EN
Воздушен цилиндар со двојно дејствување од серијата CP96
Серискиот модел CP96 е високопроизводителен пневматичен цилиндар кој целосно исполнува стандарди ISO 15552. Со својата уникатна алуминиумска профилна цевка со интегрирани жлебови за сензори на четири страни и „двојна амортизација“ (воздух + бампер), овој цилиндар обезбедува премиум ниво на гасење на вибрациите и глатко линеарно движење.
- Преглед
- Препорачани производи
Детален опис на производот:
Нашата серија CP96 претставува следната генерација на актуатори според ISO-стандардот. Дизајнирана за безпроблемна меѓународна заменливост, серијата CP96 користи леко алуминиумско профилно тело што овозможува вградување на автоматски прекинувачи во иста рамнина, заштитувајќи ги од механички оштетувања. Забележителна одлика е Нејзиниот Двоен Амортизерен Систем, кој комбинира регулирани воздушни амортизери со еластични бампери за значително намалување на шумот од удар и вибрациите на крајот на ходот. Со дијаметри на цилиндарот од 32 мм до 100 мм и максимален ход од 2000 мм, CP96 е конструирана за индустриски средини со висока брзина (до 1000 мм/с), каде што се бара долготрајна постојаност и лесна одржливост.
Карактеристики на производот:
1. Соодветност со ISO 15552: Површно заменлива со цилиндри според глобалниот стандард за лесни надградби и замени на системите.
2. Напреден Двоен Амортизерен Систем: Комбинацијата од регулирани воздушни амортизери и гумени бампери осигурува потполно меко зауставување и подолг век на траење на компонентите.
3. Интегрирани жлебови за сензори: Профилната цевка има вдлабнатини на четири страни за автоматски прекинувачи (на пр. D-M9BW), што елиминира потребата од големи сензорски носачи.
4. Висока брзина: Прецизни внатрешни запчасти и цевка со ниско триење овозможуваат стабилна работа на брзини до 1000 мм/с.
5. Заштитни опции: Достапни се со опциони чехли за шипка од нилон или топлински отпорни чехли (до 150°C) за работа во прашни или високо температурни околини.
Спецификација:
| Серии | CP96 серија |
| Дијаметар на цилиндар | ø32, 40, 50, 63, 80, 100 мм |
| Режим на работа | Двојно дејствување, еднострана/двојна шипка |
| Течност | Притиснат ваздух |
| ТЕСТ ПРЕТИСНОСТ | 1,5 MPa |
| Максимален работен притисок | 1,0 MPa (10 bar) |
| Минимален работен притисок | 0,05 MPa |
| Околна температура и температура на течноста | -10 до 70°C (немагнетно); -10 до 60°C (магнетно) |
| Брзина на работен бутало | 50 до 1000 мм/с |
| Тип на амортизер | Воздушна амортизација (регулирабилна) + амортизација со бампер |
| Макс. ход | До 2000 мм (по мере) |
| Димензија на порта | G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 (според пречникот на цилиндарот) |
1. Автомобилски производствени линии:
Цилиндарот CP96 е стандарден во автомобилските секции за телесно-белина и монтажа. Неговото ISO стандардно поставување и високоскоростна перформанса го прават идеален за високо-прецизни заварувачки шаблони, пренос на извличени делови и помошни движења на роботизирани раце каде што просто не е дозволено да има простој.
2. Високоскоростна пакувања и логистика:
Во автоматизираните складови и конвејерските системи, овој цилиндар се справува со брзи задачи како сортирање, палетирање и преусмерување. Двојниот амортизационен систем е критичен тука за минимизирање на бучавата и механичките тресења при чести циклуси, што ги заштитува и машината и стоката.
3. Општа машинерија и автоматизација:
Од дрвени работи до текстилни машини, CP96 обезбедува доверлива линеарна сила за стискање, дизање и хранење. Интегрираните слотови за сензори и широкиот спектар на приклучни прибори (клинесто соединение, нозе, фланци) овозможуваат лесна интеграција во разновидни машински архитектури.
Монтажа и употреба:
1. Подготовка на цевките: Секогаш испирајте ги воздушните цевки пред поврзувањето за отстранување на прашината. Користете филтер-регулатор со филтрирање од 5 микрони за да осигурите чист и сув воздух.
2. Поравнување при монтирање: Осигурете се дека цилиндарот е совршено поравнет со товарот. Бочните товари врз шипката на цилиндарот се најчестата причина за прематурно оштетување на запечатувањата.
3. Регулирање на амортизерот: Регулирајте го иглената вентила за амортизерот бавно, почнувајќи од затворена позиција. Не прекумерно затворајте ја вентилата ниту ја отворајте повеќе од три завртувања за да не излезе од својата позиција.
4. Контрола на брзината: Користете вентили за контрола на протокот (мерење на излезот) за регулирање на брзината. Максималната препорачана брзина е 1000 мм/с за да се осигури ефикасен работен режим на воздушниот амортизер.
Често поставувани прашања
П1. Дали CP96 може да го замени мојот моментален Festo или SMC ISO цилиндар?
A1. Да, строго следи ги димензиите според ISO 15552, што значи дека е директна, 1:1 замена за која било марка што е во согласност со стандардот.
П2. Каква е предноста на „двојниот амортизер“?
А2. Користи воздух за забавување на клипната врзанина и гумено уште за апсорбирање на последичниот удар, што резултира со многу помала вибрација и бучава во споредба со стандардните воздушни амортизери.
П3. Дали нудите посебни должини на ход?
А3. Апсолутно. Иако имаме стандардни ходови (25–800 мм), можеме да произведеме посебни меѓуспречни ходови до 2000 мм.
П4. Кои автоматски прекинувачи се совместиви со CP96 жлебовите?
А4. Дизајниран е за мали, вградени сензори како D-M9N, D-M9P, D-M9B и нивните водонепропустливи варијанти.
П5. Дали овој цилиндар може да работи без мазење?
А5. Да, тоа е цилиндар од типот „без мазење“, кој е претходно намазан со грејс на фабрика. Меѓутоа, ако почнете да користите мазач, мора да продолжите со негово користење.
П6. Дали може да се користи во средини со висока температура?
А6. Стандардните запечатувања работат до 70°C. За повисоки температури нудиме прилагодени топлоотпорни запечатувања и заштитни покривки за шипка.
П7. Колку време трае испораката?
О7. За нормалните модели: 1–3 дена, бидејќи имаме можност за складирање. За големи порачки, потребни се околу 10–15 дена.
Q8. Кој е условот за плаќање?
A8. Прифаќаме Т/Т, Л/Ц, WESTERN UNION.
