OEM Factory Direct CXS CXSM Series Dual Shaft Rod Cylinder Manufacturer Double Piston Pneumatic Air Cylinder Compatible With SMC
Ang Seriyes na CXSM ay isang pneumatic cylinder na may dalawang tangkay at mataas na pagganap, na idinisenyo para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na kahusayan sa hindi pag-ikot at dobleng lakas ng output. Dahil sa nakaimbak na istraktura ng gabay at kompakto nitong disenyo, ito ang pinakamainam na pagpipilian para sa presisyong pagkuha-at-paglagay, paghawak ng materyales, at awtomatikong linya ng pagmamanupaktura.
- Pangkalahatang-ideya
- Mga Inirerekomendang Produkto
- Dobleng Lakas ng Pagsusulong: Ang disenyo na may dalawang piston rod ay nagbibigay ng dobleng lakas ng output kumpara sa karaniwang mga silindro.
- Mataas na Katiyakan sa Hindi Pag-ikot: Nagtitiyak ng tiyak na linear na galaw na may kaunting pagkiling lamang, perpekto para sa mataas na katiyakan sa posisyon.
- Nakabuilt-in na Disenyo ng Gabay: Ang naka-integrate na mataas na kalidad na mga bilihin ay nagbibigay ng mahusay na laban sa lateral na mga load at mahabang buhay ng serbisyo.
- Handa para sa Magnetiko: Ang karaniwang naka-integrate na magnet ay para sa pag-iisip ng posisyon kasama ang mga awtomatikong switch.
- Kompakto at Nakaaipit ng Espasyo: Ang streamlined na profile ay nagpapahintulot sa pag-install sa mga makitid na mekanikal na espasyo nang hindi binabawasan ang pagganap.
- Nakapag-aadjust na Stroke: Magagamit na may nakapag-aadjust na stroke options (mga rubber bumper o shock absorber) upang mabawasan ang impact.
- Konstruksyon na may dalawang piston rod — dobleng thrust sa parehong sukat ng espasyo. Ang dalawang piston rod ay gumagana nang sabay-sabay mula sa iisang cylinder body, na effectively na dobleng output force kumpara sa isang piston rod na cylinder na may katumbas na bore size. Ito ay nagbibigay-daan sa pagpili ng mas maliit at mas magaan na unit para sa isang tiyak na kailangan ng force — mahalaga ito sa compact na automation cells at end-of-arm tooling.
- Hindi umiikot na kahusayan na may ±0.1°. Ang dalawang parallel na silyindro ay mekanikal na pinipigilan ang pag-ikot ng piston rod nang walang kinakailangang panlabas na gabay na mekanismo. Para sa mga aplikasyon kung saan ang oryentasyon ng tooling ay dapat manatiling nakafixed — tulad ng pagpindot ng konektor, paglalagay ng label, at pag-aayos ng probe — ang built-in na anti-rotation na ito ay nagtatanggal ng kumplikado at gastos ng hiwalay na mga gabay na riles.
- Disenyong slide bearing — lateral na katatagan sa ilalim ng side load. Ginagamit ng CXSM ang mga precision slide bearing sa parehong silyindro, na nagbibigay ng resistensya sa off-center na loading na maaaring mag-bind o mag-wear sa isang single-rod na silyindro. Dahil dito, maaaring direktang i-mount ang tool sa rod-end plate nang walang hiwalay na suportang istraktura sa maraming light hanggang medium-duty na aplikasyon.
- Mga parehong sukat sa lahat ng uri ng bearing. Ang CXSM (slide bearing) at CXSJ (ball bushing bearing) ay may eksaktong parehong mga sukat sa pag-mount. Ito ay nagpapahintulot sa mga designer na gumawa ng prototype gamit ang isang uri ng bearing at magpalit sa iba nang hindi kailangang baguhin ang frame ng makina — pumili ng slide bearing para sa paglaban sa side-load o ball bushing para sa ultra-smooth at mababang friction na galaw.
- Natatanging mekanismo ng air cushion — walang cushion ring. Ginagamit ng CXSM ang isang napakahusay na disenyo ng air cushion na tinatanggal ang hiwalay na cushion ring na matatagpuan sa karaniwang mga cylinder. Ito ay nababawasan ang bilang ng mga bahagi, pinapasimple ang pagpapalit ng seal, at nagbibigay ng pare-parehong deceleration sa dulo ng stroke nang walang wear at maintenance na kaugnay ng mga seal ng cushion ring.
- Sobrang kompakto ang sukat. Ang disenyo na may dalawang tangkay at ibinabahaging katawan ay gumagawa ng silindro na malaki ang pagkakaikli sa kabuuang haba kumpara sa isang katumbas na silindrong may gabay. Para sa mga aplikasyon kung saan parehong mahalaga ang puwersa at ang limitasyon sa sukat — tulad ng mga modular na sistema ng awtomatikong kontrol, at mga maliit na kuwarto ng mga fixture — ang CXSM ay nagmamaksima ng puwersa bawat milimetro na nainstala.
