Cilindro pneumatico a doppio effetto con stelo singolo della serie CP96 conforme alla norma ISO 15552, fornitore diretto da fabbrica OEM, cilindro pneumatico ad aria compatibile con SMC

Descrizione Dettagliata del Prodotto:

La nostra serie CP96 rappresenta la nuova generazione di attuatori conformi allo standard ISO. Progettata per garantire un’intercambiabilità internazionale senza soluzione di continuità, la CP96 utilizza un corpo in profilo di alluminio leggero che consente il montaggio a filo degli interruttori automatici, proteggendoli dai danni meccanici. La caratteristica distintiva è il suo Sistema di Doppia Ammortizzazione, che combina ammortizzatori pneumatici regolabili con paraurti elastici per ridurre in modo significativo il rumore d’urto e le vibrazioni alla fine della corsa. Con diametri nominali da 32 mm a 100 mm e una corsa massima di 2000 mm, la CP96 è progettata per ambienti industriali ad alta velocità (fino a 1000 mm/s) che richiedono affidabilità a lungo termine e facilità di manutenzione.

Applicazione Settori:

Automazione e linee di assemblaggio, macchine per imballaggio, produzione di macchine utensili, produzione automobilistica, macchinari tessili, attrezzature per lavorazione del legno, movimentazione materiali e logistica, lavorazione dell’acciaio e dei metalli, industrie chimiche e di processo

Caratteristica del prodotto:

• Conformità ISO 15552: Completamente intercambiabile con i cilindri standard globali per aggiornamenti e sostituzioni del sistema semplici.
• Ammortizzamento doppio avanzato: La combinazione di ammortizzatori pneumatici regolabili e paraurti in gomma garantisce una fermata più fluida e una maggiore durata dei componenti.
• Scanalature integrate per sensori: Il corpo cilindrico presenta scanalature incassate su quattro lati per interruttori automatici (es. D-M9BW), eliminando la necessità di ingombranti supporti per sensori.
• Alta velocità: Guarnizioni interne di precisione e corpo cilindrico a basso attrito consentono un funzionamento stabile a velocità fino a 1000 mm/s.
• Opzioni protettive: Disponibile con coperture opzionali per stelo in nylon o resistenti al calore (fino a 150 °C) per l’impiego in ambienti polverosi o ad alta temperatura.

Specifiche:

Opzioni di Personalizzazione

Vantaggi del prodotto

• Design del tubo profilo con tiranti integrati — Corpo moderno in tubo profilo ISO 15552. La costruzione con tiranti integrati impedisce l’ingresso di polvere e detriti. Estetica più snella e pulita rispetto ai design con tiranti esterni. Fino al 15% più leggero rispetto alla vecchia serie C96.

• Completamente compatibile con la serie SMC CP96/C96 — Dimensioni di fissaggio, posizioni dei raccordi e filettature dell’estremità dell’asta identiche. Sostituzione diretta per le serie SMC CP96, CP96S, CP96N, C96, C96S e C96N — nessuna modifica richiesta.

• Conforme alle norme ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 — Dimensioni standard internazionali. Interchangeabile con qualsiasi cilindro ISO 15552 di Festo DNC/DNCB/DSBC, Airtac SC/SU, Parker P1D, Bosch Rexroth CDT, CKD CMK2/SCA2, Norgren RA/8000 e altri principali marchi.

• Sei dimensioni di alesaggio: 32–125 mm — intera gamma per impieghi medi. Forze da circa 400 N a 0,5 MPa (spinta con ø32) fino a circa 6.100 N a 0,5 MPa (spinta con ø125). Copre la stragrande maggioranza delle applicazioni nell’automazione industriale.

• Corsa standard fino a 800 mm — capacità di corsa prolungata con alesaggio del tubo profilo di precisione per un movimento scorrevole e minima adesione-scivolamento anche in estensione completa.

• Ammortizzatore pneumatico regolabile (su entrambe le estremità) — ammortizzatore pneumatico integrato con regolazione a valvola ad ago per l’estensione e la retrazione. Decelerazione fluida alla fine della corsa senza ammortizzatori esterni. Riduce il tempo di ciclo e il rumore d’urto.

• Scanalature integrate per sensori — il tubo profilo include scanalature T integrate per il montaggio di finecorsa automatici. Installazione pulita e a filo dei sensori, senza supporti sporgenti. Possibilità di montare i finecorsa su più superfici.

• Pistone magnetico di serie — anello magnetico preinstallato. Compatibile con le serie di finecorsa automatici D-M9, D-A9, D-F8 e analoghe a lamella o a stato solido.

• Piattaforma modulare — Tipo standard, asta non rotante (asta di guida), doppia asta (asta passante), corsa doppia (telescopica), resistente al calore (–10 ÷ 150 °C) e versioni a bassa velocità condividono tutte le stesse dimensioni di fissaggio e accessori.

• 16 anni di esperienza in fabbrica — Direttamente da Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). Oltre 100 centri di lavorazione CNC, certificazioni CE/ISO, spedizioni in oltre 120 paesi, supporto ingegneristico professionale per soluzioni personalizzate.

