OEM 공장 ADVU 시리즈 공압식 소형 실린더 이중 작동 알루미늄 합금 공기 실린더 FESTO 호환 도매 제조업체
ADVU 시리즈는 최소 공간에서 최대 출력을 제공하도록 설계된 세계 수준의 소형 공압 실린더입니다. 고강도 알루미늄 본체와 공간 절약형 사각 단면을 특징으로 하며, 고속 클램핑, 정지, 위치 결정 작업 분야의 업계 표준입니다. Festo ADVU 규격과 완전히 호환됩니다.
- 개요
- 추천 제품
- 초소형 프로파일: 기존 실린더보다 훨씬 짧아, 공간이 제한된 기계 조립에 이상적임.
- 고강성 구조: 사각형 본체 설계로 중부하 작동 시 굴곡 및 비틀림에 대한 우수한 저항성을 제공함.
- 범용 마운팅: 다양한 방향에서의 유연한 설치를 위해 관통 홀과 내부 나사를 갖춤.
- 내장형 자기 링: 표준 자기 피스톤을 채택하여 플러시 장착형 자동 스위치와 함께 정밀한 위치 감지가 가능함.
- 유연한 포팅: 최적화된 공기 포트 위치로 혼잡한 기계 환경에서 에어 라인 배선을 간소화함.
- 장수명 실링: 누출 방지 및 고주기 작동을 위해 고품질 NBR 또는 바이톤 실링을 장비함.
- 나사식 본체 구조 — 타이로드 없이 우수한 강성. 실린더 본체, 전면 커버 및 후면 커버는 타이로드나 리벳 대신 정밀 가공된 나사로 결합된다. 이 방식은 외부 하드웨어, 노출된 볼트 머리, 이물질이 쌓일 수 있는 틈새 없이 타이로드 실린더에 버금가는 구조적 강성을 제공한다. 나사 접합부는 볼트 조임 조립체가 풀릴 수 있는 고진동 환경에서도 프리로드를 유지한다.
- 롤러 버니싱 마감 처리된 하드 애노다이징 보어. 실린더 보어는 기계식 롤러 버니싱을 거친 후 하드 애노다이징을 적용하는 2단계 공정을 통해 거울처럼 매끄럽고 경화된 표면을 형성한다. 마찰 계수가 낮고, 실링 재료의 마모가 최소화되며, 오염된 공기 조건에서도 보어에 긁힘 손상이 발생하지 않는다. 애노다이징 층은 알루미늄 본체와 일체형으로 결합되어 있어 크롬 도금과 달리 박리되지 않는다.
- 오일 보유 기능을 갖춘 이종 양방향 피스톤 실링. 피스톤 실링은 주요 및 보조 실링 립 사이에 오일 저장 공간을 갖춘 이중 립 비대칭 구조를 채택한다. 이 자체 윤활 메커니즘은 보어 벽면에 얇은 오일 필름을 지속적으로 유지하여 초기 운전 시 마찰 저항을 줄이고 스틱-슬립 현상을 방지한다. 특히 저압 회로나 작동 사이클 간 휴지 시간이 긴 장비에서 매우 유용하다.
- 다중 면 센서 슬롯이 있는 자기식 피스톤. 모든 ADVU 실린더는 내장형 자기식 피스톤 링을 포함하며, 본체에는 근접 스위치 장착용 외부 센서 슬롯이 있습니다. 센서는 측면, 상단 또는 하단 등 접근 가능한 어느 면에서든 장착할 수 있어 별도의 브래킷이나 밴드 클램프 없이 배선 유연성을 확보합니다.
- 양방향 쿠션 옵션. ADVU 실린더는 표준 사양으로 양쪽 스트로크 끝에 탄성 버퍼 쿠션을 갖추고 있으며, 일부 모델에서는 조절 가능한 공압식 쿠션을 선택할 수 있습니다. 버퍼는 조정 없이 충격 에너지를 조용히 흡수하고, 공압식 쿠션은 고속 또는 고질량 애플리케이션에 맞춰 감속을 세밀하게 조정할 수 있습니다.