- Mga bersyon na may adjustable na stroke ang available. Ang ilang napiling modelo ay may built-in na adjustment para sa stroke, na nagpapahintulot ng masusing pag-aadjust sa posisyon ng dulo kapag pinalalawig o binabawasan ang tangkay nang walang panglabas na hard stop. Perpekto para sa mga aplikasyon kung saan nagbabago ang posisyon ng dulo ng stroke sa pagitan ng iba’t ibang produksyon o nangangailangan ng eksaktong calibration sa setup.
- Kumpleto ang dimensional compatibility ng AIRWORK sa SMC CXS/CXSM. Ang mga pattern ng mounting hole, distansya ng tangkay, lokasyon ng port at kabuuang dimensyon ay eksaktong tumutugma sa mga teknikal na tukoy ng SMC CXSM. Direktang palitan — tanggalin ang lumang silindro, i-install ang katumbas na AIRWORK, ikonekta muli ang hangin, at ipagpatuloy ang produksyon.
- Awtomatikong sistema para sa pharmaceutical at medical laboratory:
- Mabilisang packaging at presisyong pag-label:
- Precision Electronics & SMT Assembly:
- Pagsusuri ng Pagkakasunod-sunod: Siguraduhing nasa gitna ng dalawang rod ang load hanggang sa maaari upang mapalawig ang buhay ng mga guide bushings.
- Kalinisan ng Piping: Ihugas ang lahat ng air lines upang alisin ang mga dumi bago i-connect sa mga cylinder ports upang maiwasan ang pinsala sa mga seal.
- Regulasyon ng Bilis: Gamitin palagi ang mga speed controller (Flow Controls) upang simulan ang cylinder nang mabagal, pagkatapos ay i-adjust sa kinakailangang bilis upang maiwasan ang pinsala dahil sa panloob na impact.
- Instalasyon ng Sensor: Ilagay ang mga auto-switch sa mga grooves ng katawan at kumpunin ang set screw. Siguraduhing nasa tamang posisyon ang sensor upang aktibahin nang tama sa dulo ng stroke.
- Pag-aadjust ng Bumper: Kung gumagamit ng bersyon na may adjustable stroke, siguraduhing kumpunin ang locking nut matapos itakda ang kinakailangang distansya ng travel.
Detalyadong Paglalarawan ng Produkto:
Dinisenyo para sa katatagan at katiyakan, ang CXSM Series Twin-Rod Cylinder ay gumagamit ng dalawang parallel na piston rod upang magbigay ng dobleng thrust kumpara sa isang karaniwang cylinder habang nagpapagarantiya ng labis na paglaban sa mga side load. Ang katawan na gawa sa mataas na lakas na alloy at ang nakaimbak na magnetic ring ay ginagawa itong compatible sa mga auto-switch sensor para sa maayos na integrasyon sa mga smart factory system. Kung ikaw ay nag-uupgrade ng umiiral na SMC-style system o nagtatayo ng bagong CNC machine, ang serye ng CXSM ay nag-aalok ng katatagan at makinis na linear motion na kinakailangan sa mga pang-industriyang kapaligiran na may mataas na demand.