Applicazione:

• Linee di produzione automotive:

Il CP96 è un componente fondamentale nelle sezioni di carrozzeria bianca e assemblaggio automobilistico. Il suo sistema di montaggio conforme allo standard ISO e le sue prestazioni ad alta velocità lo rendono ideale per morse di saldatura ad alta precisione, trasferimenti di stampaggio e movimenti ausiliari di bracci robotici, dove i tempi di fermo non sono ammessi.

• Imballaggio ad alta velocità e logistica:

Nei magazzini automatizzati e nei sistemi di trasporto su nastro, questo cilindro gestisce compiti di ordinamento rapido, pallettizzazione e deviazione. Il sistema di doppio ammortizzamento è fondamentale in questo contesto per ridurre al minimo rumore e urti meccanici durante cicli ad alta frequenza, proteggendo sia la macchina che le merci.

• Macchinari generali e automazione:

Dalle macchine per il legno alle macchine tessili, il cilindro CP96 fornisce una forza lineare affidabile per serraggio, sollevamento e alimentazione. Le scanalature integrate per sensori e l’ampia gamma di accessori di fissaggio (occhiello, piede, flangia) consentono un’integrazione agevole in diverse architetture di macchina.

Installazione e utilizzo:

• Preparazione delle tubazioni: Sciacquare sempre le linee dell’aria prima del collegamento per rimuovere residui. Utilizzare un filtro-regolatore da 5 micron per garantire aria pulita e asciutta.
• Allineamento del fissaggio: Assicurarsi che il cilindro sia perfettamente allineato con il carico. I carichi laterali sull’asta del pistone sono la causa più comune di prematura rottura delle guarnizioni.
• Regolazione dell'ammortizzatore: Regolare lentamente la valvola ad ago dell'ammortizzatore partendo da una posizione chiusa. Non stringare eccessivamente la valvola né aprirla di più di 3 giri per evitare che venga espulsa.
• Controllo della velocità: Utilizzare valvole di regolazione del flusso (meter-out) per regolare la velocità. La velocità massima raccomandata è di 1000 mm/s per garantire un funzionamento efficace dell'ammortizzatore pneumatico.

Domande frequenti

Q1. Il CP96 può sostituire il mio attuale cilindro ISO Festo o SMC?

A1. Sì, rispetta rigorosamente le dimensioni ISO 15552, rendendolo un sostituto diretto e 1:1 per qualsiasi marchio conforme allo standard.

D2. Qual è il vantaggio del "doppio ammortizzatore"?

R2. Utilizza l'aria per rallentare il pistone e un paraurti in gomma per assorbire l'impatto finale, riducendo notevolmente vibrazioni e rumore rispetto agli ammortizzatori pneumatici standard.

D3. Offrite corsi personalizzati?

R3. Assolutamente sì. Sebbene offriamo corsi standard (da 25 a 800 mm), possiamo produrre corsi intermedi personalizzati fino a 2000 mm.

D4. Quali finecorsa elettrici sono compatibili con le scanalature CP96?

R4. È progettato per sensori piccoli e ad incasso, come i modelli D-M9N, D-M9P, D-M9B e le relative versioni resistenti all'acqua.

D5. Questo cilindro può funzionare senza lubrificazione?

R5. Sì, si tratta di un cilindro "senza lubrificazione", pre-lubrificato in fabbrica. Tuttavia, se si inizia a utilizzare un lubrificatore, è necessario continuare a usarlo.

D6. Può essere utilizzato in ambienti ad alta temperatura?

A6. Le guarnizioni standard resistono fino a 70 °C. Per temperature più elevate, forniamo guarnizioni e coperture per asta resistenti al calore su misura.

D8. Qual è il tempo di consegna?

R8. Per i modelli standard: 1-3 giorni, poiché disponiamo di scorte. Per ordini di grandi dimensioni, occorrono circa 10-15 giorni.

D9. Quali sono le condizioni di pagamento?

R9. Accettiamo bonifico bancario (T/T), lettera di credito (L/C) e Western Union.

Q9. Qual è il programma di manutenzione raccomandato?

A9. I cilindri CP96 sono pre-lubrificati in fabbrica e progettati per funzionare senza olio, utilizzando aria compressa pulita e filtrata.

Settimanale: Ispezione visiva — nessuna perdita d'aria nei raccordi o nella tenuta dello stelo. Superficie dello stelo pulita e priva di danni. Valvole ad ago dell'ammortizzatore fissate saldamente e non allentate.

Mensile: Verificare il funzionamento e la posizione dell'interruttore automatico. Controllare la coppia di serraggio dei bulloni di fissaggio. Verificare l'ammortizzatore — regolarlo se il rumore d'impatto alla fine della corsa è aumentato.

Ogni 2 milioni di cicli o ogni 6 mesi: Ispezionare la tenuta dello stelo (tergente) per eventuali perdite. Controllare l'usura del boccolo dello stelo. Pulire la superficie dello stelo.

Ogni 5 milioni di cicli o ogni 12 mesi: sostituzione completa del kit di tenuta — tenuta del pistone, tenuta della barra, anello antifrizione, tenuta di ammortizzazione. Ispezionare la rettilineità della barra del pistone e la superficie cromata. Pulire e rilubrificare l’alloggiamento interno.

Vantaggi produttivi e certificazioni

Presentazione aziendale 1

Presentazione aziendale 2

Certificazione