OEM Fabrica Directa ACA ACJ Series Amortissator Regulabilis Fabricator Amortissator Hydraulicus Olei Buffer Dampator Compatibilis cum Airtac Pretium ad Grossum

Product Detailed Description:

Serie ACA / ACJ est amortisseur hydraulique ajustable cumulans corpus exteriorem integratum tractatum QPQ et axem ex acciaio inoxidabili duratum. Conceptus ut substitutum functionale directum pro Airtac ACA / ACJ, offert idem perfomantiam et compatibilitatem ad montandum ad pretium multo minorem. Rotella anterioris adjustmentis modulat vim amortizationis pro variis condicionibus oneris et velocitatis, praebens decelerationem lenem, silentem et repetibilem — protegens machinas, opera et operarios ab ictu impactus.

Applicātiō Industriae

• Tabulae automationis glissantes et lineae transmigrationis — sistere tabulas glissantes altius velocitatis sine resilio
• Finis cursus cylindri — absorbere impetum cylindrorum celeriter moventium
• Axes robotici et unitates prehensoriae — deceleratio lenis axium moventium
• Machinae impachetationis — unitates indexationis et arrestationis altius cycli
• Machinae utensiliorum — commutator utensiliorum, ostia et arrestationes magazinorum
• Arrestationes et deviatores convectorum — sistere producta et palletas in positionibus regulatis
• Fixturae compositionis automotive — arrestationes localis et clausurae
• Casting and molding peripherals — ejector and part handling stops
• Material handling equipment — hoppers, lifters and rotary stops
• General high-cycle machinery — anywhere a moving load must stop smoothly, quietly and repeatedly

Caracteristica Produsului:

1. Deceleratio praeclara et stabilis, simul cum absorptione impulsuum; si onere impingatur, resistentia automático se adaptat.

2. Corpus externum structurae integratae tractatum est per processum QPQ, qui optimam praebet resistentiam corrosioni et attritioni atque altas sustinere potest pressiones; facile est installare et regere omnia corpora externa filetata, quae bonam dissipationem caloris habent.

3. Cum axis ex accipatro inox duro, absorber cuspidum meliorem habet resistentiam ad impulsus et corrosionem, ac sub condicionibus adversis operari potest.

4. Processus unguendi specialis ad stabilem absorptionem impulsuum ducit.

5. Structura compacta et alta maxima energia absorpta.

6. Lubricantes speciales ut medium tamponis utimur, quae ad latum thermometri ambitum adaptantur et tamponem stabilem garant.

Specificatio

Customization options

Vantaggi del prodotto

• Amortizatio regolabilis — knob anterior regulat exacte vim amortizationis ad onus et velocitatem; positio potest fixari.
• Corpus integratum tractatum QPQ — optima resistentia ad corrosionem et abrusionem, sustinet pressiones altas, dissipatio caloris facilis.
• Axis ex accipens inox duratus — alta resistentia ad impactum et corrosionem, operat in condicionibus adversis.
• Amortizatio stabilis — processus oleationis specialis et lubrificans specialis ut medium buffer donant operationem stabilem per latum ambitum temperaturarum.
• Structura compacta — alta energia maxima absorpta in parvo volumine.
• Corpus exterius totum filetatum — facile ad installandum et regulandum, bona dissipatio caloris durante cyclis continuatis.
• Frenationes leves et silentes — minuit vibrationem machinae, sonum et damnum ad opus.
• Longa vita servitii — constructus pro applicationibus automationis alti cycli.
• Lata varietas modulorum — filetus corporis M8–M25, cursus 6–50 mm; gradus velocitatis lenti / mediocres / celeres.
• Compatibilis cum Airtac ACA / ACJ — substitutio directa in fabrica ad pretium directum a fabrica.

installatio et Operatio

1. Intervallum scalae amortisorum regolabilium est a 0 usque ad 9 (8). Impostatio fabricae est in positione 6 (4). 0 significat mollissimum, dum 9 significat durissimum.

2. Recta electio amortisorum certam decelerationem lenem et bonas proprietates absorbendi impulsum efficit;

3. Si resiliens appareat in initio cursus, id significat pondus efficax esse nimis magnum; in hoc casu, typus sel-compensationis mutandus est in typum altius velocitatis (−1), dum typus regolabilis ad mollius accommodandus est, id est propius ad 0;

4. Si resiliens appareat in fine cursus, id significat pondus efficax esse nimis parvum; in hoc casu, typus sel-compensationis mutandus est in typum lentius velocitatis (−3), dum typus regolabilis ad durius accommodandus est, id est propius ad 9;

