OEM-производство напрямую с завода: регулируемые гидравлические амортизаторы серий ACA и ACJ, производитель масляных демпферов-амортизаторов, совместимых с Airtac, оптовые цены

Детальное описание продукта:

Серия ACA / ACJ — это регулируемый гидравлический амортизатор с интегрированным наружным корпусом, обработанным методом QPQ, и закаленным валом из нержавеющей стали. Спроектирован как прямая функциональная замена амортизаторам Airtac ACA / ACJ и обеспечивает идентичные эксплуатационные характеристики и совместимость по креплению при значительно более низкой стоимости. Регулировочная ручка спереди позволяет точно настраивать силу демпфирования в зависимости от нагрузки и скорости, обеспечивая плавное, тихое и воспроизводимое торможение — что защищает оборудование, заготовки и операторов от ударных нагрузок.

Применение Отрасли

• Автоматизированные слайд-столы и трансферные линии — остановка высокоскоростных слайдов без отскока
• Концевые положения цилиндров — поглощение удара быстро движущихся цилиндров
• Роботизированные оси и захватные устройства — плавное торможение движущихся осей
• Упаковочное оборудование — высокочастотные индексирующие и остановочные узлы
• Станки — остановка механизма смены инструмента, дверей и магазинов
• Остановочные и направляющие устройства конвейеров — остановка изделий и поддонов в заданных позициях
• Оснастка для сборки автомобилей — упоры для позиционирования и зажима
• Периферийные устройства для литья под давлением и формовки — выталкиватели и упоры для деталей
• Оборудование для транспортировки материалов — бункеры, подъёмники и поворотные упоры
• Общее высокочастотное оборудование — везде, где движущаяся нагрузка должна останавливаться плавно, бесшумно и многократно

Особенности продукта：

1. Отличное и стабильное торможение и поглощение ударов; при воздействии нагрузки сопротивление автоматически регулируется.

2. Внешний корпус интегрированной конструкции обработан методом QPQ, что обеспечивает оптимальную коррозионную и износостойкость, а также способность выдерживать высокое давление; простота установки и регулировки для всех моделей с резьбовым внешним корпусом, обеспечивающих хорошую теплоотдачу.

3. Шток из нержавеющей стали высокой твёрдости обеспечивает лучшую стойкость к ударам и коррозии, позволяя амортизатору работать в неблагоприятных условиях.

4. Специальный процесс смазки обеспечивает стабильное поглощение ударов.

5. Компактная конструкция и высокая максимальная поглощаемая энергия.

6. В качестве буферной среды мы используем специальные смазочные материалы, которые адаптируются к широкому диапазону температур и обеспечивают стабильное амортизирующее действие.

Спецификация

Варианты настройки

Преимущества продукта

• Регулируемое демпфирование — передний регулировочный диск тонко настраивает силу демпфирования под нагрузку и скорость; настройка может быть зафиксирована.
• Интегрированный корпус с обработкой QPQ — оптимальная стойкость к коррозии и износу, выдерживает высокое давление, обеспечивает эффективный отвод тепла.
• Закалённый вал из нержавеющей стали — высокая ударная и коррозионная стойкость, работает в неблагоприятных условиях.
• Стабильное амортизирующее действие — специальный процесс промасливания и особый смазочный материал в качестве буферной среды обеспечивают стабильную работу в широком температурном диапазоне.
• Компактная конструкция — высокая максимальная поглощаемая энергия при малых габаритах.
• Внешний корпус с резьбой по всей длине — простота монтажа и регулировки, эффективный отвод тепла при циклической работе.
• Плавные и бесшумные остановы — снижают вибрацию оборудования, шум и повреждение обрабатываемых деталей.
• Длительный срок службы — разработан для автоматизированных применений с высоким числом циклов.
• Широкий модельный ряд — резьба корпуса M8–M25, ходы 6–50 мм; медленные / средние / быстрые скоростные исполнения.
• Совместимость с Airtac ACA / ACJ — прямая замена без модификаций по цене напрямую от завода-изготовителя.

установка и эксплуатация

1. Диапазон регулировки регулируемых амортизаторов — от 0 до 9 (8). Заводская настройка — в положении 6 (4). Значение 0 означает самую мягкую настройку, а 9 — самую жёсткую.

2. Правильный выбор амортизаторов обеспечивает плавное замедление и хорошие ударопоглощающие свойства;

3. Если отскок наблюдается в начале хода, это указывает на то, что эффективная масса слишком велика. В этом случае амортизаторы с самокомпенсацией следует заменить на тип для высокой скорости (–1), а регулируемые амортизаторы — настроить на более мягкую характеристику, то есть ближе к значению 0;

4. Если отскок наблюдается в конце хода, это указывает на то, что эффективная масса слишком мала. В этом случае амортизаторы с самокомпенсацией следует заменить на тип для низкой скорости (–3), а регулируемые амортизаторы — настроить на более жёсткую характеристику, то есть ближе к значению 9;

5. В процессе работы следует по возможности избегать боковой нагрузки. Эксцентричный угол должен быть ограничен значением 3'.

