EN
กระบอกสูบลมแบบคอมแพ็กต์ซีรีส์ SDA
กระบอกสูบแบบอากาศแบบคอมแพคซีรีส์ SDA สามารถประหยัดพื้นที่การติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเรือนกระบอกสูบมีร่องสำหรับติดตั้งสวิตช์ตรวจจับแม่เหล็ก เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งสวิตช์ตรวจจับ ความทนทานต่อการสึกหรอของเส้นผ่านศูนย์กลางภายในตัวเรือนกระบอกสูบหลังการขึ้นรูปมีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น จึงสามารถใช้งานได้ในระบบที่มีความต้องการความถี่สูง Airwork Pneumatic ให้บริการกระบอกสูบซีรีส์ SDA ครบทุกขนาด พร้อมคำแนะนำในการเลือกใช้กระบอกสูบซีรีส์ SDA การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมง และมีแผ่นรองกันกระแทกจากโพลีเมอร์ยูรีเทนติดตั้งอยู่ทั้งด้านบนและด้านล่างของลูกสูบกระบอกสูบแบบบางซีรีส์ SDA รวมทั้งมีการเว้าขอบ (chamfering) รอบทิศทาง 360 องศาโดยไม่มีมุมตาย
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
1. ผลิตโดยบริษัทของเรา;
2. ใช้โครงสร้างแบบย้ำ (Riveted structure) ในการเชื่อมต่อตัวเรือนไซลินเดอร์กับฝาด้านหลัง และลูกสูบกับก้านลูกสูบ เพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดและมีความน่าเชื่อถือสูง;
3. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของตัวเรือนได้รับการรีด (Rolling) แล้วตามด้วยการชุบอะโนไดซ์แบบแข็ง (Hard Anodizing) ทำให้มีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและมีความทนทานสูง;
4. ซีลลูกสูบใช้โครงสร้างซีลสองทิศทางแบบไม่เหมือนกัน (Heterogeneous Two-way Seal Structure) มีขนาดกะทัดรัดและสามารถเก็บน้ำมันไว้ได้;
5. โครงสร้างแบบคอมแพกต์ช่วยประหยัดพื้นที่ติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ;
6. มีร่องสำหรับติดตั้งสวิตช์แม่เหล็ก (Magnetic Switch Slots) รอบตัวเรือนไซลินเดอร์ ทำให้สะดวกต่อการติดตั้งเซ็นเซอร์สวิตช์;
7. อุปกรณ์ยึดติด (Mounting Accessories) พร้อมให้เลือกหลากหลายรุ่นและข้อกำหนด;
ข้อมูลจำเพาะ
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) |
12 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
|
ประเภทการทำงาน |
แบบสองทาง |
||||||||||
ของเหลว |
ทางเดียว_ชนิดดันออก、ทางเดียว_ชนิดดึงเข้า |
||||||||||
อากาศ (ต้องผ่านไส้กรองขนาด 40 ไมครอน) | |||||||||||
แรงดันการทำงาน |
แบบสองทาง |
0.15~1.0MPa(22~145psi)(1.5~10.0bar) |
|||||||||
ทำงานเดี่ยว |
0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) |
||||||||||
ความดันทดสอบ |
1.5MPa(215psi)(15bar) |
||||||||||
อุณหภูมิ ℃ |
-20~70 |
||||||||||
ช่วงความเร็ว mm/s |
แบบสองทิศทาง (Double Acting): 30–500 มม. แบบหนึ่งทิศทาง (Single Acting): 50–500 มม. |
||||||||||
ความทนทานของสโตรก |
จำนวนรอบ ≤ 100 รอบ +1.0, จำนวนรอบ > 100 รอบ +1.5 |
||||||||||
ประเภทหมอนรอง |
กันชน |
||||||||||
ขนาดของพอร์ต [หมายเหตุ 1] |
M5x0.8 |
1/8" |
1/4" |
3/8" |
|||||||
การติดตั้งและการใช้งาน
1. เมื่อโหลดเปลี่ยนแปลงระหว่างการทำงาน ควรเลือกกระบอกสูบซึ่งมีกำลังขับออกเพียงพอ
2. ควรเลือกกระบอกสูบที่มีคุณสมบัติต้านทานความร้อนสูงหรือต้านทานการกัดกร่อนได้ดี ในกรณีที่ใช้งานภายใต้อุณหภูมิสูงหรือสภาพแวดล้อมที่มีสารกัดกร่อน
3. ต้องดำเนินมาตรการป้องกันที่จำเป็นในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง ฝุ่นมาก หยดน้ำ ฝุ่นน้ำมัน หรือเศษโลหะจากการเชื่อม
4. ต้องกำจัดสิ่งสกปรกภายในท่อให้หมดก่อนต่อกระบอกสูบเข้ากับระบบท่อ เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคใดๆ เข้าไปในกระบอกสูบ
5. สารที่ใช้ในกระบอกสูบต้องผ่านการกรองให้มีขนาดอนุภาคไม่เกิน 40 ไมครอน
