Bezpośrednie dostawy z fabryki OEM: serie CXS i CXSM – cylindry pneumatyczne z podwójnym tłoczyskiem; producent cylindrów dwupistoletowych; zgodne z SMC

Szczegółowy opis produktu:

Zaprojektowany w celu zapewnienia stabilności i precyzji, cylinder dwuwałkowy serii CXSM wykorzystuje dwa równoległe wałki tłokowe, zapewniając dwukrotnie większą siłę ciągu niż standardowy cylinder oraz doskonałą odporność na obciążenia boczne. Wysokowartościowa obudowa ze stopu i wbudowane pierścienie magnetyczne umożliwiają kompatybilność z czujnikami przełącznikowymi do bezproblemowej integracji w systemach inteligentnych fabryk. Niezależnie od tego, czy modernizujesz istniejący system typu SMC, czy budujesz nowy maszynę CNC, seria CXSM oferuje trwałość i płynny ruch liniowy wymagane w wymagających środowiskach przemysłowych.

Zastosowanie Przemysły:

Montaż elektroniki, automatyzacja i robotyka, maszyny do pakowania, produkcja urządzeń medycznych, montaż podzespolów samochodowych, urządzenia optyczne i precyzyjne, sprzęt półprzewodnikowy, maszyny tekstylne, przetwórstwo żywności i napojów, produkcja akumulatorów

Wymagania dotyczące:

• Podwójna siła napędu: Konstrukcja z podwójnym tłoczniem zapewnia dwukrotnie większą siłę wyjściową niż tradycyjne cylindry.
• Wysoka dokładność bez obrotu: Zapewnia precyzyjny ruch liniowy przy minimalnym ugięciu, idealny do pozycjonowania o wysokiej dokładności.
• Zintegrowana konstrukcja prowadnicy: Wbudowane łożyska wysokiej jakości zapewniają doskonałą odporność na obciążenia boczne oraz długą żywotność.
• Gotowość do zastosowania magnesów: Standardowo wbudowany magnes do wykrywania położenia z przełącznikami automatycznymi.
• Kompaktowa i oszczędzająca przestrzeń: Zwarta konstrukcja umożliwia montaż w ciasnych przestrzeniach mechanicznych bez utraty wydajności.
• Regulowana długość skoku: Dostępna z opcjami regulacji skoku (tłumiki gumowe lub amortyzatory hydrauliczne) w celu minimalizacji uderzenia.

Specyfikacja:

Opcje personalizacji

Zalety produktu

• Konstrukcja z podwójnym tłoczyskiem — dwukrotnie większa siła w tej samej przestrzeni. Dwa tłoczyska działają równolegle z jednej obudowy cylindra, skutecznie podwajając siłę wyjściową w porównaniu z jednotłoczyskowym cylindrem o tej samej średnicy wewnętrznej. Dzięki temu można wybrać mniejszy i lżejszy układ przy danej wymaganej sile — co jest kluczowe w kompaktowych systemach automatyzacji oraz narzędziach montowanych na końcu ramienia robota.

• Dokładność bez obrotu wynosząca ±0,1°. Dwa równoległe wałki zapobiegają mechanicznie obrotowi tłoczyska bez konieczności stosowania zewnętrznego mechanizmu prowadzenia. W zastosowaniach, w których orientacja oprzyrządowania musi pozostawać stała — np. wciskanie łączników, naklejanie etykiet, pozycjonowanie sond — wbudowana ochrona przed obrotem eliminuje złożoność i koszty oddzielnych szyn prowadzących.

• Konstrukcja łożysk ślizgowych — stabilność boczna pod obciążeniem bocznym. CXSM wykorzystuje precyzyjne łożyska ślizgowe na obu wałkach, zapewniając odporność na obciążenie mimośrodowe, które mogłoby spowodować zaklinowanie lub zużycie cylindra jednowałkowego. Dzięki temu w wielu zastosowaniach o lekkim i średnim obciążeniu możliwe jest bezpośrednie montowanie narzędzi na płycie końcowej tłoczyska bez konieczności stosowania osobnej konstrukcji wsporczej.

• Tożsame wymiary we wszystkich typach łożysk. Łożysko ślizgowe CXSM i łożysko kulkowe CXSJ mają identyczne wymiary montażowe. Dzięki temu projektanci mogą tworzyć prototypy z jednym typem łożyska, a następnie przełączać się na inny bez konieczności modyfikowania ramy maszyny — wybierz łożysko ślizgowe w przypadku potrzeby odporności na obciążenia boczne lub łożysko kulkowe, gdy wymagane jest nadzwyczaj gładkie ruchy przy bardzo niskim tarcie.

