EN
Double-Acting na Profile Air Cylinder ng DSBC Series
Ang serye ng DSBC ay isang mataas na pagganap, double-acting na pneumatic cylinder na mahigpit na sumusunod sa ISO 15552. Na may matibay na profile na baril na may nakaimbak na mga puwang para sa sensor at awtomatikong naka-adjust na cushioning (PPS), ito ay nag-aalok ng exceptional na katiyakan para sa iba’t ibang pangangailangan sa industrial automation.
- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga Inirekomendang Produkto
Detalyadong paglalarawan ng produkto:
Ang aming DSBC Series ay kumakatawan sa tuktok ng pamantayang pneumatic actuation. Ito ay idinisenyo bilang isang 1:1 na palitan na solusyon para sa internasyonal na mga pamantayan ng ISO 15552, at mayroon itong barrel na gawa sa aluminum na may hard-anodized profile na nagbibigay ng napakahusay na rigidity at malinis na anyo. Ang silinder ay may advanced pneumatic cushioning—na maaaring i-adjust (PPV) o self-adjusting (PPS)—na kung saan ay nagpapababa nang malaki ng ingay at vibration, na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng parehong silinder at makina. Kasama ang malawak na hanay ng bore sizes (32–125 mm) at mga customizable strokes hanggang 2800 mm, ang DSBC ay idinisenyo para sa mataas na frequency ng operasyon at mahihirap na industrial na kapaligiran.
Mga Katangian ng Produkto:
1. Pagsunod sa ISO 15552: Ang global na pagkakapalit ay nagtitiyak ng madaling pagpapalit at integrasyon sa sistema.
2. PPS Self-Adjusting Cushioning: Tinatanggal ang pangangailangan ng manu-manong pag-aadjust, na nagse-save ng oras sa pag-install at nagtiyak ng optimal na pagpapabagal.
3. Mga Integrated na Sensor Slot: Ang barrel ng profile ay may mga T-slot sa tatlong panig para sa mga proximity sensor na nakakabit nang patag, upang maprotektahan ang mga ito mula sa mekanikal na pinsala.
4. Mga Versatile na Variant: Kasali rito ang mababang pagkakalat (L1), mataas na proteksyon laban sa corrosion (R3), at mga espesyal na scraper (A1/A6) para sa mga kemikal o walang lubricant na kapaligiran.
5. Matibay na Konstruksyon: Mataas na kalidad na aluminum alloy na barrel at chrome-plated na steel na piston rod para sa pinakamataas na tibay.
ESPISIPIKASYON:
| Serye | DSBC |
| Laki ng bore | ø32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm |
| Saklaw ng Stroke | 1 mm hanggang 2800 mm (Maaaring i-customize) |
| Mode ng Operasyon | Double-acting |
| Pag-iipon ng mga kusina | P (Elastic), PPS (Self-adjusting), PPV (Adjustable) |
| Pneumaticong koneksyon | G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 |
| Thread ng piston rod | M10x1.25, M12x1.25, M16x1.5, M20x1.5, M27x2 |
| Saklaw ng temperatura | Pangkalahatan: -20 hanggang 80°C; Heat-resistant (T1/T4): Hanggang 150°C |
| Paghawak ng Presyon | 0.4 bar hanggang 12 bar |
| Sensitibong posisyon | Sa pamamagitan ng sensor ng kalapitan (nakaimbak na T-slot sa 3 panig) |
1. Pagmamanufaktura ng Sasakyan:
Ang DSBC ay malawakang ginagamit sa mga linya ng pag-aayos ng katawan ng kotse (body-in-white) para sa pagpapakapit, pagpo-posisyon, at mga jig sa pag-weld. Ang kanyang mataas na resistensya sa moment at opsyonal na mga yunit ng pagpapakapit (C) ay nagpapatiyak na ang mabibigat na bahagi ng sasakyan ay pinapanatili nang ligtas habang isinasagawa ang mataas na presisyong operasyon ng robot.
2. Pakete ng Pagkain at Inumin:
Dahil sa mataas na proteksyon laban sa korosyon na R3 at sa mga espesyal na scraper, mahusay ang silindro na ito sa mga makina sa pagpapakete na kailangang madalas linisin. Nakakapagpatakbo ito ng mataas na bilis sa pag-uuri, pagpupuno, at pag-stack ng mga kahon sa pallet habang pinananatili ang mga pamantayan sa kalinisan at tumutol sa mga kemikal na gamit sa paglilinis.
