Producător de cilindri pneumatici cu corp rotund acționați dublu, serie CMK2, cu diametru mediu, direct de la fabrica OEM, compatibili cu CKD

Descrierea detaliată a produsului:

Seria CMK2 este cilindrul de diametru mediu de referință al CKD, conceput pentru automatizarea industrială de uz general, unde fiabilitatea și rezistența la coroziune sunt condiții obligatorii. Diametrele interioare, de la 20 mm până la 40 mm, acoperă cele mai frecvente necesități de forță ușoară până la medie, iar cursele standard variază de la 5 mm până la 750 mm.

Caracteristica distinctivă a modelului CMK2 este construcția sa adaptată tuturor condițiilor meteorologice: tija pistonului, piulița capului tijei, șuruburile de fixare, piulițele șuruburilor de fixare și carcasele supapelor de amortizare sunt fabricate în mod standard din oțel inoxidabil. Împreună cu tubul din aluminiu anodizat dur și capacele din oțel zincate, această combinație oferă o rezistență la coroziune mult superioară celei obișnuite pentru cilindrii de uz general din această categorie — făcând ca modelul CMK2 să fie potrivit pentru instalații în aer liber, zone supuse spălării intense și medii de producție umede, unde cilindrii mai puțin performanți ar rugina în doar câteva luni.

Seria oferă o acoperire excepțională a variantelor. CMK2 standard este dublu-acionat, cu tijă simplă. CMK2-S este simplu-acionat cu revenire prin arc pentru aplicații cu funcționare sigură în caz de defect. CMK2-P și CMK2-R adaugă posibilitatea de ajustare a cursei — respectiv pe partea de extensie și pe partea de retragere — pentru poziționare precisă cu opritor rigid, fără opritoare externe. CMK2-M integrează un mecanism intern de ghidare ne-rotativ, care împiedică rotirea tijei pistonului în cadrul carcasei standard. O gamă largă de variante cu fixare prin deformare (calcată) permite montarea permanentă a cilindrului în echipamentele OEM ca componentă neservicabilă, cu durată de viață garantată.

Capacul pătrat pentru tija permite montarea directă fără suporturi — fixați cilindrul direct pe cadru mașinii pentru profilul cel mai redus posibil. Alternativ, o gamă completă de accesorii (picior, flanșă, articulație oscilantă, clema) acoperă toate scenariile de instalare.

Aplicație Industrii:

Automatizare generală și asamblare, mașini de ambalat, prelucrarea alimentelor și băuturilor, textile și confecții, asamblarea electronicelor, fabricarea dispozitivelor medicale, imprimare și conversie, medii exterioare și umede, echipamente auxiliare pentru prelucrarea prin așchiere

Caracteristica produsului:

• Corp din țeavă pătrată — montare comutator pe patru fețe. Extrudarea din aluminiu pătrată oferă suprafețe plane și paralele de montare pe toate cele patru fețe. Comutatoarele automate și senzorii magnetici pot fi montați pe orice față, fără suporturi sau cleme. Această flexibilitate în proiectare simplifică dispunerea mașinii și permite modernizări ușoare în teren. Compatibil cu toate releele standard cu lamelă (D-M9B, D-A93, D-A54) și cu senzorii magnetici în stare solidă (CS1-G, D-M9N).

• Perne pneumatice reglabile la ambele capete. Fiecare capac terminal este echipat cu o șurub de amortizare reglabil. Ajustați decelerarea în funcție de sarcina și viteza specifică folosind doar un surubelniță plată. Amortizarea pneumatică absoarbe energia cinetică la finalul cursei, eliminând impactul metal-pe-metal, reducând zgomotul de funcționare și prelungind durata de viață a etanșărilor. Pentru configurarea inițială, deschideți complet ambele șuruburi, apoi strângeți-le treptat până când pistonul decelerează uniform, fără să ricoșeze.

