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OEM工場直販 DSBCシリーズ ISO 15552規格プロファイル空気圧シリンダー(メーカー製)・両動式・単ロッド型・フェスト社互換

DSBCシリーズは、ISO 15552規格に厳密に準拠した高性能二動式空気圧シリンダです。センサスロットを内蔵した頑健なプロファイルバレルと自己調整式クッション(PPS)を備え、多様な産業用オートメーション用途において卓越した信頼性を提供します。

  • 概要
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詳細な製品説明:

当社のDSBCシリーズは、標準的な空気圧アクチュエータ技術の頂点を体現しています。国際規格ISO 15552に完全対応した1:1交換可能な設計で、硬質アルマイト処理されたアルミニウム製プロファイルバレルを採用しており、優れた剛性と洗練された外観を実現します。シリンダーには高度な空気圧クッション機能(調整式PPVまたは自己調整式PPS)が装備されており、騒音および振動を大幅に低減し、シリンダーおよび周辺機器の寿命を延長します。ボア径32~125mm、ストローク長最大2800mmの幅広いバリエーションとカスタマイズ対応により、高頻度動作および過酷な産業環境への適用が可能です。

用途 産業分野:

工場自動化、包装機械、工作機械製造、自動車生産、織機、木工機械、物流・搬送設備、鋼鉄・金属加工、化学・プロセス産業

製品特徴:

  • ISO 15552準拠:グローバルな相互交換性により、交換やシステム統合が容易です。
  • PPS自己調整クッション機能:手動調整が不要で、設置時間が短縮され、最適な減速が確保されます。
  • 内蔵センサースロット:本体外筒には3面にTスロットを備え、近接センサーをフラッシュマウント可能で、機械的損傷から保護します。
  • 多様なバリエーション:低摩擦タイプ(L1)、高耐食性タイプ(R3)、化学環境や無潤滑環境向けの特殊スクレーパー付きタイプ(A1/A6)など、用途に応じた選択肢があります。
  • 頑丈な構造:高品質アルミニウム合金製外筒とクロムメッキ鋼製ピストンロッドを採用し、最大限の耐久性を実現しています。

仕様:

シリーズ

DSBC

缸径サイズ

ø32、40、50、63、80、100、125 mm

ストローク範囲

1 mm~2800 mm(カスタマイズ可能)

動作モード

ダブルアクション

P(弾性)、PPS(自己調整式)、PPV(調整可能)

空気圧接続

G1/8、G1/4、G3/8、G1/2

ピストンロッドネジ

M10×1.25、M12×1.25、M16×1.5、M20×1.5、M27×2

温度範囲

標準仕様:-20~80°C;耐熱仕様(T1/T4):最大150°C

動作圧力

0.4 bar~12 bar

ポジションセンシング

近接センサによる(3辺に統合されたTスロット)

最小注文数

10

納期

5-7日

保証期間

1年間

支払条件

PayPal、電信送金(T/T)、信用状(L/C)、支払証券(D/P)

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カスタマイズオプション

オプション

詳細

缸径サイズ

32、40、50、63、80、100、125 mm(全サイズ在庫あり)

ストローク長さ

ストローク長は10mm~2000mmまで任意に設定可能。さらに長いストロークもご要望に応じてカスタマイズ対応可能です。

ロッド構成

シングルロッド(標準)またはスルーロッド(ダブルロッド);雄ねじ端または雌ねじ端

ロッド材質

標準仕様は硬質クロムメッキ処理済み45#鋼、オプションでSUS304/SUS316ステンレス鋼も選択可能

棒の直径

高サイドロード/長ストローク条件向けの標準ロッドまたは大型ロッド

ロッドエンド用アクセサリ

クリビス(SG)、ロッドアイ(SGS)、ロッドブーツ、ナックルジョイント(FK)、フローティングジョイント(FK-M)

シール材質

標準NBR(-20~80℃)またはオプションのFKM/バイトン(-10~150℃)

