pinangungunang Silinder ay ang pinakamahusay na solusyon para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na katiyakan at performance laban sa pag-ikot. Hindi tulad ng karaniwang mga silinder, ang MGPM ay nagpapagsama ng katawan ng silinder at mga guide rod sa isang solong bloke ng aluminum, na nagpapababa nang malaki sa mga kinakailangang espasyo habang pinalalakas ang rigidity ng istruktura.
Magagamit sa dalawang uri ng bearing—Slide Bearings (MGPM) para sa mataas na lateral loads at Ball Bushing Bearings (MGPL) para sa mataas na bilis at makinis na paggalaw—ang silindro na ito ay isang 1:1 na kahalili na maaaring palitan nang direkta ang mga standard ng SMC. Ang bawat yunit ay kasama ang magnetic piston para sa madaling pagdetect ng switch at rubber bumpers para sa pagbawas ng ing noise.
katatagan, at kahusayan sa gastos.
Mga Katangian ng Produkto:
1. Integrated Anti-Rotation: Ang dalawang gabay na rod ay nagpapanatili ng katatagan ng plato at nagpapabagal sa pag-ikot habang nasa extension.
2. Mataas na Kakayanan sa Lateral Load: Ang matibay na disenyo ng slide bearing ay partikular na idinisenyo upang harapin ang mga side-impact force at eccentric loads.
3. Disenyong Nakakatipid ng Espasyo: Ang napakaliit na axial length ay nagbibigay-daan sa instalasyon sa mga makitid na puwang ng makina.
4. Precision CNC Machined: Ang hard-anodized na aluminum body at mataas na kalidad na seals ay nagpapagarantiya ng zero leakage at mahabang buhay ng serbisyo.
5. Universal Mounting: Ang maraming ibabaw para sa mounting (sa taas, gilid, at ibaba) ay nagbibigay ng fleksibleng opsyon sa instalasyon.
ESPISIPIKASYON:
| Serye | MGPM (Slide Bearing) / MGPL (Ball Bushing) |
| Laki ng bore | ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
| Aksyon | Double acting |
| Fluid | Pinindot na Hangin |
| Proof Pressure | 1.5 MPa |
| Paghawak ng Presyon | 0.1 hanggang 1.0 MPa (1.0 hanggang 10.0 bar) |
| Temperatura ng Kapaligiran at Fluid | -10 hanggang 60°C (Walang pagyeyelo) |
| Bilis ng Piston | 50 hanggang 500 mm/s (Bore 12–63 mm) |
| Uri ng cushion | Goma na bumper sa parehong dulo |
| Lubrication | Hindi kailangan (Nakapre-lubricated na) |
| Mga Sukat ng Port | M5x0.8, 1/8", 1/4", 3/8" (Depende sa Bore) |
1. Elektronika at Pagsasaayos ng Semiconductor (Presisyong Pagmamanipula):
Sa PCBA (Pagsasaayos ng Printed Circuit Board) at pagsusuri ng semiconductor, ang silindro ng MGPM ay gumagana bilang pangunahing aktuator para sa mga ulo ng high-speed pick-and-place.
Ang isinangkap na tri-rod na istruktura ay nagbibigay ng mataas na kawalan ng pag-ikot, na nagsisiguro na ang mga delikadong chip o komponente ay tumpak na nakaposisyon sa mga pad ng PCB. Ang kompakto nitong profile ay nagpapahintulot sa pag-mount nito sa maraming hanay sa mga makina ng SMT kung saan limitado ang espasyo. Ang bersyon na may ball bushing (MGPL) ang pinipili dito dahil sa kanyang mababang friction at walang jitter na paggalaw sa mataas na bilang ng cycle.
2. Awtomatikong Pagpapakete ng Pagkain at Inumin (Pagpapalit sa Panig):
Malawakang ginagamit sa mga linya ng pag-uuri ng conveyor bilang "pusher" o "stopper" upang palitan ang direksyon ng mga bote, lata, o kahon mula sa isang lane papunta sa iba.
Ang mga karaniwang silindro ay madalas na nagdurusa sa pagkabent sa tangkay o pagkabigo ng seal kapag napapailalim sa lateral na impact ng gumagalaw na mga produkto. Ang Slide Bearing (bushing) ng MGPM ay partikular na idinisenyo upang absorb ang mataas na eccentric loads at mga side-impact force. Ang katawan na gawa sa aluminum na may hard-anodized coating ay nag-aalok din ng kinakailangang resistance sa corrosion para sa mga kapaligiran na nangangailangan ng madalas na pagwipes.
3. Automotive Body-in-White at Jig Clamping (Kakatagan ng Estructura):
Ginagamit sa mga welding jig at assembly fixture upang i-position ang mga panel ng katawan ng kotse o mga komponent ng engine bago ang robotic welding o pagpapakabit gamit ang bolts.
