Seria CXS/CXSM de cilindri pneumatici cu două tije, producător direct de la uzina OEM, cilindru de aer pneumatic cu doi pistoni, compatibil cu SMC

Descriere detaliată a produsului:

Proiectat pentru stabilitate și precizie, cilindrul cu două tije ale seriei CXSM utilizează două tije de piston paralele pentru a oferi de două ori forța de împingere a unui cilindru standard, asigurând în același timp o rezistență superioară la sarcinile laterale. Corpul din aliaj de înaltă rezistență și inelul magnetic integrat îl fac compatibil cu senzorii de comutare automată, permițând o integrare fără probleme în sistemele de fabrică inteligentă. Indiferent dacă actualizați un sistem existent de tip SMC sau construiți o nouă mașină CNC, seria CXSM oferă durabilitatea și mișcarea liniară fluidă necesare în mediile industriale exigente.

Aplicație Industrii:

Asamblare electronică, Automatizare și robotică, Mașini de ambalare, Producție echipamente medicale, Asamblare secundară auto, Instrumente optice și de precizie, Echipamente pentru semiconductori, Mașini textile, Prelucrarea alimentelor și băuturilor, Producția bateriilor

Caracteristica produsului:

• Putere dublă de împingere: Designul cu două tije de piston oferă o forță de ieșire de două ori mai mare decât cea a cilindrilor obișnuiți.
• Precizie ridicată de neroatare: Asigură o mișcare liniară precisă cu deviere minimă, ideală pentru poziționare de înaltă precizie.
• Design integrat de ghidare: Rulmenți de înaltă calitate integrați oferă o rezistență excelentă la sarcinile laterale și o durată de viață lungă.
• Pregătit pentru magnet: Magnet integrat standard pentru detectarea poziției cu comutatoare automate.
• Compact și economisitor de spațiu: Profilul racordat permite instalarea în spații mecanice restrânse, fără compromiterea performanței.
• Cursă reglabilă: Disponibilă cu opțiuni de cursă reglabilă (amortizoare din cauciuc sau amortizoare hidraulice) pentru reducerea impactului.

Specificație:

Opțiuni de personalizare

Avantajele produsului

• Construcție cu două tije — dublul forței de împingere în aceeași suprafață ocupată. Două tije ale pistonului funcționează în paralel dintr-un singur corp de cilindru, dublând eficient forța de ieșire comparativ cu un cilindru cu o singură tijă de dimensiune echivalentă a diametrului. Acest lucru permite alegerea unui ansamblu mai mic și mai ușor pentru o anumită cerință de forță — esențial în celulele compacte de automatizare și în echipamentele de la capătul brațului robotic.

• Precizie non-rotativă de ±0,1°. Tijele paralele duble împiedică mecanic rotirea tijei pistonului fără a necesita un mecanism de ghidare extern. Pentru aplicații în care orientarea dispozitivelor trebuie să rămână fixă — presarea conectorilor, aplicarea etichetelor, alinierea sondelor — această funcție integrată anti-rotire elimină complexitatea și costul șinelor de ghidare separate.

• Concepție cu lagăre glisante — stabilitate laterală sub sarcină laterală. CXSM utilizează lagăre glisante de precizie pe ambele tije, oferind rezistență la încărcarea excentrică care ar putea bloca sau uzura un cilindru cu o singură tijă. Acest lucru permite montarea directă a dispozitivelor pe placa capătului tijei, fără o structură de susținere separată, în multe aplicații ușoare și de medie intensitate.

• Dimensiuni identice pentru toate tipurile de lagăre. CXSM (lagăr cu alunecare) și CXSJ (lagăr cu bucșă cu bile) au aceleași dimensiuni exacte de montare. Acest lucru permite proiectanților să realizeze prototipuri cu un tip de lagăr și apoi să treacă la celălalt fără a modifica cadrul mașinii — alegeți lagărul cu alunecare pentru rezistență la încărcări laterale sau lagărul cu bucșă cu bile pentru mișcare extrem de fluidă și cu frecare foarte redusă.

