Cilindro pneumático da série CP96 ISO 15552, fornecido diretamente pela fábrica OEM, dupla ação, haste única, compatível com SMC
A série CP96 é um cilindro pneumático de alto desempenho totalmente compatível com as normas ISO 15552. Com um barril exclusivo em perfil de alumínio com ranhuras integradas para sensores em quatro lados e um sistema de "duplo amortecimento" (ar + batente), oferece amortecimento vibracional superior e movimento linear suave.
- Visão Geral
- Produtos Recomendados
- Conformidade com a norma ISO 15552: Totalmente intercambiável com cilindros-padrão globais para atualizações e substituições de sistema fáceis.
- Amortecimento duplo avançado: A combinação de amortecedores pneumáticos ajustáveis e batentes de borracha garante uma parada mais suave e maior vida útil dos componentes.
- Ranhuras integradas para sensores: O corpo do cilindro apresenta ranhuras rebaixadas em quatro lados para interruptores automáticos (ex.: D-M9BW), eliminando a necessidade de suportes volumosos para sensores.
- Capacidade de alta velocidade: Vedação interna de precisão e corpo de baixo atrito permitem operação estável a velocidades de até 1000 mm/s.
- Opções de proteção: Disponível com capas para haste em nylon ou resistentes ao calor (até 150 °C), ideais para ambientes empoeirados ou de alta temperatura.
- Design de tubo perfilado com hastes de fixação embutidas — Corpo moderno em tubo perfilado conforme ISO 15552. A construção com hastes de fixação embutidas impede a entrada de poeira e detritos. Estética mais elegante e limpa do que os designs com hastes de fixação expostas. Até 15 % mais leve do que a antiga série C96.
- Totalmente compatível com a série SMC CP96/C96 — Dimensões de montagem, posições das conexões e roscas das extremidades das hastes idênticas. Substituição direta verdadeira para as séries SMC CP96, CP96S, CP96N, C96, C96S e C96N — nenhuma modificação necessária.
- Conforme normas ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 — Dimensões padronizadas internacionalmente. Interchangeável com qualquer cilindro ISO 15552 da Festo (DNC/DNCB/DSBC), Airtac (SC/SU), Parker (P1D), Bosch Rexroth (CDT), CKD (CMK2/SCA2), Norgren (RA/8000) e outras marcas principais.
- Seis tamanhos de diâmetro interno: 32–125 mm — Faixa completa para aplicações de média exigência. Forças de aproximadamente 400 N a 0,5 MPa (empurrão com ø32) até aproximadamente 6.100 N a 0,5 MPa (empurrão com ø125). Abrange a grande maioria das aplicações industriais de automação.
- Curso padrão de até 800 mm — Capacidade de curso longo com furo preciso no tubo perfilado para deslocamento suave e aderência-deslizamento mínima, mesmo em extensão total.
- Amortecimento pneumático ajustável (em ambas as extremidades) — Amortecimento pneumático integrado com ajuste por válvula de agulha na fase de extensão e retração. Desaceleração suave no final do curso sem absorvedores de choque externos. Reduz o tempo de ciclo e o ruído de impacto.
- Ranhuras integradas para sensores — O tubo perfilado inclui ranhuras em T embutidas para montagem de interruptores automáticos. Instalação limpa e nivelada dos sensores, sem suportes salientes. Permite montar interruptores em múltiplas superfícies.
- Êmbolo magnético como padrão — Anel magnético pré-instalado. Compatível com as séries de interruptores automáticos D-M9, D-A9, D-F8 e equivalentes (lâmina ou estado sólido).
- Plataforma de Projeto Modular — Tipo padrão, haste não rotativa (haste-guia), haste dupla (haste passante), curso duplo (telescópico), resistente ao calor (–10 a 150 °C) e variantes de baixa velocidade compartilham todas as mesmas dimensões de fixação e acessórios.
- 16 Anos de Experiência Fabril — Diretamente da Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). Mais de 100 centros de usinagem CNC, certificações CE/ISO, entregue a mais de 120 países, suporte técnico especializado para soluções personalizadas.
- Linhas de Produção Automotiva:
- Embalagem de Alta Velocidade e Logística:
- Máquinas Gerais e Automação:
- Preparação das Tubulações: Sempre purgue as linhas de ar antes da conexão para remover resíduos. Utilize um filtro-regulador de 5 mícrons para garantir ar limpo e seco.
