Fabricante de cilindro pneumático de perfil padrão ISO 15552 da série DSBC, diretamente da fábrica OEM; cilindro de ar de dupla ação com haste simples, compatível com Festo

Descrição pormenorizada do produto:

Nossa Série DSBC representa o ápice da atuação pneumática padrão. Projetada como uma solução intercambiável 1:1 para os padrões internacionais ISO 15552, possui um corpo em perfil de alumínio anodizado duro, que oferece rigidez excepcional e um acabamento estético limpo. O cilindro é equipado com amortecimento pneumático avançado — ajustável (PPV) ou autoajustável (PPS) —, o que reduz significativamente ruído e vibração, prolongando a vida útil tanto do cilindro quanto da máquina. Com uma ampla gama de diâmetros (32–125 mm) e cursos personalizáveis até 2800 mm, o DSBC foi projetado para operações de alta frequência e ambientes industriais severos.

Aplicação Indústrias:

Automação Industrial,Máquinas de Embalagem,Fabricação de Máquinas-Ferramenta,Produção Automotiva,Máquinas Têxteis,Equipamentos para Trabalho em Madeira,Manuseio de Materiais e Logística,Processamento de Aço e Metais,Indústrias Químicas e de Processos

Características do produto:

• Conformidade com a norma ISO 15552: Interchangeabilidade global garante substituição fácil e integração simplificada no sistema.
• Amortecimento automático em PPS: Elimina a necessidade de ajuste manual, reduzindo o tempo de instalação e assegurando desaceleração ideal.
• Ranhuras integradas para sensores: O corpo cilíndrico possui ranhuras em T em três lados para sensores de proximidade montados embutidos, protegendo-os contra danos mecânicos.
• Variantes versáteis: Opções incluem baixo atrito (L1), alta proteção contra corrosão (R3) e raspadores especializados (A1/A6) para ambientes químicos ou sem lubrificação.
• Construção robusta: Corpo cilíndrico em liga de alumínio de alta qualidade e haste do êmbolo em aço cromado para máxima durabilidade.

Especificação：

Opções de Personalização

Vantagens do produto

• Amortecimento Pneumático Autoajustável (PPS) — Amortecimento adaptativo em posição final que compensa automaticamente cargas e velocidades variáveis. Não requer ajuste manual de válvula de agulha. Reduz o tempo de colocação em serviço e mantém uma desaceleração ideal durante todo o ciclo de operação. Um diferencial-chave em comparação com projetos de amortecimento fixos ou manualmente ajustáveis.

• Totalmente Compatível com as Séries Festo DSBC/DNC — Dimensões de montagem ISO 15552 idênticas, posições de orifícios e roscas na extremidade do haste, conforme as séries Festo DSBC e DNC. Substituição direta verdadeira — sem necessidade de modificação da máquina, sem redesign de suportes, sem alterações em conexões.

• Conforme Normas ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 — Padrão dimensional internacional. Interchangeável com qualquer cilindro ISO 15552 de marcas como SMC CP96/C96, Airtac SC/SU, Parker P1D, Bosch Rexroth CDT, Norgren RA/8000 e outras marcas compatíveis com a norma ISO.

• Tubos de perfil com ranhuras em T integradas Barril de perfil de alumínio extrudido com sulcos de montagem de sensores incorporados. Instalação de sensores limpos e sem suportes externos. Sensores protegidos dentro do perfil.

• 3K Plug-in Seal Design Plug-in Seal de três lábios para desempenho superior de vedação e vida útil prolongada. Tratar aplicações de alto ciclo com atrito reduzido e força de saída consistente ao longo de milhões de ciclos.

• Seis tamanhos de furo: 32 125 mm Faixa de trabalho médio a pesado. De ø32 compacto (~ 400N a 0,5 MPa) a ø125 potente (~ 6,100N a 0,5 MPa). Abarca a grande maioria das aplicações industriais de movimento linear.

• Capacidade de curso alargado Tramos padrão até 2000 mm para furos menores, com cursos alongados sob medida disponíveis. O perímetro de perímetro de precisão garante uma circulação suave e livre de ligações, mesmo em extensão máxima.

• Ampla faixa de velocidade com almofada adaptativa Eficaz em toda a faixa de velocidade do pistão de 0,05 1,5 m/s. A almofada de auto-ajuste adapta-se em tempo real não há reajuste manual quando as velocidades de produção mudam.

• Plataforma Modular Tipo padrão, travessia (dual rod), resistente ao calor (10 a 150 °C), baixo atrito, movimento constante de velocidade lenta e variantes ATEX compartilham dimensões comuns de montagem e acessórios.

• 8 anos de experiência na fábrica Direto da Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. - Não. Mais de 100 centros de usinagem CNC, certificados CE/ISO, enviados para mais de 120 países. Equipe de engenharia dedicada para suporte de aplicações personalizadas.

