OEM-fabrikk ADVU-serie pneumatiske kompakte sylindre, dobbeltvirkende aluminiumslegeringsluftsylindre kompatible med FESTO, grossistprodusent
ADVU-serien er en verdensklasse kompakt pneumatisk sylinder som er designet for maksimal kraft på minimalt rom. Med et høykvalitets aluminiumskarrosseri og et romsparende firkantet profil er den bransjestandarden for høyhastighetsklemming, stopp og posisjonering. Fullt kompatibel med Festo ADVU-mål.
- Oversikt
- Anbefalte produkter
- Ekstremt kompakt profil: Betydelig kortere enn tradisjonelle sylindre, noe som gjør dem ideelle for tette mekaniske monteringer.
- Høy stivhetskonstruksjon: Firkantet kroppsdesign gir utmerket motstand mot bøyning og torsjon under tungt arbeid.
- Universell montering: Har gjennomgående hull og indre gjenger for fleksibel montering fra flere retninger.
- Innebygd magnetring: Standard magnetisk stempelet gjør nøyaktig posisjonsgjenkjenning mulig med innbygde, baksidemonterte automatiske brytere.
- Fleksibel tilkobling: Optimal plassering av tilkoblingspunkter forenkler luftslangeføring i overfylte maskinmiljøer.
- Langlevd tetninger: Utstyrt med høykvalitets NBR- eller Viton-tetninger for å forhindre lekkasje og håndtere høyfrekvent syklisering.
- Gjenngående karosserikonstruksjon – overlegen stivhet uten tverrbånd. Sylinderekarosseriet, frontdekkelet og bakdekkelet er festet sammen ved hjelp av presisjonsbearbeidede gjenger i stedet for tverrbånd eller natter. Dette gir strukturell stivhet som kan konkurrere med tverrbåndssylindere uten eksterne komponenter, synlige skruhoder eller sprekker der smuss kan samles. Den gjengede forbindelsen opprettholder forspentning i miljøer med sterke vibrasjoner, der skrufested kan løsne.
- Hardanodisert sylinderbor med rullepolert overflate. Sylinderboren gjennomgår mekanisk rullepolering etterfulgt av hardanodisering – en totrinnsbehandling som skaper en speilglatt, herdet overflate. Friksjonen er lav, slitasje på tetninger er minimal, og boren tåler skrapering selv under forurensede luftforhold. Den anodiserte laget er integrert i aluminiummetallet – det kan ikke løsne seg som kromplateringen.
- Heterogen toveis-pistontetting med oljeretensjon. Pistontettingen bruker et dobbeltleppet asymmetrisk design med et oljereservoar mellom den primære og sekundære tettingsleppen. Denne selvsmørende mekanismen opprettholder en tynn oljefilm på borenveggen, noe som reduserer startfriksjon og forhindrer kleb-halet-bevegelser – spesielt nyttig i lavtrykkskretser eller utstyr som står i inaktivitet mellom sykluser.
- Magnetisk stempel med sensorutstikk på flere sider. Hver ADVU-sylinder inneholder en integrert magnetisk stemplering, og sylinderrøret har eksterne sensorutstikk for montering av nærhetssensorer. Sensorer kan monteres fra hvilken som helst tilgjengelig side – side, topp eller bunn – noe som gir fleksibilitet i kabelføring uten ekstra festebeslag eller båndklemmer.
- Støtdemping i begge retninger. ADVU-sylindere har elastisk støtdemping ved begge slagsluttene som standard, mens justerbar pneumatiske støtdemping er tilgjengelig på utvalgte modeller. Støtdempingsbumpen absorberer støtenergi stille uten justering; pneumatiske støtdemping gir justerbar bremsing for høyhastighets- eller høyvektapplikasjoner.
- Festo ADVU 1:1 dimensjonell erstatning. Monteringsmål, portplasseringer, stempelstang-gjenger, sensorutstikksgeometri og tilbehørsinterface er produsert i henhold til Festo ADVU-spesifikasjoner. Direkte utskiftning – ingen adapterplater, ingen nybohring, ingen endringer i rørledningsoppsett.
- Bred diameterspann — 12 mm til 100 mm. ADVU dekker 10 ulike diametre og omfatter mikroaktivering så vel som kraftige industrielle krefter i én standardisert serie. Én designstandard, ett tilbehørsøkosystem — forenkle din BOM ved å standardisere på ADVU for hele anvendelsesspektret.
- Bilmontering og sveising:
- Medisinsk diagnostisk utstyr:
- Emballasje av elektroniske komponenter:
- Monteringsmuligheter: ADVU kan monteres ved hjelp av de fire gjennomhullene i sylinderrøret. Sørg for at monteringsflaten er plan for å unngå vridning av sylinderrøret.
