EN
กระบอกสูบลมแบบสองทิศทาง ซีรีส์ CP96
ซีรีส์ CP96 เป็นกระบอกสูบลมประสิทธิภาพสูงที่สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 15552 อย่างสมบูรณ์ ด้วยตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมรูปแบบพิเศษที่มีช่องติดตั้งเซนเซอร์ในทั้งสี่ด้าน และระบบ "การรองรับแรงกระแทกแบบคู่" (อากาศ + บัฟเฟอร์) จึงให้ความสามารถในการลดการสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยม และการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ราบรื่น
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
รายละเอียดสินค้า:
ซีรีส์ CP96 ของเราเป็นตัวแทนของแอคทูเอเตอร์มาตรฐาน ISO รุ่นใหม่ล่าสุด ออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างไร้รอยต่อทั่วโลก ตัวเรือนของ CP96 ทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ช่วยให้สามารถติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติแบบเรียบกับผิวได้ จึงป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายเชิงกลต่อสวิตช์เหล่านั้น คุณสมบัติเด่นคือระบบรองรับแรงกระแทกแบบคู่ (Double Cushioning System) ซึ่งรวมการใช้หมอนลมที่ปรับค่าได้เข้ากับบัฟเฟอร์ยางยืดหยุ่น เพื่อลดเสียงแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนเมื่อถึงจุดสิ้นสุดของการเคลื่อนที่อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 32 มม. ถึง 100 มม. และระยะการเคลื่อนที่สูงสุด 2000 มม. CP96 ถูกออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความเร็วสูง (สูงสุด 1000 มม./วินาที) โดยเน้นความน่าเชื่อถือในระยะยาวและการบำรุงรักษาง่าย
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
1. สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 15552: สามารถใช้งานร่วมกับกระบอกสูบมาตรฐานสากลได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้การอัปเกรดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนในระบบทำได้อย่างสะดวก
2. ระบบรองรับแรงกระแทกแบบคู่ขั้นสูง: การผสมผสานระหว่างหมอนลมที่ปรับค่าได้กับบัฟเฟอร์ยาง ช่วยให้การหยุดทำงานนุ่มนวลยิ่งขึ้น และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน
3. ร่องติดตั้งเซ็นเซอร์แบบบูรณาการ: ทรงกระบอกมีร่องเว้าอยู่ทั้งสี่ด้านเพื่อติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติ (เช่น D-M9BW) จึงไม่จำเป็นต้องใช้โครงยึดเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่
4. ความสามารถในการทำงานความเร็วสูง: ซีลภายในที่แม่นยำและทรงกระบอกที่มีแรงเสียดทานต่ำ ทำให้สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงที่ความเร็วสูงสุดถึง 1000 มม./วินาที
5. ตัวเลือกการป้องกัน: มีให้เลือกใช้ฝาครอบแท่งลูกสูบแบบไนลอนหรือแบบทนความร้อน (สูงสุด 150°C) เพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรืออุณหภูมิสูง
ข้อมูลจำเพาะ：
| ชุด | ซีรีส์ CP96 |
| ขนาดกระบอกสูบ | เส้นผ่านศูนย์กลาง 32, 40, 50, 63, 80, 100 มม. |
| โหมดการทำงาน | แบบสองทิศทาง พร้อมแท่งลูกสูบแบบเดี่ยวหรือคู่ |
| ของเหลว | อากาศอัด |
| ความดันทดสอบ | 1.5 MPa |
| ความดันการทำงานสูงสุด | 1.0 เมกะพาสคาล (10 บาร์) |
| ความดันการทำงานขั้นต่ำ | 0.05 เมกะปาสกาล |
| อุณหภูมิแวดล้อมและของของเหลว | -10 ถึง 70°C (แบบไม่ใช่แม่เหล็ก); -10 ถึง 60°C (แบบแม่เหล็ก) |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ของลูกสูบขณะใช้งาน | 50 ถึง 1000 มม./วินาที |
| ประเภทหมอนรอง | เบาะลม (ปรับได้) + เบาะกันกระแทก |
| ช่วงการเคลื่อนที่สูงสุด | สูงสุด 2000 มม. (สามารถปรับแต่งได้) |
| ขนาดพอร์ต | G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 (ขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง) |
1. สายการผลิตรถยนต์:
CP96 เป็นส่วนสำคัญในกระบวนการผลิตโครงสร้างตัวถังรถยนต์ (Body-in-White) และการประกอบ โดยมีการติดตั้งตามมาตรฐาน ISO และให้สมรรถนะสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์จับยึดงานเชื่อมที่ต้องการความแม่นยำสูง ระบบลำเลียงชิ้นส่วนหลังการขึ้นรูปด้วยแรงดัน และการเคลื่อนไหวเสริมของแขนหุ่นยนต์ ซึ่งไม่สามารถยอมให้เกิดเวลาหยุดทำงานได้
2. การบรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์ความเร็วสูง:
ในคลังสินค้าอัตโนมัติและระบบสายพานลำเลียง ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่จัดเรียง จัดวางพาเลท และเปลี่ยนทิศทางสินค้าอย่างรวดเร็ว ระบบรองรับแบบสองชั้นนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดเสียงรบกวนและแรงกระแทกเชิงกลระหว่างรอบการทำงานที่มีความถี่สูง เพื่อปกป้องทั้งเครื่องจักรและสินค้า
3. เครื่องจักรทั่วไปและการควบคุมอัตโนมัติ:
ตั้งแต่เครื่องจักรแปรรูปไม้ ไปจนถึงเครื่องจักรสิ่งทอ ซีพี96 ให้แรงเชิงเส้นที่เชื่อถือได้สำหรับการยึด ยก และป้อนวัสดุ ช่องสำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์ในตัวและอุปกรณ์ยึดติดหลากหลายแบบ (แบบตาไก่ แบบขาตั้ง แบบแปลน) ทำให้สามารถติดตั้งเข้ากับสถาปัตยกรรมเครื่องจักรที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย
การติดตั้งและการใช้งาน:
1. การเตรียมท่อ: ล้างท่ออากาศทุกครั้งก่อนต่อเชื่อมเพื่อขจัดสิ่งสกปรก ใช้ตัวกรอง-ควบคุมความดันที่มีขนาดรูพรุน 5 ไมครอน เพื่อให้อากาศสะอาดและแห้ง
2. การจัดแนวขณะติดตั้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบอกสูบอยู่ในแนวเดียวกับโหลดอย่างสมบูรณ์แบบ แรงด้านข้างที่กระทำต่อก้านลูกสูบเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ซีลเสื่อมสภาพก่อนกำหนด
3. การปรับระบบหน่วง: หมุนวาล์วเข็มปรับหน่วงอย่างช้าๆ จากตำแหน่งปิดสนิท ห้ามขันวาล์วแน่นเกินไป หรือเปิดมากกว่า 3 รอบ เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วหลุดออก
4. การควบคุมความเร็ว: ใช้วาล์วควบคุมการไหล (แบบควบคุมการไหลออก) เพื่อปรับความเร็ว ความเร็วสูงสุดที่แนะนำคือ 1000 มม./วินาที เพื่อให้ระบบหน่วงด้วยอากาศทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ซีพี96 สามารถแทนที่กระบอกสูบ ISO ของเฟสโตหรือเอสเอ็มซีที่ผมใช้อยู่ในปัจจุบันได้หรือไม่
A1. ใช่ ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 15552 อย่างเคร่งครัด จึงสามารถใช้แทนชิ้นส่วนมาตรฐานทั่วไปได้โดยตรงในอัตราส่วน 1:1
Q2. ข้อดีของระบบ "บุชชิงคู่" คืออะไร
A2. ระบบใช้อากาศในการชะลอการเคลื่อนที่ของลูกสูบ และใช้บัมเปอร์ยางเพื่อดูดซับแรงกระแทกในขั้นตอนสุดท้าย ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนน้อยกว่าระบบบุชชิงอากาศแบบมาตรฐานอย่างมาก
Q3. ท่านมีตัวเลือกความยาวช่วงการเคลื่อนที่ (stroke) แบบพิเศษหรือไม่
A3. มีแน่นอน แม้เราจะมีความยาวช่วงการเคลื่อนที่มาตรฐาน (25–800 มม.) แต่เราก็สามารถผลิตความยาวช่วงการเคลื่อนที่แบบกำหนดเองได้สูงสุดถึง 2000 มม.
Q4. สวิตช์อัตโนมัติชนิดใดบ้างที่เข้ากันได้กับร่อง CP96
A4. ออกแบบมาสำหรับเซ็นเซอร์ขนาดเล็กที่ฝังอยู่ภายใน เช่น รุ่น D-M9N, D-M9P, D-M9B และเวอร์ชันที่กันน้ำของแต่ละรุ่น
Q5. กระบอกสูบนี้สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นหรือไม่
A5. ได้ นี่คือกระบอกสูบแบบ "ไม่ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น" ซึ่งได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้าที่โรงงานแล้ว อย่างไรก็ตาม หากท่านเริ่มใช้เครื่องฉีดน้ำมันหล่อลื่นแล้ว จะต้องใช้ต่อเนื่องไปตลอด
Q6. สามารถใช้งานกระบอกสูบนี้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้หรือไม่
A6. ซีลมาตรฐานสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงสุด 70°C สำหรับอุณหภูมิที่สูงกว่านี้ เราให้บริการซีลทนความร้อนและฝาครอบแท่งแบบพิเศษตามความต้องการ
คำถามที่ 7: ระยะเวลาจัดส่งคือเท่าใด
คำตอบที่ 7: สำหรับรุ่นมาตรฐาน ใช้เวลาจัดส่ง 1-3 วัน เนื่องจากเรามีสินค้าคงคลังพร้อมจำหน่าย ส่วนคำสั่งซื้อจำนวนมาก จะใช้เวลาประมาณ 10-15 วัน
คำถามที่ 8: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
คำตอบที่ 8: เราขอรับการชำระเงินผ่านการโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เอกสารค้ำประกันการชำระเงิน (L/C) และเวสเทิร์นยูเนียน (WESTERN UNION)