• Corp din aluminiu anodizat dur — ușor și durabil. Tubul pătrat din aluminiu este supus unui proces de anodizare dură pentru o duritate superioară a suprafeței, rezistență îmbunătățită la uzură și protecție anticorozivă. Interiorul cilindrului este rectificat cu precizie pentru o finisare netedă, asigurând o frecare redusă și o durată de viață prelungită a etanșărilor. Cu aproximativ 30 % mai ușor decât cilindrii echivalenți cu corp din oțel, MB1 reduce masa în mișcare în aplicațiile dinamice și cele cu cicluri înalte.

• Pre-lubrificat — Funcționare fără întreținere. Fiecare cilindru este lubrificat în fabrică cu un ungulent de înaltă performanță pe bază de litiu. Proiectat pentru funcționare fără ulei (non-lube) pe întreaga durată de viață utilă. Nici o ungere zilnică, nici o inspecție săptămânală, nici o reungere programată. Dacă sistemul dumneavoastră de aer comprimat folosește deja un ungător cu aerosol de ulei, cilindrul rămâne complet compatibil — nu adăugați ulei într-un sistem care anterior a funcționat fără ulei.

• Tija pistonului cromată — Funcționare lină și durabilă. Tija pistonului este călită prin inducție și cromată dur pentru o grosime minimă de 20 μm. Rugozitatea suprafeței Ra < 0,4 μm asigură o funcționare lină cu frecare minimă a etanșărilor. Rezistență excelentă la uzură și coroziune în condiții industriale normale. Pentru medii cu spălare intensă, aplicații alimentare sau medii extrem de corozive, este disponibilă ca opțiune o tijă pistonului din oțel inoxidabil (SS304 sau SS316).

• Sigilă rezistentă la uzură pentru piston. Pistonul utilizează o sigilă cu buze în formă de Y dublă, cu compensare automată a uzurii. Pe măsură ce buza sigilării se uzează treptat în decursul a milioane de cicluri, presiunea internă forțează buzele să se extindă spre exterior, menținând astfel o performanță constantă de etanșare. Această concepție prelungește durata de viață a sigilării cu aproximativ 50 % față de sigilările convenționale pentru pistoane cu inel O.

Specificații:

Opțiuni de personalizare

Avantajele produsului

• Componente exterioare integral din oțel inoxidabil — standard, nu opțional. Tija pistonului, piulița capului tijei, cele patru tije de prindere, piulițele tijelor de prindere și supapele acului de amortizare sunt toate din oțel inoxidabil ca specificație implicită. Majoritatea cilindrilor concurenți din această clasă de diametru folosesc tije de prindere și piulițe din oțel carbon zincat, care încep să se corodeze în câteva luni în medii umede. Echipamentul din oțel inoxidabil al modelului CMK2 oferă rezistență la coroziune pe toată durata de viață, fără cost suplimentar.

• Acoperiș pentru tijă pătrată — montare directă fără suporturi. Acoperișul frontal al tijei este prelucrat în formă pătrată, cu găuri trecătoare, permițând fixarea cilindrului direct pe o suprafață plană de montare. Această soluție elimină costul, înălțimea și complexitatea de aliniere a suporturilor de bază — cilindrul se așează perfect plan pe cadru mașinii, asigurând cel mai scăzut profil de instalare posibil.

• Variantă auto-înșurubabilă (etanșată prin calibrare) pentru integrare OEM. Pentru aplicațiile OEM de mare volum, în care cilindrul este un component permanent, neservicabil, al mașinii, varianta CMK2 auto-înșurubabilă utilizează o asamblare cu îmbinare rulată, în locul piulițelor filetate ale tijelor de legătură. Această soluție reduce numărul de piese, elimină riscul de afloarea tijelor de legătură datorită vibrațiilor și oferă un cilindru etanșat definitiv, imun la manipulări neautorizate, la un cost mai scăzut decât varianta cu tije de legătură servicabilă.

• Variante cu cursă reglabilă — opriri mecanice integrate de precizie. CMK2-P (reglabil în extensie) și CMK2-R (reglabil în retracție) integrează un mecanism de reglare a cursei cu filet direct în cilindru. Rotiți șurubul de reglare pentru a stabili o poziție exactă de oprire mecanică — fără opritori rigizi externi, fără cilindri suplimentari de oprire, fără prelucrare personalizată a dispozitivelor. Ideal pentru aplicații în care poziția finală a cursei necesită ajustare fină în timpul configurării mașinii sau la schimbarea între serii de produse.