クッションタイプ

標準自己調整PPSクッション、またはオプションの手動調整式PPVクッション

自動車用スイッチ

事前装着型リード(SME/SMT-8型)またはソリッドステート式;PNP/NPN、2線式/3線式;ケーブル接続またはM8プラグ接続

装着スタイル

フットマウント(HNA)、フランジマウント(FNA/FNG)、トゥルニオンマウント(LNZG/LNMG)、クリビスマウント(SNC/SNCB)、スイングルフランジマウント(SNCS)

ポートねじ

標準G(BSPP)、オプションでNPTまたはRc(BSPT)

表面仕上げ

標準銀色アノダイズ処理プロファイル;OEMブランド向けカスタムカラーのアノダイズ処理可

特殊仕様品

スルーロッド(Q)、耐熱仕様(S6、最高150℃)、低摩擦仕様(L)、低速定速動作対応、タンデム構造、ATEX対応

OEM/ODM

カスタムレーザー刻印、プライベートラベル包装、ブランド入り仕様書、カスタム部品番号設定

製品の利点

  • 自己調整式空気緩衝(PPS)—— 負荷や速度の変化に自動で対応するアダプティブ終端緩衝。手動でのニードルバルブ調整は不要です。据付工数を削減し、全負荷サイクルにわたり最適な減速性能を維持します。固定式や手動調整式緩衝機構との明確な差別化ポイントです。


  • フェストDSBC/DNCシリーズと完全互換——ISO 15552準拠の取付寸法、ポート位置、ロッド端部のねじ山形状が、フェストDSBCおよびDNCシリーズと同一。真正のドロップイン交換が可能で、機械の改造・マウント金具の再設計・配管部品の変更は一切不要です。


  • ISO 15552/ISO 6431/VDMA 24562準拠——国際的な寸法規格。SMC CP96/C96、エアタックSC/SU、パーカーP1D、ボッシュ・レクソルトCDT、ノーグレンRA/8000など、その他のISO準拠シリンダと相互交換可能です。


  • 統合Tスロット付きプロファイルチューブ — センサ取付溝を内蔵した押出アルミニウム製プロファイル本体。外部ブラケットを必要とせず、センサをクリーンかつフラッシュに取り付け可能。センサはプロファイルの輪郭内に保護される。


  • 3Kピストンシール構造 — 3段リップ式ピストンシールにより、優れたシール性能と長寿命を実現。高サイクル使用にも対応し、摩擦低減と数百万サイクルにわたる安定した推力出力を確保。


  • 6種類のボア径:32~125mm — 中~重負荷用のフルレンジ。コンパクトなφ32(0.5MPa時約400N)から強力なφ125(0.5MPa時約6,100N)まで。産業用直線運動アプリケーションの大多数をカバー。


  • ロングストローク対応 — 小径モデルでは標準ストロークが最大2000mm。さらにカスタム対応の延長ストロークも可能。高精度プロファイル内径により、最大伸長時でもスムーズでジャミングのない動作を実現。


  • 広範囲な速度対応とアダプティブクッション機能——ピストン速度0.05~1.5 m/sの広い範囲で効果を発揮。自己調整式クッションがリアルタイムで最適化されるため、生産速度の変更に伴う手動再調整は不要です。


  • モジュラー・プラットフォーム——標準型、両出しロッド型、耐熱型(–10~150°C)、低摩擦型、低速定速動作型、ATEX対応型など、すべてのバリエーションで共通の取付寸法およびアクセサリ寸法を採用。


  • 8年間の工場実績——中国浙江省金芝気動技術有限公司(AIRWORK)より直輸入。100台以上のNC工作機械を保有し、CE/ISO認証取得済み。120カ国以上へ出荷実績あり。カスタムアプリケーション向けの専任エンジニアリングチームがサポートいたします。

用途:

  • 自動車製造:

DSBCは、ボディ・イン・ホワイト(BIW)の組立ラインにおいて、クランプ、位置決め、溶接用ジグとして広く使用されています。高いモーメント耐性とオプションのクランプユニット(C)により、高精度なロボット作業中に重い自動車部品を確実に保持できます。


  • 食品・飲料包装:

R3レベルの高度な耐食性および専用スクレーパーを備えるため、このシリンダーは頻繁な洗浄(ウォッシュダウン)が行われる包装機械に最適です。高速な仕分け、充填、パレタイズ作業を衛生基準を維持しつつ行い、化学洗浄剤にも耐えます。


