OEM gyári közvetlen MXQ sorozatú precíziós csúszóasztalos levegőhenger gyártója, lineáris vezetékes neumás henger, kompatibilis az SMC-vel

Termék Részletes Leírása:

MXQ sorozatunk a precíziós lineáris mozgás prémium megoldását jelenti. A kompakt levegőhenger és a nagy merevségű lineáris vezetősín kombinációjával az MXQ 30 μm párhuzamosságot és 50 μm merőlegességet ér el. A kettős dugattyús kialakítás lehetővé teszi, hogy kis méret mellett lényegesen nagyobb kimeneti erőt biztosítson. A hengerátmérők 6 mm-től 25 mm-ig érhetők el, és választhatók a löketbeállító egységek (fém végállások vagy hidraulikus ütközéselnyelők), amelyek garantálják a tökéletes ismételhetőséget és a sima lassítást. Minden egység CNC-gépen készül, így teljesen kölcsönösen cserélhető az ipari nemzetközi szabványokkal.

Alkalmazás Iparágok:

Félvezető-gyártás, Elektronikai összeszerelés, Orvosi eszközök és laborautomatizálás, Optikai és lézeres berendezések, Precíziós mérnöki méréstechnika és ellenőrzés, Autóalkatrészek összeszerelése, Akkumulátorok és energiatároló rendszerek, Csomagolás (precíziós), 3C fogyasztói elektronika, Gyógyszeripari automatizálás

A termék jellemzői:

• Kettős henger kialakítás: Két dugattyú használatával kétszer akkora kimeneti teljesítményt nyújt, mint egyetlen rúddal rendelkező henger.
• Integrált lineáris vezeték: Kereszthengeres vezetéket használ nagy pontosságú, sima lineáris mozgás és nagy nyomaték-ellenállás érdekében.
• Nagyon pontos működés: Kiváló párhuzamosság (30 μm) a pontos alkatrészpozicionáláshoz.
• Beállítható lökethossz: Löket-beállító csavarokkal vagy ütközéselnyelőkkel van felszerelve a kinyúlás/visszahúzódás határainak finomhangolásához.
• Kompakt és robosztus: Térspóroló profil keményanodizált alumínium burkolattal hosszú élettartam érdekében.

Műszaki adatok:

Testreszthetőségi lehetőségek

Termék előnyök:

• Golyóscsapágyas, keringtetett golyós vezetősín – a meghatározó technológia. A hagyományos, két rúddal rendelkező hengerekkel ellentétben, amelyek egyszerű csapágyakat vagy bronz hüvelyeket használnak, az MXQ keményített rozsdamentes acél vezetősíneket és keringtetett golyóscsapágyas blokkokat integrál. Ez ugyanaz a technológia, amelyet a precíziós CNC lineáris szakaszokban is alkalmaznak. Az eredmény: nulla játszású mozgás, a súrlódási együttható egy nagyságrenddel alacsonyabb, mint a csapágyvezetéses vezetők esetében, és konzisztens pontosság milliókra nyúló ciklusok során anélkül, hogy romlana. A párhuzamosság és merőlegesség mikrométeres tűrésekben van meghatározva – olyan specifikációk, amelyeket a csapágyvezetéses hengerek egyszerűen nem tudnak teljesíteni.

• Kettős rúd kialakítás — a kimenő erő kétszeresére növelve. Két dugattyúrúd párhuzamosan működik, és egy közös csúszóasztalhoz kapcsolódik. Bármely adott átmérőnél és üzemi nyomáson az MXQ kétszeres tolóerőt biztosít, mint egy egyrúdos henger ugyanakkora átmérőjével. Ez lehetővé teszi egy kisebb, könnyebb egység kiválasztását adott erőigény esetén – ami kritikus fontosságú a kompakt automatizált cellákban, ahol minden gramm számít a mozgó tömegnél.

• Terheléselválasztó architektúra. A cirkulációs csapágyak és vezető sín rendszer mechanikailag elkülönülnek a dugattyú tömítéseitől. Az oldalirányú terhelések, nyomatéki terhelések és középponton kívüli szerszámozási erők teljes mértékben a vezetőrendszer által kerülnek elnyelésre – nem jutnak át a dugattyúrúd tömítéseken keresztül. Ez megszünteti a csapszelepes vezetésű hengerek fő meghibásodási módját, amikor az oldalirányú terhelés miatti tömítéskopás korai szivárgáshoz és helyzeteltolódáshoz vezet.

