OEM gyári közvetlen CP96 sorozatú ISO 15552 szabványú neumás henger szállító, kettős hatású, egyszeres rúdú levegőhenger, kompatibilis az SMC-vel

Termék Részletes Leírása:

CP96 sorozatunk az ISO-szabványos működtetőelemek új generációját képviseli. A világ szerte egységesen cserélhető, nemzetközi szabványoknak megfelelő kialakítás érdekében a CP96 könnyű alumínium profilból készült házzal rendelkezik, amely lehetővé teszi az automatikus kapcsolók síkba szerelését, és így védi őket a mechanikai sérülésektől. Kiemelkedő jellemzője a Kettős Légpárna-Rendszer, amely az állítható levegőpárnákat rugalmas ütközőpárnákkal kombinálja, hogy jelentősen csökkentse az ütési zajt és a végállásnál fellépő rezgést. A henger átmérője 32 mm-től 100 mm-ig, maximális löketje 2000 mm, és olyan nagysebességű ipari környezetekre tervezték (legfeljebb 1000 mm/s), ahol hosszú távú megbízhatóságra és egyszerű karbantartásra van szükség.

Alkalmazás Iparágok:

Automatizálás és összeszerelő sorok, csomagoló gépek, gépgyártás, autóipari gyártás, textilgépek, fafeldolgozó berendezések, anyagmozgatás és logisztika, acél- és fémfeldolgozás, vegyipar és folyamatipar

A termék jellemzői:

• ISO 15552 megfelelőség: Teljesen kompatibilis a világszerte elfogadott szabványos hengerekkel, így egyszerű rendszerfrissítés és cserék érhetők el.
• Fejlett kettős amortizáció: Az állítható levegős amortizátorok és a gumibumperek kombinációja simább leállást és hosszabb alkatrész-élettartamot biztosít.
• Integrált érzékelőhorpadások: A profilhenger testén négy oldalon mélyedések találhatók az automatikus kapcsolók (pl. D-M9BW) számára, így nem szükségesek a nagyobb méretű érzékelőtartók.
• Magas sebességű működés: A pontos belső tömítések és az alacsony súrlódású hengerfal lehetővé teszi a stabil működést akár 1000 mm/s sebességnél is.
• Védőopcionális megoldások: Választható nylon vagy hőálló rúdvédő (legfeljebb 150 °C-ig), poros vagy magas hőmérsékletű környezetben történő üzemeléshez.

Műszaki adatok:

Testreszthetőségi lehetőségek

Termék előnyei

• Profilcsöves kivitel zárt húzórudakkal – modern ISO 15552 profilcsöves test. A zárt húzórúd-konstrukció megakadályozza a por és szennyeződések behatolását. Simább, tisztább megjelenés, mint a nyitott húzórúd-kialakításoknál. Akár 15%-kal könnyebb, mint a régebbi C96 sorozat.

• SMC CP96/C96 sorozattal teljesen kompatibilis – azonos rögzítési méretek, csatlakozóhelyek és rúdvég-menetek. Valódi „beillesztés utáni azonnali működés” az SMC CP96, CP96S, CP96N, C96, C96S és C96N sorozatokhoz – semmilyen módosítás nem szükséges.

• ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 szabványoknak megfelelő – nemzetközi szabványos méretek. Cserélhető bármely ISO 15552 hengerrel, például a Festo DNC/DNCB/DSBC, az Airtac SC/SU, a Parker P1D, a Bosch Rexroth CDT, a CKD CMK2/SCA2, az Norgren RA/8000 és más főbb márkák termékeivel.

• Hat különböző belső átmérő: 32–125 mm — Teljes közepes terhelésű tartomány. Erők: kb. 400 N 0,5 MPa nyomáson (32 mm-es nyomóoldal) és kb. 6100 N 0,5 MPa nyomáson (125 mm-es nyomóoldal). A legtöbb ipari automatizálási alkalmazást lefedi.

• Szabványos löketigény: akár 800 mm — Hosszú löketű kivitel precíziós profilcsöves hengerbore-tervezéssel, sima mozgással és minimális ragadás-csúszás jelenséggel akár teljes kinyításnál is.

• Állítható levegős ütközésfékezés (mindkét végén) — Integrált neumás fékezés tűszelepes állítással a kinyitás és a behúzás irányában egyaránt. Sima végállás-fékezés külső ütközésfékezők nélkül. Csökkenti a ciklusidőt és az ütközési zajt.

• Integrált érzékelőhorpadások — A profilcső beépített T-alakú horpadásokat tartalmaz az automatikus kapcsolók rögzítéséhez. Tiszta, síkba illesztett érzékelőfelszerelés kiálló konzolok nélkül. Kapcsolók több felületre is felszerelhetők.

• Mágneses dugattyú szabványos kivitelben — Előtelepített mágnesgyűrű. Kompatibilis a D-M9, D-A9, D-F8 és az ezekkel egyenértékű reed-/félvezetős automata kapcsoló-sorozatokkal.

• Moduláris tervezési platform – Standard típus, nem forgó rúd (vezetőrúd), kettős rúd (átfúrt rúd), kettős lökethossz (teleszkópos), hőálló (–10–150 °C) és alacsony sebességű változatok mindegyike közös rögzítési méreteket és tartozékokat használ.

• 16 év gyári szakértelem – közvetlenül a Csenjang Csincsi Pneumatikus Technológiai Kft. (AIRWORK) vállalattól. 100-nál több CNC megmunkálóközpont, CE/ISO tanúsítvánnyal rendelkezik, 120 országba szállítják, szakmai mérnöki támogatás egyedi megoldásokhoz.