- Luftforberedelse: Bruk alltid en 5 μm- eller 40 μm-filterregulator. Ren, tørr luft er avgjørende for å forhindre tetningsslitasje og intern korrosjon.
- Hastighetskontroll: Bruk strømningskontrollventiler (hastighetskontrollere) for å hindre stempelen i å slå for hardt mot endekapslene, noe som kan redusere sylindrens levetid.
- Sensormontering: Nærhetssensorer (som SME-8/SMT-8) kan enkelt monteres i T-sporene. Juster sensors posisjon til LED-lampen indikerer en vellykket utløsning ved slagets ende.
- Sidelast: Unngå å påføre laterale (sidover) krefter på stempelstangen. Hvis sidelaster ikke kan unngås, vurder bruk av en ekstern veiledning eller en større diameter for å håndtere spenningen.
Produkt Detaljert Beskrivelse:
ADVU-serien (kompakt korttidsstempelcylinder) er utviklet for å møte de strenge kravene til moderne fabrikksautomatisering. Ved å bruke en unik integrert kabinettkonstruksjon gir ADVU-serien et slaglengde-til-lengdeforhold som er betydelig bedre enn standard skruet stempelcylindre, noe som gjør at maskinbyggere kan redusere den totale størrelsen på utstyret sitt.
Produsert med et hardanodisert aluminiumlegeringskabinett og presisjonsbearbeidede stempelstenger, gir ADVU høy motstand mot laterale belastninger og eksepsjonell levetid. Hver enhet leveres forutlubrikert med høyytelsesfett, noe som sikrer millioner av vedlikeholdsfree sykluser. Uansett om du bygger ny automatisert maskin eller søker en høykvalitetsersatt for en Festo ADVU-enhet, tilbyr vårt produkt den perfekte balansen mellom ytelse, holdbarhet og kostnadseffektivitet.
Bruksområde Industrier:
Bilproduksjon, elektronikk- og PCB-montering, emballasjemasineri, verktøy- og CNC-maskiner, medisinsk og laboratorieautomatisering, tekstil- og klærindustri, trebearbeiding og møbelfremstilling, trykking og konvertering, robotteknikk og endeffektorer, plast- og gummiomforming
Produktfunksjon:
Spesifikasjon:
Serie |
ADVU (standard kompakt type) |
Sylinderdiameter |
ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
Handling |
Dobbeltvirkende / Enkeltsidig virkende (fjærretur) |
Standard slaglengder |
5 mm til 100 mm (varierer etter sylinderdiameter) |
Operasjonstrykk |
0,8–10,0 bar (12–145 psi) |
Temperaturområde |
–20 °C til 80 °C (standard) / opp til 150 °C (varmebestandig) |
Kjøppe type |
P: Elastiske dempningsringer/plater i begge ender |
Stangendetråd |
Indre gjeng (standard) / ytre gjeng (valgfritt) |
MOQ |
10 |
Leveringstid |
5-7 Dager |
Garanti |
1 år |
Betalingsskjema |
PayPal; T/T; L/C; D/P |




Tilpassingsalternativer
Tilpassingspunkt |
Valg & Detaljer |
Leveringstid |
Slaglengde |
Enhver ikke-standard slaglengde fra 5 mm til 400 mm (maksimalt avhengig av boring) |
3–5 dager |
Handlingstype |
Dobbeltvirkende (standard). Alternativer: enkeltvirkende trykk (fjærutstrekking), enkeltvirkende trekk (fjærinntrekk) |
5–7 dager |
Pistong Material |
Standard: 45# stål (hardkromplatering). Alternativer: rustfritt stål 304/316, keramisk belagt stang |
5–7 dager |
Stempelstanggjenger |
Standard: ISO-metriske ytre gjenger. Alternativer: indre gjenger, UNC/UNF tommergjenger, forlenget/redusert stang, kuleformet stangøye, klevis |
3–5 dager |
Gjennomstangsvariant |
Stangen utvider seg fra begge ender – symmetrisk montering eller bakre posisjonssensing |
5–7 dager |
Dobbeltstangsvariant |
To parallelle stanger for applikasjoner som krever ingen rotasjon og høyere kraftoverføring |
7–10 dager |
Oppgradering av tettningsmateriale |
Standard: NBR/PU (-20 °C til 80 °C). Alternativer: Viton/FKM (-10 °C til 150 °C), HNBR (-30 °C til 100 °C), EPDM (matvaregodkjent) |
5–7 dager |
Variant for høy temperatur |
Viton-tettinger og høytemperaturfett, godkjent opp til 150 °C – for bruk i autoklav, ovn og motorrom |
