OEM ražotne tieši DSBC sērijas pneimatiskā cilindra ražotājs ar ISO 15552 standarta profiliem, divvirziena vienstieņa gaisa cilindrs, sav совmests ar Festo

Produkta detalizēts apraksts:

Mūsu DSBC sērija ir standarta pneimatisko darbinātāju augstākais sasniegums. Tā ir izstrādāta kā 1:1 aizvietojama risinājuma starptautiskajiem ISO 15552 standartiem, tai ir cieta anodētā alumīnija profila korpusa caurule, kas nodrošina ārkārtīgu stingrību un tīru vizuālo izskatu. Cilindrs ir aprīkots ar modernu pneimatisko amortizāciju — regulējamu (PPV) vai pašregulējošu (PPS) — kas ievērojami samazina troksni un vibrācijas, pagarinot gan cilindra, gan iekārtas ekspluatācijas laiku. Ar plašu diametru diapazonu (32–125 mm) un pielāgojamu gaitu līdz 2800 mm DSBC ir izstrādāts augstas frekvences darbībai un smagām rūpnieciskām vides apstākļiem.

Lietošanas joma Industrijas:

Rūpnīcu automatizācija, iepakošanas mašīnas, metālapstrādes mašīnu ražošana, automašīnu ražošana, tekstilmašīnas, koksnes apstrādes aprīkojums, materiālu pārvadāšana un loģistika, tērauda un metālu apstrāde, ķīmiskās un procesu rūpniecības nozares

Produkta īpašības:

• Atbilstība ISO 15552 standartam: globālā savstarpējā aizvietojamība nodrošina vienkāršu aizvietošanu un sistēmas integrāciju.
• PPS pašregulējošais amortizācijas mehānisms: novērš manuālo regulēšanu, taupot uzstādīšanas laiku un nodrošinot optimālu bremzēšanu.
• Integrētās sensoru nišas: profila korpusā ir T veida sloti trīs pusēs tuvuma sensoriem, kas montēti līmenī ar virsmu, lai aizsargātu tos no mehāniskiem bojājumiem.
• Dažādas versijas: pieejamas zemas berzes (L1), augstas korozijas izturības (R3) un specializētas skrāpji (A1/A6) ķīmiskās vai neeļļotas vides apstākļos.
• Uzticama konstrukcija: augstas kvalitātes alumīnija sakausējuma korpuss un hromēta tērauda stienis, nodrošinot maksimālu izturību.

SPECIFIKĀCIJA：

Pielāgošanas iespējas

Produkta priekšrocības

• Pašregulējošā pneimatiskā amortizācija (PPS) — adaptīvā galapozīcijas amortizācija automātiski kompensē mainīgās slodzes un ātrumus. Nav nepieciešama manuāla adatvārsta regulēšana. Samazina ievadīšanas laiku un nodrošina optimālu palēnināšanu visā darba ciklā. Būtisks atšķirības faktors salīdzinājumā ar fiksētām vai manuāli regulējamām amortizācijas konstrukcijām.

• Pilnīga savietojamība ar Festo DSBC/DNC sērijām — identiskas ISO 15552 montāžas dimensijas, pievienošanas vietu novietojums un stieņa galas vītne kā Festo DSBC un DNC sērijām. Patiesa aizstājējvienība — nav nepieciešama mašīnas pārveidošana, nav nepieciešams pārdizainēt balstiekārtas, nav nepieciešamas caurules vai savienojumu izmaiņas.

• Atbilst ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 standartiem — starptautisks izmēru standarts. Aizvietojams ar jebkuru ISO 15552 cilindru no SMC CP96/C96, Airtac SC/SU, Parker P1D, Bosch Rexroth CDT, Norgren RA/8000 un citiem ISO atbilstošiem ražotājiem.

• Profiļu caurule ar integrētām T-slotēm Ekstrudēts alumīnija profila trauks ar iekšējiem sensoru uzstādīšanas vadiem. tīrs, izplūdes sensora uzstādījums bez ārējiem stūriem. Sensori aizsargāti profila kontūras ietvaros.