Ang rigidity ng istruktura ng mga gabay na silyinder ay nagpapagarantiya na kahit sa ilalim ng matinding presyon ng isang clamp, ang silyinder ay hindi magkakaroon ng deflection. Ang mataas na resistance sa moment na ito ay nakakaiwas sa maling alignment ng workpiece, na mahalaga upang mapanatili ang mahigpit na toleransya na kinakailangan sa modernong pagmamanufaktura ng automotive. Ginagamit ito bilang isang alternatibong solusyon na nakakatipid ng espasyo sa halip na gumamit ng hiwalay na silyinder at panlabas na linear guide rail.
Instalasyon at Paggamit:
1. Presisyong Pag-mount: Gamitin ang mga integrated na butas sa itaas, ibaba, o gilid sa isang patag na ibabaw. Siguraduhing patag ang pag-mount upang maiwasan ang distorsyon ng katawan o ang pagkakablock ng mga gabay na silyinder.
2. Kontrol ng Bilis: Lagi nang i-install ang mga flow control valve. Panatilihin ang bilis ng piston sa pagitan ng 50–500 mm/s upang maiwasan ang labis na impact at protektahan ang mga panloob na bumper.
3. Pamamahala ng Load: Gumamit lamang sa loob ng rated na lateral load at moment limits. Iwasan ang eccentric loads na lumalampas sa kapasidad ng bearing upang maiwasan ang premature wear.
4. Kalidad ng Hangin: Gamitin ang 5μm na hangin na filter at i-flush ang lahat ng tubo bago ikonekta. Ang yunit ay pre-lubricated na; kung magsisimula ng panlabas na lubrication, kinakailangan itong panatilihin.
5. Paggamit at Panatilihin: Panatilihing malinis ang mga guide rod mula sa alikabok at mga debris. Huwag gamitan ng mabigat na grease, dahil maaari itong humatak ng mga abrasive na partikulo na makasisira sa mga seal.
6. Pag-setup ng Sensor: I-install ang mga auto-switch (mga sensor) sa mga built-in na grooves para sa maaasahang deteksyon ng end-of-stroke at integrasyon sa PLC.
Madalas Itanong
Q1. Ano ang pagkakaiba ng MGPM at MGPL?
A1. Ang MGPM ay gumagamit ng Slide Bearing (copper bushing), na pinakamainam para sa mataas na lateral loads at shock resistance. Ang MGPL naman ay gumagamit ng Ball Bushing Bearing, na ideal para sa high-speed na aplikasyon at mas magkadikit na linear motion.
Q2. Maaari bang palitan ang silindro na ito ng SMC MGPM series?
A2. Oo, ang aming MGPM series ay idinisenyo ayon sa 1:1 na internasyonal na standard, ibig sabihin ang mga sukat ng mounting, laki ng port, at mga technical specification ay lubos na compatible sa mga modelo ng SMC.
Q3. Maaari bang gamitin ang magnetic sensors sa silindrong ito?
A3. Oo, tiyak. Ang bawat silindro ng MGPM ay may kasamang magnetic piston bilang pamantayan, na nagpapadali sa integrasyon nito sa mga awtomatikong switch na D-M9N, D-M9B, o katulad nito.
Q4. Kailangan ba ng panlabas na lubrication ang silindro?
A4. Hindi, ito ay na-lubricate na sa pabrika gamit ang de-kalidad na grease at maaaring gumana nang walang karagdagang lubrication. Kung sakaling simulan mo nang i-lubricate gamit ang oiler, kailangan mong ipagpatuloy ito.
Q5. Ano ang teoretikal na thrust ng 20mm bore sa 0.5 MPa?
A5. Ang teoretikal na thrust ay humigit-kumulang 157N (humigit-kumulang 12kg–16kg depende sa friction) sa operating pressure na 0.5 MPa.
Q6. Available ba ang customized strokes?
A6. Oo, bagaman may stock kami ng standard strokes (mula 10mm hanggang 400mm), maaari naming i-provide ang customized stroke lengths upang tupdin ang iyong partikular na mga kinakailangan sa disenyo ng makina.
Q7. Paano hinahandle ng mga guide rods ang lateral loads?
A7. Ang mga gabay na silyinder ay nakakonekta sa isang matibay na harapang plato. Ang beban ay ipinamamahagi sa pamamagitan ng mga bantalan sa katawan ng silyinder, na nagpapahintulot sa kanya na magtaguyod ng mas mataas na mga side load kaysa sa isang karaniwang silyinder na may silyinder na tangkay.
Q8. Anong mga seal ang ginagamit sa paggawa?
A8. Gumagamit kami ng mataas na kalidad na imported na NBR at TPU seals (o Viton kapag hiniling) upang matiyak ang mahusay na sealing performance at malawak na saklaw ng operasyon sa temperatura.
