Производител на пневматични цилиндри със стандартен профил DSBC според ISO 15552, направо от OEM фабрика – двойно действащ въздушен цилиндър с единичен шток, съвместим с Festo

Подробно описание на продукта:

Нашата серия DSBC представлява върха на стандартното пневматично задвижване. Конструирана като решение за 1:1 взаимозаменяемост според международния стандарт ISO 15552, тя е оснастена с алуминиев цилиндричен корпус с твърдо анодиране, който осигурява изключителна твърдост и чист външен вид. Цилиндърът е оборудван с напреднала пневматична амортизация — регулируема (PPV) или саморегулираща се (PPS), която значително намалява шума и вибрациите, удължавайки така експлоатационния живот както на цилиндъра, така и на машината. Благодарение на широкия диапазон от диаметри на цилиндъра (32–125 мм) и персонализирани ходове до 2800 мм, DSBC е проектиран за високочестотни операции и сурови индустриални среди.

Приложение Индустрии:

Автоматизация на производството, Опаковъчни машини, Производство на машини и инструменти, Автомобилно производство, Текстилни машини, Дървообработващи машини, Хандлинг и логистика на материали, Стоманопроизводство и металообработка, Химически и технологични индустрии

Характеристика на продукта:

• Съответствие с ISO 15552: Глобалната взаимозаменяемост осигурява лесна подмяна и интеграция в системите.
• PPS саморегулиращо се амортизиране: Отстранява необходимостта от ръчна настройка, спестява време за монтаж и гарантира оптимално забавяне.
• Интегрирани слотове за сензори: Профилната цилиндрична част включва Т-образни слотове от три страни за вградени индуктивни сензори, които са защитени от механични повреди.
• Разнообразни варианти: Възможни са ниско триене (L1), висока корозионна защита (R3) и специализирани скребачи (A1/A6) за химични или несмазвани среди.
• Надеждна конструкция: Цилиндрична част от висококачествен алуминиев сплав и бутален шток от стомана с хромирана повърхност за максимална издръжливост.

Спецификация:

Възможности за персонализация

Предимства на продукта

• Саморегулиращо се пневматично амортизиране (PPS) — адаптивно амортизиране в крайни положения автоматично компенсира променящите се натоварвания и скорости. Не е необходима ръчна настройка чрез игловентил. Спестява време за пускане в експлоатация и осигурява оптимално забавяне през целия работен цикъл. Ключово предимство пред фиксирани или ръчно регулируеми амортизационни решения.

• Пълна съвместимост със серия Festo DSBC/DNC — идентични монтажни размери според ISO 15552, положения на вратите и резбата на штоковите краища като при серия Festo DSBC и DNC. Настояща директна замяна — без модификация на машината, без преработка на скобите, без промяна на фитингите.

• Съответствие с ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 — международен размерен стандарт. Взаимозаменим с всеки цилиндър ISO 15552 от SMC CP96/C96, Airtac SC/SU, Parker P1D, Bosch Rexroth CDT, Norgren RA/8000 и други марки, съответстващи на ISO.

• Профилна тръба с интегрирани Т-образни пазове — Екструдиран алуминиев профил с вградени пазове за монтиране на сензори. Чиста, равна инсталация на сензорите без външни кронштейни. Сензорите са защитени в контура на профила.

• дизайн на уплътнение за бутало с 3 устни — Триустно уплътнение за бутало за превъзходна уплътняваща способност и удължен срок на експлоатация. Подходящо за приложения с висок брой цикли с намалено триене и постоянен изходен натиск в продължение на милиони цикли.

• Шест диаметъра на цилиндъра: 32–125 mm — Пълен обхват за средни и тежки условия на експлоатация. От компактен ø32 (~400 N при 0,5 MPa) до мощен ø125 (~6100 N при 0,5 MPa). Обхваща подаващото мнозинство от индустриални линейни приложения.

• Разширена дължина на хода — Стандартни ходове до 2000 mm за по-малките диаметри, с възможност за специално проектирани по-дълги ходове. Прецизионно изработен цилиндричен отвор осигурява гладко и безпрепятствено движение дори при максимално изтегляне.

• Широк диапазон от скорости с адаптивно амортизиране — ефективен в диапазона от скорост на буталото 0,05–1,5 m/s. Саморегулиращо се амортизиране се адаптира в реално време — няма нужда от ръчна настройка при промяна на производствените скорости.

• Модулна платформа — стандартен тип, с преминаващ шток (двойно-штоков), термостабилен (–10 до 150°C), с ниско триене, за бавни скорости и постоянна скорост, както и ATEX версии — всички споделят общи монтажни и аксесоарни размери.

• 8-годишно производствено опитност — направо от Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). Над 100 CNC машинни центъра, CE/ISO сертифицирани, доставени в над 120 страни. Специализиран инженерен екип за поддръжка при персонализирани приложения.

