Fabricante OEM direto de fábrica de válvulas pneumáticas de controle de fluxo de ar da série SA, controlador de velocidade com conexões plásticas de inserção rápida compatível com SMC, Festo e Airtac

Descrição pormenorizada do produto:

A válvula de controle de fluxo em linha da série SA é um controlador pneumático de velocidade compacto, com conexões rápidas integradas, projetado para instalação direta nos orifícios dos cilindros ou nos coletivos de válvulas. Oferece regulação precisa do fluxo de ar em um único sentido, permitindo controlar a velocidade dos atuadores pneumáticos com movimento suave e estável, além de ajuste independente para os cursos de avanço e retorno.

O corpo da válvula é injetado em plástico técnico de alta resistência (PBT), com uma agulha de válvula em latão de precisão, mola em aço inoxidável e válvula de retenção interna. Essa válvula de retenção permite fluxo livre irrestrito em um sentido, enquanto a agulha ajustável regula o fluxo na direção oposta. Essa configuração de regulação na saída — que restringe o ar de escape proveniente do cilindro — é o método universalmente recomendado para controle estável e sem vibrações da velocidade do cilindro.

A conexão instantânea do tubo é obtida por meio de portas de encaixe rápido em ambas as extremidades. A manopla de ajuste ranhurada com porca de travamento permite o ajuste de velocidade sem ferramentas, mantendo-se travado contra vibrações. Disponível em diâmetros externos de tubo de 4 mm a 12 mm e em três estilos de corpo — reto em linha, cotovelo (formato L de 90°) e em forma de T — a série SA cobre toda a gama de requisitos de controle de velocidade pneumática, desde circuitos piloto miniatura até o controle de escape de atuadores de grande diâmetro.

Aplicação Indústrias:

As válvulas plásticas de controle de fluxo SA são utilizadas sempre que a velocidade do cilindro pneumático deve ser regulada com precisão. Em sistemas gerais de automação e montagem, controlam a velocidade de extensão e retração em atuadores de captação e posicionamento, cilindros de fixação, estações de prensagem e mecanismos de transferência. Máquinas de embalagem as empregam para ajustar a velocidade do cilindro de eretores de caixas de papelão, a taxa de fechamento das mandíbulas de vedação e a velocidade de aproximação dos aplicadores de etiquetas.

Ferramentas de máquina e equipamentos CNC utilizam válvulas de controle de fluxo para definir a velocidade de acionamento do trocador de ferramentas, o movimento do cilindro da porta de segurança e a taxa de liberação do travamento pneumático — evitando impactos que aceleram o desgaste mecânico e geram ruído. Máquinas têxteis regulam o acionamento do cortador de fio e a velocidade de elevação do pé calcador em operações de costura e tecelagem de alto ciclo.

A montagem de eletrônicos, a fabricação de dispositivos médicos, a marcenaria, as máquinas de impressão e as estações de submontagem automotiva dependem todas de válvulas de controle de fluxo para ajustar a velocidade do cilindro às exigências específicas de massa, curso e cronograma de cada aplicação.

Características do Produto:

A faixa de regulação de fluxo é ampla, e a diferença entre fluxo e pressão varia suavemente. A vazão interna é pequena, e, caso ocorra vazão externa, esta também é pequena. O momento de ajuste é reduzido e a resposta é sensível. O fluido escoa muito rapidamente entre a válvula plástica de controle de fluxo para linhas de ar e o assento da válvula, causando desgaste acelerado das superfícies dessas partes — fenômeno denominado cavitação. Para minimizar os efeitos da cavitação, o disco da válvula é fabricado em material resistente à corrosão (aço-liga) e possui formato cônico aerodinâmico com ângulo de ponta entre 140° e 180°, o que também permite maior altura de abertura do disco da válvula. A estrangulação sob folga reduzida geralmente não é recomendada.