Aplikasyon Mga Industriya:
Electronics Assembly, Automation & Robotics, Packaging Machinery, Medical Device Manufacturing, Automotive Sub-Assembly, Optical & Precision Instruments, Semiconductor Equipment, Textile Machinery, Food & Beverage Processing, Battery Manufacturing
Karakteristika ng produkto:
Espesipikasyon:
Serye |
CXSM (Kasabay ng SMC Type) |
Aksyon |
Double acting |
Laki ng bore |
ø6, 10, 15, 20, 25, 32 mm |
Fluid |
Malinis na Hangin (nafifilter na may 40μm) |
Saklaw ng operating pressure |
0.1 ~ 1.0 MPa (14.5~145 psi) |
Proof Pressure |
1.5 MPa |
Temperatura ng Kapaligiran at Fluid |
-10°C hanggang 60°C (Walang pagyeyelo) |
Bilis ng Piston |
30 ~ 800 mm/s |
Cushion |
Rubber bumper sa parehong dulo (Pamantayan) |
Sukat ng Port |
M5x0.8, Rc 1/8", G 1/8" (Depende sa Diametro ng Butas) |
Minimum na order |
10 |
Panahon ng paghahanda |
5-7 araw |
Garantiya |
1 Taon |
Paraan ng Pagbabayad |
PayPal; T/T; L/C; D/P |




Mga Opsyon sa Pagpapasadya
Item para sa Pag-customize |
Mga Pagpipilian at Detalye |
Panahon ng paghahanda |
Ang haba ng stroke |
Anumang di-karaniwang stroke mula 5 mm hanggang 100 mm |
3–5 araw |
Mga uri ng mga lalagyan |
Slide bearing (CXSM — katatagan sa lateral, paglaban sa side-load) o ball bushing bearing (CXSJ — ultra-smooth, mababang friction) |
3–5 araw |
Pag-iipon ng mga kusina |
Karaniwan: natatanging air cushion (walang cushion ring). Mga opsyon: rubber bumper, panlabas na shock absorber na compatible |
5–7 araw |
Pagsasaayos ng Stroke |
Built-in na extend at/o retract stroke adjuster para sa eksaktong mekanikal na posisyon ng stop |
5–7 araw |
End Lock |
Integrated na end lock mechanism para sa pagpapanatili ng posisyon kapag nawala ang hangin — mahalagang aplikasyon sa clamping para sa kaligtasan |
7–10 araw |
Piston Rod Material |
Standard: hardened steel (chrome-plated). Mga opsyon: 304/316 stainless steel para sa washdown o clean-room na kapaligiran |
5–7 araw |
Thread ng piston rod |
Standard: ISO metric. Mga opsyon: UNC/UNF inch, extended/reduced rod, internal thread, o custom na rod-end geometry |
3–5 araw |
Rod-End Plate Modification |
Custom na hole pattern, threaded inserts, dowel pin holes, extended na sukat ng plate para sa direktang tool mounting |
5–7 araw |
Upgrade sa Seal Material |
Standard: NBR (-10 °C ~ 60 °C). Mga opsyon: Viton/FKM (-10 °C ~ 150 °C), HNBR (-25 °C ~ 100 °C), EPDM (food-grade) |
5–7 araw |
Bersyon para sa Mataas na Temperatura |
Viton seals + high-temperature grease, na-rated hanggang 150 °C |
7–10 araw |
Bersyon para sa Mababang Temperatura |
Mga seal na para sa mababang temperatura + arctic grease, na may rating hanggang -30 °C |
7–10 araw |
Bersyon para sa Clean Room |
Non-lubricated na seals, low-particle-emission, electropolished na ibabaw — compatible sa ISO Class 4–6 |
10–15 araw |
Magnetic Piston |
Pamantayan: hindi magnetic. Opsyon: integrated na magnet para sa panlabas na pag-detect ng kalapitan |
3–5 araw |
Sensor Pre-Installation |
Reed o solid-state na sensor (PNP/NPN), na naka-install na sa mga tiyak na posisyon, M8 na konektor o mga nakalagay na kable |
3–5 araw |
Bukas na Panloob na Panulok |
Pamantayan: M3/M5 (depende sa sukat ng butas). Mga opsyon: UNF na sukat sa pulgada, pre-installed na push-in fitting |
3–5 araw |
OEM branding |
Custom na laser engraving sa katawan; neutral na packaging para sa mga katuwang sa distribusyon |
3–5 araw |
Mga Kalamangan ng Produkto
Aplikasyon:
Para sa paghawak ng mga rehente at tubo ng pagsubok, kailangan ang makinis at paulit-ulit na galaw. Ang mga silindro ng CXSM ay isinama sa awtomatikong mga istasyon para sa pagsara at pagbukas ng takip. Ang disenyo na may dalawang tangkay ay nagpapahintulot sa pag-attach ng mga espesyal na gripper na makapag-aaplay ng mataas na torque sa mga takip nang hindi pinipiling ang mga panloob na seal ng silindro. Ang kompakto at walang langis na disenyo nito ay compatible rin sa mga standard ng cleanroom na kinakailangan sa produksyon ng pharmaceutical.
Sa mga makina na may label, ang ulo ng aplikasyon ay kailangang gumalaw sa isang perpektong tuwid na landas nang walang anumang pagvibrate o pag-ikot. Ang silindro ng CXSM ang nagpapagalaw sa stamp ng label nang may ganap na katatagan, na nag-aaseguro na ang bawat label ay ilalagay nang eksaktong parehong anggulo, kahit sa mga bilis na daan-daang siklo kada minuto. Bukod dito, ang kanyang matitibay na mga gabay na baras ay nagpapahintulot sa kanya na gumana bilang "pusher" o "diverter" sa mga conveyor, nang walang kabiguan sa pagharap sa lateral na impact ng mabibigat na kahon o bote.
