Производител на пневматски вентили за контрола на воздушниот проток од серијата SA за директна OEM производствена продажба, со пластични приклучоци со турнување и контролери на брзината, совместив со SMC, Festo и Airtac

Детален опис на производот:

Plasticniot regulacionen ventil za protok vo linija od serijata SA e kompaktan pneumatski regulator na brzina so integriрани priključoci so potisna konekcija, konstruiran za direktna montaža na priključocite na cilindar ili na ventilska raspredelna tabla. Ovoj ventil obezbeduva precizna regulacija na protokot na vozduh vo edna nasoka za kontroliranje na brzinata na pneumatskiot aktuator so gladen i stabilen pokret i nezavisna regulacija za izvlekuvanje i povlekuvanje.

Telo na ventilot e proizvedeno so injekcisko livene od visoko jačinski inžinierski plastik (PBT) so precizen bronzoven iglen ventil, opruga od nerѓавејќи челик i vnatrešen cevovoden ventil. Cevovodniot ventil dozvoluva neogranichen sloboden protok vo edna nasoka, dodeka podeslivata igla regulira protokot vo suprotnata nasoka. Ova konfiguracija na regulacija na izleguvaњeto – ograničuvanje na izleguvaњeto na vozduh od cilindarot – e univerzalno preporačana metoda za stabilna kontrola na brzinata na cilindarot bez trzanje.

Веднашната врска на цевка се постигнува преку приклучоците за турни-и-поврзи на двете крајни страни. Ребестото копче за подесување со контра-матичка овозможува поставување на брзината без алатки, кое останува заклучено против вибрациите. Достапно е во големини на надворешен пречник на цевките од 4 мм до 12 мм и во три стила на корпус — праволиниски, лак (90° L-образен) и Т-образен — па серијата SA ги покрива сите пневматски барања за контрола на брзина, од минијатурни пилот кола до контрола на испуштањето на актуатори со голем пречник.

Примена Индустрии:

Пластичните вентили за контрола на проток од серијата SA се користат секаде каде што брзината на пневматскиот цилиндар мора точно да се регулира. Во општите автоматизирани и монтажни системи, тие ги контролираат брзината на издолжување и повлекување на актуаторите за фиксирање и преместување, клинските цилиндри, пресите и механизмите за пренос. Во опремата за опакување, тие се користат за точна нагодување на брзината на цилиндрите за формирање на кутии, брзината на затворање на запечатувачките челюсти и брзината на приближување на апликаторите за етикети.

Машинските алати и CNC опремата користат клапи за контрол на текот за поставување на брзината на активирање на менувачот на алати, движењето на цилиндарот на безбедносната врата и брзината на ослободување на пневматичното склопување — спречувајќи го силното затворање што забрзува механичкото изношување и создава бучава. Текстилната машина регулира активирањето на ножот за нишки и брзината на подигање на притискачката нозе во операции со висок број на шиење и ткаење.

Електронската монтажа, производството на медицински уреди, дрвениот индустрија, печатните машини и автомобилските станици за помошна монтажа сите зависат од клапите за контрол на текот за прилагодување на брзината на цилиндарот според специфичните барања за маса, ход и временски параметри на секоја примена.

Карактеристики на производот:

Опсегот на регулирање на протокот е широк, а промената на разликата помеѓу протокот и притисокот е глатка. Внатрешната течност е мала, а доколку има надворешна течност, таа исто така е мала. Завртниот момент е мал, а одговорот е брз. Медиумот тече многу брзо помеѓу пластичниот вентил за контрола на воздушниот проток и седиштето на вентилот, поради што површината на овие делови брзо се оштетува, што се нарекува кавитација. За да се минимизира ефектот од кавитацијата, дискот на вентилот е направен од корозионорезистентен материјал (легиран челик) и со обликуван конус со заоблен профил и агол на врвот од 140–180 степени, што исто така овозможува поголема висина на отвора на дискот на вентилот. Препорачано е да се избегнува стеснување под мали зазори.

