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Conectores plásticos de inserción rápida

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Fabricante OEM de fábrica directa de válvulas neumáticas de control de caudal serie SA, regulador de velocidad con racores plásticos de inserción rápida, compatible con SMC, Festo y Airtac

La forma y la estructura de la válvula de control de flujo de línea de aire de plástico no difieren de las de la válvula de globo, pero la forma de sus partes de apertura y cierre sí es distinta. Las partes de apertura y cierre de las válvulas de estrangulamiento suelen tener una forma cónica y aerodinámica, mediante las cuales se regula el caudal y la presión al variar el área de la sección transversal del paso. Estas válvulas se utilizan para reducir la presión del medio cuando hay una gran caída de presión.

  • Resumen
  • Productos recomendados

Descripción detallada del producto:

La válvula de control de flujo en línea de la serie SA es un regulador neumático de velocidad compacto con puertos integrados de conexión rápida, diseñado para instalación directa en los puertos de cilindros o en colectores de válvulas. Proporciona una regulación precisa del flujo de aire en un solo sentido para controlar la velocidad del actuador neumático con movimiento suave y estable, y ajuste independiente para los carreras de extensión y retracción.

El cuerpo de la válvula está fabricado mediante inyección de plástico técnico de alta resistencia (PBT), con una válvula de aguja de latón de precisión, un resorte de acero inoxidable y una válvula de retención interna. La válvula de retención permite un flujo libre sin restricciones en un sentido, mientras que la aguja ajustable regula el flujo en el sentido opuesto. Esta configuración de regulación en la salida —que restringe el aire de escape del cilindro— es el método universalmente recomendado para un control estable y sin vibraciones de la velocidad del cilindro.

La conexión instantánea del tubo se logra mediante puertos de conexión por empuje en ambos extremos. La perilla de ajuste acanalada con tuerca de bloqueo permite configurar la velocidad sin herramientas, y dicha configuración permanece fijada frente a las vibraciones. Disponible en diámetros externos de tubo desde 4 mm hasta 12 mm y en tres estilos de cuerpo: recto en línea, codo (forma L de 90°) y en forma de T; la serie SA cubre todo el rango de requisitos de control de velocidad neumática, desde circuitos piloto miniatura hasta el control de escape de actuadores de gran diámetro.

Aplicación Industrias:

Las válvulas plásticas de control de caudal SA se instalan allí donde es necesario regular con precisión la velocidad del cilindro neumático. En sistemas generales de automatización y montaje, controlan la velocidad de extensión y retracción de los actuadores de agarre y colocación, los cilindros de sujeción, las estaciones de prensado y los mecanismos de transferencia. Las máquinas de embalaje las utilizan para ajustar la velocidad del cilindro de los erectores de cajas, la velocidad de cierre de las mordazas selladoras y la velocidad de aproximación del aplicador de etiquetas.

Las máquinas-herramienta y los equipos CNC emplean válvulas de control de caudal para ajustar la velocidad de accionamiento del cambiador de herramientas, el movimiento del cilindro de la puerta de seguridad y la velocidad de liberación neumática de sujeción, evitando así golpes bruscos que aceleran el desgaste mecánico y generan ruido. Las máquinas textiles regulan la activación del cortahilos y la velocidad de elevación del prensatelas en operaciones de costura y telares de alto ciclo.

El ensamblaje electrónico, la fabricación de dispositivos médicos, la carpintería, las máquinas de impresión y las estaciones de subensamblaje automotriz dependen todas de válvulas de control de caudal para adaptar la velocidad del cilindro a los requisitos específicos de masa, carrera y sincronización de cada aplicación.

