OEM gyári közvetlen ACA és ACJ sorozatú állítható rugócsillapító gyártó, hidraulikus olajos puffertömítés, kompatibilis az Airtac termékekkel, nagykereskedelmi áron

Termék Részletes Leírása:

Az ACA / ACJ sorozat egy állítható hidraulikus lengéscsillapító, amelynek integrált külső teste QPQ-feldolgozású, és keményített rozsdamentes acél tengelye van. Az Airtac ACA / ACJ típusok funkcionális közvetlen helyettesítéseként tervezték, azonos teljesítményt és rögzítési kompatibilitást nyújtva jelentősen alacsonyabb költséggel. Az elülső állítógomb finomhangolja a csillapítóerőt különböző terhelési és sebességviszonyokhoz, így sima, csendes és ismételhető lassítást biztosít – ez védi a gépeket, a megmunkálandó munkadarabokat és az üzemeltetőket az ütközési shock-tól.

Alkalmazás Iparágakban

• Automatizált csúszóasztalok és átviteli vonalak – nagysebességű csúszóasztalok pattanásmentes leállítása
• Henger végállása – gyorsan mozgó hengerek ütközésének elnyelése
• Robottengelyek és fogóegységek – mozgó tengelyek sima lassítása
• Csomagolóberendezések – nagy ciklusszámú indexelő és leállító egységek
• Gépgyártás – szerszámcserélő, ajtó- és tároló leállítók
• Szállítószalag-leállítók és elágazók – termékek és raklapok vezérelt pozícióban történő leállítása
• Autóipari szerelőfogók – helymeghatározó és rögzítő leállítók
• Öntési és formázási perifériák – kihajtó- és alkatrészkezelő leállítók
• Anyagmozgatási berendezések – adagolóedények, emelők és forgó leállítók
• Általános nagy ciklusú gépek – bárhol, ahol egy mozgó terhelést simán, halkan és ismétlődően kell megállítani

Termékjellemző:

1. Kiváló és stabil lassítás és ütközéselnyelés; terhelés hatására az ellenállás automatikusan beáll.

2. Az integrált szerkezetű külső testet QPQ-eljárással kezeltük, amely optimális korrózió- és kopásállóságot biztosít, valamint ellenáll a nagy nyomásnak; minden menetes külső test könnyen felszerelhető és beállítható, és jó hőelvezetéssel rendelkezik.

3. Nagy keménységű rozsdamentes acél tengellyel ellátott rugócsillapító jobb ütés- és korrózióállósággal rendelkezik, és rossz körülmények között is megbízhatóan működik.

4. Speciális olajozási eljárás biztosítja a stabil ütközéselnyelést.

5. Kompakt szerkezet és magas maximális elnyelhető energia.

6. Speciális kenőanyagot használunk pufferként, amely széles hőmérséklettartományban alkalmazható, és biztosítja a stabil fékezést.

Specifikáció

Testreszabási lehetőségek

Termék előnyei

• Beállítható fékező hatás – az elülső gomb finomhangolja a fékező erőt a terheléshez és sebességhez; a beállítás zárolható.
• QPQ-elkezelt integrált test – optimális korrózió- és kopásállóság, nagy nyomásnak is ellenáll, jó hőelvezetés.
• Hegesztett rozsdamentes acél tengely – magas ütésállóság és korrózióállóság, rossz körülmények között is működik.
• Stabil lengéscsillapítás – speciális olajozási eljárás és speciális kenőanyag pufferként biztosítja a stabil teljesítményt széles hőmérséklettartományban.
• Kompakt szerkezet – kis méret mellett nagy maximális elnyelhető energia.
• Teljesen menetes külső test – könnyű felszerelés és beállítás, folyamatos üzemmel járó ciklusok során jó hőelvezetés.
• Simított, halk végállás – csökkenti a gép rezgését, zaját és a munkadarab sérülését.
• Hosszú élettartam – magas ciklusú automatizálási alkalmazásokhoz tervezve.
• Széles modelltartomány – testmenetes csatlakozás M8–M25, löket 6–50 mm; lassú / közepes / gyors sebességfokozatok.
• Airtac ACA / ACJ kompatibilis – azonnali cserére alkalmas, gyári közvetlen áron.

felszerelés és üzemeltetés

1. Az állítható rugóelemek skálájának tartománya 0-tól 9-ig (8) terjed. A gyári beállítás a 6 (4) pozíción van. A 0 a leglágyabb, a 9 pedig a legritkább állást jelöli.

2. A rugóelemek megfelelő kiválasztása biztosítja a sima lassulást és jó lengéscsillapítási tulajdonságokat;

3. Ha a lökethossz kezdetén visszapattanás tapasztalható, az azt jelzi, hogy az effektív terhelés túl magas. Ebben az esetben a szelvényszabályozásos típust gyors típusra (-1) kell cserélni, míg az állítható típusnál lágyabb beállítást kell választani, azaz közelebb a 0-hoz;

4. Ha a lökethossz végén visszapattanás tapasztalható, az azt jelzi, hogy az effektív terhelés túl alacsony. Ebben az esetben a szelvényszabályozásos típust lassú típusra (-3) kell cserélni, míg az állítható típusnál kemesebb beállítást kell választani, azaz közelebb a 9-hez;

5. A működés során a lehető leginkább el kell kerülni az oldalirányú terhelést. Az excentrikus szöget 3 perces érték alatt kell tartani. A rugóelemeket biztonságosan le kell zárni;

a rugóelemeket biztonságosan le kell zárni;

6. A működési hőmérséklet-tartomány -5 °C és 70 °C között van;

7. A szolgáltatási élettartam meghosszabbítása érdekében a dugattyút 1 mm-rel a végpont előtt meg kell állítani. Ajánlott a pozícionáló és pontos beállítású csavar rögzítése;

8. Ha két vagy több lengéscsillapítót ugyanarra az oldalra szerelnek fel, győződjön meg arról, hogy szinkron módon működnek;

9. Ne festse, ne hegesztse és ne tisztítsa maradékanyagot tartalmazó anyaggal a burkolatot és a dugattyúrudat.

10. A lengéscsillapító felszerelésekor a rá ható nyomaték nem haladhatja meg az alábbi listában megadott értéket, különben sérülést okozhat a lengéscsillapítónak.