Alkalmazás:

• Autóipari gyártósorok:

A CP96 az autók testrészeinek („fehér test”) és összeszerelési szakaszainak alapvető eleme. Az ISO-szabvány szerinti rögzítése és nagy sebességű működése ideális megoldást kínál nagy pontosságú hegesztőfogókhoz, nyomószerszám-átviteli rendszerekhez és robotkarok segédmozgásaihoz, ahol a leállás nem megengedett.

• Gyors csomagolás és logisztika:

Automatizált raktárakban és szállítószalag-rendszerekben ez a henger gyors rendezési, palettázási és irányítási feladatokat végez. A dupla párna rendszer itt különösen fontos, mivel minimalizálja a zajt és a mechanikai ütést a nagy frekvenciájú ciklusok során, így mind a gépet, mind az árut védi.

• Általános gépek és automatizálás:

A CP96 terméket faipari és textilipari gépekhez egyaránt alkalmazzák, megbízható lineáris erőt biztosítva fogó-, emelő- és táplálófunkciókhoz. Az integrált érzékelőhorpadások és a széles választékú rögzítőkellékek (szögvas, lábas, flange) lehetővé teszik a könnyű integrációt különféle géparchitektúrákba.

Telepítés és használat:

• Csővezeték-előkészítés: Mindig öblítse le a levegővezetékeket a csatlakozás előtt, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket. Használjon 5 mikronos szűrő-szabályzót, hogy tiszta, száraz levegőt biztosítson.
• Rögzítési igazítás: Győződjön meg arról, hogy a henger tökéletesen párhuzamos a terheléssel. A dugattyúrúdra ható oldalirányú erők a leggyakoribb oka a tömítések korai meghibásodásának.
• Párnázás beállítása: A párnázás tűszelepe lassan, zárt helyzetből kiindulva állítható be. Ne húzza túl szorosra a szelepet, és ne nyissa ki 3 fordulatnál többet, hogy elkerülje a kifúvást.
• Sebességvezérlés: A sebesség szabályozásához áramlási vezérlő szelepeket (kimenő oldali szabályozás) használjon. A levegőpárnának hatékonyan működnie kell, ezért a legnagyobb ajánlott sebesség 1000 mm/s.

GYIK

K1. Cserélhető-e a CP96 jelenlegi Festo vagy SMC ISO hengeremmel?

A1. Igen, szigorúan betartja az ISO 15552 méreteket, így közvetlen, 1:1 cseréje bármely szabványos gyártó termékének.

K2. Mi a „kétszeres lengéscsillapító” előnye?

A2. Léggel lassítja a dugattyút, és egy gumibumpert használ a végső ütközés elnyelésére, ami lényegesen alacsonyabb rezgést és zajt eredményez, mint a szokásos levegős lengéscsillapítók.

K3. Kínálnak-e egyedi lökethosszakat?

A3. Természetesen. Bár szabványos lökethosszaink vannak (25–800 mm), akár 2000 mm-ig is gyártunk egyedi, köztes lökethosszakat.

K4. Mely autókapcsolók kompatibilisek a CP96 horpadásokkal?

A4. Kis, süllyesztett érzékelőkhöz tervezték, például a D-M9N, D-M9P, D-M9B és vízálló változataikhoz.

K5. Működhet ez a henger kenés nélkül?

A5. Igen, ez egy gyári előkenéses „kenésmentes” típusú henger. Ha azonban kezd kenőberendezést használni, azt folyamatosan tovább kell használnia.

K6. Használható magas hőmérsékleten?

A6. A szabványos tömítések legfeljebb 70 °C-ig alkalmazhatók. Magasabb hőmérsékletekhez egyedi, hőálló tömítéseket és rudak burkolatait kínálunk.

K7. Mi a szállítási idő?

V7. A szokásos modellek esetében 1–3 nap, mivel készleten tartjuk őket. Nagyobb megrendelések esetén kb. 10–15 nap szükséges.

K8. Milyen a fizetési feltétel?

V8. Elfogadjuk a T/T, L/C és WESTERN UNION fizetési módszereket.

K9. Mi a javasolt karbantartási ütemterv?

A9. A CP96 hengerek gyári előkenésűek, és olajmentes üzemre vannak tervezve tisztított, szűrt sűrített levegővel.

Hetente: Látványos ellenőrzés – nincs levegőszivárgás a csatlakozóknál vagy a rúd tömítésénél. A rúd felülete tiszta és sértetlen. A párnázás tűszelepei biztonságosan rögzítve vannak, nem lazaak.

Havonta: Az automatikus kapcsoló funkciójának és helyzetének ellenőrzése. A rögzítő csavarok nyomatékának ellenőrzése. A párnázás tesztelése – ha a végállásnál jelentkező ütközési zaj erősödött, állítsa be újra.

Minden 2 millió ciklus után vagy 6 havonta: A rúd tömítésének (tisztítógyűrűnek) ellenőrzése szivárgás szempontjából. A rúdcsapágy kopásának vizsgálata. A rúd felületének tisztítása.

5 millió ciklusonként vagy 12 hónaponként: Teljes tömítéskészlet cseréje – dugattyútömítés, rúdtömítés, kopásálló gyűrű, ütközés-gyengítő tömítés. Ellenőrizze a dugattyúrúd egyenesességét és króm felületét. Tisztítsa meg és kenje újra a belső furatot.

Gyári előnyök és tanúsítványok

Cégismertető 1

Cégismertető 2

Tanúsítvány