EN
سری DSBC سیلندر هوای دوطرفهالعمل با بدنه نشیمندار
سری DSBC یک سیلندر پنوماتیک دوطرفه با عملکرد بالا است که بهطور دقیق مطابق با استاندارد ISO 15552 طراحی شده است. این سیلندر دارای بدنهای محکم با ساختار نشیمنگاهی و شیارهای یکپارچه برای نصب سنسور و همچنین سیستم کوشنزنی خودتنظیمشونده (PPS) است که قابلیت اطمینان عالیای را برای کاربردهای متنوع اتوماسیون صنعتی فراهم میکند.
- مرور کلی
- محصولات پیشنهادی
توضیحات دقیق محصول:
سری DSBC ما نمایندهٔ اوج عملکرد استاندارد پنوماتیک است. این سری بهگونهای طراحی شده که بهصورت دقیقاً ۱:۱ با استانداردهای بینالمللی ISO 15552 جایگزین میشود و از بدنهای آلومینیومی با روکش آندیزهٔ سخت تشکیل شده است که صلبیت بسیار بالا و ظاهری تمیز و زیبا ارائه میدهد. سیلندر مجهز به سیستم جذب ضربهٔ پنوماتیک پیشرفته است — قابل تنظیم (PPV) یا خودتنظیمشونده (PPS) — که بهطور قابلتوجهی صدا و ارتعاش را کاهش داده و عمر خدماتی هم سیلندر و هم ماشینآلات را افزایش میدهد. با طیف گستردهای از اندازههای قطر داخلی (۳۲ تا ۱۲۵ میلیمتر) و طول مسیر قابل سفارشیسازی تا ۲۸۰۰ میلیمتر، سیلندر DSBC برای کاربردهای با فرکانس بالا و محیطهای صنعتی سخت طراحی شده است.
ویژگیهای محصول:
۱. انطباق با استاندارد ISO 15552: قابلیت جایگزینی جهانی، تعویض آسان و یکپارچهسازی سیستم را تضمین میکند.
۲. جذب ضربهٔ خودتنظیمشونده PPS: نیاز به تنظیم دستی را حذف کرده، زمان نصب را کاهش داده و کاهش سرعت بهینه را تضمین میکند.
۳. شیارهای یکپارچه سنسور: بدنه پروفیل دارای شیارهای T شکل در سه طرف آن برای نصب تراز و بدون برجستگی سنسورهای نزدیکی است که از آسیب مکانیکی محافظت میکند.
۴. انواع متعدد: گزینهها شامل نوع با اصطکاک کم (L1)، نوع با مقاومت بالا در برابر خوردگی (R3) و انواع ویژه پاککننده (A1/A6) برای محیطهای شیمیایی یا بدون روغن است.
۵. ساختار مستحکم: بدنه از آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا و میله پیستون از فولاد آغشته به کروم برای حداکثر دوام.
مشخصات：
| سری | DSBC |
| اندازه سوراخ | ø۳۲، ۴۰، ۵۰، ۶۳، ۸۰، ۱۰۰، ۱۲۵ میلیمتر |
| محدوده stroke | ۱ میلیمتر تا ۲۸۰۰ میلیمتر (قابل سفارشیسازی) |
| روش عمل | دو عملکردی |
| پوشاندن | P (کشسان)، PPS (خودتنظیمشونده)، PPV (قابل تنظیم) |
| اتصال پnevmatik | G1/8، G1/4، G3/8، G1/2 |
| پیچ رابط میله پیستون | M10x1.25، M12x1.25، M16x1.5، M20x1.5، M27x2 |
| محدوده دما | استاندارد: ۲۰- تا ۸۰ درجه سانتیگراد؛ مقاوم در برابر حرارت (T1/T4): تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد |
| فشار عملیاتی | ۰٫۴ بار تا ۱۲ بار |
| حسگر موقعیت | از طریق سنسور نزدیکی (T-slots یکپارچه در ۳ طرف) |
۱. تولید خودرو：
سیلندر DSBC بهطور گسترده در خطوط مونتاژ بدنه سفید خودرو برای بستن، موقعیتیابی و جیگهای جوشکاری استفاده میشود. مقاومت بالای آن در برابر گشتاور و واحدهای بستن اختیاری (C) تضمین میکند که قطعات سنگین خودرو در حین عملیات رباتیک با دقت بالا بهمحکمی نگه داشته شوند.