5. In processu operis, onus laterale, quantum fieri potest, vitandum est; angulus eccentricus intra 3′ tenendus est; amortisores secure constringendi sunt;

amortisores secure constringendi sunt;

6. Intervallum temperaturarum operationis est a −5° usque ad 70° C;

7. Ut vitam operationis producatur, pisto 1 mm ante finem sistendus est. Optimum est vitrum positionis cum exacta reglamentatione installare;

8. Si duo aut plures amortissatores in eadem parte sunt installati, curentur ut simul agant;

9. Nulla pictura, soldatura aut purgatio substantiis corrosivis in corpore nec non in baculo pistonis;

10. Cum amortissator installatur, momentum in eum exercitum non excedere potest limites infra descriptos, alioquin damnum amortissatoris fieri potest;

11. Ne baculum pistonis diu compressum retineas, quod vitam eius minuere potest;

12. Ne liquida externa (aqua, oleum) super baculum pistonis ponantur, quod vitam eius minuere potest;

Conservatio et Cura

1. Puncta curae cotidianae

• Aspectum, filetas et signa hermeticitatis regulariter inspicere et oleum ac pulverem cito abluere;

• Sub condicionibus operationis ad altam temperaturam/altam frequentiam, niveum olei omni 3–6 mensibus inspicere et, si opus sit, suppleri aut mutari.

• Antequam diuturna cessatio incipiat, oleum antirusticum adhibe et utrumque extremum obsigna, ut pulveris accumulatio prohibeatur.

2. Referentia de Ciclo Substitutionis

• In condicionibus normalibus operationis: 1–2 anni aut 1 millione ciclorum cumulativorum;

• In condicionibus operationis altae frequentiae/gravium onerum: 6–12 menses aut 500 000 cicli.

Faq

Q1. Quae sunt differentiae principales inter ACA et ACJ?

A1. ACJ est typus automaticus compensationis normalis, cuius vis amortientis fixa est et quae nullam regulacionem manualem postulat. Id aptum est ad condiciones operationis stabiles et ad casus ubi regulaciones frequenter non necessariae sunt; insuper installatio eius simplicior est. ACJ est typus automaticus compensationis regulabilis, qui clavem regulandi in scala 0–9 habet in parte posteriori (0 est mollissima, 9 est durissima). Valor fabrice praedefinitus est 6 aut 4, qui ad diversas condiciones operationis secundum onus et celeritatem accurate adaptari potest.

Q2. Quid faciendum est, si «resilientia» accidat?

A2. Prima resiliens durante cursu: Onus nimis grave / velocitas nimis celer. Transi ad modellem celerem (suffigium 1) vel regula scala ACJ ad 0 (mollis).

Resiliens ad finem cursus: Onus nimis leve / velocitas nimis lenta. Transi ad modellem lentam (suffigium 3) vel regula scala ACJ ad 9 (durus).

Q3. Quomodo uti nutum positionis limitatricem?

A3. Hoc instrumentum ad positionem praecisam servandam adhibetur, ita ut vectis pistonis 1 mm ante contactum cum fundo sistatur. Cum ACJ/ACA utitur, praecisionem positionis augere et vitam operativam producere potest.

Q4. Quae est temperaturarum applicabilis ambitus?

A4. Ambitus normalis: -5℃ usque ad 70℃. In modellis ex materiis specialibus ambitus ad -10℃ usque ad 80℃ protenditur. Ad applicationes ad altas temperaturas, signa sigilla et unguenta resistentia ad altas temperaturas.

Q5. Quomodo defectus sub condicionibus operationis ad altam frequentiam evitare?

A5. Calcula energiam horaria absorbendam (energia per cyclum × frequentia) et certifica ne excedat limites specificatos.

Cum multi amortissori connexi sunt parallele, certifica operationem synchronam ut distribuant energiam;

Purga regulariter sordes externas, inspice statum sigillorum et liquidorum, et repone partes usuratas cito.

Q6. Quae sunt vulgata vitia et causae?

A6. Fugatio olei: Sigilla senescentia, onus nimium durante installatione, oleum deterioratum;

Failure to Reset: Torn spring, stuck foreign object, bent piston rod;

Buffer Failure: Incorrect damping force adjustment, overload, oil leakage.

Q7. Is it interchangeable with Airtac ACA / ACJ?

A7. Yes. Same body thread, stroke, dimensions and energy class as Airtac ACA / ACJ series — a drop-in replacement at factory-direct price. Send us your Airtac part number and we will match it.

Q8. How do I adjust the damping force?

A8. Turn the front knob step by step: start near the soft end, run the machine, then increase damping until the stop is smooth — no bounce and no hard impact. Lock the knob setting after adjustment. Direction of adjustment is marked on the knob or body.

Introductio societatis 2