סדרת צילינדרים פניאומטיים דקיקים מסגסוגת אלומיניום של יצרן מטעמי OEM, צילינדר אוויר קומפקטי דו-פעולי, סוג Airtac ו-SMC, יצרן למכירה סיטונאית

תכונת מוצר

1. יוצר על ידי המפעל שלנו;

2. מועבר מבנה מקובע (ריבט) לקישור גוף הצילינדר ומכסה האחורי, וכן של הפיסטון ומשיק הפיסטון, כדי להבטיח תצורה דחופה ואמינה;

3. הקוטר הפנימי של הגוף עובר עיבוד גלגול ולאחר מכן עיבוד אנודיזציה קשה, מה שמייצר עמידות מעולה לשחיקה ועמידות גבוהה;

4. חותמת הפיסטון משתמשת במבנה חתימה דו-כיוונית הטרוגנית. היא בעלת ממדים דחופים ופונקציית שמירת שמן;

5. התצורה הדחופה מאפשרת חיסכון יעיל במרחב ההתקנה;

6. קיימים חריצי התקנה למתג מגנטי סביב גוף הצילינדר, מה שמאפשר התקנה נוחה של מתג חיישן;

7. אבזרים להתקנה במגוון מדדים זמינים כאופציה.

מפרט

אפשרויות התאמה אישית

יתרונות המוצר

• עטיפת אולטרה-קומפקטית — היתרון המובהק. סדרת SDA מעוצבה לגובה מותקן מינימלי. בגודלי צילינדר זהים, צילינדר SDA תופס עד 50% פחות מקום צירי מאשר צילינדר ISO 15552 סטנדרטי, וכ-30% פחות מקום מאשר צילינדר קומפקטי קונבנציונלי עם ברגי חיבור. עובדה זו מאפשרת צפיפות מכונות גבוהה יותר ומקלה על התקנה מחדש בציוד ישן, שם שולי המרחב מצומצמים.

• בנייה מתפסת — אמינות ללא חיבורים. גוף הצילינדר, המכסה הקדמי והמכסה האחורון מחוברים בתהליך תפירה מדויק במקום חיבורים חוטמים או מוטות קשירה. זה מונע התנתקות כתוצאה מרטט, מפחית את מספר החלקים ויוצר מכלול חתום לצמיתות. ביישומי מחזור בתדר גבוה (עד מספר מחזורים לשנייה), שלמות המבנית הזו מסתנכרנת ישירות לתפעול ממושך ללא צורך בטיפול.

• כריתות PU אנטי-התנגשות דו-כיווניות. הן בפלג והן בקצה המוט קיימות כריתות ספיגת מכות PU משולבות. במהלך ההימשכות וההמשכה, כריתות אלו סופגות את אנרגיית המכה בסוף המחזור לפני שהתרחשות מגע מתכת-במתכת. התוצאה היא תפעול שקט יותר, הפחתת העברת רטט למסגרת המכונה והארכת חיי המנוגד — חשוב במיוחד ביישומי מחזור מהיר במחזור קצר.

• קצוות גוף ב-360 מעלות מוגרמים. כל קצה חיצוני של גוף הצילינדר SDA מוגרם — ללא פינות חדים. זו פעולה מכוונת בייצור המגנה על כבלים, צינורות וידיים של מפעילים בסמוך במערכות אוטומציה צפופות.

• צינורית אנודיזציה קשה עם גימור גלגל-מבריק. קיר הצילינדר הפנימי עובר טיפול דו-שלבי: גימור מכני באמצעות גלגל מבריק ליצירת משטח חלק כמראה, ולאחריו אנודיזציה קשה לשיפור קשיחות המשטח. השילוב יוצר חיכוך נמוך במיוחד, מיעוט בלאי החתך ותפקוד עקבי גם לאחר מיליוני מחזורים.

• חוטם פיסטון הטרוגני דו-כיווני עם שמירת שמן. עיצוב החתך הכפול המוגן בפטנט כולל מיכל שמן בין שפתי החתך הראשי והמשני. מנגנון שמן עצמי זה שומר על שכבת שמן דקה על קיר הצינורית, מפחית חיכוך התנתקות ותנודות — יתרון משמעותי ביישומים נמוצי לחץ או לאחר תקופות מנוחה ממושכות.

• תאימות מלאה עם FESTO ו-SMC. ממדים להרכבה, מיקומי פתחי החיבור ומבחני ההרכבה של התוספות מתאימים לסדרות הגלילים הקטנים של FESTO ADN ושל SMC. החלפה ישירה לא דורשת לוחות מתאמים, לא חידוד מחדש ולא שינוי בכלים קיימים.

• מגנט בפיסטון עם חריצים לחיבורי חיישנים חיצוניים. כל גליל SDA כולל טבעת מגנט כציוד סטנדרטי. הגוף כולל חריצי T משולבים על פאות מרובות, מה שמאפשר להרכיב חיישני קרבה מצד, מלמעלה או מלמטה ללא עמודי תמיכה — פתרון נקי ויעיל מבחינת שטח.

התקנה ויישום

1. כאשר משקל העומס משתנה במהלך העבודה, יש לבחור צילינדר בעל קיבולת פליטה גבוהה מספיק.