۲. بستهبندی مواد غذایی و نوشیدنی：
با توجه به محافظت از خوردگی بالای R3 و روانکنندههای تخصصی، این سیلندر در ماشینآلات بستهبندی که مکرراً شستوشو میشوند عملکرد عالی دارد. این سیلندر وظایف مرتبسازی، پرکردن و پالتینگ با سرعت بالا را انجام میدهد و در عین حال استانداردهای بهداشتی را رعایت کرده و در برابر عوامل شوینده شیمیایی مقاومت میکند.
۳. حملونقل مواد و لجستیک：
در انبارهای خودکار و سیستمهای نوار نقاله، سیلندر DSBC بهعنوان عملگری قابلاعتماد برای منحرفکردن، توقف و بلند کردن بارها عمل میکند. کمربند ضربهگیر خودتنظیم PPS در اینجا بهویژه ارزشمند است، زیرا بهطور خودکار با وزنهای متفاوت بار سازگار میشود و ضربه و سر و صدا را در کارگاه کاهش میدهد.
نصب و استفاده:
۱. آمادهسازی لولهکشی: تمام خطوط هوا را قبل از اتصال به پورتهای رزوهدار G شستشو دهید تا ذرات آلاینده و رطوبت از بین برود.
۲. ترازبندی نصب: مطمئن شوید سیلندر بهصورت کاملاً عمودی روی بار نصب شده است؛ عدم تراز میتواند منجر به بار جانبی و سایش زودهنگام در واشرها شود.
۳. تنظیم سرعت: از شیرهای کنترل جریان برای تعیین سرعت پیستون استفاده کنید. در مدلهای PPV، پیچهای کاهش ضربه را بهآرامی تنظیم کنید تا ضربه به حداقل برسد.
۴. فیلتراسیون هوا: از یک فیلتر-تنظیمکننده ۵ میکرونی برای تأمین هوای تمیز و خشک استفاده کنید که برای حفظ روانکاری داخلی ضروری است.
۵. نصب سنسور: سنسورهای نزدیکی را در شیارهای مشخصشده قرار داده و آنها را با پیچ یکپارچه در نقطه مورد نظر برای تشخیص محکم کنید.
سوالات متداول
سوال ۱. آیا سیلندر DSBC جایگزین مستقیم برای سیلندرهای سایر برندهای استاندارد ISO 15552 است؟
پاسخ ۱. بله، این سیلندر دقیقاً ابعاد استاندارد ISO 15552 را رعایت میکند و بنابراین کاملاً قابل تعویض با برندهایی مانند Festo، SMC و Airtac است.
سوال ۲. مزیت کاهش ضربه PPS نسبت به کاهش ضربه استاندارد PPV چیست؟
A2. سیستم PPS خودتنظیمکننده است؛ این سیستم بهصورت خودکار بهترین تنظیمات جذب ضربه را بدون توجه به تغییرات بار یا سرعت پیدا میکند و زمان نصب را بهطور قابلتوجهی کاهش میدهد.
Q3. آیا میتوانم این سیلندر را برای محیطهای با دمای بالا سفارش دهم؟
A3. بله، ما نسخههای درزبند مقاوم در برابر حرارت T1 (تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد) و T4 (تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد) را ارائه میدهیم.
Q4. آیا سنسورها محافظت شدهاند؟
A4. بله، سنسورها در شیارهای نمایه فرو رفتهاند، بنابراین تحت تأثیر نیروهای خارجی قرار نمیگیرند و آسیب نمیبینند.
Q5. آیا محافظت در برابر چرخش ارائه میشود؟
A5. بله، نسخه «Q» (DSBC-...-Q) دارای محافظت داخلی در برابر چرخش برای کاربردهایی است که نیازمند جهتگیری دقیق هستند.
Q6. بیشترین طول حرکت (استروک) موجود چقدر است؟
A6. ما میتوانیم طول حرکت سفارشی تا ۲۸۰۰ میلیمتر تولید کنیم، هرچند اندازههای استاندارد در انبار موجود بوده و آماده ارسال فوری هستند.
Q7. آیا نیاز به روغنکاری دارد؟
A7. سیلندر از قبل روغنکاری شده و میتواند بدون روغنکاری اضافی کار کند. با این حال، پس از شروع استفاده از دستگاه روغنکار، باید بهطور مداوم از آن استفاده کنید.
سوال ۸. آیا این محصول قادر به تحمل بارهای جانبی سنگین است؟
پاسخ ۸. اگرچه سیلندرهای استاندارد برای نیروهای محوری طراحی شدهاند، ما برای تحمل بارهای جانبی سنگین، استفاده از واحدهای راهنما را توصیه میکنیم تا در برابر خرابی آببندی میله پیستون محافظت شود.
