EN
سیلندر فشرده سری ADVU
سری ADVU سیلندرهای فشرده، سیلندرهای تکعملی یا دوعملی با طیف گستردهای از گزینههای نصب را شامل میشود. بدنه و پوشش سیلندر در قسمتهای جلو و عقب با اتصال ر threaded طراحی شدهاند که استحکام سیلندر را افزایش داده و نگهداری و بازکردن آن را برای تعمیرات آسانتر میسازد. دیواره سیلندر ADVU پس از پردازش روغن، دوباره با روش آنودایز سخت پوششدهی میشود و بهطور مؤثر عمر کاری سیلندر را ارتقا میدهد. در این سیلندرها از ساختار آببندی دوطرفه متفاوتی استفاده شده است که اندازهاش فشرده و دارای قابلیت ذخیرهسازی است.
- مرور کلی
- محصولات پیشنهادی
ویژگی محصول
۱. سیلندر استاندارد DIN.
۲. بدنه سیلندر از طریق ر threads پوششهای جلو و عقب به هم متصل میشود و ساختاری با استحکام بالا و نگهداری آسان ایجاد میکند.
۳. قطر داخلی بدنه با فرآیند غلتاندن و سپس آنودایز کردن سخت پوششدهی شده است که مقاومت عالی در برابر سایش و دوام بالایی ایجاد میکند.
۴. آببندی پیستون از ساختار آببندی دوطرفه ناهمگن استفاده میکند. این ساختار ابعاد فشردهای دارد و قابلیت ذخیرهسازی روغن را نیز داراست.
۵. ساختار فشرده میتواند بهطور مؤثر فضای نصب را ذخیره کند.
۶. شیارهای سوئیچ مغناطیسی در اطراف بدنه سیلندر وجود دارد که نصب سوئیچ القایی را آسان میسازد.
۷. لوازم جانبی نصب با مشخصات مختلف اختیاری هستند.
مشخصات
قطر داخلی (میلی متر) |
12 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
|
نوع عملکرد |
دوطرفهالعمل. تکطرفهالعمل—نوع فشاری، تکطرفهالعمل—نوع کششی |
||||||||||
مایع |
هوا (باید توسط فیلتر عنصری 40 میکرومتری فیلتر شود) |
||||||||||
فشار عملیاتی |
دو طرفه |
0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) |
|||||||||
واحدی |
0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) |
||||||||||
فشار اثبات |
1.5 مگاپاسکال (215 رطل بر اینچ مربع) (15 بار) |
||||||||||
دما ℃ |
-20~80 |
||||||||||
بازه سرعت mm/s |
دوطرفهالعمل: ۳۰ تا ۵۰۰؛ تکطرفهالعمل: ۵۰ تا ۵۰۰ |
||||||||||
حاشیه تحمل ضربه |
۰ تا ۱۵۰+۱٫۰ ۱۵۰+۱٫۴ |
||||||||||
نوع کشان |
سپر |
||||||||||
نوع کشان |
M5x0.8 |
1/8" |
1/4" |
||||||||
نصب و کاربرد
۱. هنگامی که بار در حین کار تغییر میکند، باید سیلندری با ظرفیت خروجی کافی انتخاب شود.
۲. در شرایط دمای بالا یا خورندگی، سیلندرهای مربوطه با مقاومت بالا در برابر حرارت یا خوردگی باید انتخاب شوند.
۳. در محیطهای با رطوبت بالا، گرد و غبار زیاد، قطرات آب، گرد و غبار روغن و
ضایعات جوشکاری، اقدامات محافظتی لازم باید انجام شود.
۴. مواد آلوده در لوله باید پیش از اتصال سیلندر به خط لوله حذف شوند تا ورود ذرات به داخل سیلندر جلوگیری شود.
به داخل سیلندر
۵. محیط مورد استفاده توسط سیلندر باید از صافی با دقت ۴۰ میکرون یا کمتر عبور داده شود.
۶. از آنجا که هم درپوش جلویی و هم پیستون سیلندر کوتاهاند، معمولاً نمیتوان از طول حرکت (استروک) بسیار بزرگ استفاده کرد.
۷. در محیطهای با دمای پایین باید اقدامات ضد یخزدگی اتخاذ شود تا از یخزدن رطوبت جلوگیری شود.
۸. در حین کار، باید از وارد شدن بار جانبی به سیلندر جلوگیری شود تا عملکرد طبیعی سیلندر حفظ شده و عمر مفید آن افزایش یابد.