• Mecanism unic de amortizare cu aer — fără inel amortizor. CXSM folosește un design inovator de amortizare cu aer care elimină inelul amortizor separat, prezent în cilindrii obișnuiți. Această soluție reduce numărul de componente, simplifică înlocuirea etanșărilor și asigură o decelerare constantă la sfârșitul cursei, fără uzură și întreținere asociată etanșărilor inelului amortizor.

• Înveliș extrem de compact. Designul cu tijă dublă și carcasă comună produce un cilindru cu lungime totală semnificativ mai mică decât cea a unui cilindru ghidat echivalent. Pentru aplicații în care atât forța de împingere, cât și dimensiunile învelișului sunt critice — module dense de automatizare, cavități strânse ale dispozitivelor — CXSM maximizează forța pe milimetru instalat.

• Variante cu cursă reglabilă disponibile. Unele modele oferă reglarea integrată a cursei, permițând ajustarea fină a pozițiilor finale de extensie și retragere fără opritoare rigide exterioare. Ideal pentru aplicații în care poziția finală a cursei se modifică între rulări de produse sau necesită calibrare precisă.

• Compatibilitate dimensională completă cu seria SMC CXS/CXSM. Configurația găurilor de montare, distanța dintre tije, poziția racordurilor și dimensiunile generale corespund exact specificațiilor SMC CXSM. Înlocuire directă — demontați cilindrul vechi, montați echivalentul AIRWORK, reconectați aerul comprimat și reluați producția.

Aplicație:

• Automatizare farmaceutică și în laboratoare medicale:

Pentru manipularea reagenților și a eprubetelor, este necesară o mișcare lină și repetabilă. Cilindrii CXSM sunt integrați în stațiile automate de închidere și deschidere a capacelor. Designul cu două tije permite atașarea unor clești specializați care pot aplica un cuplu ridicat asupra capacelor, fără a răsuci etanșările interne ale cilindrului. Designul său compact și fără ulei este, de asemenea, compatibil cu standardele de sală curată necesare în producția farmaceutică.

• Ambalare de înaltă viteză și etichetare precisă:

În mașinile de etichetare, capul de aplicare trebuie să se deplaseze pe o traiectorie perfect liniară, fără nicio vibrație sau rotație. Cilindrul CXSM acționează ștampila de etichetare cu stabilitate absolută, asigurând aplicarea fiecărei etichete exact sub același unghi, chiar și la viteze de sute de cicluri pe minut. În plus, tijele sale ghidante robuste îi permit să acționeze ca „împingător” sau „divertor” pe benzi transportoare, gestionând cu ușurință impactul lateral al cutiilor sau sticlelor grele.

• Electronice de precizie și asamblare SMT:

În liniile de producție SMT de înaltă densitate, cilindrul CXSM este opțiunea preferată pentru operațiunile rapide de preluare și plasare. Designul său cu două tije asigură „Zero-Rotație”, ceea ce este esențial la manipularea componentelor microscopice, cum ar fi componente SMD și senzori. În comparație cu cilindrii cu o singură tijă, care pot suferi o ușoară torsiune, CXSM menține duza de aspirare sau dispozitivul de prindere perfect aliniate, prevenind decalajul componentelor în timpul proceselor rapide de plasare sau lipire.

Instalare și utilizare:

• Verificarea alinierii: Asigurați-vă că încărcătura este centrată cât mai bine posibil între cele două tije pentru a maximiza durata de viață a bucșelor de ghidare.
• Igienizarea conductelor: Spălați toate liniile de aer pentru a elimina impuritățile înainte de conectarea la porturile cilindrului, pentru a preveni deteriorarea etanșărilor.
• Reglarea vitezei: Utilizați întotdeauna reglatoare de viteză (controluri de debit) pentru a porni cilindrul lent, apoi ajustați la viteza necesară, pentru a evita deteriorarea internă cauzată de șocuri.
• Instalarea senzorilor: Introduceți comutatoarele automate în canalele din corpul cilindrului și strângeți șurubul de fixare. Asigurați-vă că senzorul este poziționat corect pentru a fi declanșat la sfârșitul cursei.
• Reglarea amortizoarelor: Dacă utilizați varianta cu cursă reglabilă, asigurați-vă că piulița de blocare este strânsă după stabilirea distanței de deplasare necesare.

