OEM rūpnīcas tiešais CXS CXSM sērijas divu vārpstu cilindrs, ražotājs, divu pistoņu pneimatiskais gaisa cilindrs, savietojams ar SMC
CXSM sērijas cilindrs ir augstas veiktspējas divstieņu pneimatiskais cilindrs, kas paredzēts lietojumiem, kuros nepieciešama augsta neiespējas griezties precizitāte un dubultota izvadspēka spēka vērtība. Tas ir aprīkots ar integrētu vadības struktūru un kompaktu dizainu, tāpēc tas ir ideāls risinājums precīzai pieņemšanai un novietošanai, materiālu apstrādei un automatizētām montāžas līnijām.
- Pārskats
- Ieteiktie produkti
- Dubultā spēka darbība: divu pistona stieņu konstrukcija nodrošina divreiz lielāku izvades spēku salīdzinājumā ar parastajiem cilindriem.
- Augsta neatrotās precizitāte: nodrošina precīzu lineāru kustību ar minimālu novirzi, ideāli piemērota augstas precizitātes pozicionēšanai.
- Integrētā vadītāja konstrukcija: iebūvēti augstas kvalitātes lodratai nodrošina lielisku pretestību sānu slodzēm un ilgu kalpošanas laiku.
- Magnētiski gatavs: standarta iebūvēts magnēts pozīcijas noteikšanai ar automātiskajiem pārslēgļiem.
- Kompakts un vietaspētīgs: plakanais profils ļauj uzstādīt šo ierīci ciešos mehāniskos telpās, nekaitot tās veiktspējai.
- Regulējams gaitas garums: pieejams ar regulējamu gaitas garumu (rubbera amortizatori vai ārēji amortizatori), lai samazinātu triecienu.
- Divkārša stieņa konstrukcija — divreiz lielāka spēka pārnesme tajā pašā gabarītā. Divi pistona stieņi darbojas paralēli no viena cilindra korpusa, efektīvi dubultojot izvades spēku salīdzinājumā ar viena stieņa cilindru ar līdzvērtīgu cauruma diametru. Tas ļauj izvēlēties mazāku un vieglāku konstrukciju noteiktai spēka prasībai — būtiski kompaktās automatizācijas šūnās un rokas galā esošajā rīkojumā.
- Nepiesākuma precizitāte ±0,1°. Divas paralēlas stieņu sistēmas mehāniski novērš pīstona stieņa pagriezienu, nepieprasot ārēju vadības mehānismu. Šī iebūvētā pretrotācijas funkcija ir piemērota lietojumiem, kuros rīku orientācija jāsaglabā nemainīga — piemēram, savienotāju iepresēšanai, etiķešu pielīmēšanai vai zondes izlīdzināšanai — un tā novērš atsevišķu vadības sliedes sarežģītību un izmaksas.
- Slīdes bultu konstrukcija — pārnesot sānu slodzi, nodrošina pusējo stabilitāti. CXSM izmanto precīzas slīdes bultas abos stieņos, kas nodrošina pretestību centrā nesakritīgai slodzei, kura citādi varētu izraisīt vienstieņa cilindra bloķēšanu vai nodilumu. Tas ļauj tieši montēt rīkus uz stieņa galas plāksnes daudzās vieglās un vidēji smagās lietojumprogrammās, nepieprasot atsevišķu balstkonstrukciju.
- Identiskas izmēri visiem balstiekārām tipiem. CXSM (slīdošās balstiekāras) un CXSJ (bumbiņu iekšējās balstiekāras) ir pilnīgi vienādi uzstādīšanas izmēri. Tas ļauj konstruktōriem izveidot prototipus, izmantojot vienu balstiekāru tipu, un pēc tam pāriet uz otru, nemainot mašīnas rāmi — izvēlieties slīdošās balstiekāras sānu slodzes pretestībai vai bumbiņu iekšējās balstiekāras ārkārtīgi gludai, zemas berzes kustībai.
- Unikāls gaisa spilvena mehānisms — bez atsevišķa spilvena gredzena. CXSM izmanto inovatīvu gaisa spilvena konstrukciju, kas novērš atsevišķo spilvena gredzenu, kas parasti ir konvencionālos cilindros. Tas samazina detaļu skaitu, vienkāršo blīvējumu nomaiņu un nodrošina vienmērīgu kustības palēnināšanu kustības beigās, neizraisot nodilumu un uzturēšanas problēmas, kas saistītas ar spilvena gredzenu blīvējumiem.
- Ārkārtīgi kompakts izmērs. Divu stieņu un kopīgā korpusa konstrukcija rada cilindru, kura kopējais garums ir ievērojami īsāks nekā līdzvērtīga vadītā cilindra. Piemērots lietojumiem, kur būtiski gan vilcējspēks, gan izmēru ierobežojumi — blīvi automatizācijas moduļi, cieši montāžas dobumi — CXSM maksimāli palielina spēku uz katru uzstādīto milimetru.