• Megkeményített rozsdamentes acél kopásálló felületek. A vezetősínek és a ciklikus görgőpályák is megkeményített martensites rozsdamentes acélból készülnek. Ez természetes korrózióállóságot biztosít a krómbevonat vastagsági korlátjai nélkül, fenntartja a felületi keménységet (általában 58 HRC) a kopásállóság érdekében, és kizárja a rozsdafoltok kialakulásának kockázatát a vezetőfelületeken páratartalommal teli környezetben történő berendezés-leállás idején.

• Ütközéselnyelő lökethossz-beállítás. Minden MXQ henger integrált lökethossz-beállítással rendelkezik mindkét végén három ütközéselnyelő lehetőség közül:

• Gumi ütköző – könnyű terheléshez és alacsony sebességű alkalmazásokhoz; a legegyszerűbb és leggazdaságosabb megoldás.

• Hidraulikus ütközéselnyelő – nagyobb kinetikus energiához; a fokozatos lassítás kiküszöböli az ütközési shockot és a zajt.

• Fém ütköző külső ütközéselnyelővel – maximális energiamegszíváshoz és pontos merev ütközési helyzet meghatározásához.

• Ez a beépített állíthatóság megszünteti a külső merev megállók tervezésének és gyártásának szükségességét, így csökkenti a mérnöki munka időigényét és a alkatrészek számát.

• Szabványos és szimmetrikus testkonfigurációk.

• Szabványos típus: Csatlakozók egy oldalon; a legegyszerűbb csatlakozástechnika egyoldali hozzáféréshez kialakított szerelésekhez.

• Szimmetrikus típus: Csatlakozók mindkét oldalon; a tükrözött csatlakozóelrendezés rugalmas vezetékek elhelyezését teszi lehetővé bármely irányból anélkül, hogy a henger testét újra kellene orientálni.

• Kompakt profil – minimális felszerelt magasság. Az integrált vezetősín megszünteti a különálló lineáris vezető + henger egység egymásra rakódásából adódó magasságot. Az MXQ teljes felszerelt magassága kb. 50–60%-a egy ekvivalens külső vezetős megoldásnak, így vékony automatizálási modulokat és alacsony profilú gépkereteket tesz lehetővé.

• Közvetlen SMC MXQ méretkompatibilitás. A rögzítőlyuk-minták, a csúszóasztal méretei, a csatlakozóhelyek elhelyezése, a löketállító pozíciói és a horpadásos csapfuratok az SMC MXQ-specifikációknak megfelelően készülnek. Azonnali cserére alkalmas – adapterlemezek, távtartó blokkok vagy újravezetett folyadékvezetékek nélkül.

Alkalmazás:

• Elektronikai és félvezető-gyártás:

A nagy kockázatú nyomtatott áramkörök (PCB) összeszerelésének és félvezető-csomagolásnak a környezetében az MXQ sorozat a preferált meghajtó az ultra-gyors „felvevő–elhelyező” modulokhoz. Kiemelkedő párhuzamossága (30 μm) és nulla holtjátékú kereszthengeres vezeték biztosítja, hogy a mikroszkopikus chipkészülékek vagy SMT-komponensek pontosan legyenek felvéve az adagolókból, majd a nyákpanelre helyezve. A két hengeres kialakítás biztosítja a szükséges tolóerőt vákuumkollektorok vagy többszörös fogófejek kezeléséhez, míg a löketállító egységek mikromilliméteres pontosságot tesznek lehetővé függőleges vagy vízszintes pozicionálásnál – ez jelentősen csökkenti a komponensek sérülésének kockázatát, és növeli a kihozatalt nagyüzemi gyártásban.

• Orvosi eszközök és laborautomatizálás:

A laboratóriumi diagnosztikai berendezésekhez és az automatizált gyógyszertárakhoz az MXQ csúszóasztal elengedhetetlen a pontos folyadékkezeléshez és a mintatálcák szállításához. Sima, alacsony súrlódású mozgása – amelyet a minőségi lineáris vezető biztosít – megakadályozza a rezgést, amely keresztszennyeződést okozhatna a folyadékos reagensekben, illetve károsíthatná a finom biológiai mintákat. Az automatizált diagnosztikai olvasókban az MXQ stabil, ismételhető lineáris mozgást biztosít a mintacsövek vagy mikropláták optikai érzékelők alatti pontos pozicionálásához. A kompakt tervezés és a keményanodizált alumínium burkolat tisztasági osztályba való alkalmassága ideálissá teszi a steril és térbelileg korlátozott környezetekhez, amelyek jellemzők az orvosi műszerek esetében.

