Descrição pormenorizada do produto:
Nosso Cilindro Guiado Compacto Série MGPM é a solução definitiva para aplicações que exigem alta precisão e desempenho anti-rotação. Diferentemente dos cilindros convencionais, o MGPM integra o corpo do cilindro e as hastes guia em um único bloco de alumínio, reduzindo significativamente os requisitos de espaço ao mesmo tempo que aumenta a rigidez estrutural.
Disponível em dois tipos de mancais — Mancais deslizantes (MGPM) para altas cargas laterais e Mancais de bucha de esferas (MGPL) para movimento suave em alta velocidade — este cilindro é uma substituição intercambiável 1:1 conforme os padrões SMC. Cada unidade vem, como padrão, com um pistão magnético para detecção fácil de sensores e amortecedores de borracha para redução de ruído.
confiabilidade e eficiência de custos.
Características do Produto:
1. Anti-rotação integrada: duas hastes-guia garantem que a placa permaneça estável e resista à torção durante a extensão.
2. Alta capacidade de carga lateral: o projeto robusto do mancal deslizante foi especificamente desenvolvido para suportar forças de impacto lateral e cargas excêntricas.
3. Design compacto: comprimento axial extremamente reduzido permite instalação em espaços estreitos de máquinas.
4. Usinagem CNC de precisão: corpo em alumínio anodizado duro e vedação de alta qualidade asseguram ausência de vazamentos e longa vida útil.
5. Fixação universal: múltiplas superfícies de montagem (superior, lateral e inferior) oferecem opções flexíveis de instalação.
Especificação:
| SÉRIE |
MGPM (Mancais deslizantes) / MGPL (Mancais de bucha de esferas) |
| Diâmetro do cilindro |
ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
| Ação |
Dupla ação |
| Suave |
Ar Comprimido |
| Pressão de prova |
1,5 MPa |
| Pressão de funcionamento |
0,1 a 1,0 MPa (1,0 a 10,0 bar) |
| Temperatura Ambiente e do Fluido |
-10 a 60°C (sem congelamento) |
| Velocidade do Pistão |
50 a 500 mm/s (Diâmetro interno de 12 a 63 mm) |
| Tipo de almofada |
Amortecedor de borracha em ambas as extremidades |
| Lubrificação |
Não necessário (pré-lubrificado) |
| Tamanhos das conexões |
M5x0,8, 1/8", 1/4", 3/8" (conforme diâmetro interno) |
1. Montagem de Eletrônicos e Semicondutores (Manuseio de Precisão):
Na montagem de PCBs (Placas de Circuito Impresso) e nos testes de semicondutores, o cilindro MGPM atua como atuador principal para cabeças de captação e posicionamento de alta velocidade.
A estrutura integrada de três hastes oferece alta precisão de não rotação, garantindo que chips ou componentes delicados sejam alinhados perfeitamente com os pads da placa de circuito impresso. Seu perfil compacto permite sua instalação em arranjos densos nas máquinas de montagem em superfície (SMT), onde o espaço é limitado. A versão com buchas de esferas (MGPL) é preferida neste caso por seu movimento de baixo atrito e livre de vibrações (jitter) em altas taxas de ciclo.
2. Embalagem Automatizada de Alimentos e Bebidas (Desvio Lateral):
Amplamente utilizado em linhas de classificação de transportadores como "empurrador" ou "freio" para desviar garrafas, latas ou caixas de uma esteira para outra.
Cilindros padrão frequentemente sofrem com a flexão da haste ou falha nas vedações quando submetidos ao impacto lateral de produtos em movimento. A bucha deslizante do MGPM foi projetada especificamente para absorver essas altas cargas excêntricas e forças de impacto lateral. O corpo de alumínio anodizado duro também oferece a resistência à corrosão necessária para ambientes que exigem limpezas frequentes.
3. Carroceria branca (Body-in-White) e fixação em dispositivos de montagem (Rigidez estrutural):
Utilizado em dispositivos de soldagem e fixações de montagem para posicionar painéis da carroceria ou componentes do motor antes da soldagem robótica ou fixação por parafusos.