  • 物資ハンドリングおよび物流:

自動化倉庫およびコンベアシステムでは、DSBCは荷物の分流、停止、持ち上げなどのアクチュエータとして信頼性の高い性能を発揮します。自己調整式PPSクッション機能は特に有用で、荷重の変動に自動的に対応し、工場内の衝撃および騒音を低減します。

取付および使用方法:

  • 配管準備:Gねじポートに接続する前に、空気配管内を完全にフラッシュ(洗浄)し、異物および水分を取り除いてください。
  • 取付時の位置合わせ:シリンダーを負荷に対して真正面に取り付けてください。ずれや傾きによる横荷重は、シールの早期摩耗を招きます。
  • 速度調整:フローコントロールバルブを使用してピストンの速度を設定します。PPVモデルの場合、衝撃が最小になるまでクッション調整ねじをゆっくりと調整してください。
  • 空気ろ過:清潔で乾燥した空気を確保するために、5マイクロメートル用フィルタレギュレータを使用してください。これは内部潤滑を維持するために不可欠です。
  • センサ取付:近接センサをガイドレールのスロットに挿入し、付属のネジで所定の検出位置に固定します。

よくあるご質問

Q1. DSBCシリンダーは、ISO 15552規格に対応する他のメーカー製シリンダーと直接交換可能ですか?

A1. はい。DSBCシリンダーはISO 15552の寸法を厳密に遵守しており、フェストー(Festo)、SMC、エアテック(Airtac)などの他社製品と完全に互換性があります。

Q2. PPSクッション方式は標準のPPVクッション方式と比べてどのような利点がありますか?

A2. PPSは自己調整式であり、荷重や速度の変化に関係なく、最適なクッション設定を自動的に見つけます。これにより、大幅なセットアップ時間の短縮が可能です。

Q3. 高温環境向けのこのシリンダーを注文できますか?

A3. はい、T1(最大120°C)およびT4(最大150°C)に対応した耐熱シール仕様をご用意しています。

Q4. センサーは保護されていますか?

A4. はい、センサーはプロファイルのスロット内に埋め込まれているため、外部からの衝撃や力によって外れたり損傷したりすることはありません。

Q5. 回転防止機能はありますか?

A5. はい、「Q」仕様(DSBC-…-Q)には、正確な向きが求められるアプリケーション向けに内部回転防止機構が備わっています。

Q6. 最大ストローク長はいくらですか?

A6. カスタマイズされたストロークは最大2800mmまで製造可能ですが、標準サイズは即納在庫としてご用意しています。

Q7. 潤滑が必要ですか?

A7. シリンダーは事前に潤滑処理が施されており、追加のオイルなしで動作可能です。ただし、一度オイルレーサーの使用を開始した場合は、継続して使用する必要があります。

Q8. このシリンダーは大きな横方向荷重に対応できますか?

A8. 標準シリンダーは軸方向荷重用ですが、大きな横方向荷重にはピストンロッドのシールを保護するためにガイドユニットの使用をお勧めします。

Q9.DSBCシリンダの保守点検スケジュールはどのようになっていますか?

A9.DSBCシリンダは工場出荷時に潤滑済みであり、オイルフリー運転が可能です。清浄でろ過された圧縮空気(ISO 8573-1クラス5.4.4以上)をご使用ください。


週次:目視点検 — ポートおよびロッドシール部から空気漏れがないこと。ロッド表面が清潔で、傷や凹みがないこと。クッション機能に異常がなく、行程終端での衝撃が強くないこと。

月次:センサの動作および位置を確認。取付ボルトの締付けトルクを点検。ロッドの直進性を確認。

200万サイクルまたは6か月ごと:ロッドワイパーシールの漏れを点検。ロッドブッシュの径方向遊びを確認。ロッド表面を清掃。

500万回の作動ごと、または12か月ごと:シールキット(ピストンシール[3Kリップシール]、ロッドシール、ワイパー、クッションシール、ウェアリング)を全交換します。ピストンロッドの直進性およびクロムめっき面の状態を点検します。シリンダーバレル内面を清掃し、軽く再潤滑します。

工場の強みと認証

会社紹介①

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会社紹介②

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認証

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