OEM-fabriek SDA dun aluminiumlegering pneumatoriese silinderreeks dubbelwerkende lugkompakse silinder Airtac SMC-tipe groothandelaarvervaardiger

Produkkenmerk

1. Vervaardig deur ons onderneming;

2. 'n Gewyde struktuur word gebruik om die silinderliggaam en agterdekking, sowel as die suier en suierstang, met mekaar te verbind ten einde dit kompak en betroubaar te maak;

3. Die binne- deursnee van die liggaam word eers gerol en daarna hard geanodiseer om uitstekende slytweerstand en duurzaamheid te verseker;

4. Die suier se sealing gebruik 'n heterogene tweerigting-sealingstruktuur. Dit het 'n kompakte afmeting en die funksie van oliebewaring;

5. 'n Kompakse struktuur kan installasieruimte doeltreffend bespaar;

6. Daar is magnetiese skakelaarsplegte rondom die silinderliggaam wat dit gerieflik maak om 'n sensorskakelaar te installeer;

7. Monteer-toegereedskap met verskeie spesifikasies is opsioneel.

Spesifikasie

Pasmaak Opsies

Produkvoordele

• Ultrakompakte omhulsel — die beslissende voordeel. Die SDA-reeks is ontwerp vir ‘n minimum geïnstalleerde hoogte. By gelyke boor-groottes neem ‘n SDA-silinder tot 50% minder asse-ruimte in as ‘n standaard ISO 15552-silinder en ongeveer 30% minder as ‘n konvensionele vasbout-kompak-silinder. Dit maak hoër masjien-digtheid moontlik en vereenvoudig retro-installasie in oud-uitrusting waar ruimtemarge nou is.

• Gekrampte konstruksie — betroubaarheid sonder bevestigingsmiddels. Die silinderliggaam, voordekking en agterdekking word deur 'n presisie-kramproses verbind eerder as deur draadverbindings of spanstafels. Hierdie benadering voorkom losmaking as gevolg van vibrasie, verminder die aantal onderdele en skep 'n permanent verseëlde montering. In toepassings met hoë frekwensie-siklusse (tot verskeie siklusse per sekonde) vertaal hierdie strukturele integriteit direk na 'n langer onderhoudsvrye bedryf.

• Dubbelrigting-polietileen-anti-botsingspade. Beide die suier en die staafkant het geïntegreerde PU-stootkussings. Tydens intrekking en uitbreiding absorbeer hierdie pade die impakenergie aan die einde van die slag voordat metaal-op-metaal-kontak plaasvind. Die resultaat is stil bedryf, verminderde vibrasie-oordrag na die masjienraam en 'n verlengde lewensduur van die seals — veral belangrik in hoëspoed, kort-slag siklusse.

• 360-gradige afgekante liggaamrande. Elke buiterlike rand van die SDA-silinderliggaam is afgekant — geen skerphoekige rande nie. Dit is ’n doelbewuste vervaardigingstegniek wat nabygeleë kabels, pypies en bedieners se hande in digpak outomatiseringsopstellings beskerm.

• Hard-geanodiseerde boor met rol-gepolisde afwerking. Die binnesilinderwand ondergaan ’n twee-fase-behandeling: meganiese rolpolisering om ’n spieëlglatte oppervlak te skep, gevolg deur harde anodisering vir oppervlakhardheid. Die kombinasie lewer uitstekend lae wrywing, minimale verslegting van seals en konsekwente prestasie selfs na miljoene siklusse.

• Heterogene tweerigting-pistonseël met oliebehoud. Die gepatenteerde dubbel-seël-pistontwerp sluit ’n olievoorraad tussen die primêre en sekondêre seellippe in. Hierdie selfsmeer-meganisme handhaaf ’n dun olievilm op die boorwand, wat aanvangstydige wrywing en ‘stick-slip’ verminder — veral voordelig in laedruktoepassings of na lang stilstandperiodes.

• Volledige FESTO / SMC kruisvertoonbaarheid. Monteerdimensies, poortposisies en toebehoremonteerpatrone word vervaardig om by FESTO ADN- en SMC-verwante kompakte silinderreeks te pas. 'n Direkte vervanging vereis geen adapterplate, geen herboor nie en geen wysiging van bestaande gereedskap nie.

• Magnetiese suier met buite-sensorgleuwe. Elke SDA-silinder sluit 'n magnetring as standaarduitrusting in. Die liggaam het geïntegreerde T-gleuwe aan verskeie sye, wat toelaat dat nabyheidsensors van die sy, bo- of onderkant sonder bevestigingsplaatjies gemonteer word — 'n skoon, ruimte-effektiewe sensoroplossing.

