OEM Doğrudan Fabrika Üretimi ACA/ACJ Serisi Ayarlanabilir Şok Emici Üreticisi – Hidrolik Yağlı Tampon Dampır; Airtac ile Uyumlu; Toptan Fiyatlar
ACA/ACJ serisi ayarlanabilir hidrolik şok emiciler (gövde dişleri: M8–M25; strok uzunlukları: 6–50 mm) – darbe enerjisini emer ve hareketli yükleri sessizce ve yumuşakça durdurur. QPQ işlemi uygulanmış entegre gövde; sertleştirilmiş paslanmaz çelik mil; ön düğme ile ayarlanabilen sönümleme kuvveti. Airtac ACA/ACJ şok emicileriyle uyumludur; doğrudan fabrika fiyatlarıyla.
- Genel Bakış
- Önerilen Ürünler
- Otomasyon kaydırma tabloları ve aktarma hatları — yüksek hızda hareket eden kaydırma sistemlerini sekmeden durdurmak
- Silindir strok sonu — yüksek hızda hareket eden silindirlerin darbesini emmek
- Robot eksenleri ve tutucu üniteleri — hareket halindeki eksenlerin pürüzsüz yavaşlaması
- Ambalaj makineleri — yüksek çevrimli indeksleme ve durdurma üniteleri
- Takım tezgâhları — takım değiştirici, kapı ve magaza durdurucuları
- Konveyör durdurucuları ve yönlendiricileri — ürünlerin ve paletlerin kontrollü konumlarda durdurulması
- Otomotiv montaj sabitleyicileri — konumlandırma ve sıkma durdurucuları
- Döküm ve kalıplama çevre birimleri — itici ve parça taşıma durdurucuları
- Malzeme taşıma ekipmanları — huniler, kaldırıcılar ve döner durdurucular
- Genel yüksek çevrimli makineler — hareket halindeki bir yükün yumuşak, sessiz ve tekrarlanabilir şekilde durdurulması gereken her yer
- Ayarlabilir sönümleme — ön düğmesi, yük ve hızla uyumlu olacak şekilde sönümleme kuvvetini hassas bir şekilde ayarlar; ayar kilitlenebilir.
- QPQ işlemi uygulanmış entegre gövde — mükemmel korozyon ve aşınmaya dayanıklılık, yüksek basınca dayanır, ısıyı kolayca dağıtır.
- Sertleştirilmiş paslanmaz çelik şaft — yüksek darbe ve korozyon direnci, zorlu koşullarda çalışır.
- Kararlı amortisman — özel yağlama işlemi ve özel yağlama maddesiyle sağlanan tampon ortam, geniş bir sıcaklık aralığında kararlı performans sunar.
- Kompakt yapı — küçük bir dış boyutta yüksek maksimum emilen enerji.
- Tamamen dişli dış gövde — kurulum ve ayar kolaylığı sağlar, sürekli çevrim sırasında iyi ısı dağılımı sağlar.
- Pürüzsüz ve sessiz duruşlar — makine titreşimini, gürültüsünü ve iş parçası hasarını azaltır.
- Uzun kullanım ömrü — yüksek çevrimli otomasyon uygulamaları için tasarlandı.
- Geniş model yelpazesi — gövde dişleri M8–M25, strok uzunlukları 6–50 mm; yavaş / orta / hızlı hız sınıfları.
- Airtac ACA / ACJ ile uyumlu — fabrika doğrudan fiyatına tak-ve-kullan değiştirme.
Ürün Detaylı Açıklama:
ACA/ACJ Serisi, QPQ işlemi uygulanmış entegre dış gövdesi ve sertleştirilmiş paslanmaz çelik milinden oluşan ayarlanabilir bir hidrolik amortisördür. Airtac ACA/ACJ serisinin doğrudan işlevsel yerine geçmesi amacıyla tasarlanmıştır ve aynı performansı ve montaj uyumluluğunu önemli ölçüde daha düşük maliyetle sunar. Ön ayar düğmesi, farklı yük ve hız koşulları için sönüm kuvvetini hassas bir şekilde ayarlar; böylece makine, iş parçaları ve operatörleri darbe şokundan koruyan, pürüzsüz, sessiz ve tekrarlanabilir bir yavaşlama sağlanır.
Başvuru Endüstrilerde
Ürün Özelliği:
1. Mükemmel ve kararlı yavaşlatma ile şok emme özelliği; yük etkisiyle karşılaşıldığında direnç otomatik olarak ayarlanır.
2. Entegre yapıya sahip dış gövde QPQ işlemine tabi tutulmuştur; bu işlem, optimum korozyon ve aşınmaya dayanıklılık sağlar ve yüksek basınca dayanabilir; tüm dişli dış gövdelere sahip olduğu için montajı ve ayarı kolaydır ve iyi ısı dağıtımına sahiptir.