• 3K stūres plombas dizains Trīs lūpu stūres plombas, lai nodrošinātu augstākas plombas veiktspēju un pagarinātu ekspluatācijas laiku. Izmanto augsta cikla lietojumus ar samazinātu trīcību un konsekventu spēka izvades daudzumu vairāk nekā miljonu ciklu laikā.

• Seši caurulju lielumi: 32 125 mm Visums vidēji līdz smagiem kravām. no kompakta ø32 (~ 400 N 0,5 MPa temperatūrā) līdz spēcīgam ø125 (~ 6100 N 0,5 MPa temperatūrā). Apliecina lielāko daļu lineārās kustības rūpniecības lietojumu.

• Izplatoties trieciena spējai Standarta triecieni līdz 2000 mm mazākiem caurumiem, ar individuāli pielāgotiem paplašinātajiem triecieniem. Precīzs profila caurums nodrošina lēnu, bezsaistības kustību pat maksimālā pagarinājuma gadījumā.

• Plaša ātruma diapazons ar pielāgojošu spilvenu Efektīvs stūres ātruma diapazons 0,051,5 m/s. Saimnieciskās ražošanas ātruma izmaiņas

• Modulārā platforma Standarta tipa, caurspīdīga (divipadsmitspīdīga), pret karstumu izturīga (no 10 līdz 150 °C), ar zemu trīcību, lēnu ātrumu, ar pastāvīgu kustību un ATEX variantiem ir kopīgas uzstādīšanas un piederumu izmēri.

• 8 gadu fabrikas pieredze tiešā no Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). 100+ CNC apstrādes centri, CE/ISO sertificēti, piegādāti vairāk nekā 120 valstīm. Atšķirīga inženieru komanda, kas nodrošina pielāgotās aplikācijas atbalstu.

Lietojums:

• Automobiļu ražošana:

DSBC tiek plaši izmantots automašīnu korpusu (body-in-white) montāžas līnijās, lai noturētu, novietotu un veiktu metināšanas spraudņus. Tā augstā momentizturība un papildu pievienojamās skavas vienības (C) nodrošina, ka smagās automobiļu detaļas tiek droši turētas augstas precizitātes robotu operāciju laikā.

• Pārtikas un dzērienu iepakojumi:

Pateicoties R3 augstajai korozijas aizsardzībai un specializētajiem skrāpjiem, šis cilindrs ir īpaši piemērots iepakošanas mašīnām, kurās bieži notiek mazgāšana. Tas veic augsta ātruma klasifikāciju, pildīšanu un palešu veidošanu, saglabājot higiēnas standartus un pretojoties ķīmiskajām tīrīšanas vielām.

• Materiālu apstrāde un loģistika:

Automatizētajos noliktavu kompleksos un transportiera sistēmās DSBC kalpo kā uzticams darbinātājs, lai novirzītu, apturētu un paceltu kravas. Pašregulējošā PPS amortizācija šeit ir īpaši vērtīga, jo tā automātiski pielāgojas mainīgajām kravas masām, samazinot triecienu un troksni rūpnīcas grīdā.

Uzstādīšana un lietošana:

• Cauruļvadu sagatavošana: pirms savienošanas ar G-strāvas punktiem noslaucot visas gaisa caurules, lai novērstu atkritumus un mitrumu.
• Uzstāšanas izredzes: Nodrošiniet, ka cilindrs ir uzstādīts kvadrātiski uz slodzi; izredzes traucējumi var izraisīt sānu slodzi un priekšlaicīgu plombas apģērbu.
• Ātruma regulēšana: Izmantojiet plūsmas vadības vārstus, lai iestatītu pistona ātrumu. PPV modeļiem lēnām regulējiet amortizācijas skrūves, kamēr trieciens tiek minimizēts.
• Gaisa filtrācija: Lai nodrošinātu tīru un sausu gaisu, kas ir būtisks iekšējās smērēšanas uzturēšanai, izmantojiet 5 mikronu filtru-regulatoru.
• Sensoru uzstādīšana: Ievietojiet tuvuma sensorus profila slotos un nostipriniet tos vēlamajā detekcijas punktā, izmantojot integrēto skrūvi.

