EN
צינור פניאומטי דו-ציר עם מוט סדרות CXS ו-CXSM של יצרן מותאם אישית ישירות מהמפעל, צינור אוויר פניאומטי דו-מ pistון, מתאים ל-SMC
סדרת CXSM היא צילינדר פניאומטי דו-מוטי ביצועים גבוהים, שנועד ליישומים הדורשים דיוק גבוה ללא סיבוב ומכפלת כוח יציאה. הצילינדר כולל מבנה מדריך משולב ועיצוב קומפקטי, והוא הבחירה האידיאלית ליישומי אחזה והצבה מדויקים, טיפול בחומרים וקווי ensamble אוטומטיים.
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
- כוח כפול: עיצוב עם שני מוטות פיסטון מספק כוח יציאה כפול מזה של צילינדרים קונבנציונליים.
- דיוק גבוה ללא סיבוב: מבטיח תנועה ליניארית מדויקת עם סטייה מינימלית, אידיאלי למקומיות מדויקת במיוחד.
- עיצוב מודרך משולב: גלגלות איכותיות מובנות מספקות התנגדות מעולה לעומסים צדדיים ותקופת חיים ארוכה.
- מוכן למגנט: מגנט מובנה סטנדרטי לאיתור מיקום עם מתגים אוטומטיים.
- קומפקטי וחוסך מקום: פרופיל זריז מאפשר התקנה במרחבים מכניים צרים בלי לפגוע בביצועים.
- אורך הליכה ניתן להתאמה: זמין באופציות התאמה (כריות גומי או בולמי זעזוע) כדי למזער את ההשפעה הקוליזיונית.
- Подвійна конструкція штока — подвійне зусилля при тій самій габаритній площині. Два штоки поршня працюють паралельно з одного циліндричного корпусу, ефективно подвоюючи вихідне зусилля порівняно з одніштоковим циліндром еквівалентного діаметра. Це дозволяє обрати менший і легший варіант для заданого зусилля — критично важливо в компактних автоматизаційних системах та закінчувальному обладнанні робочого місця.
- דיוק של ±0.1° במניעת הסתובבות. שני מוטות מקבילים מונעים מכנית את הסתובבות מוט הבוכנה ללא צורך במנגנון מדריך חיצוני. ליישומים הדורשים שמירה על כיוון קבוע של הציוד — דחיסת מחברים, הדבקת תוויות, מיון מחטים — הפונקציה המובנית למניעת הסתובבות מפחיתה את המורכבות והעלות של מסילות מדריך נפרדות.
- עיצוב מסב זחל — יציבות צידית תחת עומס צדדי. ה-CXSM משתמש במסבי זחל מדויקים על שני המוטות, ומספק עמידות לעומס לא צירי שיוביל לקיבוע או לבליית צילינדר בעל מוט בודד. זה מאפשר התקנת כלי עבודה ישירות על לוח קצה המוט ללא מבנה תמיכה נפרד ביישומים רבים בקטגוריית עומס קל עד בינוני.
- ממדים זהים בכל סוגי הסוגרים. לסוגר CXSM (סוגר מחליק) ולסוגר CXSJ (סוגר כדורי) יש ממדים זהים לחלוטין להתקנה. עובדה זו מאפשרת למפעלים לייצר פרוטוטיפ עם סוג אחד של סוגר ולשנותו לסוג אחר ללא צורך לשנות את מסגרת המכונה — בחרו סוגר מחליק להתנגדות למשען צדדי, או סוגר כדורי לתנועה חלקה במיוחד עם חיכוך נמוך.
- מנגנון ייחודי של כרית אוויר — ללא טבעת כרית. ה-CXSM משתמש בעיצוב חדשני של כרית אוויר שמבטל את הטבעת הנפרדת של כרית המופיעה בשקופיות קונבנציונליות. דבר זה מפחית את מספר החלקים, מפשט את החלפת החותמים ומבטיח зам slowing סיום המהלך באופן עקבי, ללא ההתאבדות והתחזוקה הקשורים לחותמי טבעת הכрит.
- עטיפת ממדים קומפקטית ביותר. העיצוב עם שני מוטות וגוף משותף יוצר צילינדר שגובהו הכולל קצר משמעותית מצילינדר מודרך שקול. עבור יישומים שבהם גם כוח הדחיפה וגם המידות החיצוניות מהווים קריטריונים חשובים — מודולים אוטומטיים צפופים, חורים צרים במערכות תקיעה — ה-CXSM מקסם את הכוח למדי מילימטר מותקן.