- 페스토 ADVU 1:1 치수 호환 교체 제품. 마운팅 치수, 포트 위치, 로드 엔드 나사, 센서 슬롯 형상 및 액세서리 인터페이스는 모두 페스토 ADVU 사양에 따라 제조됩니다. 기존 제품과 바로 교체 가능 — 어댑터 플레이트나 재천공, 배관 변경이 필요 없습니다.
- 넓은 보어 범위 — 12mm에서 100mm까지. ADVU는 10가지 보어 크기를 아우르며, 마이크로 액추에이션부터 중공업용 힘까지 하나의 표준화된 시리즈로 커버합니다. 하나의 설계 표준, 하나의 액세서리 생태계 — 전체 응용 분야에 걸쳐 ADVU를 표준화함으로써 부품 목록(BOM)을 단순화하세요.
- 자동차 조립 및 용접:
- 의료 진단 장비:
- 전자 부품 포장:
- 설치 옵션: ADVU는 본체에 있는 네 개의 관통 구멍을 사용해 설치할 수 있습니다. 실린더 본체가 비틀리지 않도록 설치면이 평평한지 확인하세요.
- 공기 정비: 항상 5μm 또는 40μm 필터-레귤레이터를 사용하세요. 깨끗하고 건조한 공기는 실링 마모 및 내부 부식을 방지하는 데 필수적입니다.
- 속도 제어: 유량 제어 밸브(속도 조절기)를 사용하여 피스톤이 엔드 캡에 너무 세게 충돌하는 것을 막으세요. 이는 실린더 수명을 단축시킬 수 있습니다.
- 센서 장착: 근접 센서(SME-8/SMT-8 등)를 T-슬롯에 쉽게 설치할 수 있습니다. 스트로크 종단에서 LED가 성공적인 트리거 신호를 나타낼 때까지 센서 위치를 조정하세요.
- 측면 하중: 피스톤 로드에 측방향(측면) 하중을 가하지 마세요. 측면 하중을 피할 수 없는 경우, 외부 가이드를 사용하거나 더 큰 보어 크기를 선택하여 응력을 견딜 수 있도록 고려하세요.
제품 상세 설명:
ADVU 시리즈(컴팩트 단행정 실린더)는 현대 공장 자동화의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 독자적인 통합 하우징 구조를 채택함으로써 ADVU 시리즈는 일반 볼트 결합식 실린더보다 훨씬 우수한 행정 길이 대 비율을 제공하여 기계 제작업체가 장비 전체 크기를 줄일 수 있도록 합니다.
경화 애노다이징 알루미늄 합금 바디와 정밀 연삭 피스톤 로드로 제조된 ADVU는 높은 측방 하중 저항성과 뛰어난 내구성을 제공합니다. 각 유닛은 고성능 그리스로 사전 윤활 처리되어 수백만 회의 유지보수 불필요 작동을 보장합니다. 신규 자동화 기계를 제작하든, Festo ADVU 유닛의 고품질 교체 부품을 구입하든, 당사 제품은 성능, 내구성, 비용 효율성의 완벽한 균형을 제공합니다.