Installasie en toepassing

1. Wanneer die las tydens die werk verander, moet ’n silinder met voldoende uitsetvermoë gekies word.

2. ’n Ooreenstemmende silinder met hoë hittebestandheid of korrosiebestandheid moet onder toestande van hoë temperatuur of korrosie gekies word.

3. Noodsaaklike beskermingsmaatreëls moet in omgewings met hoë humiditeit, baie stof of waterdruppels, olie-stof en lasrestante geneem word.

4. Vuil substansies in die pyp moet voor die aansluiting van die silinder by die pyplyn verwyder word om die toegang van deeltjies na binne die silinder te voorkom.

5. Die medium wat deur die silinder gebruik word, moet gefiltreer word tot 40 µm of fyners.

6. Aangesien beide die voorkap en die suier van die silinder kort is, kan gewoonlik nie ’n te groot slaglengte gekies word nie.

7. Anti-vriesmaatreëls moet in lae-temperatuuromgewings toegepas word om bevriesing van vog te voorkom.

8. Die silinder moet die invloed van sybelasting tydens bedryf vermy om die normale werking van die silinder te handhaaf en die dienslewe te verleng.

9. Indien die silinder ontmonteer en vir 'n lang tyd gestoor word, moet antiroes-behandeling op die oppervlak toegepas word. Antistofkappies moet by die luginlaat- en -uitlaatopeninge aangebring word.

VEE

V1. Kan ek jou silinders direk vervang met SMC/Festo/Parker-silinders?

A1. Ons het presies dieselfde modelle as SMC, Festo en Parker wat aan internasionale standaarde voldoen (ISO6431, ISO15552, ISO6432), en wat die oorspronklike SMC/Festo/Parker-modelle volledig kan vervang.

V2. Is jou silindermonteringsafmetings dieselfde as dié van die oorspronklike?

A2. Ons monteringsgatte is presies dieselfde as dié van die oorspronklike. Ons kan jou tekeninge stuur vir bevestiging, en ons kan ook jou skrefte-spesifikasies bevestig (PT/NPT/G/BSPP).

V3. As my oorspronklike merk en model nie meer beskikbaar is nie, kan julle vervangingsaanbevelings gebaseer op die ou model verskaf?

A3. Jy kan ’n foto of naamplaat van jou ou silinder oplaai, en ons kan ’n vervangingsmodel verskaf.

V4. Van watter materiaal is jou silinderseëls gemaak? Wat is die toepaslike bedryfstemperatuure?

A4. Ons seëls is vervaardig van NBR (algemene doeleindes), Viton (hoë temperatuur/chemiese korrosiebestand) of PU (slytbestand). Ons kan silinders ook volgens spesiale materiale aanpas om aan u behoeftes te voldoen.

V5. Wat is die dempingsmetode van die silinder? Is dit verstelbaar?

A5. Silinderdempingsmetodes sluit in rubberdemping, lugdemping en die posisie van die verstelklep vir lugdemping, wat noodsaaklik is om toestelvibrasie te verminder.

V6. Kan ek 'n spesiale slaglengte aanpas? Hoe lank is die lewerings tyd?

A6. Ons kan enige lengte wat u wil hê, aanpas, en die aanpassingstyd is gewoonlik 3–5 dae.

V7. Het die suierstang (PistonRod) 'n oppervlaktebehandeling? Hoe goed is sy roesbestandheid?

A7. Ons suierstange is hard-chroomplated en vervaardig van roestvrystaal, wat uitstekende slytbestandheid bied.

V8. Wat is u waarborgperiode? Wat gebeur as daar 'n lek is?

A8. Ons produkte word gewoonlik met 'n waarborg van 12–18 maande verskaf. Ons voorsien 'n herstelstel sowel as videos oor hoe om lekke te herstel.

V9. Steun u klein proefbestellings? Is 'n volle houer die minimum bestelling?

A9. Geen MOQ vir voorraaditems en steun vir klein hoeveelheid monsters nie.

V10. Wat is die versendingstyd? Is daar 'n versnelde kanaal vir dringende herstelbestellings?

A10. Vir klein en dringende bestellings kan ons binne drie dae versend aangesien ons 'n groot voorraad van items op voorraad het.

V11. Kan u toetsverslae verskaf wat aan RoHS/CE/ISO-standaarde voldoen?

A11. Ons produkte voldoen aan RoHS/CE/ISO-standaarde en ons kan sertifikate verskaf.

Fabriekvoordele en sertifikasies

Maatskappy-invoering (1)

Maatskappy-invoering (2)

Sertifisering