- גרסאות עם מחזור התאמה זמינות. דגמים נבחרים מציעים התאמה פנימית של המחזור, המאפשרת התאמת מדויקת של מיקומי הסיום של ההרחבה וההכווץ ללא עיכובים חיצוניים. אידיאלי ליישומים שבהם מיקום סיום המחזור משתנה בין ריצות ייצור של מוצרים או שדורש קליברציה מדויקת של ההגדרה.
- תאימות ממדית מלאה עם סדרת SMC CXS/CXSM. תבניות חוריות להתקנה, מרחקים בין המוטות, מיקומי פתחי האוויר והממדים הכוללים תואמים בדיוק את مواדי ה-CXSM של SMC. החלפה ישירה — פותחים את הצילינדר הישן, מתקינים את הגרסה השווה של AIRWORK, מחברים מחדש את האוויר ומשיכים בייצור.
- אוטומציה בתעשיית התרופות ובמעבדות רפואיות:
- אריזה מהירה ותווית מדויקת:
- אלקטרוניקה מדויקת וMontage SMT:
- בדיקת יישור: ודא שהמטען ממוקם במרכז בין שני המוטות ככל האפשר כדי למקסם את משך החיים של חלקי ההנעה.
- היגיינה של צינורות: נקה את כל קווי האוויר על ידי שטיפה לפני החיבור ליציאות הצילינדר כדי למנוע נזק לחותמים.
- בקרת מהירות: השתמש תמיד בבקרים למהירות (Bottles Controls) כדי להפעיל את הצלינדר לאט, ולאחר מכן התאם למהירות הנדרשת כדי למנוע נזק פנימי עקב מכות.
- התקנת חיישנים: השחל את המפסקים האוטומטיים לתוך החריצים בגוף והדק את בורג הקבע. ודא שהחיישן ממוקם כך שיופעל כראוי בסוף המסלול.
- התאמת הכפתורים: אם אתה משתמש בגרסה עם מסלול מתכוונן, ודא שהברג המגביל מודק לאחר קביעת המרחק הרצוי של המסלול.
תיאור מוצר מפורט:
הסדרה CXSM של צילינדר עם שני מוטות פיסטון מעוצבת ליציבות ולדיוק, ומשתמשת בשני מוטות פיסטון מקבילים כדי לספק כוח דחיפה כפול מזה של צילינדר סטנדרטי, תוך הבטחת עמידות מוגברת לעומס צדדי. גוף הסגסוגת בעל החוזק המוגבר וטבעת המגנט המשולבת הופכים אותו תואם לחיישני מפסק אוטומטי, לאינטגרציה חלקה במערכות מפעל חכם. בין אם אתם מגבשים מערכת בסגנון SMC קיימת או בונים מכונת CNC חדשה, סדרת CXSM מספקת את העמידות והתנועה הליניארית החלקה הנדרשות בסביבות תעסוקה מתקפות.
יישום תעשיות:
הרכבה אלקטרונית, אוטומציה ורובוטיקה, מכונות אריזה, ייצור מכשירים רפואיים, הרכבה משנית באוטומובילים, מכשירים אופטיים ומדוייקים, ציוד לתחום השמiconductor, מכונות טקסטיל, עיבוד מזון ומשקאות, ייצור סוללות
תכונה של המוצר:
מפרט:
סדרה |
CXSM (תואם לסוג SMC) |
פעולה |
פעולה כפולה |
קוטר החור |
קוטר: 6, 10, 15, 20, 25, 32 מ"מ |
מצע זורם |
אוויר נקי (מסונן בפילטר של 40 מיקרון) |
טווח לחץ פעולתי |
0.1 עד 1.0 מפ"א (14.5 עד 145 פסי) |
לחץ בדיקה |
1.5 מ"פ |
טמפרטורת הסביבה ונוזל |
מ-10° צלזיוס עד 60° צלזיוס (ללא הקפאה) |
מהירות פיסטון |
30 עד 800 מ"מ לשנייה |
כיסא |
מגן גומי משני הקצוות (סטנדרטי) |
גודל הנמל |
M5x0.8, Rc 1/8", G 1/8" (תלוי בקוטר החור) |
כמות מינימלית להזמנה |
10 |
זמן מנהיגות |
5-7 ימים |
הבטחה |
שנה אחת |
תבנית התשלום |
פייפאל; העברה בנקאית; איגרת תשלום; דוקומנטים נגד תשלום |
אפשרויות התאמה אישית
פריט מותאם אישית |
אפשרויות ופרטים |
זמן מנהיגות |
אורך הסטירה |
כל אורך הליכה שאינו סטנדרטי — בין 5 מ״מ ל-100 מ״מ |
3–5 ימים |
סוג מושב |