амортизаторы должны быть надежно зафиксированы;

6. Рабочий температурный диапазон должен составлять от –5 до 70 °C;

7. Для увеличения срока службы поршень должен останавливаться за 1 мм до достижения конечного положения. Рекомендуется установить стопорный винт для точной фиксации и регулировки;

8. Если два или более амортизаторов установлены с одной стороны, убедитесь, что они работают синхронно;

9. Запрещается наносить краску, выполнять сварочные работы или очищать корпус и шток поршня агрессивными веществами;

10. При установке амортизатора момент, прикладываемый к нему, не должен превышать значения, указанные в приведённом ниже списке, иначе это может привести к повреждению амортизатора.

11. Не допускайте длительного нахождения штока поршня в сжатом состоянии, поскольку это может сократить его срок службы.

12. Не допускайте попадания внешних жидкостей (воды, масла) на шток поршня, поскольку это может сократить его срок службы.

Содержание и уход

1. Ежедневные точки обслуживания

• Регулярно осматривайте внешний вид, резьбу и уплотнения, а также своевременно удаляйте масло и пыль.

• При эксплуатации в условиях высокой температуры и/или высокой частоты циклов проверяйте уровень масла каждые 3–6 месяцев и при необходимости доливайте или заменяйте его.

• Перед длительным простоем нанесите консервационное масло и загерметизируйте оба конца для предотвращения попадания пыли.

2. Рекомендуемый интервал замены

• При нормальных условиях эксплуатации: 1–2 года или совокупно 1 миллион циклов;

• При эксплуатации с высокой частотой циклов и/или повышенной нагрузкой: 6–12 месяцев или 500 000 циклов.

Часто задаваемые вопросы

В1. В чём заключаются основные различия между ACA и ACJ?

A1. ACJ — это стандартный тип автоматической компенсации с фиксированным значением демпфирующей силы, не требующий ручной настройки. Он подходит для стабильных условий эксплуатации и сценариев, где частая регулировка не требуется; монтаж проще. ACJ — это регулируемый тип автоматической компенсации с регулировочным колесиком шкалы 0–9 на задней стороне (0 — самое мягкое положение, 9 — самое жёсткое). Заводская установка по умолчанию — 6 или 4, что позволяет точно адаптироваться к различным условиям эксплуатации в зависимости от нагрузки и скорости.

В3. Что делать при возникновении «отскока»?

A2. Начальный отскок в процессе хода: чрезмерная нагрузка или слишком высокая скорость. Перейдите на модель повышенной скорости (суффикс 1) или отрегулируйте шкалу ACJ в сторону 0 (мягко).

Отскок в конце хода: недостаточная нагрузка или слишком низкая скорость. Перейдите на модель пониженной скорости (суффикс 3) или отрегулируйте шкалу ACJ в сторону 9 (жёстко).

В3. Как использовать контргайку позиционирования?

A3. Используется для точного позиционирования, останавливая шток поршня за 1 мм до соприкосновения с дном. При использовании совместно с ACJ/ACA повышает точность позиционирования и увеличивает срок службы.

В4. Каков рабочий температурный диапазон?

О4. Стандартный диапазон: от −5 °C до 70 °C. Для моделей со специальными материалами диапазон может быть расширен до −10 °C — 80 °C. Для применения при высоких температурах выберите уплотнения и смазочные материалы, стойкие к высоким температурам.

В5. Как избежать отказов при работе с высокой частотой?

A5. Рассчитайте поглощаемую энергию за час (энергия на цикл × частота) и убедитесь, что она не превышает заданных пределов.

При параллельном подключении нескольких амортизаторов обеспечьте их синхронную работу для равномерного распределения энергии;

Регулярно очищайте внешние загрязнения, проверяйте состояние уплотнений и рабочей жидкости, своевременно заменяйте изношенные детали.

В6. Типичные неисправности и их причины?

A6. Утечка масла: старение уплотнений, перегрузка при монтаже, деградация масла;

Сбой сброса: порвавшаяся пружина, застрявший посторонний предмет, погнутый шток поршня;

Сбой амортизатора: неправильная регулировка силы демпфирования, перегрузка, утечка масла.

В7. Совместим ли он с Airtac ACA / ACJ?

О7. Да. Идентичная резьба корпуса, ход, габаритные размеры и класс энергопотребления — полная замена без модификаций по цене напрямую от завода-изготовителя. Направьте нам номер детали Airtac, и мы подберём соответствующий аналог.

В8. Как отрегулировать силу демпфирования?

О8. Постепенно поворачивайте переднюю регулировочную ручку: начните с положения «мягко», запустите оборудование, затем увеличивайте демпфирование до достижения плавной остановки — без отскока и без жёсткого удара. Зафиксируйте установленное положение ручки. Направление регулировки указано на ручке или корпусе.

Представление компании 2