3. Yüksek sertlikte paslanmaz çelik mil ile donatılmıştır; bu nedenle şok emici, darbe ve korozyona karşı daha üstün direnç gösterir ve olumsuz koşullarda çalışabilir.
4. Özel yağlama işlemi sayesinde kararlı şok emme performansı sağlanır.
5. Kompakt yapı ve yüksek maksimum emilen enerji.
6. Tampon ortamı olarak özel yağlayıcılar kullanıyoruz; bu yağlayıcılar geniş sıcaklık aralığına uyum sağlar ve kararlı tamponlama işlevini garanti eder.
Teknik özellik

Özelleştirme seçenekleri
Özelleştirme Öğesi |
Seçenekler & Detaylar |
Teslim süresi |
Model / Gövde Diş Açma |
M8×1,0 / M10×1,0 / M12×1,0 / M14×1,5 / M20×1,5 / M25×1,5 (modeller: ACJ0806 / 1007 / 1210 / 1412 / 2020 / 2525 / 2550 vs.) |
3 – 5 gün |
Yol |
her model için 6 / 7 / 10 / 12 / 20 / 25 / 50 mm |
3 – 5 gün |
Yavaşlatma Hız Sınıfı |
Standart: orta hız. Seçenekler: düşük hız tipi (ağır yükler), yüksek hız tipi (hafif / yüksek hızlı yükler) |
5 – 7 gün |
Gövde Kaplaması |
Standart: QPQ işlem görmüş. Seçenekler: nikel kaplama, siyah anodize |
5 – 7 gün |
Şaft malzemesi |
Standart: sertleştirilmiş paslanmaz çelik. Seçenekler: krom kaplamalı çelik |
5 – 7 gün |
Aksesuarlar |
Kilitleme somunu, montaj braketleri (yan / ayak), şaft kapağı |
3 – 5 gün |
Sıcaklık Varyantı |
Standart: -10 °C ila 70 °C. Seçenekler: yüksek / düşük sıcaklıkta çalışan yağlama maddeleri |
7 10 Gün |
OEM markalama |
Özelleştirilmiş lazer işaretleme / gravür; nötr veya markalı ambalaj |
3 – 5 gün |
Ürün Avantajları
montaj ve Çalıştırma
1. Ayarlanabilir amortisörlerin ölçek aralığı 0 ile 9 (8) arasındadır. Fabrika ayarı 6 (4) konumundadır. 0, en yumuşak ayarı; 9 ise en sert ayarı ifade eder.
2. Amortisörlerin doğru seçimi, düzgün bir yavaşlama ve iyi darbe emme özelliklerini sağlayabilir;
3. Strokun başlangıcında geri tepme meydana geliyorsa, bu etkili yükün çok yüksek olduğunu gösterir. Bu durumda, kendinden dengeleme tipi amortisörler yüksek hız tipi (-1) ile değiştirilmelidir; ayarlanabilir tip amortisörler ise daha yumuşak hâle getirilmelidir, yani 0’a daha yakın bir değere ayarlanmalıdır;
4. Strokun sonunda geri tepme meydana geliyorsa, bu etkili yükün çok düşük olduğunu gösterir. Bu durumda, kendinden dengeleme tipi amortisörler düşük hız tipi (-3) ile değiştirilmelidir; ayarlanabilir tip amortisörler ise daha sert hâle getirilmelidir, yani 9’a daha yakın bir değere ayarlanmalıdır;
5. Çalışma sürecinde mümkün olduğunca yanal yükten kaçınılmalıdır. Eksantrik açı 3' (dakika) değerinin altında tutulmalıdır. Amortisörler güvenilir şekilde kilitlenmelidir;
amortisörler güvenilir şekilde kilitlenmelidir;
6. Çalışma sıcaklığı aralığı -5 ila 70 °C olmalıdır;
7. Servis ömrünü uzatmak için piston, son konuma ulaşmadan 1 mm önce durdurulmalıdır. Konumlandırma ve hassas ayar için bir kilitleme vida ile montaj yapılması daha iyidir;
8. Aynı tarafta iki veya daha fazla amortisör monte ediliyorsa, bunların senkron çalıştığından emin olun;
9. Gövde ile piston miline boyama, kaynak yapma veya aşındırıcı maddelerle temizleme uygulanmamalıdır.
10. Amortisör monte edildiğinde, amortisöre uygulanan moment aşağıda verilen aralık dışına çıkmamalıdır; aksi takdirde amortisör hasar görebilir.
11. Piston milini uzun süre sıkıştırılmış durumda tutmayın; bu, ömrünü etkileyebilir.
12. Piston miline dışarıdan sıvılar (su, yağ) dökülmemelidir; bu, ömrünü etkileyebilir.
Bakım ve bakım
1. Günlük bakım noktaları
• Görünümü, dişleri ve contaları düzenli olarak kontrol edin ve yağ ile tozu zamanında temizleyin.