מערכת גלגלת הזזה (CXSM — יציבות צדדית, התנגדות לעומסים צדדיים) או מערכת גלגלת כדורים (CXSJ — חלקה ביותר, חיכוך נמוך) |
3–5 ימים |
כריתות |
סטנדרטי: כרית אויר ייחודית (ללא טבעת כרית). אפשרויות נוספות: כרית גומי, בולם זעזוע חיצוני תואם |
5–7 ימים |
התאמת המהלך |
מתאם מובנה להארכת ו/או הקצרת המוט לשם הגדרת מיקום מדויק של עיכוב מכני |
5–7 ימים |
נעילת קצה |
מנגנון נעילה מובנה בקצה לשמירה על המיקום במקרה של אובדן לחץ אוויר — יישומים קריטיים לבטיחות הדורשים אחיזה |
7–10 ימים |
חומרת גלגל הפיסטון |
סטנדרטי: פלדה מוקשחה (מוכספת כרום). אפשרויות: פלדת אל חלד 304/316 לסביבות שדורשות ניקוי או סביבות נקיון מוגבר |
5–7 ימים |
שינון מטלית הפיסטון |
סטנדרטי: מדידה מטרית לפי תקן איזו. אפשרויות: מדידה אינצ'ית UNC/UNF, מוט מורחב/מקוצר, רז Threads פנימיים או גאומטריה מותאמת של קצה המוט |
3–5 ימים |
שינוי לוח קצה המוט |
תבנית חורים מותאמת, חיבורי חוטים, חורים לסיכות מיקום, ממדים מורחבים של הלוח לאחיזה ישירה של כלים |
5–7 ימים |
שדרוג חומר האיטום |
סטנדרטי: NBR (מ-10° צלזיוס עד 60° צלזיוס). אפשרויות: Viton/FKM (מ-10° צלזיוס עד 150° צלזיוס), HNBR (מ-25° צלזיוס עד 100° צלזיוס), EPDM (לשימוש במזון) |
5–7 ימים |
גרסה לטמפרטורות גבוהות |
חומות ויטון + שמן עמיד לحرارة גבוהה, מדורג עד 150 °C |
7–10 ימים |
גרסה לטמפרטורות נמוכות |
חיבורים לטווח טמפרטורות נמוכות עם שמן סיכה ארקטית, מתאים לטמפרטורות עד 30-° צלזיוס |
7–10 ימים |
גרסת חדר נקי |
חיבורים ללא שימון, פולשים מינימליים, משטחים אלקטרופולished — תואמים למחלקות איזו 4–6 |
10–15 ימים |
פלגט מגנטי |
Стандарт: не магнітний. Опція: інтегрований магніт для зовнішнього датчика наближення |
3–5 ימים |
התקנת חיישנים מראש |
Рід або твердотільні сенсори (PNP/NPN), передмонтажовані у вказаних позиціях, роз'єм M8 або відкриті проводи |
3–5 ימים |
חוט חיבור |
Стандарт: M3/M5 (залежно від отвору). Опції: дюймова різьба UNF, передвстановлений швидкороз'ємний фітинг |
3–5 ימים |
סמליל OEM |
Індивідуальне лазерне гравірування на корпусі; нейтральна упаковка для партнерів з дистрибуції |
3–5 ימים |
יתרונות המוצר
יישום:
לעיבוד של חומרים כימיים וצינורות בדיקה דרושה תנועה חלקה וחוזרת על עצמה. צילינדרים מסוג CXSM משולבים בתחנות אוטומטיות לסגירת ופתיחת כיסויים. העיצוב עם שני מוטות מאפשר הוספת מחזיקי יד מיוחדים שיכולים להפעיל מומנט גבוה על הכיסויים ללא סיבוב החיבורים הפנימיים של הצילינדר. העיצוב הקטן והחופשי משמן שלו גם תואם את הסטנדרטים של חדרים נקיים הנדרשים בייצור תרופות.
במכונות לסימון תווית, ראש הסימון חייב לנוע במסלול ישר לחלוטין ללא רטט או סיבוב. צילינדר ה-CXSM מונע את חותמת הסימון עם יציבות מוחלטת, מה שמבטיח שכל תווית תישלח בזווית זהה בדיוק, גם במהירויות של מאות מחזורים לדקה. בנוסף, המוטות המנחים החזקים שלו מאפשרים לו לפעול כ"דוחף" או כ"מפריד" על מסועים, תוך התמודדות קלה עם הפגיעה הצדדית של קופסאות כבדות או בקבוקים.