- Alinhamento da Fixação: Certifique-se de que o cilindro esteja perfeitamente alinhado com a carga. Cargas laterais na haste do pistão são a causa mais comum de falha prematura das vedações.
- Ajuste do amortecedor: Ajuste lentamente a válvula de agulha do amortecedor a partir de uma posição fechada. Não aperte demais a válvula nem a abra mais do que três voltas para evitar que ela seja expelida.
- Controle de velocidade: Use válvulas de controle de fluxo (saída regulada) para regular a velocidade. A velocidade máxima recomendada é de 1000 mm/s para garantir o funcionamento eficaz do amortecedor pneumático.
Descrição Detalhada do Produto:
Nossa Série CP96 representa a próxima geração de atuadores conforme a norma ISO. Projetada para intercambiabilidade internacional perfeita, a CP96 utiliza um corpo em perfil de alumínio leve que permite a montagem embutida de fim-de-curso automáticos, protegendo-os contra danos mecânicos. Seu destaque é o Sistema de Dupla Amortecimento, que combina amortecedores pneumáticos ajustáveis com amortecedores elásticos em borracha para reduzir significativamente o ruído de impacto e as vibrações no final do curso. Com diâmetros internos de 32 mm a 100 mm e curso máximo de 2000 mm, a CP96 foi projetada para ambientes industriais de alta velocidade (até 1000 mm/s), exigindo confiabilidade a longo prazo e fácil manutenção.
Aplicação Indústrias:
Automação e linhas de montagem,Máquinas de embalagem,Fabricação de máquinas-ferramenta,Produção automotiva,Máquinas têxteis,Equipamentos para carpintaria,Manuseio de materiais e logística,Processamento de aço e metais,Indústrias químicas e de processos
Características do produto:
Especificação:
SÉRIE |
Série CP96 |
Diâmetro do cilindro |
ø32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
Modo de ação |
Dupla Ação, Haste Simples/Dupla |
Suave |
Ar Comprimido |
Pressão de prova |
1,5 MPa |
Pressão máxima de operação |
1,0 MPa (10 bar) |
Pressão mínima de operação |
0,05 MPa |
Temperatura Ambiente e do Fluido |
-10 a 70 °C (não magnético); -10 a 60 °C (magnético) |
Velocidade de Operação do Êmbolo |
50 a 1000 mm/s |
Tipo de almofada |
Amortecedor de Ar (Ajustável) + Amortecedor de Para-choque |
Curso máximo |
Até 2000 mm (Personalizável) |
Tamanho do porta |
G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 (Conforme Diâmetro Interno) |
QMP |
10 |
Prazo de entrega |
5-7 Dias |
Garantia |
1 ano |
Modalidade de pagamento |
PayPal; transferência bancária (T/T); carta de crédito (L/C); documentos contra pagamento (D/P) |





Opções de Personalização
Opção |
Detalhes |
Diâmetro do cilindro |
32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm (todos em estoque) |
Duração do curso |
Qualquer curso entre 25 mm e 800 mm; cursos estendidos além do padrão mediante solicitação |
Configuração da haste |
Haste simples (padrão) ou haste dupla (haste passante); extremidade roscada macho ou fêmea |
Material da haste |
Aço 45# com cromagem dura padrão ou aço inoxidável 304/316 opcional |
Diâmetro da vareta |
Haste padrão ou sobredimensionada para aplicações com alta carga lateral / curso longo |
Acessório de extremidade de haste |
Junta em forquilha (junção em Y), olhal de haste (junção em I), capa de haste (fole protetor), junta de articulação, junta flutuante |
Material da vedação |
Borracha NBR padrão (–10 a 70 °C) ou opcional FKM/Viton (–10 a 150 °C) |
Tipo de almofada |
Amortecedor pneumático ajustável padrão (nas duas extremidades) |
Interruptor automático |
Interruptor de lâmina pré-montado (tipo D-M9) ou estado sólido (tipo D-A9); saída PNP/NPN, 2 fios / 3 fios |
Estilo de montagem |
Suporte básico (LB), suporte axial (LA), flange frontal (FA), flange traseiro (FB), suporte central oscilante (TC), suporte em forquilha (CA/CB) |
Rabo de porco |
Rosca G padrão (BSPP), opcional NPT ou Rc (BSPT) |
Acabamento superficial |
Tubo perfilado anodizado prateado padrão; anodização personalizada em cores disponíveis para marcação OEM |
Variantes especiais |
Haste não rotativa (haste-guia), duplo curso (telescópica), resistente ao calor (até 150 °C), baixa velocidade, resistente à água, em tandem (força dupla) |
OEM/ODM |
Gravação a laser personalizada, embalagem com marca privada, folhas de dados com marca registrada, numeração personalizada de peças |
Vantagens do produto
Aplicação:
O CP96 é um componente essencial nas seções de carroceria em branco e montagem automotiva. Seu sistema de fixação conforme padrão ISO e seu desempenho em alta velocidade tornam-no ideal para dispositivos de soldagem de alta precisão, transferências de estampagem e movimentos auxiliares de braços robóticos, onde a indisponibilidade não é uma opção.