Întrebări frecvente

Întrebare 1. Cilindrul CXSM este o înlocuire directă pentru seria SMC CXS?

Răspuns 1. Da. Seria noastră CXSM este proiectată conform standardelor tehnice și dimensionale 1:1. Găurile de montare, dimensiunile filetelor și caracteristicile de performanță corespund seriei SMC CXS, permițând o înlocuire directă fără modificarea mașinii dumneavoastră.

Întrebare 2. Care este diferența dintre versiunea cu bucșă standard și cea cu rulmenți cu bile?

Răspuns 2. Bucșa standard (bazică) este ideală pentru mișcările verticale și pentru apăsarea generală. Versiunea cu rulmenți cu bile (CXSML) oferă o frecare mai mică și este mai potrivită pentru aplicațiile orizontale cu sarcini laterale semnificative.

Întrebare 3. Pot regla cursa cilindrului CXSM?

Modelele standard A3 au o cursă fixă. Totuși, oferim o variantă cu „Cursă reglabilă” (sufixul -AS, -BS sau -CS), care vă permite să reduceți cursa de extensie cu 0–5 mm sau mai mult, folosind şuruburi de reglare.

Înseamnă designul cu două tije că se consumă de două ori mai mult aer?

Nu. Deși oferă o forță dublă, consumul de aer este proporțional cu aria totală a celor două pistoane. Este extrem de eficient pentru aplicații care necesită forță mare într-un spațiu restrâns.

Ce comutatoare automate sunt compatibile cu acest cilindru?

Corpul CXSM are canale integrate compatibile cu senzorii standard D-A93 (Reed), D-M9B (PNP) și D-M9N (NPN). Acești senzori sunt disponibili în magazinul nostru și pot fi montați în prealabil.

Ce încărcătură laterală poate suporta CXSM înainte de a se îndoi?

A6. Designul cu două tije este foarte rezistent la cuplul de răsucire. De exemplu, un cilindru CXSM cu diametrul de 20 mm poate suporta o forță laterală semnificativ mai mare decât un cilindru standard cu o singură tijă și diametrul de 20 mm. Vă rugăm să consultați „Graficul încărcării laterale admisibile” din catalogul complet pentru limitele specifice în newton-metri (N·m).

Î7. Este necesară lubrifierea în timpul funcționării?

R7. Cilindrul CXSM este prelubrificat cu un ungator sintetic de înaltă calitate și este conceput pentru funcționare „fără lubrifiere”. Dacă alegeți să utilizați un lubrificator în linie, trebuie să-l folosiți în mod continuu pentru a preveni spălarea ungătorului original.

Î8. Poate fi utilizat acest cilindru în medii cu temperaturi ridicate?

R8. Intervalul standard de funcționare este până la 60 °C (140 °F). Pentru aplicații cu temperaturi ridicate (până la 120 °C / 248 °F), vă rugăm să ne contactați pentru sigiliuri personalizate din Viton (FKM) pentru a asigura fiabilitatea pe termen lung.

Q9. Ce întreținere rutinieră necesită CXSM?

A9. Curățați săptămânal ambele tije ale pistonului pentru a elimina resturile care ar putea deteriora etanșările tijelor. Verificați lunar prezența scurgerilor de aer la racorduri și la etanșările tijelor. Verificați trimestrial mișcarea uniformă și alinierea plăcii de la capătul tijei — blocarea sau deplasarea neuniformă indică uzurarea lagărelor glisante. Înlocuiți etanșările tijelor și lagărele glisante anual, pentru cilindrii care depășesc 2 milioane de cicluri. Kituri de etanșări și lagăre sunt disponibile pentru toate dimensiunile de diametru interior.

Avantajele fabricii și certificatele

Prezentarea companiei 1

Prezentarea companiei 2

Certificare