OEM対応 工場直販 ACA/ACJシリーズ 可調式ショックアブソーバー(油圧式緩衝器・ダンパー)。エアタック社製品と互換。卸売価格
ACA/ACJシリーズ 可調式油圧ショックアブソーバー(本体ねじ径M8~M25、ストローク6~50mm)——衝撃エネルギーを吸収し、移動中の荷重をスムーズかつ静かに停止させます。QPQ処理済み一体型本体、高硬度ステンレス鋼製シャフトを採用。減衰力は前面のノブで簡単に調整可能。エアタック社ACA/ACJシリーズショックアブソーバーと互換。工場直販価格でご提供。
- 概要
- おすすめ商品
- 自動化スライドテーブルおよびトランスファーライン――高速スライドをバウンドさせずに停止
- シリンダ終端位置――高速で移動するシリンダの衝撃を吸収
- ロボット軸およびグリッパユニット――可動軸の滑らかな減速
- 包装機械――高サイクル対応のインデックス機構およびストップ機構
- 工作機械――ツールチェンジャー、ドア、マガジンのストップ
- コンベアストップおよびディバイダー――製品およびパレットを所定位置で制御して停止
- 自動車組立治具――位置決めおよびクランプ用ストップ
- ダイカスト・成形周辺機器 — エジェクタおよび部品ハンドリング用ストッパ
- 材料搬送装置 — ホッパー、リフター、ロータリーストッパ
- 高サイクル動作の一般機械 — 動作負荷を滑らかに、静かに、かつ繰り返し停止させる必要があるあらゆる場所
- 減衰力調整可能——フロントノブで負荷や速度に応じた減衰力を微調整でき、設定値をロック可能。
- QPQ処理済み一体型ボディ——優れた耐腐食性・耐摩耗性を実現し、高圧にも耐え、放熱性も良好。
- 焼入ステンレス鋼製シャフト——高い耐衝撃性・耐腐食性を備え、過酷な環境下でも使用可能。
- 安定したクッション性能——特殊な給油工程とバッファ媒体としての専用潤滑油により、広範囲の温度条件下で安定した性能を発揮。
- コンパクト構造——小型サイズながら最大吸収エネルギーが大きい。
- 全ネジ外装ボディ——取付け・調整が容易で、連続作動時の放熱性にも優れる。
- スムーズで静かなストップ——機械の振動・騒音およびワークピースへの損傷を低減。
- 長寿命設計——高サイクル自動化アプリケーション向けに開発。
- 豊富なバリエーション——本体ねじ径はM8~M25、ストロークは6~50 mm。低速/中速/高速の3種類の速度グレードを用意。
- Airtac ACA/ACJシリーズと互換——工場直販価格でそのまま交換可能。
製品詳細説明:
ACA/ACJシリーズは、QPQ処理済み一体型外筒と高硬度ステンレス鋼製シャフトを備えた可調整式油圧ショックアブソーバーです。エアタック社製ACA/ACJシリーズの機能的互換品として設計されており、同一の性能および取付互換性を実現しながら、大幅に低コストでご提供します。フロント側の調整ノブにより、負荷や速度条件に応じて減衰力を微調整でき、滑らかで静か、かつ再現性の高い減速が可能となり、機械・ワークピース・作業者を衝撃から守ります。
申請 業界
製品の特徴:
1. 優れた安定した減速性能および衝撃吸収性能;負荷が加わった場合、抵抗値が自動的に調整されます。
2. 一体構造の外筒はQPQ処理を施しており、最適な耐腐食性および耐摩耗性を備え、高圧にも耐えられます。また、全ネジ式の外筒は取付・調整が容易で、優れた放熱性を有します。
3. 高硬度ステンレス鋼製シャフトを採用しているため、ショックアブソーバーはより優れた耐衝撃性および耐腐食性を発揮し、過酷な条件下でも動作可能です。
4. 特殊なオイル供給プロセスにより、安定した衝撃吸収性能を実現します。
5. コンパクトな構造でありながら、最大吸収エネルギーが大きい。
6. 緩衝媒体として特殊潤滑剤を採用しており、広範囲の温度条件に対応し、安定した緩衝性能を確保します。
仕様

カスタマイズオプション
カスタマイズ項目 |
オプションと詳細 |
納期 |
型式/ボディねじ規格 |
M8×1.0/M10×1.0/M12×1.0/M14×1.5/M20×1.5/M25×1.5(対応型式:ACJ0806/1007/1210/1412/2020/2525/2550など) |
3~5営業日 |
ストローク |
各型式ごとに6/7/10/12/20/25/50 mm |
3~5営業日 |
減速速度等級 |
標準:中速型。オプション:低速型(重負荷用)、高速型(軽量・高速負荷用) |
5~7営業日 |
本体仕上げ |
標準:QPQ処理。オプション:ニッケルめっき、黒色アルマイト処理 |
5~7営業日 |
シャフト材質 |
標準:焼入ステンレス鋼。オプション:クロムめっき鋼 |
5~7営業日 |
アクセサリー |
ロックナット、マウントブラケット(サイド/フット)、シャフトキャップ |
3~5営業日 |
温度対応タイプ |
標準:-10℃~70℃。オプション:高温/低温用グレードの潤滑油 |
7~10日 |
OEMブランド |
カスタムレーザー刻印/彫刻;無地またはブランド入りの包装 |
3~5営業日 |
製品の特長
取付および操作
1. 可調整ショックアブソーバーのスケール範囲は0~9(8)です。工場出荷時の設定は6(4)位置です。0は最も柔らかく、9は最も硬いことを意味します。