Спецификација:

Опции за персоналнизација

Предности на производот

• Интегрирани приклучоци со турнувачки систем — еден компонент заменува три. Телото на вентилот директно ги вградува приклучоците со турнувачки систем. Цевки се вклучува моментално — без посебни приклучоци, без адаптери, без запечатувач за навој. Ова елиминира два потенцијални извори на цурење и го намалува бројот на компоненти по цилиндар од три (вентил + два приклучоци) на еден.
• Контрола на излезниот проток — индустриски стандард за стабилност. Вентилот го ограничува излезниот проток од цилиндарот, додека влезниот проток останува неограничен. Ова конфигурација со контрола на излезниот проток создава спротивен притисок на излезната страна на цилиндарот, што спречува ‘лепливото-клизливото’ движење и непредвидливото движење поврзани со контролата на влезниот проток. Гладко и предвидливо забрзување се постигнува во целиот опсег на брзини.
• Месинг вентил со игла со финa регулација. Обработената месинг игла овозможува прецизна, линеарна регулација на протокот низ целиот опсег — не само во близина на целосно затворената позиција. Малиот корак на резбата овозможува мали, повторливи промени на брзината, особено корисно кога се усогласуваат брзините на цилиндрите во мулти-осовински синхронизирани системи.
• Контра-матичка отпорна на вибрации. Завртената контра-матичка механички фиксира поставена вредност за регулација против поместување предизвикано од вибрации. Поставете ја брзината еднаш при пуштањето во експлоатација и таа останува стабилна преку милиони циклуси — што елиминира периодичната повторна регулација која е честа кај контролерите на брзина без контра-матичка.
• Три вида корпуси — оптимизирани за секоја инсталација. Праволиниски (во линија) за спојување на цевки во средината на линијата. Лак (90° L-образен) за инсталација на цилиндрични приклучоци каде што просторот зад приклучокот е ограничен — најчесто користената конфигурација. Т-образен за гранчести кола со независна регулација на брзината на една гранка.
• Леко — минимален напор врз мали приклучоци. Пластичното тело тежи само неколку грамови, што има занемарлив механички товар врз тесни притиснати приклучоци и цилиндрични отвори. Ова е критично за роботски крајни ефектори и осцилирачки склопови каде што секој грам на движечка маса влијае врз брзината на циклусот и потрошувачката на енергија.
• Универзална компатибилност со цевки. Притиснатата колет-врска сигурно се затвора околу PU, нилон (PA), FEP и повеќето други стандардни пневматски цевки. Во колови со мешани материјали може да се користи една серија вентили за контрола на проток низ целиот систем.

Примена:

• Контрола на брзината на цилиндар — регулирлив иглен вентил го контролира издувниот проток за гладко и стабилно движење
• Директно монтирање на цилиндричен отвор — компактното тело се сместува во тесни простори без да ја прекинува функцијата на соседните отвори
• Функција на еднострано дроселување — полн проток во една насока, мерен проток во спротивната насока
• Контрола на брзината на вертикално подигање и дизање — спречува пребрзо спуштање на товарот при спуштање
• Синхронизација на повеќе актюатори — независно подесување на брзината за секој актюатор со делена воздушна снабдувачка линија
• Меко зауставување на крајот на ходот — постепено забавување штити уплотнителите и намалува бучноста
• Ракување со деликатни делови — бавно и контролирано движење за кршливите или прецизните компоненти
• Ограничувач на проток во вакуумската коловоза — финото подесување на силата на сосирање без менување на вакуумскиот извор
• Лека автоматизација и роботика — компактен пластичен корпус додава минимална тежина на енд-ефекторите
• Одржување и надградување — лесно се монтира на постојните цилиндрични приклучоци за моментална контрола на брзината

Монтажа и употреба:

• Локација на инсталација: Инсталирајте го вентилот директно на цилиндричниот приклучок за најдобра контрола. Еден вентил на приклучокот за издолжување го контролира брзината на издолжувањето; еден вентил на приклучокот за повлекување го контролира брзината на повлекувањето. Ова овозможува независна и прилагодлива брзина за секоја насока.
• Насока на текот: Стрелката на телото на вентилот го покажува контролираниот (ограничен) пат на текот. За контрола на брзината на цилиндарот со мерен излез, инсталирајте го со стрелката насочена од цилиндарот — кон испуштањето. Слободниот тек влегува во цилиндарот непречено преку внатрешниот проверочен вентил.
• Поврзување на цевката: Притиснете ја цевката чврсто во приклучокот со турнување додека не стигне до крај. Полека повлечете назад за да потврдите дека колетот ја фиксирал цевката. Не се потребни алатки или запечатувач. За отстранување, притиснете го ослободувачкиот обртник целосно додека влечете ја цевката надвор.
• Регулирање на брзината: Олабавете го фиксаторниот навтник. Вртете го копчето по насока на стрелките на часовникот (ограничување) за полека брзина, спротивно од насоката на стрелките на часовникот за побрза брзина. Започнете со целосно затворено положение, извршете циклус со цилиндарот, па потоа постепено отворајте го до желаната брзина. Затегнете го фиксаторниот навтник за да го заклучите поставувањето против вибрациите.
• Фино нагодување: Нагодувајте го во мали инкременти (1/8 до 1/4 вртенje секој пат). Извршете циклус со цилиндарот после секоја промена. Големите и изведнешни промени предизвикуваат префрлање и прават потешко пронаоѓање на оптималната брзина.
• Двојна вентилска поставка: За независна контрола на брзината на издолжување и повлекување, инсталирајте по еден вентил на секој цилиндричен приклучок. Регулирајте ги посебно. Ова е стандардната конфигурација за прецизна пневматична контрола на движењето.
• Одржување: Минимално — периодично проверувајте дали се затворени контранутите. Заменете го вентилот ако се промени опсегот на регулација (врзаност на иглата) или ако е запуштен, а дувањето во насока на слободен тек не отстранува запушувањето. Со сертификат за вакуум — погоден за контрола на брзината во вакуумски кола.

Често поставувани прашања

Прашање 1. Метер-аут или метер-ин — кој од нив?

Одговор 1. Метер-аут за сите двојно дејствувачки цилиндри — ограничува издувниот тек и обезбедува спротивен притисок за гладко и стабилно движење. Метер-ин само за едно дејствувачки цилиндри со враќање преку пружина. Стрелката на телото покажува насоката на контролираниот тек.

Прашање 2. Колку вентили по цилиндар?

Одговор 2. Два за целосна контрола — по еден на приклучокот за издолжување и по еден на приклучокот за повлекување. Еден вентил ако се контролира само една насока. Еден вентил на издувниот приклучок ако се контролираат повеќе цилиндри заедно.

Q3. Права, лаковидна или Т-образна форма?

A3. Права: врски на средната линија. Лаковидна: цилиндрични приклучоци со ограничено задно простор — најчесто се користи. Т-образна: деление на една доводна линија кон два уреди со контрола на брзината на една гранка.

Q4. Совместлив со нилон цевка?

A4. Да. Толкните-за-спојување колети сигурно го држат ПУ, нилон (PA) и повеќето стандардни пневматски цевки.

Q5. Како да се подеси брзината?

A5. Олабавете фиксираниот навт, завртете по насока на стрелките на часовникот за намалување на брзината и спротивно од насоката на стрелките на часовникот за зголемување на брзината. Започнете со целосно затворена вентила, извршете циклус на цилиндарот и постепено отворете до желаната брзина. Затегнете го фиксираниот навт.

Q6. Вентилот е запуштен — како да се почисти?

A6. Откачете ја цевката и продувайте со компресиран воздух низ вентилот во насоката на слободен тек (спротивно од стрелката). Ако сепак има ограничување, заменете го вентилот.

Q7. Која одржување е потребно?

A7. Минимално. Редовно проверувајте дали фиксираниот навт е затегнат. Во примени со висок број циклуси, како превентивно одржување, заменете го секој 2–3 години.

П8. Совместлив со сите марки на приклучоци и цевки?

О8. Да. Стандардните допуштени отстапувања за надворешниот пречник осигуруваат совместливост со SMC, Festo, Airtac, Parker, Norgren и сите поголеми марки.

П9. Каква гаранција?

О9. 12–18 месеци против производствени дефекти. Нормалното носење на иглата и седиштето е потрошувачки производ — не е покриено со гаранција. Заменски вентили со ниска цена се на склад. Примероците се достапни за проценка.