Bieži uzdotie jautājumi

J1. Vai DSBC cilindrs ir tieša aizvietošana citiem ISO 15552 zīmoliem?

A1. Jā, tas stingri ievēro ISO 15552 izmērus, tāpēc tas pilnībā aizvietojams ar zīmoliem, piemēram, Festo, SMC un Airtac.

J2. Kāda ir PPS amortizācijas priekšrocība salīdzinājumā ar standarta PPV?

A2. PPS ir pašregulējošs; tas automātiski atrod labāko amortizācijas iestatījumu neatkarīgi no slodzes vai ātruma izmaiņām, tādējādi ietaupot ievērojamu laiku uzstādīšanai.

J3. Vai es varu pasūtīt šo cilindru augstas temperatūras vides lietošanai?

A3. Jā, mēs piedāvājam siltumizturīgus blīvējumus T1 (līdz 120 °C) un T4 (līdz 150 °C).

J4. Vai sensori ir aizsargāti?

A4. Jā, sensori ir iegriezti profila slotos, tāpēc tie netiks norauti vai bojāti ārēju spēku ietekmē.

J5. Vai jūs piedāvājat aizsardzību pret rotāciju?

A5. Jā, "Q" varianta (DSBC-...-Q) iekšējā konstrukcija nodrošina aizsardzību pret rotāciju pielietojumiem, kuros nepieciešama precīza orientācija.

J6. Kāds ir maksimālais pieejamais gaitas garums?

A6. Mēs varam izgatavot pielāgotus gaitas garumus līdz pat 2800 mm, tomēr standarta izmēri ir uzkrāti krājumā un pieejami nekavējoties.

J7. Vai tam nepieciešama eļļošana?

A7. Cilindrs ir iepriekš eļļots un var darboties bez papildu eļļas. Tomēr, kad sākat izmantot eļļotāju, to jāturpina izmantot.

J8. Vai šis var izturēt lielas sānvirziena slodzes?

A8. Standarta cilindri paredzēti ass virziena spēkiem, taču lielām sānvirziena slodzēm mēs ieteicam izmantot vadītājvienības, lai aizsargātu pistona stieņa blīves.

J9. Kāds ir DSBC cilindru apkopēs grafiks?

A9. DSBC cilindri ir rūpnīcā smērēti, lai darbotos bez eļļas. Izmantojiet tīru, filtrētu kompresēto gaisu (ISO 8573-1 klase 5.4.4 vai labāka).

Reizi nedēļā: vizuāla pārbaude — nav gaisa noplūžu pie pieslēgumiem vai stumbra blīvējuma. Stumbra virsma ir tīra, bez rievtām vai rūsas pītīm. Amortizācija darbojas — beigasitācijā nav stipru triecienu.

Reizi mēnesī: pārbaudiet sensoru darbību un novietojumu. Pārbaudiet montāžas skrūvju spēku. Pārbaudiet stumbra taisnumu.

Katram 2 miljonam ciklu vai reizi 6 mēnešos: pārbaudiet stumbra tīrītāja blīvējumu uz noplūdes. Pārbaudiet stumbra bukšu uz radiālo spēli. Notīriet stumbra virsmu.

Katru 5 miljonus ciklu vai 12 mēnešus: Aizvietot pilnu blīvējuma komplektu — pistona blīvējumu (3K lūpu blīvējumu), stieņa blīvējumu, tīrītāju blīvējumu, amortizācijas blīvējumu, nodiluma gredzenus. Pārbaudīt pistona stieņa taisnību un hroma virsmas stāvokli. Notīrīt un viegli atkārtoti eļļot cilindra iekšpusi.

Rūpnīcas priekšrocības un sertifikāti

Uzņēmuma iepazīstināšana 1

Uzņēmuma iepazīstināšana 2

Sertifikācija