Características del producto:

El rango de regulación del caudal es amplio, y la diferencia entre caudal y presión varía suavemente. Las fugas internas son pequeñas, y, en caso de fugas externas, estas también son mínimas. El momento de ajuste es reducido y la respuesta es sensible. El medio fluye a gran velocidad entre la válvula de control de caudal para tuberías de aire plásticas y el asiento de la válvula, lo que provoca un desgaste rápido de las superficies de estas piezas; este fenómeno se denomina cavitación. Para minimizar los efectos de la cavitación, el disco de la válvula está fabricado con material resistente a la corrosión (acero aleado) y presenta una forma aerodinámica cónica con un ángulo en la punta de 140° a 180°, lo que además permite una mayor altura de apertura del disco de la válvula. Por lo general, no se recomienda la estrangulación bajo una holgura reducida.

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Especificación:

Número de modelo

SA

Nombre del producto

Valvula de aceleración

Material

Latón con recubrimiento de níquel; plástico

Potencia

Neumático

Tamaño del puerto

4,6,8,10,12,14,16

Color

NEGRO

Medio de trabajo

Aire

Certificado

El número de unidades de producción

Temperatura de trabajo

0 a 60 °C

Presión de trabajo

0~0.9Mpa

Presión de prueba

1.32Mpa

Presión de vacío de prueba

-100 kPa (10 Torr)

Diámetro del tubo

ø4 Ø6 Ø8 Ø10 Ø12 Ø14 Ø16

Cantidad mínima de pedido (CMP)

10

Plazo de entrega

5-7 días

Garantía

1 año

Forma de pago

PayPal; T/T; L/C; D/P

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Opciones de personalización

Elemento de personalización

Opciones y detalles

Plazo de entrega

Diámetro exterior del tubo

4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm

3–5 días

Estilo de carrocería

En línea recta, codo (en forma de L de 90°), forma en T (de tres vías)

3–5 días

Tipo de control

Regulación en salida (estándar: restricción del escape). Opción de regulación en entrada disponible bajo solicitud

3–5 días

Material del cuerpo

Plástico PBT (estándar), nailon o polipropileno. Cuerpo metálico (latón, aluminio) disponible

5–7 días

Material de la aguja

Latón (estándar). Opciones: acero inoxidable (resistente a la corrosión), aguja de plástico (grado económico)

5–7 días

Tipo de Ajuste

Mango estriado con tuerca de bloqueo (estándar). Opciones: tornillo ranurado (antimanipulación), mango alado (fácil de usar con guantes), dial micrométrico digital (alta precisión)

5–7 días

Material del sello

NBR 0–60 °C (estándar). Opciones: Viton/FKM hasta 150 °C, EPDM apto para contacto con alimentos

5–7 días

Configuración de puertos

Conexión rápida en ambos extremos (estándar). Opciones: puerto roscado (M5, G1/8", G1/4", NPT) en uno o ambos extremos, o combinación de conexión rápida/roscada

3–5 días

Color

Estándar: negro, azul, gris. Color personalizado disponible en pedidos por volumen

7–10 días

Rango de Ajuste de Flujo

Aguja estándar. Opción: aguja de ajuste fino y rango ampliado para aplicaciones de baja velocidad y alta precisión

5–7 días

Marca OEM

Marcado láser personalizado en el cuerpo; empaque neutro para socios de distribución