• Unikalny mechanizm poduszki powietrznej — bez pierścienia amortyzacyjnego. CXSM wykorzystuje innowacyjny układ poduszki powietrznej, który eliminuje oddzielny pierścień amortyzacyjny stosowany w tradycyjnych cylindrach. To zmniejsza liczbę części, upraszcza wymianę uszczelek oraz zapewnia spójne hamowanie na końcu suwu bez zużycia i konieczności konserwacji związanych z uszczelkami pierścienia amortyzacyjnego.

• Bardzo zwarty kształt. Konstrukcja z podwójnymi tłoczyskami i wspólnym korpusem tworzy cylinder o znacznie krótszej całkowitej długości niż odpowiednik cylindra prowadzonego o tej samej mocy. Idealny dla zastosowań, w których kluczowe są zarówno siła docisku, jak i ograniczenia przestrzenne — np. gęste moduły automatyzacji lub ciasne wnęki uchwytów — CXSM maksymalizuje siłę na każdy zainstalowany milimetr.

• Dostępne wersje z regulowaną skokową długością. Wybrane modele posiadają wbudowaną regulację skoku, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie położenia końcowego tłoczyska w pozycji wysunięcia i wciągnięcia bez konieczności stosowania zewnętrznych ograniczników twardych. Idealne dla zastosowań, w których położenie końcowe skoku zmienia się między seriami produkcyjnymi lub wymaga dokładnej kalibracji ustawień.

• Pełna zgodność wymiarowa z serią SMC CXS/CXSM. Wzory otworów montażowych, odległości między tłoczyskami, położenia przyłączy pneumatycznych oraz całkowite wymiary są identyczne z specyfikacją SMC CXSM. Gotowy do bezpośredniej wymiany — odmontuj stary cylinder, zamontuj odpowiednik AIRWORK, podłącz przewody pneumatyczne i wznow produkcję.

Zastosowanie:

• Automatyzacja w przemyśle farmaceutycznym i laboratoriach medycznych:

Do obsługi odczynników i probówek wymagany jest płynny i powtarzalny ruch. Cylinder CXSM zintegrowano w stacjach automatycznego zakręcania i odkręcania. Konstrukcja z podwójnym wałkiem umożliwia zamocowanie specjalizowanych chwytaków, które mogą wywierać wysoki moment obrotowy na korki bez skręcania uszczelek wewnętrznych cylindra. Kompaktowa konstrukcja bezolejowa jest również zgodna ze standardami czystych pomieszczeń wymaganymi w produkcji farmaceutycznej.

• Wysokoprędkościowa pakowanie i precyzyjne etykietowanie:

W maszynach do etykietowania głowica aplikacyjna musi poruszać się po idealnie liniowej ścieżce bez jakichkolwiek wibracji lub obrotów. Cylinder CXSM napędza stemplek do naklejania etykiet z absolutną stabilnością, zapewniając, że każda etykieta jest nanoszona zawsze pod tym samym kątem, nawet przy prędkościach dochodzących do setek cykli na minutę. Dodatkowo jego wytrzymałych tyczek prowadzących umożliwia jego zastosowanie jako „pchnijnik” lub „odchylnik” na taśmociągach, umożliwiając bezproblemowe wytrzymanie uderzeń bocznych ciężkich skrzynek lub butelek.

• Precyzyjna elektronika i montaż SMT:

W linii produkcyjnej SMT o wysokiej gęstości układów cylinder CXSM jest preferowanym rozwiązaniem do operacji szybkiego pobierania i umieszczania elementów. Jego konstrukcja z dwoma tłoczyskami zapewnia „brak obrotu”, co ma kluczowe znaczenie przy obsłudze mikroskopijnych komponentów, takich jak układy SMD i czujniki. W przeciwieństwie do cylindrów jednotłoczyskowych, które mogą lekko się skręcać, cylinder CXSM utrzymuje dyszę ssącą lub chwytak w idealnie wyjustowanej pozycji, zapobiegając nieprawidłowemu ustawieniu komponentów podczas szybkiego umieszczania lub procesów lutowania.

Montaż i użytkowanie:

• Sprawdzenie pozycji: Upewnij się, że obciążenie jest jak najbardziej wyśrodkowane pomiędzy dwoma wałkami, aby maksymalnie wydłużyć żywotność tulei prowadzących.
• Higiena przewodów: Przepłucz wszystkie przewody powietrzne, aby usunąć zanieczyszczenia przed podłączeniem do portów cylindra i zapobiec uszkodzeniu uszczelek.
• Regulacja prędkości: Zawsze używaj regulatorów prędkości (kontrolerów przepływu), aby uruchomić cylinder powoli, a następnie dostosować go do wymaganej prędkości, unikając w ten sposób uszkodzeń spowodowanych uderzeniami wewnętrznymi.
• Montaż czujników: Wstaw przełączniki automatyczne do rowków w korpusie i dokręć śrubę blokującą. Upewnij się, że czujnik jest umieszczony tak, aby poprawnie zadziałał na końcu skoku.
• Regulacja amortyzatorów: W przypadku wersji z regulowaną długością skoku upewnij się, że po ustaleniu wymaganej odległości przemieszczenia dokręcono nakrętkę blokującą.