• Pontos autóipari szerelés és robotika:

Az összetett autóelektronikai alkatrészek – például az ECU-házak, érzékelők és belső kapcsolók – összeszerelése során az MXQ henger automatizált nyomó- és csavarozóállomásokban kerül alkalmazásra. A kettős vezetősín magas nyomatékkal szembeni ellenállása lehetővé teszi, hogy a csúszó ellenálljon az excentrikus erőknek, amelyek akkor keletkeznek, amikor nyomófogadó csapokat helyeznek be, illetve nagy sebességű rögzítés közben nyomatékot visznek fel. A beállítható ütközési út biztosítja, hogy az alkatrészek pontos mélységig legyenek lenyomva anélkül, hogy megsérülnének a műanyag házak. Az egységes szerkezetbe integrált henger és vezetősín csökkenti a robot végberendezések össztömegét, így gyorsabb gyorsulást és rövidebb ciklusidőt tesz lehetővé a modern intelligens gyártókörnyezetekben.

Telepítés és Használat:

• Terhelés igazítása: A terhelés súlypontját a vezetősínhez lehetőleg közel kell elhelyezni a nyomatéki feszültség minimalizálása érdekében.
• Rögzítés síksága: A csúszóasztalt egy precíziós megmunkált sík felületre kell felszerelni, hogy elkerüljük a test torzulását, amely megakadályozhatná a vezetősín mozgását.
• Sebességvezérlés: Mindig használjon áramlásszabályozó szelepeket (kimenő irányban) a sebesség szabályozására, és hogy megakadályozza a csúszka ütközését a végkupakokba.
• Centrálás: A munkadarabok asztalhoz rögzítésekor használja a megadott helyező lyukakat (tűlyukakat), hogy pontos és ismételhető pozícionálást érjen el.

GYIK

K1. Mi az előnye a kettős rúd kialakításnak?

V1. Kétszeres tolóerőt/teljesítményt biztosít ugyanakkora méretű egyszeres rúdú hengerhez képest, és kiváló ellenállást nyújt a forgás ellen.

K2. Beállítható a lökethossz?

V2. Igen, az MXQ szállításakor opcionális lökethossz-beállító egységek (megállítók) is tartoznak, amelyekkel pontosan beállítható a lökethossz végi pozíciója.

K3. Szükséges-e kenés?

V3. Előkenve kerül szállításra, és olaj nélkül is üzemeltethető. Ha kenőberendezést kezd használni, az ISO VG32 ajánlott.

K4. Mi a különbség a gumipuhítók és a hidraulikus lengéscsillapítók között?

V4. A gumipuhítók szokásos sebességekhez alkalmasak; a hidraulikus lengéscsillapítók jobbak magas sebességű/nehéz terhelésű alkalmazásokhoz, hogy megakadályozzák az ütközés okozta rezgést.

K5. Cserélhető-e a SMC MXQ modellekkel?

V5. Igen, az MXQ sorozatunkat 1:1 arányban tervezték az internacionális szabványoknak megfelelően, így zavartalan cserére alkalmas.

K6. Hogyan rögzíthetők a szenzorok a hengerre?

V6. A testbe integrált horpadások teszik lehetővé a D-A93 vagy D-M9 sorozatú mágneses közelítési kapcsolók egyszerű felszerelését.

K7. Mekkora a legnagyobb nyomás, amelyet elvisel?

V7. A legnagyobb üzemi nyomás 0,7 MPa (kb. 7 bar).

K8. Megfelelő-e nagyfrekvenciás működéshez?

V8. Abszolút. A kereszthengeres vezeték és a minőségi tömítések ipari automatizálási célra, magas ciklusszámhoz vannak kialakítva.

K9. Beállítható-e a csapágy előfeszítése?

V9. Nem. Az előfeszítést a gyártás során rögzítették. Ha a pontosság csökken, cserélje ki a csapágyblokkokat.

Gyári előnyök és tanúsítványok

Cégismertető 1

Cégismertető 2

Tanúsítvány