3–5 días

Ventajas del producto

  • Puertos integrados de conexión rápida — un componente sustituye a tres. El cuerpo de la válvula incorpora puertos de conexión rápida directamente. Tubing se conecta instantáneamente — sin accesorios separados, sin adaptadores, sin sellador para roscas. Esto elimina dos puntos potenciales de fuga y reduce la cantidad de componentes por cilindro de tres (válvula + dos accesorios) a uno.
  • Control de salida — el estándar industrial para estabilidad. La válvula restringe el flujo de escape del cilindro mientras permite un flujo de suministro ilimitado. Esta configuración de control de salida genera presión de retroceso en el lado de escape del cilindro, evitando el movimiento irregular y el fenómeno de stick-slip asociado con el control de entrada. Se logra una desaceleración suave y predecible en todo el rango de velocidades.
  • Válvula de aguja de latón con resolución fina de ajuste. Una aguja de latón mecanizada ofrece un ajuste preciso y lineal del caudal en todo el rango — no solo cerca de la posición completamente cerrada. El paso fino de la rosca permite cambios pequeños y repetibles de velocidad, especialmente valiosos al sincronizar velocidades de cilindros en sistemas multieje.
  • Tuerca de bloqueo resistente a las vibraciones. La tuerca de bloqueo acanalada bloquea mecánicamente la configuración de ajuste frente a desviaciones causadas por vibraciones. Configure la velocidad una vez durante la puesta en marcha y permanecerá estable durante millones de ciclos, eliminando los reajustes periódicos comunes en los reguladores de velocidad sin bloqueo.
  • Tres diseños de cuerpo — optimizados para cualquier instalación. Recto en línea para conexiones tubulares centrales. En codo (forma L de 90°) para instalaciones en puertos de cilindro donde el espacio libre detrás del puerto es mínimo — la configuración más utilizada. En forma de T para circuitos derivados con control de velocidad independiente en una derivación.
  • Ligero — tensión mínima sobre accesorios pequeños. El cuerpo de plástico pesa solo unos gramos, ejerciendo una carga mecánica despreciable sobre accesorios de inserción rápida de pequeño diámetro y puertos de cilindro. Esto resulta crítico en efector final robótico y ensamblajes alternativos, donde cada gramo de masa móvil afecta la velocidad del ciclo y el consumo energético.
  • Compatibilidad universal con tubos. La abrazadera de conexión por empuje sujeta tubos neumáticos estándar de poliuretano (PU), nailon (PA), FEP y la mayoría de otros materiales con igual fiabilidad de estanqueidad. En circuitos con materiales mixtos se puede utilizar una única serie de válvulas de control de flujo en todo el sistema.

Aplicación:

  • Control de velocidad del cilindro: la válvula de aguja ajustable regula el caudal de escape para un movimiento suave y estable.
  • Montaje directo en el puerto del cilindro: el cuerpo compacto se adapta a espacios reducidos sin interferir con los puertos adyacentes.
  • Función de estrangulamiento unidireccional: caudal total en una dirección, caudal regulado en la dirección inversa.
  • Control de velocidad en elevación y izado vertical: evita que la carga descienda demasiado rápido.
  • Sincronización de múltiples actuadores: ajuste independiente de la velocidad para cada actuador alimentado desde una misma fuente de aire.
  • Parada suave al final de la carrera: desaceleración gradual que protege las juntas y reduce el ruido.
  • Manipulación de piezas delicadas: movimiento lento y controlado para componentes frágiles o de precisión.
  • Limitación del caudal en circuitos de vacío: ajuste fino de la fuerza de succión sin modificar la fuente de vacío.
  • Automatización y robótica ligeras: su carcasa compacta de plástico añade un peso mínimo a los efector finales
  • Mantenimiento y modernización: se instala fácilmente en los orificios existentes de los cilindros para controlar la velocidad de forma inmediata

Instalación y uso:

  • Ubicación de instalación: instale la válvula directamente en el orificio del cilindro para lograr el mejor control. Una válvula en el orificio de extensión regula la velocidad de extensión; otra en el orificio de retracción regula la velocidad de retracción. Esto permite ajustar de forma independiente la velocidad en cada sentido.
  • Dirección del caudal: la flecha en la carcasa de la válvula indica la trayectoria de caudal controlada (restringida). Para el control de velocidad del cilindro en modo «meter-out», instale la válvula con la flecha apuntando lejos del cilindro —hacia la salida de escape—. El caudal libre entra al cilindro sin restricciones mediante la válvula de retención interna.
  • Conexión del tubo: inserte firmemente el tubo en el puerto de conexión rápida hasta que tope. Tire suavemente hacia atrás para confirmar que la abrazadera lo ha sujetado. No se necesitan herramientas ni sellador. Para retirarlo, presione completamente el collarín de liberación mientras extrae el tubo.
  • Ajuste de velocidad: Afloje la tuerca de bloqueo. Gire el mando en sentido horario (restricción) para reducir la velocidad, y en sentido antihorario para aumentarla. Comience con el mando completamente cerrado, active el cilindro una vez y luego ábralo gradualmente hasta alcanzar la velocidad deseada. Apriete la tuerca de bloqueo para fijar el ajuste y evitar desajustes por vibración.
  • Ajuste fino: Realice los ajustes en pequeños incrementos (de 1/8 a 1/4 de vuelta cada vez). Active el cilindro tras cada cambio. Ajustes bruscos o excesivos provocan sobrecorregir y dificultan hallar la velocidad óptima.
  • Configuración con válvula doble: Para control independiente de la velocidad de extensión y retracción, instale una válvula en cada puerto del cilindro. Ajuste cada válvula por separado. Esta es la configuración estándar para control preciso del movimiento neumático.
  • Mantenimiento: Mínimo — verifique periódicamente que la tuerca de bloqueo esté bien apretada. Reemplace la válvula si el rango de ajuste cambia (desgaste de la aguja) o si se obstruye y, al purgar en dirección de flujo libre, no se elimina la restricción. Calificada para vacío — adecuada para control de velocidad en circuitos de vacío.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Meter-out o meter-in?

A1. Regulación de salida para todos los cilindros de doble efecto: restringe el escape y proporciona presión de retorno para un movimiento suave y estable. Regulación de entrada únicamente para cilindros de simple efecto con retorno por muelle. La flecha en el cuerpo indica la dirección del flujo controlado.


Q2. ¿Cuántas válvulas por cilindro?

A2. Dos para control completo: una en el puerto de avance y otra en el puerto de retroceso. Una válvula si se controla solo una dirección. Una válvula en el puerto de escape si se controlan varios cilindros conjuntamente.


Q3. ¿Forma recta, en codo o en T?

A3. Recta: conexiones en segmentos centrales. En codo: puertos del cilindro con espacio limitado en la parte trasera — la más común. En T: división de una fuente de alimentación entre dos dispositivos, con control de velocidad en una de las ramas.


Q4. ¿Compatible con tubo de nailon?

A4. Sí. La abrazadera de conexión rápida sujeta de forma igualmente fiable tubos de PU, nailon (PA) y la mayoría de los tubos neumáticos estándar.


Q5. ¿Cómo ajustar la velocidad?

A5. Afloje la tuerca de bloqueo, gire en sentido horario para reducir la velocidad y en sentido antihorario para aumentarla. Comience completamente cerrado, realice un ciclo del cilindro y abra gradualmente hasta alcanzar la velocidad deseada. Apriete la tuerca de bloqueo.


Q6. ¿La válvula está obstruida? ¿Cómo limpiarla?

A6. Desconecte el tubo y sople aire comprimido a través de la válvula en la dirección de flujo libre (en sentido opuesto a la flecha). Si sigue restringida, sustituya la válvula.


Q7. ¿Qué mantenimiento requiere?

A7. Muy poco. Verifique periódicamente la tensión de la tuerca de bloqueo. En aplicaciones de alto ciclo, sustitúyala cada 2–3 años como mantenimiento preventivo.


Q8. ¿Es compatible con todas las marcas de racores y tubos?

A8. Sí. Las tolerancias estándar de diámetro exterior garantizan compatibilidad con SMC, Festo, Airtac, Parker, Norgren y todas las principales marcas.


P10. ¿Qué garantía ofrecen?

A9. De 12 a 18 meses contra defectos de fabricación. El desgaste normal de la aguja y el asiento constituye un componente de consumo y no está cubierto. Disponemos de válvulas de repuesto de bajo costo. Se ofrecen muestras para evaluación.

Ventajas fabriles y certificaciones

Introducción de la empresa 1

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Introducción de la empresa 2
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Certificación

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