용도 산업:
자동차 제조, 전자기기 및 PCB 조립, 포장 기계, 공작기계 및 CNC, 의료 및 실험실 자동화, 섬유 및 의류, 목공 및 가구, 인쇄 및 변환, 로봇공학 및 암 끝 도구, 플라스틱 및 고무 가공
제품 특징:
사양:
시리즈 |
ADVU(표준 컴팩트형) |
실린더径크기 |
ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
행동 |
양동식 / 단동식(스프링 복귀형) |
표준 스트로크 |
5mm ~ 100mm(보어 크기에 따라 변동) |
작동 압력 |
0.8 ~ 10.0bar(12 ~ 145psi) |
온도 범위 |
-20°C ~ 80°C(표준) / 최대 150°C(내열형) |
쿠션 유형 |
P: 양쪽 끝에 탄성 완충 링/판 장착 |
로드 끝부분 나사 |
암나사(표준) / 수나사(옵션) |
최소 주문 수량(MOQ) |
10 |
리드 타임 |
5-7일 |
보증 |
1년 |
지급 방식 |
페이팔; 전신 송금(T/T); 신용장(L/C); 대금 지불 조건(D/P) |




커스터마이징 옵션
맞춤 항목 |
옵션 및 세부 사항 |
리드 타임 |
스트록 길이는 |
5mm에서 400mm까지의 비표준 스트로크(실린더 내경에 따라 최대값이 달라짐) |
3–5 일 |
작동 방식 |
양동작(표준). 옵션: 단동작 푸시(스프링으로 로드를 외측으로 밀기), 단동작 풀(스프링으로 로드를 내측으로 당기기) |
5–7일 |
피스톤 로드 재질 |
표준: 45# 강철(하드 크롬 도금 처리). 옵션: 304/316 스테인리스강, 세라믹 코팅 로드 |
5–7일 |
피스톤로드 나사 |
표준: ISO 미터법 외나사. 옵션: 내나사, UNC/UNF 인치 나사, 연장/축소형 로드, 구면 로드 아이, 클레비스 |
3–5 일 |
스루로드 변형 모델 |
피스톤 로드가 양쪽 끝에서 신출됨 — 대칭형 마운팅 또는 후방 위치 감지용 |
5–7일 |
듀얼 로드 변형 모델 |
비회전 및 고추력 응용 분야를 위한 두 개의 평행 피스톤 로드 |
7–10일 |
실링 재료 업그레이드 |
표준: NBR/PU(-20 °C ~ 80 °C). 옵션: Viton/FKM(-10 °C ~ 150 °C), HNBR(-30 °C ~ 100 °C), EPDM(식품 등급) |
5–7일 |
고온용 변형 모델 |
비톤 실링 + 고온 그리스 사용, 최대 150°C까지 작동 가능 — 자동멸균기, 오븐, 엔진 베이 적용 |
7–10일 |
저온용 변형 모델 |
저온용 PU 실링 + 극한 저온 그리스 사용, 최저 -40°C까지 작동 가능 — 냉장 창고, 야외 겨울 설치 환경용 |
7–10일 |
부식 방지용 변형 모델 |
완전한 304/316L 스테인리스강 본체, 로드 및 끝 커버 — 식품, 제약, 해양 환경 |
10–15일 |
윤활제 불필요형 |
자기 윤활 실링 + 드라이필름 보어 코팅 — 오일프리 에어 시스템, 클린룸 |
7–10일 |
자기식 피스톤 |
표준 자석식. 고강도 자석 또는 비자성 옵션 제공 |
3–5 일 |
센서 사전 설치 |
리드 또는 고체 상태 센서(PNP/NPN)를 지정된 위치에 미리 장착. M8/M12 또는 플라잉 리드 방식 |
3–5 일 |
포트 나사산 |
표준: M5 / G1/8" / G1/4" / G3/8" (보어 크기에 따라 다름). 옵션: NPT, PT(JIS), 푸시인 피팅 사전 설치 |
3–5 일 |
OEM 브랜딩 |
맞춤형 레이저 각인; 유통 파트너를 위한 중립 포장 |
3–5 일 |
제품 장점
용도:
ADVU는 자동차 바디숍에서 핵심적으로 사용되는 제품입니다. 로봇 점용접 중 판금 패널을 고정하기 위해 파워 클램프 및 정밀 지그에 적용되며, 소형 설계 덕분에 복잡한 공구 내부에도 설치할 수 있어 로봇 암의 최대 이동 공간을 확보하면서도 높은 클램핑력과 완전한 고정을 제공합니다.
대규모 실험실 분석기 내에서 ADVU는 자동화된 시료 취급을 위해 사용됩니다. 이 장치는 검사용 시험관 랙을 분석 단계를 따라 이동시킵니다. 소형 크기와 조용한 작동은 실험실 환경에서 큰 이점이며, 내장 센서 지원 기능을 통해 진단 과정 전반에 걸쳐 각 시료를 정확히 추적할 수 있습니다.