• Variantă fără rotație — antirotație compactă. CMK2-M utilizează un mecanism intern de ghidare pentru a preveni rotația tijei pistonului, fără a mări lățimea, înălțimea sau a necesita șine de ghidare exterioare. Pentru aplicații care necesită o orientare unghiulară fixă a sculelor, această variantă oferă funcționalitatea unui cilindru ghidat în amprenta unui cilindru standard cu corp rotund.

• Tub din aluminiu anodizat dur — protecție a alezajului. Tubul cilindrului este anodizat dur în interior, creând o suprafață rezistentă la uzură și la coroziune, care protejează alezajul împotriva zgârieturilor și a pitting-ului. În combinație cu componentele exterioare din oțel inoxidabil, aceasta oferă un cilindru care rezistă atât uzurii interne, cât și agresiunii mediului exterioare.

• Înlocuitor dimensional 1:1 CKD CMK2. Toate dimensiunile de montare, distanțele între tijele de fixare, locațiile racordurilor, filetele capetelor tijei și interfețele pentru accesorii sunt fabricate conform specificațiilor CKD CMK2. Înlocuire directă: fără plăci adaptatoare, fără găurire suplimentară, fără modificări ale instalației hidraulice.

Aplicație:

• Manipulare și asamblare — carcasa compactă se potrivește în dispozitive strânse, iar greutatea redusă permite cicluri rapide pe roboți
• Strângere și fixare — dispozitive CNC, sudură și testare, unde cilindrul trebuie să rămână în limitele spațiului util al sculei
• Ambalare și transport — opritori, deviatori și montare densă cu mai mulți cilindri pe linii de ambalare
• Alimente și băuturi — variante cu materiale fără cupru, compatibile cu medii supuse spălării intense
• Medical și de laborator — design curat și compact pentru echipamente de diagnostic și automatizare de laborator
• Camere curate și semiconductor — materiale cu generare scăzută de particule și fără degajare de gaze
• Precizie la viteză redusă — variantă cu micro-viteză până la 1 mm/s pentru lipire, dozare și aliniere optică
• Temperaturi ridicate — variantă rezistentă la căldură până la 150°C pentru cuptoare, injectare și standuri de testare motoare
• Tipărire și textile — angrenare cu role, control al tensiunii și mecanisme de tăiere cu cicluri înalte

Instalare și utilizare:

• Montare: acoperișul pentru tijă pătrată permite fixarea directă prin şuruburi pe o suprafață plană, fără suporturi — metoda cu profilul cel mai scăzut. Alternativ, se pot folosi suportul în formă de picior LB, flanșele FA/FB, pivotul CR sau clema CA/CB. Strângeți ușor şuruburile, efectuați 2–3 curse complete pentru autocalibrare, apoi strângeți la cuplul specificat.

• Conducte: Conectați tubul de aer comprimat la ambele orificii. Filetele orificiilor sunt Rc (PT) ca standard — utilizați racorduri compatibile cu etanșant pentru filet. Pentru controlul vitezei, instalați supape de reglare unidirecțională a debitului cu reglaj la ieșire.

• Alimentare cu aer: Utilizați aer comprimat filtrat la 40 μm sau mai fin. Funcționarea poate fi cu ungere sau fără ungere. Presiunea maximă de lucru: 1,0 MPa (10 bar).

• Amortizare (tip amortizor pneumatic): Începeți cu valvele acului de amortizare complet închise. Ciclați cilindrul și deschideți treptat fiecare valvă până când sarcina frânează uniform, fără lovire bruscă a capetelor.

• Reglarea cursei (tipurile CMK2-P/CMK2-R): Slăbiți piulița de blocare a surubului de reglare a cursei. Rotiți surubul pentru a seta poziția dorită de oprire. Strângeți din nou piulița de blocare înainte de punerea în funcțiune. Verificați cursa reglată printr-un ciclu fără sarcină înainte de încărcare.