- Pielāgojamas gaitas varianti pieejami. Daži modeļi piedāvā iebūvētu gaitas regulēšanu, kas ļauj precīzi pielāgot izvirzīšanas un ievilktās pozīcijas bez ārējiem cietaiem apstāšanās punktiem. Ideāli piemērots lietojumiem, kur gaitas beigu pozīcija mainās starp dažādiem ražošanas cikliem vai prasa precīzu iestatīšanas kalibrēšanu.
- Pilna SMC CXS/CXSM izmēru savietojamība. Uzstādīšanas caurumu izvietojums, stieņu attālums, cauruli vietas un kopējie izmēri pilnībā atbilst SMC CXSM specifikācijām. Tieša aizvietošana — noņemiet veco cilindru, uzstādiet AIRWORK ekvivalentu, pieslēdziet gaisu un turpiniet ražošanu.
- Farmaceitiskā un medicīniskā laboratoriju automatizācija:
- Aug ātruma iepakošana un precīza marķēšana:
- Precīzās elektronikas un SMT montāža:
- Izlīdzinājuma pārbaude: Ielādei jābūt iespējami centrētai starp abām stieņu assēm, lai maksimāli pagarinātu vadības bukšu kalpošanas laiku.
- Cauruļvadu higiēna: Pirms pievienošanas cilindra portiem visus gaisa cauruļvadus jāizskalo, lai noņemtu netīrumus un novērstu blīvējumu bojājumus.
- Ātruma regulēšana: Cilindru vienmēr jāpalaiž lēni, izmantojot ātruma regulatorus (plūsmas kontrolierus), pēc tam jāpielāgo vajadzīgais ātrums, lai izvairītos no iekšējiem trieciena bojājumiem.
- Sensora uzstādīšana: Automātiskās slēdzenes jāievieto korpusa rievas un jāpievelk fiksēšanas skrūve. Jānodrošina, ka sensors ir pareizi novietots, lai pareizi aktivizētos kustības beigās.
- Amortizatora regulēšana: Ja tiek izmantota regulējamā gaitas versija, pēc vajadzīgā braukšanas attāluma iestatīšanas jāpievelk bloķēšanas uzgrieznis.
Produkta detalizēts apraksts:
Izstrādāts stabilitātei un precizitātei — CXSM sērijas divu stieņu cilindrs izmanto divus paralēlus poršņa stieņus, lai nodrošinātu divreiz lielāku spēku nekā standarta cilindram, vienlaikus nodrošinot augstāku pretestību sānu slodzēm. Augstas izturības sakausējuma korpusam un integrētajam magnētiskajam gredzenam ir atbilstība automātiskajiem sensoriem, tādējādi ļaujot bezšuvju integrāciju intelektuālo ražošanas sistēmu vidē. Vai nu jūs modernizējat esošu SMC tipa sistēmu vai arī veidojat jaunu CNC mašīnu — CXSM sērija nodrošina izturību un gludu lineāro kustību, kas nepieciešama prasīgās rūpnieciskās vides apstākļos.
Lietošanas joma Industrijas:
Elektronikas montāža, automatizācija un robotika, iepakojuma mašīnas, medicīnas ierīču ražošana, automobiļu apakšvienību ražošana, optiskās un precīzās instrumentu ražošana, pusvadītāju aprīkojums, tekstila mašīnas, pārtikas un dzērienu apstrāde, akumulatoru ražošana
Produkta īpašības:
Specifikācija:
Sērija |
CXSM (savietojams ar SMC tipa) |
Darbība |
Dvīgais darbības |
Cilindra diametrs |
ø6, 10, 15, 20, 25, 32 mm |
Sūknis |
Tīra gaisa vide (filtrēts līdz 40 μm) |
Darbības spiediena diapazons |
0,1–1,0 MPa (14,5–145 psi) |
Atvasinājuma spiediens |
1,5 MPa |
Vides un šķidruma temperatūra |
−10 °C līdz 60 °C (bez salšanas) |
Pistons ātrums |
30–800 mm/s |
Spilvens |
Gumijas amortizators abos galos (standarta izpildījumā) |
Porta lielums |
M5x0,8, Rc 1/8", G 1/8" (atkarībā no cauruma) |
Minimālais pasūtījuma daudzums |
10 |
Piegādes laiks |
5-7 dienas |
Garantija |
1 gads |
Maksājuma kārtība |
PayPal; T/T; L/C; D/P |




Pielāgošanas iespējas
Pielāgošanas vienība |
Opcijas un detaļas |