6. เนื่องจากฝาด้านหน้าและลูกสูบของกระบอกสูบมีความยาวสั้น จึงมักไม่สามารถเลือกกระบอกสูบที่มีระยะช่วงเดิน (Stroke) ยาวเกินไปได้
7. ต้องดำเนินมาตรการป้องกันการแข็งตัวของน้ำในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นแข็งตัว
8. ทรงกระบอกต้องหลีกเลี่ยงการรับแรงด้านข้างขณะทำงาน เพื่อรักษาการทำงานปกติของทรงกระบอกและยืดอายุการใช้งาน
9. หากมีการถอดทรงกระบอกออกและเก็บไว้เป็นเวลานาน โปรดดำเนินการป้องกันการเกิดสนิมที่พื้นผิว และต้องติดฝาปิดกันฝุ่นที่ช่องรับอากาศและช่องปล่อยอากาศ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ฉันสามารถเปลี่ยนถ่ายกระบอกสูบของคุณด้วยกระบอกสูบของ SMC/Festo/Parker ได้โดยตรงหรือไม่
คำตอบที่ 1: เรามีรุ่นที่ตรงกับรุ่นของ SMC, FESTO และ Parker อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานสากล (ISO6431, ISO15552, ISO6432) จึงสามารถแทนที่รุ่นเดิมของ SMC/Festo/Parker ได้อย่างสมบูรณ์
คำถามที่ 2: มิติการติดตั้งกระบอกสูบของคุณเหมือนกับรุ่นเดิมหรือไม่
คำตอบที่ 2: รูยึดติดตั้งของเราตรงกับรุ่นเดิมอย่างแม่นยำ เราสามารถส่งแบบแปลนให้ท่านเพื่อยืนยันได้ และยังสามารถยืนยันข้อกำหนดเกี่ยวกับเกลียวของท่าน (PT/NPT/G/BSPP) ได้อีกด้วย
คำถามที่ 3: หากแบรนด์และรุ่นเดิมของฉันไม่สามารถหาซื้อได้อีกต่อไป คุณสามารถแนะนำรุ่นที่ใช้แทนได้จากข้อมูลรุ่นเก่าหรือไม่
คำตอบที่ 3: ท่านสามารถอัปโหลดภาพถ่ายหรือป้ายชื่อรุ่นของกระบอกสูบเก่าของท่าน และเราจะจัดหากระบอกสูบรุ่นที่ใช้แทนได้
คำถามที่ 4: วัสดุที่ใช้ทำซีลกระบอกสูบของคุณคืออะไร อุณหภูมิในการใช้งานที่เหมาะสมคือเท่าใด
A4. ซีลของเราทำจาก NBR (วัตถุประสงค์ทั่วไป), Viton (ทนต่ออุณหภูมิสูง/ทนต่อการกัดกร่อนจากสารเคมี) หรือ PU (ทนต่อการสึกหรอ) นอกจากนี้ เรายังสามารถผลิตกระบอกสูบตามสั่งด้วยวัสดุพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของท่านได้
Q5. วิธีการลดแรงกระแทกของกระบอกสูบคืออะไร? สามารถปรับแต่งได้หรือไม่?
A5. วิธีการลดแรงกระแทกของกระบอกสูบประกอบด้วยการใช้ยางลดแรงกระแทก การใช้อากาศลดแรงกระแทก และตำแหน่งของวาล์วปรับแต่งการลดแรงกระแทกด้วยอากาศ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์
Q6. ฉันสามารถสั่งผลิตความยาวช่วงการเคลื่อนที่ (Stroke Length) พิเศษได้หรือไม่? ระยะเวลาจัดส่งนานเท่าใด?
A6. เราสามารถผลิตความยาวตามที่ท่านต้องการได้ทุกขนาด โดยระยะเวลาในการผลิตตามสั่งโดยทั่วไปคือ 3-5 วัน
Q7. แกนลูกสูบ (Piston Rod) มีการเคลือบผิวหรือไม่? ความสามารถในการต้านทานสนิมเป็นอย่างไร?
A7. แกนลูกสูบของเราผ่านกระบวนการชุบโครเมียมแข็งและผลิตจากเหล็กกล้าไร้สนิม จึงมีความต้านทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
Q8. ระยะเวลารับประกันสินค้าของท่านคือเท่าใด? หากเกิดการรั่วซึมจะดำเนินการอย่างไร?
A8. สินค้าของเราโดยทั่วไปมีระยะเวลารับประกัน 12-18 เดือน เราจัดเตรียมชุดซ่อมและวิดีโอสาธิตวิธีการซ่อมแซมกรณีเกิดการรั่วซึมให้ท่าน
คำถามที่ 9: คุณรองรับการสั่งซื้อทดลองในปริมาณน้อยหรือไม่? จำเป็นต้องสั่งซื้อขั้นต่ำเป็นกล่องเต็มหรือไม่?
คำตอบที่ 9: ไม่มีปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับสินค้าในสต๊อก และรองรับการสั่งซื้อตัวอย่างในปริมาณน้อย
คำถามที่ 10: เวลาจัดส่งคือเท่าใด? มีช่องทางเร่งด่วนสำหรับคำสั่งซื้อซ่อมแซมเร่งด่วนหรือไม่?
คำตอบที่ 10: สำหรับคำสั่งซื้อขนาดเล็กและเร่งด่วน เราสามารถจัดส่งได้ภายในสามวัน เนื่องจากเรามีสินค้าในสต๊อกจำนวนมาก
คำถามที่ 11: คุณสามารถจัดทำรายงานการทดสอบที่สอดคล้องตามมาตรฐาน RoHS/CE/ISO ได้หรือไม่?
คำตอบที่ 11: ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องตามมาตรฐาน RoHS/CE/ISO และเราสามารถจัดเตรียมใบรับรองให้ได้