Приложение：

• Автомобилно производство:

DSBC се използва широко в линиите за сглобяване на каросерии на автомобили (body-in-white) за стягане, позициониране и заваръчни шаблони. Високата му устойчивост на момент и опционалните стягащи блокове (C) гарантират сигурно задържане на тежки автомобилни части по време на високоточни роботизирани операции.

• Опаковка на храни и напитки:

Благодарение на високата корозионна защита R3 и специализираните скребери този цилиндър се отличава в опаковъчни машини, които подлежат на често миене. Той изпълнява задачи за високоскоростно сортиране, дозиране и палетиране, като поддържа хигиенните стандарти и устойчивост към химични почистващи средства.

• Хандлинг на материали и логистика:

В автоматизирани складове и конвейерни системи DSBC служи като надежден изпълнителен елемент за отклоняване, спиране и вдигане на товари. Саморегулиращото се амортизиране PPS е особено ценно в този случай, тъй като автоматично се адаптира към променящите се тегла на товарите, намалявайки ударното въздействие и шума на производствената площадка.

Монтаж и използване:

• Подготовка на тръбопроводи: Изплакнете всички въздушни линии, за да премахнете примеси и влага, преди да ги свържете към G-резбовите портове.
• Монтажно подравняване: Уверете се, че цилиндърът е монтиран перпендикулярно спрямо товара; неправилното подравняване може да причини странично натоварване и ускорено износване на уплътненията.
• Регулиране на скоростта: Използвайте клапани за регулиране на потока, за да зададете скоростта на буталото. За моделите PPV бавно регулирайте амортизиращите винтове, докато се минимизира ударието.
• Филтриране на въздуха: Използвайте филтър-регулатор с филтрация 5 микрона, за да осигурите чист и сух въздух, което е от съществено значение за поддържане на вътрешната смазка.
• Монтаж на сензори: Поставете индуктивни сензори в профилните пазове и ги закрепете в желаната точка на детекция с интегрираните винтове.

Често задавани въпроси

В1. Цилиндърът DSBC ли е директна замяна за други марки, съответстващи на стандарта ISO 15552?

О1. Да, той стриктно спазва размерите по стандарт ISO 15552 и е напълно взаимозаменяем с марки като Festo, SMC и Airtac.

В2. Каква е ползата от амортизирането PPS в сравнение със стандартното PPV?

A2. PPS е саморегулираща се; тя автоматично намира най-добрата настройка за амортизиране независимо от промените в товара или скоростта, което спестява значително време за настройка.

В3. Мога ли да поръчам този цилиндър за среда с висока температура?

О3. Да, предлагаме термостойки уплътнения от тип T1 (до 120 °C) и T4 (до 150 °C).

В4. Защитени ли са сензорите?

О4. Да, сензорите са вградени в профилните пазове, така че не могат да бъдат отместени или повредени от външни сили.

В5. Предлагате ли защита срещу ротация?

О5. Да, варианта "Q" (DSBC-...-Q) има вградена защита срещу ротация за приложения, изискващи прецизна ориентация.

В6. Какъв е максималният ход, който се предлага?

О6. Можем да произвеждаме персонализирани ходове до 2800 мм, макар че стандартните размери се държат на склад за незабавна доставка.

В7. Изисква ли смазване?

A7. Цилиндърът е предварително смазан и може да работи без допълнително масло. Въпреки това, веднъж започнете ли да използвате смазочен апарат, трябва да продължите да го използвате.

В8. Може ли този цилиндър да поема тежки странични натоварвания?

A8. Докато стандартните цилиндри са предназначени за осеви сили, ние препоръчваме използването на водачи при тежки странични натоварвания, за да се предпазят уплътненията на буталния шток.

Q9. Какъв е графикът за поддръжка на цилиндри DSBC?

A9. Цилиндрите DSBC са смазани в завода за работа без допълнително масло. Използвайте чист, филтриран компресиран въздух (минимум ISO 8573-1 клас 5.4.4).

Седмично: Визуална проверка — няма течове на въздух в присъединителните портове или уплътнението на штоковия извод. Повърхността на штока е чиста, без драскотини или корозия. Амортизирането работи правилно — няма силни удари при крайно положение.

Месечно: Проверете функционирането и позиционирането на сензорите. Проверете моментът на затягане на монтажните болтове. Инспектирайте штока за праволинейност.

На всеки 2 милиона цикъла или на всеки 6 месеца: Инспектирайте уплътнението на почистващата маншета на штока за течове. Проверете штоковата букса за радиален люфт. Почистете повърхността на штока.

Всеки 5 милиона цикъла или на всеки 12 месеца: Заменете комплекта уплътнения — уплътнение на буталото (3K уплътнение с устни), уплътнение на шпинделя, почистващо уплътнение, амортизиращо уплътнение, износващо се пръстеново уплътнение. Проверете праволинейността на шпиндела на буталото и състоянието на хромираната повърхност. Почистете и леко повторно нанесете смазка върху вътрешната повърхност на цилиндъра.

Преимущества на фабриката и сертификати

Представяне на компанията 1

Представяне на компанията 2

Сертификация