OEM-fabriek direk CP96-reeks ISO 15552 pneumatoriese silinder-verskaffer dubbelwerkende enkelstaaf lugsilinder wat met SMC versoenbaar is

Produk Gedetailleerde Beskrywing:

Ons CP96-serie verteenwoordig die volgende generasie ISO-standaard-aktuator. Ontwerp vir naadlose internasionale uitruilbaarheid, maak die CP96 gebruik van ’n ligte aluminiumprofiel-liggaam wat die vlakmonteer van outoskakelaars moontlik maak om hulle teen meganiese beskadiging te beskerm. Die opvallende kenmerk is sy Dubbele Demperstelsel, wat verstelbare lugdempers met elastiese bumperdempers kombineer om impakgeluid en einde-van-stroke vibrasie aansienlik te verminder. Met boor groottes van 32 mm tot 100 mm en ’n maksimum slaglengte van 2000 mm, is die CP96 ontwerp vir hoëspoed-industriële omgewings (tot 1000 mm/s) wat langtermynbetroubaarheid en maklike onderhoud vereis.

Toepassing Industrieë:

Outomatisering en monterylyne, verpakkingmasjinerie, masjienwerktuigvervaardiging, motorvoertuigproduksie, tekstielmasjinerie, houtbewerkingsuitrusting, materiaalhantering en logistiek, staal- en metaalverwerking, chemiese en prosesindustrieë

Produk kenmerk:

• ISO 15552-nakoming: Volledig verwisselbaar met wêreldstandaard-silinders vir maklike stelselopgraderings en vervangings.
• Gevorderde dubbele demping: Die kombinasie van verstelbare lugdempelemente en rubberstootkussings verseker ’n sagte stop en ’n langer komponentlewe.
• Geïntegreerde sensorgroepe: Die profielsilinder het ingesinkte gleuwe aan vier kante vir outomatiese skakelaars (bv. D-M9BW), wat die behoefte aan groot sensormonteerstukke uitkans.
• Hoëspoedvermoë: Presisie binne-seëls en ’n lae-wrywings silinder laat stabiele bedryf toe teen snelhede tot 1000 mm/s.
• Beskermende opsies: Beskikbaar met opsionele nylon- of hittebestendige staafskoene (tot 150°C) vir bedryf in stofagtige of hoëhitte-omgewings.

Spesifikasie:

Pasmaak Opsies

Produkvoordele

• Profielbuisontwerp met ingekapselde trekstawe — Moderne ISO 15552 profielbuisliggaam. Ingekapselde trekstaafkonstruksie voorkom dat stof en rommel binnekom. Sleker, skooner verskynsel as ontbloote trekstaafontwerpe. Tot 15% ligter as ouer C96-reeks.

• Volledige kompatibiliteit met SMC CP96/C96-reeks — Identiese monteringsafmetings, poortposisies en staafuiteinde-draad. Werklik 'n direkte vervanging vir SMC CP96, CP96S, CP96N, C96, C96S en C96N-reekse — geen wysigings benodig nie.

• Voldoen aan ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562 — Internasionale standaardafmetings. Uitruilbaar met enige ISO 15552-silinder van Festo DNC/DNCB/DSBC, Airtac SC/SU, Parker P1D, Bosch Rexroth CDT, CKD CMK2/SCA2, Norgren RA/8000 en ander groot handelsmerke.

• Ses boor-groottes: 32–125 mm — Volledige medium-lastreeks. Kragte van ongeveer 400 N by 0.5 MPa (ø32 duik) tot ongeveer 6 100 N by 0.5 MPa (ø125 duik). Dek die grootste gedeelte van industriële outomatiserings-toepassings.

• Standaard stroke tot 800 mm — Lang-stroke vermoë met presisie-profielbuisboor vir gladde beweging en minimale aanhoudings- en gly-effekte selfs by volle uitbreiding.

• Instelbare lugkussing (aan beide ente) — Geïntegreerde pneumatoriese kussing met naaldklepinstelling vir uitbreiding en terugtrekking. Gladde vertragting aan die einde van die stroke sonder eksterne skokabsorbeerders. Verminder siklus-tyd en impak-geluid.

• Geïntegreerde sensorgroepe — Profielbuis sluit ingeboude T-sleepgroewe vir outomatiese skakelaarmontering in. Skoon, vlak sensormontering sonder uitstaande bevestigingsplaatjies. Monteer skakelaars op verskeie oppervlaktes.

• Magnetiese pistoon as standaard — Voor-geïnstalleerde magnetiese ring. Kompatibel met D-M9, D-A9, D-F8 en ekwivalente reed-/vastetoestand-outomatiese skakelaarreeks.

• Modulêre Ontwerpplatform — Standaardtipe, nie-rotasie stang (rigstang), dubbelstang (deurstang), dubbelslag (uitskuiwende), hittebestand (–10 tot 150 °C), en lae-spoed variantes deel almal dieselfde monteringsafmetings en toebehore.

• 16-Jaar Fabrieksekspertheid — Direk van Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). Meer as 100 CNC-verspaningsentra, CE/ISO-gesertifiseer, versend na meer as 120 lande, professionele ingenieursondersteuning vir spesialiseerde oplossings.