Piegādes laiks |
Starpas garums |
Jebkurš nenormatīvs gaitas garums no 5 mm līdz 100 mm |
3–5 dienas |
Lāzes tips |
Slīdošais gultnis (CXSM — sānu stabilitāte, pretestība sānu slodzēm) vai bumbiņu gultnis (CXSJ — ārkārtīgi gluda, zema berze) |
3–5 dienas |
Amortizācija |
Standarts: unikāls gaisa amortizators (bez amortizācijas gredzena). Iespējas: rubbera amortizators, ārējs amortizators, kas ir savietojams |
5–7 dienas |
Gaitas regulēšana |
Iebūvēts pagarināšanas un/vai saīsināšanas gaitas regulētājs precīzai mehāniskās apturēšanas pozicionēšanai |
5–7 dienas |
Gala bloķētājs |
Iebūvēta gala bloķētāja mehānisms pozīcijas noturībai gaisa zuduma gadījumā — drošības kritiskās sprieguma pielietojumos |
7–10 dienas |
Cilindra stieņa materiāls |
Standarta: cietināta tērauda (hromēta). Iespējas: 304/316 nerūsējošā tērauda izpildījums mazgāšanas vai tīrām telpām |
5–7 dienas |
Pistona stabs |
Standarta: ISO metriskā vītne. Iespējas: UNC/UNF collu vītne, pagarināta/samazināta stieņa daļa, iekšējā vītne vai pielāgota stieņa galvas ģeometrija |
3–5 dienas |
Stieņa galas plāksnes modificēšana |
Pielāgots caurumu izkārtojums, vītņotās ieliktņi, atzīmēšanas cilindriskās caurumi, pagarinātas plāksnes dimensijas tiešai rīku montāžai |
5–7 dienas |
Blīvējuma materiāla uzlabojums |
Standarta: NBR (-10 °C līdz 60 °C). Iespējas: Viton/FKM (-10 °C līdz 150 °C), HNBR (-25 °C līdz 100 °C), EPDM (pārtikas klases) |
5–7 dienas |
Augstas temperatūras variants |
Viton blīvējumi + augstas temperatūras smērviela, paredzēta darbam līdz 150 °C |
7–10 dienas |
Zemas temperatūras variants |
Zemtemperatūras blīves un arktiskās smērvielas, darbības temperatūra līdz -30 °C |
7–10 dienas |
Tīrās telpas versija |
Bezsmērvielas blīves, zema daļiņu emisija, elektropolierētas virsmas — saderīgas ar ISO klasi 4–6 |
10–15 dienas |
Magnētiskais tīkls |
Standarta: nemagnētisks. Iespēja: integrēts magnēts ārējai tuvuma detekcijai |
3–5 dienas |
Sensoru iepriekšuzstādīšana |
Reida vai cietās vielas sensori (PNP/NPN), iepriekš uzstādīti norādītajos novietojumos, M8 savienotājs vai brīvie vadi |
3–5 dienas |
Uzgriežņa vītne |
Standarta: M3/M5 (atkarībā no cauruma diametra). Iespējas: UNF collu vītne, iepriekš uzstādīta ieliktna savienotāja vieta |
3–5 dienas |
OEM zīmola norāde |
Individuāla lāzergravēšana korpusā; neitrāla iepakojuma risinājums sadalītājiem |
3–5 dienas |
Produkta priekšrocības
Lietojums:
Reaģentu un analīžu caurulīšu apstrādei nepieciešama gluda un atkārtojama kustība. CXSM cilindri ir integrēti automātiskās vāciņu uzvilkšanas un noņemšanas stacijās. Divu stieņu konstrukcija ļauj piestiprināt specializētus saķērētājus, kas var pielietot augstu momentu vāciņiem, neizvirzot cilindra iekšējos blīvējumus. Tā kompakta, eļļas brīva konstrukcija arī atbilst farmaceitiskās ražošanas tīrības klases prasībām.
Etiketēšanas iekārtās etiketēšanas galva ir jāpārvietojas pilnīgi lineāri, bez jebkādas vibrācijas vai rotācijas. CXSM cilindrs nodrošina etiketēšanas zīmoga darbību ar absolūtu stabilitāti, garantējot, ka katru etiketi pieliek precīzi vienā un tajā pašā leņķī, pat ātrumos, kas sasniedz simtiem ciklu minūtē. Turklāt tā izturīgās vadības stieņi ļauj tam darboties kā "stumbram" vai "novirzītājam" uz transportieri, viegli izturot smagu kastu vai pudeļu sānu triecienus.