2. יש לבחור צילינדר יחסית בעל עמידות גבוהה בחום או בעמידות לנגיפת חומצה בתנאי חום גבוה או נגיפת חומצה.

3. יש לנקוט באמצעי הגנה הדרושים בסביבה בה רמת הרטיבות גבוהה, יש כמות רבה של אבק, טיפות מים, אבק שמן או שאריות ריתוך.

4. על כל החומרים המזדלגים במערכת הצינורות להוסר לפני חיבור הצילינדר למערכת הצינורות, כדי למנוע חדירת חלקיקים לתוך הצילינדר.

5. התווך המשמש את הצילינדר חייב לעבור שיקול עד גודל מסננים של 40 מיקרון או פחות.

6. מאחר שהכיסוי הקדמי והפיסטון של הצילינדר קצרים יחסית, בדרך כלל לא ניתן לבחור באורך מהלך גדול מדי.

7. בסביבות טמפרטורה נמוכה יש לנקוט בצעדים למניעת הקפאה כדי למנוע הקפאת לחות.

8. יש להימנע מהשפעת עומס צדדי על הצילינדר במהלך הפעולה, כדי לשמור על פעולתו התקינה ולהאריך את תוחלת חייו.

9. אם הצילינדר הוסר ונאגר לתקופה ממושכת, יש לטפל במשטח שלו כדי למנוע חלודה. יש להוסיף כיסויי אבק בפתחי הכניסה והיציאה לאוויר.

שאלה נפוצה

שאלה 1: האם אפשר להחליף ישירות את הצילינדרים שלכם בצילינדרים של SMC‏/Festo‏/Parker?

תשובה 1: יש לנו מודלים זהים לחלוטין ל-SCM, Festo ו-Parker, אשר עומדים בתקנים הבינלאומיים (ISO6431, ISO15552, ISO6432), ולכן הם יכולים להחליף לחלוטין את המודלים המקוריים של SMC‏/Festo‏/Parker.

שאלה 2: האם מידות ההרכבה של הצילינדרים שלכם זהות לאלו של המודל המקורי?

תשובה 2: חורי ההרכבה שלנו זהים לחלוטין לאלו של המודל המקורי. נוכל לשלוח לכם ציורים לאישור, וכן לאשר את مواصفות החוטות שלכם (PT‏/NPT‏/G‏/BSPP).

שאלה 3: אם המותג והמודל המקוריים שלי כבר אינם זמינים, האם תוכלו להציע מודלים חלופיים על סמך המודל הישן?

תשובה 3: תוכלו להעלות תמונה או לוחית שם של הצילינדר הישן שלכם, ונהיה שמחים להציע מודל חלופי.

שאלה 4: מאיזה חומר עשויים אטמי הצילינדר שלכם? מה טווח הטמפרטורות הפעולה הרלוונטי?

A4. החתימות שלנו עשויה מ-NBR (לשימוש כללי), ויטון (לעמידות בטמפרטורות גבוהות ובלכידת כימיקלים) או PU (לעמידות wearing). אנו גם יכולים להתאים צילינדרים בחומרים מיוחדים כדי לספק את הצרכים שלכם.

שאלה 5. מה שיטת הבידוד של הצילינדר? האם ניתן לכוון אותה?

תשובה 5. שיטות הבידוד של הצילינדר כוללות בידוד גומי, בידוד אווירי ומיקום שסתום התאמה לבידוד אווירי, אשר חשוב מאוד להפחתת רעידות הציוד.

שאלה 6. האם אפשר להתאים אורך דחיפה מיוחד? מה זמן האספקה?

תשובה 6. אנו יכולים להתאים כל אורך שתרצו, וזמן ההתאמה הוא בדרך כלל 3–5 ימים.

שאלה 7. האם מוט הפיסטון (PistonRod) עבר טיפול פנים? מה עמידותו לשחיקה?

תשובה 7. מוטות הפיסטון שלנו מצופים כרום קשה ועשויים נירוסטה, מה שנותן עמידות גבוהה לשחיקה.

שאלה 8. מה תקופת האחריות שלכם? מה קורה במקרה של דליפת נוזל?

תשובה 8. למוצרים שלנו יש בדרך כלל אחריות של 12–18 חודשים. אנו מספקים קבוצת תיקון וסרטונים המסבירים כיצד לתקן דליפות.

שאלה 9: האם אתם תומכים בהזמנות ניסיוניות קטנות? האם יש דרישה מינימלית להזמנת קופסה מלאה?

תשובה 9: אין כמות מינימלית להזמנה (MOQ) לפריטים במלאי, וניתן לתמוך גם בדגימות בכמויות קטנות.

שאלה 10: מה זמן המשלוח? האם קיים ערוץ מאיץ להזמנות תיקון דחופות?

תשובה 10: להזמנות קטנות ודחופות אנו יכולים לשלוח תוך שלושה ימים, מכיוון שיש לנו מלאי גדול של פריטים.

שאלה 11: האם ניתן לספק דוחות בדיקה שמתאימים לתקנים RoHS/CE/ISO?

תשובה 11: המוצרים שלנו עומדים בתקנים RoHS/CE/ISO, ואנו יכולים לספק אישורים.

היתרונות של המפעל והאישורים

הכרות עם החברה (1)

הכרות עם החברה (2)

אישורים