EN
MGPM-seriens kompakta styrda pneumatiska cylinder
MGPM-serien är en högpresterande, kompakt styrcylinder med integrerade styrrör för att förhindra rotation och hantera höga sidobelastningar. Den är utvecklad för industriell automatisering i utrymmesbegränsade miljöer och ger hög icke-roterande noggrannhet och konsekvent linjär rörelse.
- Översikt
- Rekommenderade produkter
Produktspecifik beskrivning:
Vår MGPM-serie kompakta styrd cylinder är den ultimata lösningen för applikationer som kräver hög precision och motrotationsegenskaper. Till skillnad från standardcylindrar integrerar MGPM-cylindern kroppen och guidstavarna i en enda aluminiumblock, vilket avsevärt minskar utrymmeskraven samtidigt som strukturell styvhet förbättras.
Tillgänglig i två lager typer – glidlager (MGPM) för höga laterala belastningar och kugllager (MGPL) för höghastighets, slät rörelse – denna cylinder är en 1:1 utbytbar ersättning för SMC-standarder. Varje enhet levereras som standard med en magnetisk kolvmag för enkel switchdetektering och gummistötar för bullerminskning.
hållbarhet och kostnadseffektivitet.
Produktegenskaper:
1. Integrerad antirotation: Dubbla guidestänger säkerställer att plattan förblir stabil och motverkar vridning under utdragning.
2. Högt kapacitet för laterala belastningar: Den robusta glidlagringskonstruktionen är särskilt utformad för att hantera sidokrafter och excentriska belastningar.
3. Platssparande design: Extremt kompakt axiell längd möjliggör installation i smala maskinluckor.
4. Precision CNC-fräsad: Hårdanodiserad aluminiumkropp och högkvalitativa tätningsringar säkerställer nollläckage och lång livslängd.
5. Universalmontering: Flera monteringsytor (överst, på sidan och underst) ger flexibla installationsmöjligheter.
Specificiation：
| Serier | MGPM (glidlager) / MGPL (kugllager) |
| Cylindermått | ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
| Åtgärd | Dubbelverkande |
| Vätska | Komprimerad Luft |
| Bevistryck | 1,5 MPa |
| Driftstryka | 0,1 till 1,0 MPa (1,0 till 10,0 bar) |
| Omgivningstemperatur och fluidtemperatur | -10 till 60 °C (ingen frysning) |
| Pistonghastighet | 50 till 500 mm/s (cylinderräddiameter 12–63 mm) |
| Kuddtyp | Gummidämpare i båda ändar |
| Smörjning | Krävs inte (försmord) |
| Anslutningsstorlekar | M5x0,8, 1/8 tum, 1/4 tum, 3/8 tum (beroende på cylinderräddiameter) |
1. Elektronik- och halvledarmontering (precisionshantering):
Vid montering av tryckta kretskort (PCBA) och halvledartester fungerar cylindermodellen MGPM som huvudaktuator för höghastighetspick-and-place-huvuden.
Den integrerade tri-stavkonstruktionen ger hög icke-roterande noggrannhet, vilket säkerställer att känsliga chip eller komponenter justeras perfekt mot kretskortsplattornas kontaktflätor. Dess kompakta utformning gör att den kan monteras i tät ordning på SMT-maskiner där utrymmet är begränsat. Den version med kulglidlagring (MGPL) föredras här tack vare dess låga friktion och jämn rörelse utan vibrationer vid höga cykelhastigheter.
2. Automatiserad förpackning av livsmedel och drycker (sidomontering för omledning):
Används ofta på transportband för sortering som en "skjutare" eller "stopp" för att avleda flaskor, burkar eller kartonger från en bana till en annan.
Standardcylindrar lider ofta av böjning av stången eller tätningsfel när de utsätts för sidokraften från rörliga produkter. MGPM:s glidlager (bushning) är specifikt utformat för att absorbera dessa höga excentriska laster och sidokrafter. Den hårdanodiserade aluminiumkroppen ger också den nödvändiga korrosionsbeständigheten för miljöer där frekventa rengöringar krävs.