Toepassing:

• Motorvoertuigproduktielyn:

Die CP96 is 'n vaste bestanddeel van motorvoertuigliggaam-in-wit- en monteringsafdelings. Sy ISO-standaardmonteerbaarheid en hoëspoedprestasie maak dit ideaal vir hoëpresisieweldskikkingstangels, stansingsoordrag en robotarmbybewegings waar afsluiting nie 'n opsie is nie.

• Hoopspoedverpakking en logistiek:

In outomatiese werfhuise en bandstelsels hanteer hierdie silinder vinnige sorteer-, paletiseer- en afleidingstake. Die dubbele kussingsisteem is hier krities om geraas en meganiese skok tydens hoëfrekwensie-siklusse te verminder, wat beide die masjien en die goedere beskerm.

• Algemene masjinerie en outomatisering:

Van houtbewerking tot tekstielmasjinerie verskaf die CP96 betroubare lineêre krag vir vasgryp, optel en voeding. Die geïntegreerde sensorgroewe en wye verskeidenheid monteringsbeskikbare (Klou, Voet, Flens) maak dit maklik om in verskeie masjienargitekture te integreer.

Installasie en gebruik:

• Pypbereiding: Spoel luglyne altyd voor aansluiting om rommel te verwyder. Gebruik ’n 5-mikron filter-reguleerder om skoon, droë lug te verseker.
• Monteringslyn: Maak seker die silinder is perfek lyn met die las. Sybelasting op die suierstang is die mees algemene oorsaak van vroegtydige sealversaking.
• Kussininstelling: Stel die kussin-naaldklep stadig vanaf ’n toe posisie af. Moet nie die klep oortrek of dit meer as 3 draaie oopmaak nie om te voorkom dat dit uitblaas nie.
• Spoedbeheer: Gebruik vloeibeurbeheerkleppe (meter-uit) om die spoed te reguleer. Die maksimum aanbevole spoed is 1000 mm/s om seker te maak dat die lugkussin effektief kan funksioneer.

VEE

V1. Kan die CP96 my huidige Festo- of SMC-ISO-silinder vervang?

A1. Ja, dit volg streng die ISO 15552-afmetings, wat dit ’n direkte, 1:1-vervanging vir enige standaard-konforme merk maak.

V2. Wat is die voordeel van die "Dubbelstootkas"?

A2. Dit gebruik lug om die suier te vertraag en ’n rubberstootkas om die finale impak te absorbeer, wat tot baie laer vibrasie en geraas lei in vergelyking met standaard lugstootkasse.

V3. Verskaf u aangepaste slae-lengtes?

A3. Absoluut. Al het ons standaardslae (25–800 mm), kan ons aangepaste tussen-slae tot 2000 mm vervaardig.

V4. Watter outoskakelaars is versoenbaar met die CP96-groewe?

A4. Dit is ontwerp vir klein, ingeboude sensore soos die D-M9N, D-M9P, D-M9B en hul waterbestandige weergawes.

V5. Kan hierdie silinder sonder smeerstof bedryf word?

A5. Ja, dit is ’n "nie-smeer"-tipe silinder wat reeds by die fabriek met vet behandel is. Indien u egter begin om ’n smeerder te gebruik, moet u dit voortdurend gebruik.

V6. Kan dit in hoë-temperatuur-omgewings gebruik word?

A6. Die standaard seals kan tot 70°C hanteer. Vir hoër temperature verskaf ons aangepaste hittebestendige seals en staafbeskermers.

V8. Wat is die lewerings tyd?

A7. Normale modelle: 1–3 dae, omdat ons die vermoë het om voorraad te hou. Vir groot bestellings neem dit ongeveer 10–15 dae.

V8. Wat is die betalingsvoorwaardes?

A8. Ons aanvaar T/T, L/C en WESTERN UNION.

V9. Wat is die aanbevole onderhou-skedule?

A9. CP96-silinders word by die fabriek voor-geolied en is ontwerp vir olievrye bedryf met skoon, gefiltreerde saamgepers lug.

Weekliks: Visuele inspeksie — geen luglekke by die openinge of skyfversegeling nie. Skyfoppervlak moet skoon en onbeskadig wees. Kussin-naaldkleppe moet stewig vasgemaak wees en nie los nie.

Maandeliks: Verifieer die outomatiese skakelaarfunksie en posisie. Kontroleer die boutspankrag van die monteerboute. Toets die kussin — stel dit aan indien die slag-eindklank verhoog het.

Elke 2 miljoen siklusse of elke 6 maande: Inspekteer die skyfversegeling (veeper) vir lekkasie. Kontroleer die skyfbus vir versletting. Skoon die skyfoppervlak.

Elke 5 miljoen siklusse of 12 maande: Volledige vervanging van die versegelstel — pistoonversiegeling, staafversiegeling, versletingsring, demperversiegeling. Kontroleer die reguitheid van die pistoonstaaf en die chroomoppervlak. Skoon en smeer die interne boor opnuut.

Fabriekvoordele en sertifikasies

Maatskappy-invoering 1

Maatskappy-invoering 2

Sertifisering