2. ショックアブソーバーを適切に選定することで、滑らかな減速性能および優れた衝撃吸収性能を確保できます。
3. ストローク開始時にリバウンドが発生する場合、有効荷重が高すぎることを示しています。この場合、セルコンペンセーション型は高速タイプ(-1)に交換し、可調整型はより柔らかく(つまり0に近い値へ)調整してください。
4. ストローク終了時にリバウンドが発生する場合、有効荷重が低すぎることを示しています。この場合、セルコンペンセーション型は低速タイプ(-3)に交換し、可調整型はより硬く(つまり9に近い値へ)調整してください。
5. 作業工程中には、可能な限り横方向荷重を回避してください。偏心角は3′以内に制御しなければなりません。ショックアブソーバーは確実にロックしてください。
ショックアブソーバーは確実にロックしてください。
6. 使用温度範囲は-5~70℃です。
7. 使用寿命を延ばすため、ピストンは終端に達する1mm手前で停止させる必要があります。位置決めおよび精密調整用のセットネジを取り付けることを推奨します。
8. 同じ側に2個以上ショックアブソーバーを設置する場合は、それらが同期して作動することを確認してください。
9. 本体およびピストンロッドに対して塗装、溶接、または腐食性物質による洗浄を行わないでください。
10. ショックアブソーバーを設置する際、ショックアブソーバーに作用するモーメントは、以下の一覧に示された許容範囲を超えてはならず、超えた場合、ショックアブソーバーが損傷する可能性があります。
11. ピストンロッドを長期間圧縮状態で保持しないでください。これにより寿命に影響を与える可能性があります。
12. ピストンロッド上に外部からの液体(水、油など)を付着させないでください。これにより寿命に影響を与える可能性があります。
メンテナンスとケア
1. 日常点検ポイント
• 外観、ねじ部、シールを定期的に点検し、油分やほこりを速やかに清掃してください。
• 高温/高頻度運転条件下では、3~6か月ごとにオイル量を点検し、必要に応じて補充または交換してください。
• 長期停止前に、防錆油を塗布し、両端を密封して粉塵の付着を防いでください。
2. 交換周期の目安
• 通常の使用条件:1~2年または累計100万回の作動;
• 高頻度/高負荷の使用条件:6~12か月または50万回の作動。
よくある質問
Q1. ACAとACJの主な違いは何ですか?
A1. ACJは、減衰力が固定された標準型自動補償タイプで、手動調整は不要です。安定した使用条件や頻繁な調整が必要ない用途に適しており、取付けも簡単です。ACJは、後部に0~9のスケール調整ノブを備えた可変式自動補償タイプ(0が最も柔らかく、9が最も硬い)です。工場出荷時のデフォルト設定は6または4で、負荷および速度に応じて異なる使用条件に正確に適応できます。
Q2. 「リバウンド」が発生した場合はどうすればよいですか?
A2.ストローク中の初期反動:負荷が重すぎるか、速度が速すぎるため。高速モデル(サフィックス「1」)に変更するか、ACJ調整スケールを「0」(ソフト)側に調整してください。
ストローク終了時の反動:負荷が軽すぎるか、速度が低すぎるため。低速モデル(サフィックス「3」)に変更するか、ACJ調整スケールを「9」(ハード)側に調整してください。
Q3.位置決めストップナットの使い方は?
A3.精密な位置決めに使用し、ピストンロッドが底部に接触する1mm手前で停止させます。ACJ/ACAと併用することで、位置決め精度の向上および使用寿命の延長が可能です。
Q4.適用温度範囲は?
A4.標準範囲:-5℃~70℃。特殊材質モデルでは-10℃~80℃まで拡張可能です。高温用途には、耐熱性シールおよび潤滑剤をご選択ください。
Q5.高頻度運転条件下での故障を回避するには?
A5.1時間あたりの吸収エネルギー(1サイクル当たりのエネルギー×作動頻度)を算出し、規定値を超えないようにしてください。
複数のバッファを並列接続する場合は、エネルギーを均等に分散させるため、同期動作を確保してください。
外部の汚れは定期的に清掃し、シールや油の状態を点検し、摩耗部品は早めに交換してください。
Q6. よくある故障とその原因は?
A6.オイル漏れ:シールの経年劣化、取付時の過負荷、油の劣化などによるもの。
リセット不良:スプリングの破断、異物の挟み込み、ピストンロッドの曲がり
バッファ不良:ダンピング力の調整ミス、過負荷、オイル漏れ
Q7.エアテック社ACA/ACJシリーズと互換性がありますか?
A7.はい。本体のねじ山、ストローク、外形寸法、エネルギークラスがエアテック社ACA/ACJシリーズと同一のため、工場直販価格でそのまま交換可能です。エアテック社の品番をお知らせいただければ、当社で該当品を手配いたします。
Q8.ダンピング力をどのように調整すればよいですか?
A8.フロントノブを段階的に回してください。まずソフト側に近い位置から始め、機械を稼働させた後、ストップが滑らかになるまでダンピング力を徐々に増加させます(跳ね返りや衝撃音が発生しない状態)。調整後はノブの設定をロックしてください。調整方向はノブまたは本体に明記されています。
工場の強みと認証
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