Aplicação:

• Fabricação Automotiva:

O DSBC é amplamente utilizado nas linhas de montagem do corpo branco de veículos para fixação, posicionamento e dispositivos de soldagem. Sua alta resistência ao momento e unidades de fixação opcionais (C) garantem que peças automotivas pesadas sejam mantidas com segurança durante operações robóticas de alta precisão.

• Embalagens de alimentos e bebidas:

Graças à proteção contra corrosão de alto nível R3 e às raspadeiras especializadas, este cilindro se destaca em máquinas de embalagem submetidas a lavagens frequentes. Ele executa tarefas de classificação, enchimento e paletização em alta velocidade, mantendo os padrões de higiene e resistindo a agentes químicos de limpeza.

• Manuseio de materiais e logística:

Em armazéns automatizados e sistemas de transporte contínuo, o DSBC atua como um atuador confiável para desviar, parar e erguer cargas. A amortecimento PPS autorregulável é particularmente valiosa nesse contexto, pois se adapta automaticamente a pesos variáveis de carga, reduzindo impactos e ruído no piso da fábrica.

Instalação e Uso:

• Preparação de tubulações: lave todas as condutas de ar para remover detritos e umidade antes de conectar às portas de fio G.
• Alignamento de montagem: certifique-se de que o cilindro está montado quadrados para a carga; desalinhamento pode causar carga lateral e desgaste prematuro da vedação.
• Ajuste de Velocidade: Utilize válvulas de controle de fluxo para definir a velocidade do pistão. Para modelos PPV, ajuste lentamente os parafusos de amortecimento até minimizar o impacto.
• Filtragem de Ar: Utilize um filtro-regulador de 5 mícrons para garantir ar limpo e seco, essencial para manter a lubrificação interna.
• Instalação de Sensores: Insira sensores de proximidade nas ranhuras do perfil e fixe-os no ponto de detecção desejado utilizando o parafuso integrado.

Perguntas frequentes

Q1. O cilindro DSBC é uma substituição direta para outras marcas compatíveis com a norma ISO 15552?

R1. Sim, ele segue rigorosamente as dimensões da norma ISO 15552, tornando-o totalmente intercambiável com marcas como Festo, SMC e Airtac.

Q2. Qual é a vantagem do amortecimento PPS em comparação com o amortecimento padrão PPV?

A2. O PPS é autoajustável; ele encontra automaticamente a melhor configuração de amortecimento, independentemente das alterações de carga ou velocidade, economizando significativamente tempo de configuração.

Q3. Posso encomendar este cilindro para ambientes de alta temperatura?

A3. Sim, oferecemos variantes de vedação resistentes ao calor T1 (até 120 °C) e T4 (até 150 °C).

Q4. Os sensores estão protegidos?

A4. Sim, os sensores estão embutidos nas ranhuras do perfil, de modo que não serão deslocados nem danificados por forças externas.

Q5. Vocês oferecem proteção contra rotação?

A5. Sim, a variante "Q" (DSBC-...-Q) possui proteção interna contra rotação para aplicações que exigem orientação precisa.

Q6. Qual é o curso máximo disponível?

A6. Podemos fabricar cursos personalizados de até 2800 mm, embora tamanhos padrão estejam em estoque para entrega imediata.

Q7. É necessário lubrificar o dispositivo?

A7. O cilindro é pré-lubrificado e pode operar sem óleo adicional. No entanto, uma vez que você começar a usar um lubrificador, deve continuar a utilizá-lo.

Q8. Este cilindro suporta cargas laterais pesadas?

A8. Embora os cilindros padrão sejam projetados para forças axiais, recomendamos o uso de unidades guia para cargas laterais pesadas, a fim de proteger as vedações da haste do pistão.

Q9. Qual é o cronograma de manutenção para cilindros DSBC?

R9. Os cilindros DSBC são lubrificados na fábrica para operação sem óleo. Utilize ar comprimido limpo e filtrado (classe mínima ISO 8573-1 Classe 5.4.4).

Semanalmente: Verificação visual — ausência de vazamentos de ar nas conexões ou na vedação da haste. Superfície da haste limpa, sem arranhões ou corrosão por pitting. Funcionamento do amortecimento — sem impacto brusco no final do curso.

Mensalmente: Verifique o funcionamento e posicionamento dos sensores. Confira o torque dos parafusos de fixação. Inspeccione a haste quanto à retilineidade.

A cada 2 milhões de ciclos ou a cada 6 meses: Inspeccione a vedação raspadora da haste quanto a vazamentos. Verifique a bucha da haste quanto a folga radial. Limpe a superfície da haste.

A cada 5 milhões de ciclos ou 12 meses: substituir o kit completo de vedação — vedação do pistão (vedação de lábio 3K), vedação da haste, limpador, vedação de amortecimento e anel de desgaste. Inspecionar a retilineidade da haste do pistão e o estado da superfície cromada. Limpar e reaplicar levemente lubrificante no interior do cilindro.

Vantagens e Certificações da Fábrica

Introdução da Empresa 1

Introdução da Empresa 2

Certificação