3. Paghawak at Logistik ng Materyales:
Sa mga awtomatikong garahe at sistema ng conveyor, ang DSBC ay gumagana bilang isang maaasahang aktuator para sa pag-iiba, pagpapahinto, at pagbubuhat ng mga karga. Ang sariling pagsasaayos na PPS cushioning ay lalo pang kapaki-pakinabang dito, dahil awtomatikong umaangkop ito sa iba-ibang bigat ng karga, na binabawasan ang impact at ingulo sa sahig ng pabrika.
Instalasyon at Paggamit:
1. Paghahanda ng Tubo: Ihugas ang lahat ng linya ng hangin upang alisin ang mga dumi at kahalumigmigan bago ikonekta sa mga port na G-thread.
2. Pag-aayos ng Pagkakasunod-sunod sa Pag-mount: Siguraduhing ang silindro ay nakamount nang tuwid sa beban; ang di-pantay na pagkakasunod-sunod ay maaaring magdulot ng side-loading at maagang pagsusuot ng mga seal.
3. Pag-aadjust ng Bilis: Gamitin ang mga valve ng daloy upang itakda ang bilis ng piston. Para sa mga modelo ng PPV, i-adjust nang dahan-dahan ang mga screw ng cushioning hanggang sa mabawasan ang impact.
4. Pag-filter ng Hangin: Gamitin ang filter-regulator na may 5-micron upang matiyak na malinis at tuyo ang hangin, na mahalaga para mapanatili ang panloob na lubrication.
5. Pag-install ng Sensor: Ilagay ang mga proximity sensor sa mga slot ng profile at i-secure ang mga ito sa ninanais na punto ng deteksyon gamit ang nakaimbak na screw.
Madalas Itanong
Q1. Ang DSBC cylinder ba ay direktang kapalit para sa iba pang mga brand na sumusunod sa ISO 15552?
A1. Oo, sumusunod ito nang mahigpit sa mga dimensyon ng ISO 15552, kaya ito ay ganap na maaaring palitan ang mga brand tulad ng Festo, SMC, at Airtac.
Q2. Ano ang benepisyo ng PPS cushioning kumpara sa karaniwang PPV?
A2. Ang PPS ay may kakayahang mag-ayos ng sarili; awtomatikong nakakahanap ito ng pinakamahusay na setting para sa pagpapabaga nang walang kinalaman sa pagbabago ng karga o bilis, na nag-iimbak ng malaking oras sa pag-setup.
T3. Maaari ba akong mag-order ng silindro na ito para sa mga kapaligiran na may mataas na temperatura?
A3. Oo, nag-ooffer kami ng mga bersyon ng heat-resistant seal na T1 (hanggang 120°C) at T4 (hanggang 150°C).
T4. Protektado ba ang mga sensor?
A4. Oo, ang mga sensor ay nakabaon sa loob ng mga puwang ng profile, kaya hindi ito maaaring mabaliwala o masira dahil sa mga pwersang panlabas.
T5. Nag-ooffer ba kayo ng proteksyon laban sa pag-ikot?
A5. Oo, ang bersyon na "Q" (DSBC-...-Q) ay may panloob na proteksyon laban sa pag-ikot para sa mga aplikasyon na nangangailangan ng tiyak na orientasyon.
T6. Ano ang pinakamahabang stroke na available?
A6. Nakakagawa kami ng pasadyang stroke hanggang 2800 mm, bagaman ang karaniwang sukat ay nasa stock para sa agarang paghahatid.
T7. Kailangan ba nitong i-lubricate?
A7. Ang silindro ay na-pre-lubricate na at maaaring gumana nang walang karagdagang langis. Gayunpaman, kapag nagsimula ka nang gamitin ang isang lubricator, kailangan mong ipagpatuloy ang paggamit nito.
Q8. Maaari bang hawakan ng ito ang malalaking lateral loads?
A8. Bagama't ang mga standard na silindro ay para sa axial force, inirerekomenda namin ang paggamit ng mga guide unit para sa malalaking lateral loads upang maprotektahan ang mga seal ng piston rod.