Augstas blīvuma SMT ražošanas līnijās CXSM cilindrs ir vēlamākais risinājums augsto ātrumu pievākšanas un novietošanas operācijām. Tā divu stieņu konstrukcija nodrošina "nulles rotāciju", kas ir būtiski svarīgi mikroskopisko komponentu, piemēram, SMD čipu un sensoru, apstrādei. Savukārt viena stieņa cilindri var nedaudz pagriezties, bet CXSM saglabā sūkšanas cauruli vai saķeri perfekti izlīdzinātu, novēršot komponentu nobīdi augsto ātrumu novietošanas vai lodēšanas procesā.
Uzstādīšana un lietošana:
Bieži uzdotie jautājumi
Q1. Vai CXSM cilindrs ir tieša aizvietošana SMC CXS sērijai?
A1. Jā. Mūsu CXSM sērija ir izstrādāta atbilstoši 1:1 tehniskajiem un izmēru standartiem. Uzstādīšanas caurumi, vītņu izmēri un veiktspējas līknes atbilst SMC CXS sērijai, ļaujot bez problēmām aizvietot iepriekšējo cilindru, neveicot mašīnas pārveidojumus.
J2. Kāda ir atšķirība starp pamata vārpstas ieliktni un lodīšu ieliktni?
A2. Pamata vārpstas ieliktņa (standarta) versija ir ideāla vertikālām kustībām un vispārīgai spiediena pielietošanai. Lodīšu ieliktņa versija (CXSML) nodrošina zemāku berzi un ir piemērotāka horizontālām lietojumprogrammām ar ievērojamām sānu slodzēm.
J3. Vai es varu regulēt CXSM cilindra gaitu?
A3. Standarta modeļiem gaita ir fiksēta. Tomēr mēs piedāvājam „regulējamās gaitas“ versiju (papildinājums -AS, -BS vai -CS), kas ļauj samazināt izvirzīšanas gaitu par 0–5 mm vai vairāk, izmantojot regulēšanas skrūves.
J4. Vai divu stieņu konstrukcija nozīmē, ka tiek izmantots divreiz lielāks gaisa daudzums?
A4. Nr. Lai gan tas nodrošina divreiz lielāku spēku, gaisa patēriņš ir proporcionāls abu cilindru virsmas laukumiem kopā. Tas ir ļoti efektīvs pielietojumiem, kuros nepieciešams augsts spēks šaurā telpā.
J6. Kādi automātiskie slēdži ir saderīgi ar šo cilindru?
A6. CXSM korpusam ir integrēti rievas, kas ir saderīgas ar standarta D-A93 (Reed), D-M9B (PNP) un D-M9N (NPN) sensoriem. Šie sensori ir pieejami mūsu veikalā un tos var iepriekš uzstādīt.
J7. Cik lielu sānu slodzi CXSM var izturēt, pirms notiek liekšanās?
A7. Divu stieņu konstrukcija ir ļoti izturīga pret griezes momentu. Piemēram, 20 mm diametra CXSM var izturēt ievējami lielāku laterālo spēku nekā standarta 20 mm viena stieņa cilindrs. Lūdzu, apskatiet mūsu pilnajā katalogā iekļauto tabulu "Atļautā laterālā slodze", kur norādīti konkrētie N·m limiti.
J8. Vai darbības laikā ir nepieciešama eļļošana?
A7. CXSM ir iepriekš eļļots ar augstas kvalitātes sintētisko eļļu un paredzēts ekspluatācijai "bez eļļošanas". Ja izvēlaties izmantot iebūvētu eļļotāju, jums jāturpina to izmantot, lai novērstu sākotnējās eļļas izskalošanu.
J8. Vai šo cilindru var izmantot augstas temperatūras vides apstākļos?
A8. Standarta darbības diapazons ir līdz 60 °C (140 °F). Augstas temperatūras lietojumiem (līdz 120 °C/248 °F) lūdzu, sazinieties ar mums, lai pasūtītu pielāgotus Viton (FKM) blīves, kas nodrošinātu ilgstošu uzticamību.
Q9. Kāda ikdienas apkope CXSM prasa?
A9. Notīriet abus cilindra stieņus nedēļas ritumā, lai noņemtu netīrumus, kas varētu bojāt stieņa blīves. Ik mēnesi pārbaudiet gaisa noplūdes pie caurumiem un stieņa blīvēm. Katru ceturksni pārbaudiet gludo kustību un stieņa galas plāksnes izlīdzinājumu — spriedze vai nevienmērīga kustība norāda uz slīdes bultu nodilumu. Cilindrus, kas darbojas vairāk par 2 miljoniem ciklu, ik gadu jānomaina stieņa blīves un slīdes bultas. Visiem diametriem ir pieejami blīvju un bultu komplekti.
Rūpnīcas priekšrocības un sertifikāti
Uzņēmuma iepazīstināšana 1

Uzņēmuma iepazīstināšana 2

Sertifikācija