۹. اگر سیلندر بهصورت جداگانه باز شده و برای مدت طولانی انبار شود، باید روی سطح آن درمان ضد زنگ انجام شود. همچنین باید درپوشهای ضد گرد و غبار روی دریچههای ورودی و خروجی هوا قرار گیرند. باز کردن درپوشهای جلویی و عقبی مجاز نیست که این نکته باید بهویژه مورد توجه قرار گیرد.
سوالات متداول
سوال ۱. آیا میتوانم سیلندرهای شما را مستقیماً جایگزین سیلندرهای SMC/فستو/پارکر کنم؟
پاسخ ۱. ما دقیقاً همان مدلهای SMC، FESTO و Parker را ارائه میدهیم که مطابق با استانداردهای بینالمللی (ISO6431، ISO15552، ISO6432) هستند و بهطور کامل میتوانند مدلهای اصلی SMC/فستو/پارکر را جایگزین کنند.
سوال ۲. ابعاد نصب سیلندرهای شما با ابعاد اصلی یکسان است؟
پاسخ ۲. سوراخهای نصب ما دقیقاً مشابه سوراخهای اصلی است. ما میتوانیم نقشههای فنی را برای تأیید به شما ارسال کنیم و همچنین مشخصات ر thread شما (PT/NPT/G/BSPP) را نیز تأیید نماییم.
سوال ۳. اگر برند و مدل اصلی من دیگر در دسترس نباشد، آیا میتوانید بر اساس مدل قدیمی، پیشنهادات جایگزین ارائه دهید؟
پاسخ ۳. میتوانید عکس یا پلاک نامه سیلندر قدیمی خود را آپلود کنید تا ما مدل جایگزین مناسب را ارائه دهیم.
سوال ۴. درزبندیهای سیلندر شما از چه مادهای ساخته شدهاند؟ دمای کاری قابلاستفاده چقدر است؟
A4. آببندیهای ما از جنس NBR (کاربرد عمومی)، ویتون (مقاوم در برابر دماهای بالا و خوردگی شیمیایی) یا PU (مقاوم در برابر سایش) هستند. همچنین میتوانیم سیلندرها را با مواد خاصی بر اساس نیاز شما سفارشیسازی کنیم.
Q5. روش کاهش ضربه در سیلندر چیست؟ آیا قابل تنظیم است؟
A5. روشهای کاهش ضربه در سیلندر شامل کاهش ضربه با لاستیک، کاهش ضربه با هوا و موقعیت شیر تنظیم کاهش ضربه هوایی است که این موقعیت برای کاهش ارتعاش تجهیزات از اهمیت بالایی برخوردار است.
Q6. آیا میتوانم طول حرکت (Stroke Length) خاصی را سفارشیسازی کنم؟ زمان تحویل چقدر است؟
A6. ما میتوانیم هر طولی را که مدنظر شماست سفارشیسازی کنیم و زمان سفارشیسازی معمولاً ۳ تا ۵ روز کاری است.
Q7. میله پیستون (PistonRod) دارای پوشش سطحی است؟ مقاومت آن در برابر زنگزدگی چگونه است؟
A7. میلههای پیستون ما با روکش کروم سخت و از جنس فولاد ضدزنگ ساخته شدهاند و مقاومت عالی در برابر سایش دارند.
Q8. دوره گارانتی شما چقدر است؟ در صورت بروز نشتی چه اقدامی انجام میشود؟
A8. محصولات ما معمولاً دارای گارانتی ۱۲ تا ۱۸ ماهه هستند. ما کیت تعمیر و فیلمهای آموزشی نحوه تعمیر نشتی را ارائه میدهیم.
سوال ۹. آیا شما سفارشهای آزمایشی کوچک را پشتیبانی میکنید؟ آیا حداقل سفارش برای هر جعبهٔ کامل اجباری است؟
پاسخ ۹. برای کالاهای موجود در انبار حداقل سفارش (MOQ) وجود ندارد و پشتیبانی از نمونههای کمحجم نیز امکانپذیر است.
سوال ۱۰. زمان حملونقل چقدر است؟ آیا برای سفارشهای تعمیر فوری کانال تسریعشدهای وجود دارد؟
پاسخ ۱۰. برای سفارشهای کوچک و فوری، ما میتوانیم در عرض سه روز ارسال انجام دهیم، زیرا موجودی انبار ما از کالاهای بهصورت آماده بسیار زیاد است.
سوال ۱۱. آیا گزارشهای آزمایشی مطابق با استانداردهای RoHS/CE/ISO را ارائه میدهید؟
پاسخ ۱۱. محصولات ما مطابق با استانداردهای RoHS/CE/ISO هستند و ما میتوانیم گواهینامههای مربوطه را ارائه دهیم.