11. Ne tartsa hosszú ideig a dugattyúrudat összenyomott állapotban, mert ez befolyásolhatja az élettartamát.

12. Ne helyezzen külső folyadékokat (vizet, olajat) a dugattyúrúdra, mert ez befolyásolhatja az élettartamát.

Fenntartás és gondozás

1. Napi karbantartási pontok

• Rendszeresen ellenőrizze a külső megjelenést, a meneteket és a tömítéseket, valamint azonnal távolítsa el az olaj- és porlerakódásokat.

• Magas hőmérsékleten/magas frekvencián történő üzemelés esetén ellenőrizze az olajszintet 3–6 havonta, és szükség szerint pótolja vagy cserélje ki.

• Hosszú távú leállás előtt alkalmazzon rozsdavédő olajat, és zárja le mindkét végét porlerakódás megelőzésére.

2. Cserének referencia ideje

• Normál üzemeltetési körülmények: 1–2 év vagy összesen 1 millió ciklus;

• Nagy frekvenciájú/súlyos terhelésű üzemeltetési körülmények: 6–12 hónap vagy 500 000 ciklus.

GYIK

K1. Mi a fő különbség az ACA és az ACJ között?

V1. Az ACJ egy szabványos, automatikus kompenzációs típusú készülék rögzített csillapítóerővel, amelyhez nincs szükség manuális beállításra. Stabil üzemeltetési körülményekhez és olyan helyzetekhez alkalmas, ahol gyakori beállításra nincs szükség, és a felszerelése egyszerűbb. Az ACJ egy beállítható automatikus kompenzációs típusú készülék, amelynek hátulján egy 0–9 skálájú beállítógomb található (0 a leglágyabb, 9 a legerősebb). A gyári alapbeállítás 6 vagy 4, amely pontosan alkalmazkodik a terheléshez és a sebességhez különböző üzemeltetési körülmények mellett.

K2. Mit tegyünk, ha „visszapattanás” következik be?

A2. Kezdeti visszapattanás a löket során: túl nagy terhelés / túl gyors sebesség. Váltson gyorssebességű modellre (utótag: 1), vagy állítsa az ACJ skálát a 0 felé (lágy).

Visszapattanás a löket végén: túl kis terhelés / túl alacsony sebesség. Váltson lassúsebességű modellre (utótag: 3), vagy állítsa az ACJ skálát a 9 felé (kemény).

K3. Hogyan használjuk a pozícionáló végállás-gyűrűt?

A3. Pontos pozícionálásra szolgál, és a dugattyúrúd mozgását 1 mm-rel megállítja a teljes behúzódás előtt. Az ACJ/ACA rendszerrel együtt alkalmazva javítja a pozícionálás pontosságát és meghosszabbítja a szolgálati élettartamot.

K4. Milyen hőmérséklet-tartományban használható?

A4. Szabványos tartomány: –5 °C és +70 °C között. Különleges anyagú modellek esetében –10 °C és +80 °C közötti hőmérséklet-tartomány is elérhető. Magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz hőálló tömítéseket és kenőanyagokat kell választani.

K5. Hogyan kerülhető el a meghibásodás nagyfrekvenciás üzemeltetési körülmények között?

A5. Számítsa ki az óránként elnyelt energiát (energia ciklonként × frekvencia), és győződjön meg róla, hogy nem haladja meg a megadott határértékeket.

Több puffert párhuzamosan összekötve biztosítsa a szinkron működést az energia egyenletes elosztásához;

Rendszeresen távolítsa el a külső szennyeződéseket, ellenőrizze a tömítések és folyadékok állapotát, és időben cserélje le a kopott alkatrészeket.

K6. Gyakori hibák és okok?

A6. Olajszivárgás: öregedett tömítések, túlterhelés felszerelés közben, leromlott olaj;

Hibás visszaállítás: Elszakadt rugó, beakadó idegen tárgy, meghajlott dugattyúrúd;

Gyorsítópár hibája: Helytelen fékezőerő-beállítás, túlterhelés, olajszivárgás.

K8. Cserélhető-e az Airtac ACA/ACJ sorozattal?

V8. Igen. Ugyanaz a testmenet, a lökethossz, a méretek és az energiaklasse, mint az Airtac ACA/ACJ sorozatnál – közvetlen cserére alkalmas termék gyári áron. Küldje el nekünk az Airtac alkatrészszámát, és mi egyeztetjük azt.

K9. Hogyan állítsam be a fékezőerőt?

V9. Fordítsa el lépésről lépésre az elülső gombot: kezdje a puha végpontnál, indítsa el a gépet, majd növelje a fékezőerőt addig, amíg a leállás sima nem lesz – nincs visszapattanás és nincs kemény ütközés. Zárja le a gomb beállítását a beállítás után. Az állítás iránya a gombon vagy a testen van feltüntetve.

Cégismertető 2