Em armazéns automatizados e sistemas de esteiras transportadoras, este cilindro executa tarefas rápidas de classificação, paletização e desvio. O sistema de amortecimento duplo é fundamental aqui para minimizar ruído e choque mecânico durante ciclos de alta frequência, protegendo tanto a máquina quanto as mercadorias.
Da marcenaria às máquinas têxteis, o CP96 fornece força linear confiável para fixação, elevação e alimentação. As ranhuras integradas para sensores e a ampla gama de acessórios de montagem (olhal, base e flange) permitem uma integração fácil em diversas arquiteturas de máquinas.
Instalação e Uso:
Perguntas frequentes
P1. O CP96 pode substituir meu cilindro ISO atual da Festo ou da SMC?
A1. Sim, ele segue rigorosamente as dimensões ISO 15552, tornando-o uma substituição direta e 1:1 para qualquer marca compatível com o padrão.
P2. Qual é a vantagem do "Amortecedor Duplo"?
R2. Ele utiliza ar para desacelerar o pistão e um amortecedor de borracha para absorver o impacto final, resultando em vibração e ruído significativamente menores em comparação com amortecedores pneumáticos convencionais.
P3. Vocês oferecem cursos personalizados?
R3. Absolutamente. Embora tenhamos cursos padrão (25–800 mm), podemos fabricar cursos intermediários personalizados de até 2000 mm.
P4. Quais sensores de fim de curso são compatíveis com as ranhuras CP96?
R4. Ele foi projetado para sensores pequenos e embutidos, como os modelos D-M9N, D-M9P, D-M9B e suas variantes resistentes à água.
P5. Este cilindro pode operar sem lubrificação?
R5. Sim, trata-se de um cilindro do tipo "sem lubrificação", pré-greased na fábrica. No entanto, se você começar a utilizar um lubrificador, deverá continuar a usá-lo.
P6. Ele pode ser utilizado em ambientes de alta temperatura?
A6. As vedações padrão suportam temperaturas de até 70 °C. Para temperaturas mais elevadas, fornecemos vedações resistentes ao calor e capas para haste personalizadas.
P7. Qual é o prazo de entrega?
R7. Modelo normal: 1 a 3 dias, pois mantemos estoque disponível. Para pedidos grandes, o prazo é de aproximadamente 10 a 15 dias.
Q8. Qual é o termo de pagamento?
R8. Aceitamos T/T, L/C e WESTERN UNION.
Q9. Qual é a programação recomendada de manutenção?
R9. Os cilindros CP96 são pré-lubrificados na fábrica e projetados para operação sem óleo, utilizando ar comprimido limpo e filtrado.
Semanalmente: Verificação visual — ausência de vazamentos de ar nas conexões ou na vedação da haste. Superfície da haste limpa e sem danos. Válvulas de agulha do amortecedor bem fixadas e sem folga.
Mensalmente: Verifique o funcionamento e a posição do interruptor automático. Confira o torque dos parafusos de fixação. Teste o amortecedor — ajuste-o caso o ruído de impacto no final do curso tenha aumentado.
A cada 2 milhões de ciclos ou a cada 6 meses: Inspeccione a vedação da haste (limpador) quanto a vazamentos. Verifique o buje da haste quanto ao desgaste. Limpe a superfície da haste.
A cada 5 milhões de ciclos ou 12 meses: substituição completa do kit de vedação — vedação do pistão, vedação da haste, anel de desgaste, vedação de amortecimento. Inspecionar a retilineidade da haste do pistão e a superfície cromada. Limpar e reaplicar lubrificante no interior do cilindro.
Vantagens e Certificações da Fábrica
Introdução da Empresa 1

Introdução da Empresa 2

Certificação