• Prevenirea încărcării laterale: Asigurați-vă că încărcarea este aliniată axial cu tija pistonului. Cilindrii cu corp rotund nu sunt concepuți pentru încărcări laterale — utilizați o variantă ne-rotitoare (CMK2-M) sau un ghidaj extern dacă forțele laterale sunt inevitabile.

• Protecția împotriva coroziunii: Tija din oțel inoxidabil, șuruburile de prindere și piulițele oferă rezistență integrată la coroziune. În medii exterioare sau în zone supuse spălării, protejați, de asemenea, racordurile de racordare și conductele împotriva jeturilor directe de apă.

• Depozitarea pe termen lung: Retractați complet tija pistonului, aplicați ulei anticoroziv pe suprafețele expuse și montați capace de protecție pe orificiile de aer. Depozitați într-un mediu uscat.

Întrebări frecvente

Întrebare 1. CMK2 versus 24N2A — cum să alegeți?

Răspuns 1. CMK2: cilindru cu corp rotund și șuruburi de prindere, diametru interior 20–40 mm, echipament din oțel inoxidabil ca standard, conform standardului CKD. 24N2A: cilindru cu corp rotund conform ISO 6432, diametru interior 16–25 mm, carcasă din oțel inoxidabil, conform standardelor Camozzi/Festo/SMC. Alegeți CMK2 pentru compatibilitate cu CKD și șuruburi de prindere din oțel inoxidabil. Alegeți 24N2A pentru interschimbabilitate multi-brand conform ISO 6432.

Întrebare 2. Varianta standard CMK2 versus varianta cu fixare prin înclinare — care să fie aleasă?

A2. Standard (tijă de legătură): reparație posibilă — etanșările pot fi înlocuite. Cel mai potrivit pentru utilizatorii finali și echipamentele întreținute. Auto-strângere (etanșare prin rulare): asamblare permanentă, ne-reparabilă, cost redus. Cel mai potrivit pentru integrarea OEM în volum mare, unde cilindrul este un component cu durată de viață egală cu cea a produsului.

Î3. Ce opțiuni de montare sunt disponibile?

A3. Montare directă (capac cu tijă pătrată — profil minim, nu este necesar niciun suport), suport cu picior (LB), flanșă frontală/spate (FA/FB), trunnion central (CR), cleme (CA/CB). Toate suporturile sunt accesorii compatibile CKD, montabile cu șuruburi.

Î4. Ce tip de filet de racord are CMK2?

A4. Filet conic Rc (PT) ca standard. Se folosesc racorduri compatibile PT, împreună cu pastă etanșantă. Opțiuni personalizate: G (BSPP) și NPT.

Î5. Ce întreținere rutinieră este necesară?

A5. Curățați tija expusă săptămânal. Verificați scurgerile de aer lunar. Verificați timpul de cursă și amortizarea trimestrial. Înlocuiți etanșările anual, dacă numărul de cicluri depășește 2 milioane. Construcția cu tije de legătură permite înlocuirea etanșărilor fără demontarea corpului cilindrului.

Întrebarea 6. Din ce provine scurgerea de aer?

Răspunsul 6. Racordul de port (re-etanșare), etanșarea tijei (înlocuire în caz de şuierătură) sau inelul O al capacului tijei de legătură (eliminarea capacului și înlocuirea inelului O). Tijele de legătură din oțel inoxidabil nu se corodează — scurgerile din zona tijelor de legătură sunt cauzate de defectarea inelelor O, nu de coroziune.

Întrebarea 7. Înlocuitor direct pentru CKD CMK2?

Răspunsul 7. Da — potrivire dimensională 1:1. Aceleași dimensiuni de montare, distanță între tijele de legătură, racorduri, fileturi ale tijelor și interfețe pentru accesorii. Se instalează direct, se fixează cu buloane și se reconectează.

Întrebarea 8. Ce garanție este oferită?

Răspunsul 8. 12–18 luni împotriva defectelor de fabricație. Înlocuire gratuită pentru reclamații valide. Kituri de etanșare și videoclipuri instructive pentru reparații sunt puse la dispoziție. Eșantioanele sunt expediate în maxim 3 zile lucrătoare.

Avantajele fabricii și certificatele

Prezentarea companiei 1

Prezentarea companiei 2

Certificare