Sa mataas na densidad na linya ng produksyon ng SMT, ang silindro ng CXSM ang pinakapipiliang opsyon para sa mga operasyon ng high-speed pick-and-place. Ang kanyang disenyo na may dalawang baras ay nagpapagarantiya ng "Zero-Rotation," na mahalaga kapag hinahandle ang mikroskopikong mga komponente tulad ng mga SMD chip at sensor. Hindi tulad ng mga silindro na may isang baras na maaaring unti-unting umikot, ang CXSM ay panatag na pinapanatili ang perpektong alignment ng suction nozzle o gripper, na nag-iimpede sa maling pagkakalagay ng komponente habang isinasagawa ang mataas na bilis na paglalagay o proseso ng pag-solder.
Instalasyon at Paggamit:
Mga Madalas Itanong
Q1.Ang CXSM cylinder ba ay direktang kapalit ng SMC CXS series?
A1.Oo. Ang aming serye ng CXSM ay idinisenyo ayon sa 1:1 na teknikal at dimensyonal na mga pamantayan. Ang mga butas para sa pag-mount, sukat ng mga ulo, at mga kurba ng pagganap ay tumutugma sa serye ng SMC CXS, na nagpapahintulot ng isang madaling palitan nang walang kailangang baguhin ang iyong makina.
Q2.Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng Basic Bushing at Ball Bearing na bersyon?
A2.Ang Basic Bushing (Standard) ay perpekto para sa mga vertical na galaw at pangkalahatang pag-push. Ang bersyon ng Ball Bearing (CXSML) ay may mas mababang friction at mas angkop para sa mga horizontal na aplikasyon na may malalaking lateral na load.
Q3.Maaari ba kong i-adjust ang stroke ng cylinder na CXSM?
A3.Ang mga standard na modelo ay may fixed stroke. Gayunpaman, nag-ooffer kami ng bersyon na "Adjustable Stroke" (suffix -AS, -BS, o -CS) na nagpapahintulot sa iyo na bawasan ang extension stroke ng 0–5 mm o higit pa gamit ang mga adjustment bolt.
Q4.Nangangahulugan ba ng dual-rod design na gumagamit ito ng doble na volume ng hangin?
A4.Hindi. Bagaman nagbibigay ito ng doble na puwersa, ang paggamit ng hangin ay proporsyonal sa kabuuan ng lugar ng dalawang piston. Napakahusay ito para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng mataas na puwersa sa isang makitid na espasyo.
Q5.Anong mga awtomatikong switch ang compatible sa silindrong ito?
A5.Ang katawan ng CXSM ay may nakaimbak na mga ugat na compatible sa karaniwang mga sensor na D-A93 (Reed), D-M9B (PNP), at D-M9N (NPN). Ang mga sensor na ito ay magagamit sa aming tindahan at maaaring i-install nang una.
Q6.Gaano kalaki ang side load na kayang suportahan ng CXSM bago lumuwaliw?
A6.Ang disenyo ng dalawang tangkay ay lubos na tumutol sa torque. Halimbawa, ang isang CXSM na may 20mm na bore ay kayang suportahan ang malaki pang lateral force kaysa sa karaniwang 20mm na single-rod na silindro. Mangyaring tingnan ang aming "Pinapayagang Lateral Load" na chart sa buong katalogo para sa mga tiyak na limitasyon sa Newton-meter (N·m).
Q7.Kailangan ba ng lubrication habang gumagana?
A7. Ang CXSM ay pre-lubricated na may mataas na kalidad na synthetic grease at idinisenyo para sa serbisyo na "hindi kailangang i-lubricate." Kung pipiliin mong gamitin ang inline lubricator, kailangan mong ipagpatuloy ang paggamit nito upang maiwasan ang paghuhugas ng orihinal na grease.
Q8. Maaari bang gamitin ang silindro na ito sa mga kapaligirang may mataas na temperatura?
A8. Ang karaniwang saklaw ng operasyon ay hanggang 60°C (140°F). Para sa mga aplikasyong may mataas na init (hanggang 120°C/248°F), mangyaring makipag-ugnayan sa amin para sa mga custom na Viton (FKM) seals upang matiyak ang pangmatagalang katiyakan.
Q9. Ano ang karaniwang pagpapanatili na kailangan ng CXSM?
A9. Linisin ang parehong piston rods tuwing linggo upang alisin ang mga dumi na maaaring sumira sa rod seals. Suriin ang mga air leaks sa mga ports at rod seals tuwing buwan. Patunayan ang makinis na paggalaw at ang pagkakalign ng rod-end plate tuwing tatlong buwan — ang pagkabigat o hindi pantay na paggalaw ay nagpapahiwatig ng wear sa slide bearing. Palitan ang rod seals at slide bearings tuwing taon sa mga cylinder na may higit sa 2 milyong cycles. Available ang seal at bearing kits para sa lahat ng bore sizes.
Mga Kawilihan at Sertipikasyon ng Pabrika
Pakilala sa Kumpanya 1

Pakilala sa Kumpanya 2

Sertipikasyon