A rigidez estrutural das hastes-guia garante que, mesmo sob a alta pressão exercida por um dispositivo de fixação, o cilindro não sofrerá desvio. Essa elevada resistência ao momento evita o desalinhamento da peça trabalhada, o que é fundamental para manter as tolerâncias rigorosas exigidas na moderna fabricação automotiva. Funciona como uma alternativa compacta ao uso de um cilindro separado combinado com um trilho guia linear externo.
Instalação e Uso:
1. Montagem precisa: Utilize os furos integrados na parte superior, inferior ou lateral em uma superfície plana. Certifique-se de que a montagem seja feita em uma superfície plana para evitar deformação do corpo ou travamento da haste guia.
2. Controle de velocidade: Instale sempre válvulas reguladoras de fluxo. Mantenha as velocidades do pistão entre 50 e 500 mm/s para evitar impactos excessivos e proteger os amortecedores internos.
3. Gerenciamento de carga: Opere dentro dos limites nominais de carga lateral e momento. Evite cargas excêntricas que excedam a capacidade do mancal para prevenir desgaste prematuro.
4. Qualidade do ar: Utilize um filtro de ar de 5 μm e realize a limpeza de todos os tubos antes da conexão. A unidade vem pré-lubrificada; caso seja iniciada a lubrificação externa, ela deve ser mantida continuamente.
5. Manutenção: Mantenha as hastes guia limpas de poeira e resíduos. Evite aplicar graxa pesada, pois ela pode atrair partículas abrasivas que danificam as vedações.
6. Configuração de sensores: Instale interruptores automáticos (sensores) nas ranhuras embutidas para detecção confiável do fim de curso e integração com CLP.
Perguntas Frequentes
Q1. Qual é a diferença entre MGPM e MGPL?
A1. O MGPM utiliza um mancal de deslizamento (bucha de cobre), que é o mais adequado para altas cargas laterais e resistência a choques. O MGPL utiliza um mancal de bucha de esferas, ideal para aplicações de alta velocidade e movimento linear mais suave.
Q2. Este cilindro é intercambiável com a série SMC MGPM?
A2. Sim, nossa série MGPM foi projetada conforme normas internacionais 1:1, ou seja, as dimensões de montagem, tamanhos das conexões e especificações de desempenho são totalmente compatíveis com os modelos SMC.
Q3. Posso utilizar sensores magnéticos com este cilindro?
A3. Absolutamente. Todos os cilindros MGPM possuem, como padrão, um pistão magnético, permitindo fácil integração com interruptores automáticos do tipo D-M9N, D-M9B ou similares.
Q4. O cilindro exige lubrificação externa?
A4. Não, ele é pré-lubrificado na fábrica com graxa de alta qualidade e pode operar sem lubrificação adicional. Caso você comece a lubrificá-lo com um lubrificador (oiler), deverá continuar fazendo-o.
Q5. Qual é a força teórica de empuxo de um cilindro com diâmetro interno de 20 mm a uma pressão de 0,5 MPa?
A5. A força de empuxo teórica é de aproximadamente 157 N (aproximadamente 12 kg a 16 kg, dependendo do atrito) a uma pressão de operação de 0,5 MPa.
Q6. Há cursos personalizados disponíveis?
A6. Sim, embora tenhamos em estoque cursos padrão (de 10 mm a 400 mm), podemos fornecer comprimentos de curso personalizados para atender aos requisitos específicos do seu projeto mecânico.
Q7. Como as hastes-guia suportam cargas laterais?
A7. As hastes-guia estão conectadas a uma placa frontal reforçada. A carga é distribuída através dos rolamentos no corpo do cilindro, permitindo suportar cargas laterais muito maiores do que um cilindro com haste padrão.
Q8. Quais vedadores são utilizados na construção?
A8. Utilizamos vedadores importados de alta qualidade em NBR e TPU (ou Viton, mediante solicitação) para garantir excelente desempenho de vedação e uma ampla faixa de temperatura de operação.