• Yüksek sıcaklık/yüksek frekans çalışma koşullarında, yağı her 3–6 ayda bir kontrol edin ve gerektiğinde tamamlayın veya değiştirin.
• Uzun süreli kapatmadan önce pas önleyici yağ uygulayın ve toz birikimini önlemek için her iki ucu da kapalı tutun.
2. Değişim Döngüsü Referansı
• Normal çalışma koşulları: 1-2 yıl veya toplam 1 milyon çevrim;
• Yüksek frekanslı/ağır yük altında çalışma koşulları: 6-12 ay veya 500.000 çevrim.
SSS
S1. ACA ile ACJ arasındaki temel farklar nelerdir?
Y1. ACJ, sabit sönüm kuvvetine sahip standart otomatik telafi tipidir ve manuel ayar gerektirmez. Bu, kararlı çalışma koşulları ve sık sık ayar yapılması gerekmeyen senaryolar için uygundur; ayrıca montajı daha basittir. ACA ise ayarlanabilir otomatik telafi tipidir ve arka kısmında 0-9 ölçekli bir ayar düğmesi bulunur (0 en yumuşak, 9 en serttir). Fabrika varsayılan ayarı 6 veya 4’tür ve bu, yük ve hız durumuna göre farklı çalışma koşullarına tam olarak uyum sağlayabilir.
S2. "Geribildirim" (rebound) oluşursa ne yapılmalıdır?
A2. Strok sırasında başlangıçta geri tepme: Yük çok ağır / hız çok yüksek. Yüksek hızlı bir modele (ek takısı 1) geçin ya da ACJ ölçeğini 0 yönüne (yumuşak) ayarlayın.
Strok sonunda geri tepme: Yük çok hafif / hız çok düşük. Düşük hızlı bir modele (ek takısı 3) geçin ya da ACJ ölçeğini 9 yönüne (sert) ayarlayın.
S3. Konumlandırma durdurma somunu nasıl kullanılır?
C3. Hassas konumlama için kullanılır; piston milini tabana temas etmesinden 1 mm önce durdurur. ACJ/ACA ile birlikte kullanıldığında, konumlama doğruluğunu artırır ve kullanım ömrünü uzatır.
S4. Uygulanabilir sıcaklık aralığı nedir?
C4. Standart aralık: -5℃ ile 70℃ arasındadır. Özel malzemeli modellerde bu aralık -10℃ ile 80℃ arasına genişletilebilir. Yüksek sıcaklık uygulamaları için yüksek sıcaklığa dayanıklı salmastra ve yağlayıcılar seçilmelidir.
S5. Yüksek frekanslı çalışma koşullarında arıza oluşmasını nasıl önleyebilirim?
A5. Saatlik emilen enerjiyi hesaplayın (her çevrimdeki enerji × frekans) ve belirtilen sınırları aşmamasını sağlayın.
Birden fazla tampon paralel olarak bağlandığında, enerjinin dağıtılması için senkronize çalışmayı sağlayın;
Dış yüzeydeki kirleri düzenli olarak temizleyin, contaların ve akışkanların durumunu kontrol edin ve aşınmış parçaları zamanında değiştirin.
S6. Yaygın Arızalar ve Nedenleri?
A6. Yağ sızıntısı: Yaşlanan contalar, montaj sırasında aşırı yük, bozulmuş yağ;
Sıfırlama Başarısızlığı: Kopuk yay, sıkışmış yabancı cisim, bükülmüş piston mili;
Tampon Arızası: Yanlış sönüm kuvveti ayarı, aşırı yük, yağ sızıntısı.
S7. Airtac ACA/ACJ ile değiştirilebilir mi?
Y7. Evet. Airtac ACA/ACJ serisiyle aynı gövde dişlisi, strok, boyutlar ve enerji sınıfına sahiptir — fabrika doğrudan fiyatıyla tam uyumlu yerine takılabilir ürün. Lütfen Airtac parça numaranızı gönderin, karşılığını bulalım.
S8. Sönüm kuvvetini nasıl ayarlarım?
Y8. Ön düğmeyi adım adım çevirin: yumuşak uçtan başlayarak makineyi çalıştırın, ardından duruşun düzgün olmasını sağlayacak şekilde sönümü artırın — sekme veya sert darbe olmamalıdır. Ayarlandıktan sonra düğmeyi kilitleyin. Ayar yönü düğme veya gövdede işaretlenmiştir.
Fabrika Avantajları ve Sertifikalar
Şirket Tanıtımı 1

Şirket Tanıtımı 2

Sertifikalandırma