Najczęściej zadawane pytania

Q1. Czy cylinder CXSM jest bezpośrednim zamiennikiem serii SMC CXS?

A1. Tak. Nasza seria CXSM została zaprojektowana zgodnie z technicznymi i wymiarowymi standardami 1:1. Otwory montażowe, średnice gwintów oraz charakterystyki wydajnościowe są identyczne z serią SMC CXS, co umożliwia bezproblemową wymianę na miejsce bez konieczności modyfikacji maszyny.

P2. Jaka jest różnica między wersją z podkładką podstawową a wersją z łożyskiem kulkowym?

O2. Podkładka podstawowa (standardowa) jest idealna do ruchów pionowych i ogólnego przesuwania. Wersja z łożyskiem kulkowym (CXSML) charakteryzuje się niższym tarciem i jest lepiej dopasowana do zastosowań poziomych z dużymi obciążeniami bocznymi.

P3. Czy można regulować skok cylindra CXSM?

O3. Modele standardowe mają stałą długość skoku. Jednak oferujemy wersję ze „ZMIENNYM SKOKIEM” (sufiks -AS, -BS lub -CS), która pozwala zmniejszyć skok wysunięcia o 0–5 mm lub więcej za pomocą śrub regulacyjnych.

P4. Czy konstrukcja z dwoma tłoczyskami oznacza, że zużywana jest dwukrotnie większa objętość powietrza?

A4. Nie. Choć zapewnia on podwójną siłę, zużycie powietrza jest proporcjonalne do łącznej powierzchni obu tłoków. Jest bardzo wydajny w zastosowaniach wymagających dużej siły w ograniczonej przestrzeni.

Q5. Jakie wyłączniki automatyczne są kompatybilne z tym cylindrem?

A5. Korpus CXSM wyposażony jest w wbudowane rowki kompatybilne ze standardowymi czujnikami D-A93 (reed), D-M9B (PNP) i D-M9N (NPN). Czujniki te są dostępne w naszym sklepie i mogą zostać zamontowane wstępnie.

Q6. Jaką siłę boczną może przenieść cylinder CXSM przed ugięciem?

A6. Konstrukcja z podwójnym wałkiem charakteryzuje się wysoką odpornością na moment obrotowy. Na przykład cylinder CXSM o średnicy wnętrza 20 mm może przenieść znacznie większą siłę boczną niż standardowy cylinder jednowałkowy o średnicy wnętrza 20 mm. Szczegółowe limity wyrażone w niutonometrach (N·m) znajdują się w tabeli „Dopuszczalna siła boczna” w pełnym katalogu.

Q7. Czy podczas eksploatacji wymagana jest smarowanie?

A7. CXSM jest wstępnie smarowany wysokiej jakości syntetycznym smarem i zaprojektowany do eksploatacji „bez smarowania”. Jeśli zdecydujesz się zastosować smarownik liniowy, musisz go używać w sposób ciągły, aby zapobiec wypłukaniu pierwotnego smaru.

Q8. Czy ten cylinder można stosować w środowiskach o wysokiej temperaturze?

A8. Standardowy zakres pracy wynosi do 60 °C (140 °F). W przypadku zastosowań w warunkach wysokiej temperatury (do 120 °C / 248 °F) skontaktuj się z nami w celu zamówienia niestandardowych uszczelek z materiału Viton (FKM), zapewniających długotrwałą niezawodność.

Q9. Jakie czynności konserwacyjne należy regularnie wykonywać w przypadku CXSM?

A9. Oczyszczaj obie tuleje tłoczyskowe raz w tygodniu, aby usunąć zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić uszczelki tłoczyska. Raz w miesiącu sprawdzaj występowanie wycieków powietrza w miejscach przyłączeniowych i przy uszczelkach tłoczyska. Co kwartał sprawdzaj płynność ruchu oraz prawidłowe ustawienie płyty końcowej tłoczyska — szczypanie lub nieregularny ruch wskazują na zużycie łożysk ślizgowych. Wymieniaj uszczelki tłoczyska i łożyska ślizgowe co roku w cylindrach przekraczających 2 miliony cykli. Komplet uszczelki i łożysk dostępny jest dla wszystkich średnic wewnętrznych.

Zalety fabryczne i certyfikaty

Wprowadzenie do firmy 1

Wprowadzenie do firmy 2

Certyfikacja