Especificação：

Opções de Personalização

Vantagens do produto

• Portas integradas de conexão rápida — um componente substitui três. O corpo da válvula incorpora diretamente as portas de conexão rápida. Tubos conecta-se instantaneamente — sem conexões separadas, sem adaptadores, sem vedação rosca. Isso elimina dois pontos potenciais de vazamento e reduz a quantidade de componentes por cilindro de três (válvula + duas conexões) para um.
• Controle de saída — o padrão da indústria para estabilidade. A válvula restringe o fluxo de escape do cilindro, enquanto permite fluxo livre de suprimento. Essa configuração de controle de saída gera pressão de retorno no lado de escape do cilindro, prevenindo o movimento irregular e o fenômeno stick-slip associado ao controle de entrada. Uma desaceleração suave e previsível é obtida em toda a faixa de velocidades.
• Válvula de agulha em latão com resolução fina de ajuste. Uma agulha usinada em latão fornece ajuste preciso e linear de fluxo em toda a faixa — não apenas na posição totalmente fechada. O passo fino da rosca permite alterações pequenas e repetíveis de velocidade, especialmente valiosas ao sincronizar velocidades de cilindros em sistemas multieixo.
• Porca de bloqueio resistente à vibração. A porca de bloqueio com ranhuras mecânicas fixa a configuração de ajuste contra desvios causados por vibrações. Configure a velocidade uma única vez durante a inicialização, e ela permanecerá estável por milhões de ciclos — eliminando o reajuste periódico comum em controladores de velocidade sem bloqueio.
• Três estilos de corpo — otimizados para qualquer instalação. Reto em linha para conexões em tubos centrais. Cotovelo (formato L de 90°) para instalação em portas de cilindro onde o espaço livre atrás da porta é mínimo — a configuração mais utilizada. Em forma de T para circuitos ramificados com controle de velocidade independente em um dos ramos.
• Leve — tensão mecânica mínima em conexões pequenas. O corpo em plástico pesa apenas alguns gramas, exercendo carga mecânica desprezível sobre conexões push-in de pequeno diâmetro e portas de cilindro. Isso é crítico em efetuadores finais robóticos e conjuntos alternados, onde cada grama de massa móvel afeta a velocidade do ciclo e o consumo energético.
• Compatibilidade universal com tubos. A bucha de conexão por empurrar segura com igual confiabilidade tubos pneumáticos padrão em PU, nylon (PA), FEP e na maioria dos outros materiais. Circuitos com materiais mistos podem utilizar uma única série de válvulas reguladoras de fluxo em toda a extensão.

Aplicação:

• Controle de velocidade do cilindro — válvula de agulha ajustável regula o fluxo de escape para movimento suave e estável
• Montagem direta no orifício do cilindro — corpo compacto se adapta a espaços apertados sem interferir nos orifícios adjacentes
• Função de estrangulamento unidirecional — fluxo total em um sentido, fluxo regulado no sentido inverso
• Controle de velocidade em elevação e içamento verticais — impede que a carga desça muito rapidamente durante a descida
• Sincronização de múltiplos atuadores — ajuste independente da velocidade por atuador em suprimento de ar compartilhado
• Parada suave no fim do curso — desaceleração gradual protege as vedações e reduz o ruído
• Manipulação de peças delicadas — movimento lento e controlado para componentes frágeis ou de precisão
• Limitação de fluxo em circuitos a vácuo — ajuste fino da força de sucção sem alterar a fonte de vácuo
• Automação e robótica leves — corpo plástico compacto adiciona peso mínimo aos efetuadores finais
• Manutenção e modernização — facilmente adicionado às portas existentes dos cilindros para controle imediato de velocidade

Instalação e Uso:

• Local de instalação: instale a válvula diretamente na porta do cilindro para o melhor controle. Uma válvula na porta de extensão controla a velocidade de extensão; uma válvula na porta de retração controla a velocidade de retração. Isso fornece velocidade independente e ajustável para cada direção.
• Direção do fluxo: a seta no corpo da válvula indica o caminho de fluxo controlado (restrito). Para controle de velocidade de cilindro com regulagem na saída (meter-out), instale com a seta apontando para longe do cilindro — em direção à exaustão. O fluxo livre entra no cilindro sem restrição através da válvula de retenção interna.
• Conexão do tubo: empurre firmemente o tubo na porta de conexão rápida até que ele encoste completamente. Puxe suavemente para confirmar que o anel de fixação agarrou o tubo. Nenhuma ferramenta ou vedação é necessária. Para remoção, pressione totalmente a trava de liberação enquanto puxa o tubo para fora.
• Ajuste de velocidade: Afrouxe a porca de travamento. Gire o botão no sentido horário (restrinção) para reduzir a velocidade, ou no sentido anti-horário para aumentá-la. Comece totalmente fechado, acione o cilindro uma vez e, em seguida, abra gradualmente até atingir a velocidade desejada. Aperte a porca de travamento para fixar a configuração contra vibrações.
• Ajuste fino: Faça ajustes em pequenos incrementos (de 1/8 a 1/4 de volta por vez). Acione o cilindro após cada alteração. Ajustes bruscos e excessivos causam supercorreção e dificultam encontrar a velocidade ideal.
• Configuração com duas válvulas: Para controle independente da velocidade de extensão e retração, instale uma válvula em cada porta do cilindro. Ajuste cada uma separadamente. Essa é a configuração padrão para controle preciso de movimento pneumático.
• Manutenção: Mínima — verifique periodicamente se a porca de travamento está bem apertada. Substitua a válvula caso o intervalo de ajuste mude (desgaste da agulha) ou caso fique entupida e a passagem livre (no sentido de fluxo livre) não consiga eliminar a restrição. Com classificação para vácuo — adequada para controle de velocidade em circuitos a vácuo.

Perguntas frequentes

Q1. Meter-out ou meter-in — qual deles?

A1. Regulagem na saída para todos os cilindros de dupla ação — restringe a exaustão, fornece pressão de retorno para movimento suave e estável. Regulagem na entrada apenas para cilindros de simples ação com retorno por mola. A seta no corpo indica o sentido do fluxo controlado.

Q2. Quantas válvulas por cilindro?

A2. Duas para controle completo — uma na porta de extensão, outra na porta de retração. Uma válvula se controlar apenas um sentido. Uma válvula na porta de exaustão se controlar vários cilindros em conjunto.

Q3. Formato reto, de cotovelo ou em T?

A3. Reta: conexões em segmentos de linha central. De cotovelo: portas de cilindro com espaço limitado na parte traseira — o mais comum. Em T: divisão de uma fonte de alimentação entre dois dispositivos, com controle de velocidade em um dos ramos.

Q4. Compatível com tubo de nylon?

A4. Sim. O anel de fixação por empurrar conecta-se de forma igualmente confiável a tubos de PU, nylon (PA) e à maioria dos tubos pneumáticos padrão.

Q5. Como ajustar a velocidade?

A5. Afrouxe a porca de travamento, gire no sentido horário para reduzir a velocidade e no sentido anti-horário para aumentá-la. Comece totalmente fechado, acione o cilindro várias vezes e abra gradualmente até atingir a velocidade desejada. Aperte a porca de travamento.

Q6. A válvula está entupida — como limpar?

A6. Desconecte o tubo e insufle ar comprimido através da válvula no sentido de fluxo livre (oposto à seta). Se ainda houver restrição, substitua a válvula.

Q7. Que manutenção é necessária?

A7. Muito pouca. Verifique periodicamente se a porca de travamento está bem apertada. Substitua a cada 2–3 anos em aplicações de alto ciclo como manutenção preventiva.

Q8. É compatível com todas as marcas de conexões e tubos?

A8. Sim. As tolerâncias padrão de diâmetro externo garantem compatibilidade com SMC, Festo, Airtac, Parker, Norgren e todas as principais marcas.

Q9. Qual é a garantia?

A9. 12–18 meses contra defeitos de fabricação. O desgaste normal da agulha e do assento é considerado consumível — não coberto pela garantia. Válvulas de substituição de baixo custo estão em estoque. Amostras disponíveis para avaliação.