בخطوط ייצור SMT בעלות צפיפות גבוהה, צילינדר ה-CXSM הוא הבחירה המועדפת לפעולות איסוף והצבה במהירות גבוהה. העיצוב דו-מוטתי שלו מבטיח "אפס סיבוב", מה שחיוני בעת טיפול ברכיבים מיקרוסקופיים כגון שבבים מסוג SMD וחיישנים. בניגוד לצילינדרים חד-מוטתיים שעלולים לטעות מעט בסיבוב, ה-CXSM שומר על מיקום מושלם של פיה הסוגרת או האחיזה, ומונע אי-יישור של רכיבים בתהליכי ההצבה או הלحام במהירות גבוהה.
התקנה ושימוש:
שאלה נפוצה
שאלה 1: האם הצילינדר CXSM הוא תחליף ישיר לסדרת SMC CXS?
א1. כן. סדרת ה-CXSM שלנו מעוצבת לתקנים טכניים וממדיים 1:1. חורי ההרכבה, גדלי החריצים והגרפים הביצועיים תואמים את סדרת ה-SMC CXS, מה שמאפשר החלפה ישירה ללא צורך לשנות את המכונה שלכם.
ש2. מה ההבדל בין גרסאת השקע הבסיסית לגרסת הנ Bearing?
ת2. השקע הבסיסי (סטנדרטי) מתאים לתנועות אנכיות ולדחיפה כללית. גרסת הנ Bearing (CXSML) מציעה חיכוך נמוך יותר ומתאימה יותר ליישומים אופקיים עם עומסים צידיים משמעותיים.
ש3. האם ניתן להתאים את המרחק של ה-CXSM?
ת3. המודלים הסטנדרטיים כוללים מרחק קבוע. עם זאת, אנו מציעים גרסה עם "מרחק מתכוונן" (סיפיה -AS, -BS או -CS) המאפשרת להפחית את המרחק המורחב ב-0–5 מ"מ או יותר באמצעות בולטים להתאמה.
ש4. האם העיצוב עם שני מוטות פירושו שימוש בנפח אוויר כפול?
א4. לא. למרות שהוא מספק כפליים את הכוח, צריכת האוויר היא פרופורציונלית לשטח הכולל של שני המבנים. הוא יעיל מאוד ליישומים הדורשים כוח גבוה במרחב צר.
ש5. אילו מתגים אוטומטיים תואמים לגליל זה?
ת5. גוף ה-CXSM כולל חריצים משולבים התואמים לחיישנים סטנדרטיים מסוג D-A93 (ריד), D-M9B (PNP) ו-D-M9N (NPN). החיישנים הללו זמינים בחנות שלנו וניתן להתקין אותם מראש.
ש6. כמה עומס צדדי יכול ה-CXSM לסבול לפני עקיצה?
ת6. העיצוב עם שני מוטות עמיד מאוד למומנט סיבוב. לדוגמה, גליל CXSM עם קוטר 20 מ״מ יכול לסבול כוח צדדי רב יותר באופן משמעותי מאשר גליל סטנדרטי בקוטר 20 מ״מ עם מוט אחד. נא לעיין בטבלת "העומס הצדדי המותר" בקטלוג המלא שלנו כדי לראות את הגבולות המדויקים במומנטי ניוטון (N·m).
ש7. האם דרוש שמן במהלך הפעלה?
A7. ה-CXSM מְלוּבָּן מראש עם שמן סינטתי באיכות גבוהה והוא מעוצב לשירות "ללא שימון". אם תבחרו להשתמש במזין שמן במערכת, עליכם להמשיך להשתמש בו כדי למנוע את הסחיפה של השמן המקורי.
ש8. האם צילינדר זה יכול לשמש בסביבות טמפרטורה גבוהה?
ת8. הטווח הסטנדרטי של פעילות הוא עד 60°מ (140°פ). עבור יישומים בעלי חום גבוה (עד 120°מ/248°פ), אנא פנו אלינו כדי לקבל אטמים מוויטון (FKM) בהתאמה אישית כדי להבטיח אמינות לטווח ארוך.
שאלה 9: אילו פעולות תחזוקה רגילות נדרשות עבור ה-CXSM?
א.9.לנקות את שני מוטות הפיסטון אחת לשבוע על מנת להסיר שאריות שעלולות לפגוע בחותמים של המוט. לבדוק דליפות אוויר בפתחים ובחותמים של המוט אחת לחודש. לאשר תנועה חלקה ותאימות של לוח הקצה של המוט אחת לרבעון — תנועה חסומה או לא אחידה מצביעות על סחיפה של גלגלת ההחלקה. להחליף את חותמי המוט וגלגליות ההחלקה אחת לשנה בצילינדרים שעוברים יותר מ-2 מיליון מחזורים. קיטים למחזורי חותמים וגלגליות זמינים לכל קוטר של הצילינדר.
היתרונות של המפעל והאישורים
הקדמה לחברה 1
הקדמה לחברה 2
אישורים