3. Bilkropp i vitt och spännfack för montering (strukturell styvhet):
Används i svetsjigger och monteringsfack för att positionera bilkroppspaneler eller motorkomponenter innan robotstyrd svetsning eller skruvning.
Stelheten i styrstängerna säkerställer att cylindern inte böjer sig även under högt tryck från en spännanordning. Denna höga momentmotstånd förhindrar feljustering av arbetsstycket, vilket är avgörande för att upprätthålla de stränga toleranserna som krävs inom modern bilproduktion. Den utgör ett platsbesparande alternativ till att använda en separat cylinder och en extern linjär guiderail.
Installation och användning:
1. Precisionsmontering: Använd de integrerade hålen på ovansidan, undersidan eller sidan på en plan yta. Se till att monteringsytan är jämn för att undvika kroppsdeformation eller fastsittning av styrstängerna.
2. Hastighetsreglering: Installera alltid flödesregleringsventiler. Håll kolvhastigheten mellan 50–500 mm/s för att undvika överdriven stötbelastning och skydda de interna stötdämparna.
3. Lasthantering: Drift inom de angivna tvärkraft- och momentgränserna. Undvik excentriska laster som överskrider lagerkapaciteten för att förhindra tidig slitage.
4. Luftkvalitet: Använd ett luftfilter med 5 μm och spola alla rör innan anslutning. Enheten är försmord; om extern smörjning påbörjas måste den underhållas.
5. Underhåll: Håll guidestängerna rena från damm och smuts. Undvik att applicera tjock fett, eftersom det kan dra till sig slipande partiklar som skadar tätningsringarna.
6. Sensorinställning: Installera automatiska brytare (sensorer) i de inbyggda spåren för pålitlig upptäckt av slutposition och integration med PLC.
Vanliga frågor
Q1. Vad är skillnaden mellan MGPM och MGPL?
A1. MGPM använder en glidlager (kopparbricka), vilket är bäst för höga sidobelastningar och stötdämpning. MGPL använder ett kugllager, vilket är idealiskt för höghastighetsapplikationer och slät linjär rörelse.
Q2. Kan denna cylinder bytas ut mot SMC MGPM-serien?
A2. Ja, vår MGPM-serie är utformad enligt 1:1 internationella standarder, vilket innebär att monteringsdimensioner, anslutningsstorlekar och prestandaspecifikationer är fullständigt kompatibla med SMC-modeller.
Q3. Kan jag använda magnetiska sensorer med denna cylinder?
A3. Absolut. Varje MGPM-cylinder är som standard utrustad med en magnetisk kolvm, vilket möjliggör enkel integration med D-M9N, D-M9B eller liknande automatiska strömbrytare.
Q4. Kräver cylindern extern smörjning?
A4. Nej, den är försmord på fabriken med högkvalitativ fett och kan drivas utan ytterligare smörjning. Om du börjar smörja med en oljedispenser måste du fortsätta att göra det.
Q5. Vad är den teoretiska kraften för en cylinder med 20 mm innerdiameter vid 0,5 MPa?
A5. Den teoretiska kraften är ca 157 N (ca 12–16 kg beroende på friktion) vid ett drifttryck på 0,5 MPa.
Q6. Finns anpassade slaglängder tillgängliga?
A6. Ja, även om vi har standardslaglängder i lager (10 mm till 400 mm) kan vi leverera anpassade slaglängder för att uppfylla dina specifika maskinkonstruktionskrav.
Q7. Hur hanterar guidstängerna tvärbelastningar?
A7. Guidstängerna är förbundna med en robust främre platta. Lasten fördelas genom lagren i cylinderkroppen, vilket gör att den kan hantera betydligt högre sidolaster än en standardstavgcylinder.
Q8. Vilka tätningsringar används i konstruktionen?
A8. Vi använder högkvalitativa importerade NBR- och TPU-tätningsringar (eller Viton på begäran) för att säkerställa utmärkt tätningsprestanda och ett brett drifttemperaturområde.