SMT 및 반도체 패키징 라인에서 ADVU는 고속 스토퍼 또는 이젝터로 작동합니다. 이 장치는 고속 컨베이어 상에서 부품을 일시 정지시켜 검사를 수행하거나 완성된 칩을 트레이에 부드럽게 밀어 넣는 데 사용됩니다. 짧은 스트로크 설계 덕분에 고처리량 생산 속도를 따라가기 위한 빠르고 갑작스러운 움직임이 가능합니다.
설치 및 사용:
자주 묻는 질문
Q1. 귀사의 ADVU 시리즈는 Festo ADVU와 100% 호환됩니까?
A1. 네, 당사의 ADVU 시리즈는 동일한 치수 및 기술 표준에 따라 설계되었으며, 기존 장비나 마운팅 구조에 어떠한 수정도 필요 없는 바로 교체 가능한 제품입니다.
Q2. ADVU와 ADN 콤팩트 실린더의 차이점은 무엇입니까?
A2. ADVU는 피스토(Festo)의 전통적인 정사각형/둥근 바디 디자인입니다. ADN 시리즈는 ISO 21287 표준을 따릅니다. 비록 유사한 작업을 수행하지만, 설치용 구멍 배열 및 전체 치수는 서로 다릅니다. 반드시 귀하의 기계에서 사용하는 표준을 확인하십시오.
Q3. 피스톤 로드에 남성 나사를 적용할 수 있습니까?
A3. 표준 ADVU는 여성 로드엔드 나사를 갖추고 있습니다. 그러나 특정 연결 요구 사양에 맞춰 선택적으로 남성 나사 버전(접미사 -A) 또는 로드엔드 어댑터도 제공합니다.
Q4. 실린더에 내장 자석이 포함되어 있습니까?
A4. 예, 당사의 모든 ADVU 실린더는 자기식 자동 스위치를 통한 위치 감지를 위해 피스톤에 내장된 자기 링을 기본으로 장착합니다.
Q5. 스트로크 길이를 맞춤 설정할 수 있습니까?
A5. 당사는 즉시 출고 가능한 표준 스트로크(5mm, 10mm, 20mm 등)를 제공합니다. 대량 주문 시 맞춤 스트로크도 가능하므로, 기술 팀에 귀하의 요구 사항을 문의해 주십시오.
Q6. 이 실린더와 함께 어떤 센서를 사용해야 합니까?
A6. ADVU는 D-M9B 또는 Festo 스타일 SMT-8M 근접 스위치와 같은 T슬롯 센서와 호환됩니다. 이러한 제품은 당사 쇼핑몰의 "액세서리" 섹션에서 확인하실 수 있습니다.
Q7. 이 실린더는 고온 환경에서도 사용할 수 있습니까?
A7. 표준 실링재는 최대 80°C까지 사용 가능합니다. 고온 환경(제철소, 오븐 등)에서는 최대 150°C까지 견딜 수 있는 Viton/FKM 재질의 내열형 실린더를 제공합니다.
Q8. 실린더를 정기적으로 윤활해야 합니까?
A8. 아니요, ADVU는 "윤활 불필요" 방식으로 설계되었으며 공장 출하 시 이미 윤활 그리스가 도포되어 있습니다. 인라인 윤활기를 사용하기 시작한 경우, 공장에서 도포된 윤활 그리스가 씻겨 나가지 않도록 계속해서 사용해야 합니다.
Q9. 실린더가 느리게 또는 끊기듯 움직입니다 — 점검해야 할 사항은 무엇인가요?
A9. 먼저 로드를 청소하세요 — 이물질로 인한 저항이 가장 흔한 원인입니다. 다음으로 유량 제어 밸브 설정을 확인하고, 측면 하중으로 인한 정렬 오류가 없는지 검사하며, 로드 표면에 긁힘 자국이 있는지 점검하세요. 로드가 깨끗하고 정렬되어 있음에도 움직임이 여전히 느린 경우, 부적합한 윤활제로 인해 내부 실링이 팽창했을 수 있습니다 — 실링을 교체하고 윤활유 호환성을 반드시 확인하세요.
공장 우위 및 인증
회사 소개 1

회사 소개 2

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