7–10 dager |
Variant for lav temperatur |
PU-tettinger for lav temperatur og arktisk fett, godkjent ned til -40 °C – for kjølerom og utendørs vinterinstallasjoner |
7–10 dager |
Korrosjonsbestandig variant |
Fullstendig karosseri, stang og endekapper i rustfritt stål 304/316L – egnet for mat-, farmasøytiske og marine miljøer |
10–15 dager |
Uten smøring |
Selvsmørende tetninger og tørrfilm-boringsoverflate – oljefrie luftsystemer, rene rom |
7–10 dager |
Magnetisk stempelelement |
Standard magnetisk. Høystyrke-magnet eller ikke-magnetisk alternativ tilgjengelig |
3–5 dager |
Forhåndsmontering av sensor |
Reed- eller faststoffsensorer (PNP/NPN) formontert på angitte posisjoner, M8/M12 eller løse kabler |
3–5 dager |
Porttråd |
Standard: M5 / G1/8" / G1/4" / G3/8" (avhengig av boring). Alternativer: NPT, PT (JIS), trykkinnkoblingsfittings formontert |
3–5 dager |
OEM-merking |
Tilpasset lasergravering; nøytral emballasje for distributionspartnere |
3–5 dager |
Fordeler med produktet
Anvendelse:
ADVU er en standardkomponent i bilkarosseriverksteder. Den brukes i kraftklemmer og presisjonsfikseringsutstyr for å holde plater av blankstål på plass under robotstyrt punktsveising. Dens kompakte størrelse gjør at den kan plasseres inne i komplekse verktøy, slik at robotarmen får maksimal frihet til bevegelse samtidig som platene holdes fast med stor kraft og uten minste bevegelse.
I store analyseringsapparater brukes ADVU-en til automatisk håndtering av prøver. Den beveger stativer med reagensrør gjennom analysestadiene. Den kompakte og stille driften er en betydelig fordel i laboratoriemiljøer, og den integrerte sensordriven muliggjør nøyaktig sporing av hver prøve gjennom hele diagnostiske prosessen.
I SMT- og halvlederemballasjelinjer fungerer ADVU-en som en høyhastighetsstopper eller utkastingsenhet. Den brukes til å stanse komponenter på høyhastighetstransportbånd for inspeksjon eller til å forsiktig skyve ferdige mikrochips inn i brett. Designet med kort slaglengde tillater de raske, stakkatoartede bevegelsene som kreves for å holde tritt med produksjonshastigheter med høy kapasitet.
Montering og bruk:
Ofte stilte spørsmål
Q1. Er ADVU-serien din 100 % kompatibel med Festo ADVU?
A1. Ja, vår ADVU-serie er designet etter nøyaktig samme dimensjonelle og tekniske standarder. Den er en direkte utvekslingsenhet som ikke krever noen modifikasjoner av eksisterende maskineri eller monteringsoppsett.
Q2. Hva er forskjellen mellom ADVU- og ADN-kompaktsylindre?
A2. ADVU er den klassiske firkantede/avrundede kroppdesignet fra Festo. ADN-serien følger ISO 21287-standarden. Selv om de utfører lignende oppgaver, er monteringshullmønsteret og totale dimensjoner forskjellige. Sjekk alltid hvilken standard maskinen din bruker.
Q3. Kan jeg få et ytre (manns) gjengemønster på stempelet?
A3. Standard ADVU leveres med et indre (kvinnelig) gjengemønster på stempelet. Vi tilbyr imidlertid en valgfri versjon med ytre gjeng (suffix -A) eller adaptere for stempelet for å tilpasse deg dine spesifikke tilkoblingsbehov.
Q4. Kommer sylindern med innebygd magnet?
A4. Ja, alle våre ADVU-sylindre leveres som standard med en innebygd magnetring på stempelet for posisjonssensing med magnetiske automatiske brytere.
Q5. Er slaglengdene tilpassbare?
A5. Vi tilbyr standard slaglengder (5 mm, 10 mm, 20 mm osv.) for umiddelbar levering. Tilpassede slaglengder er tilgjengelige for større bestillinger; vennligst kontakt vårt tekniske team med dine krav.
Q6. Hvilke sensorer bør jeg bruke med denne sylindern?
A6. ADVU er kompatibel med T-spaltesensorer, som for eksempel D-M9B eller Festo-stil SMT-8M nærhetsswitcher. Disse finnes i avsnittet «Tilbehør» i butikken vår.
Q7. Kan denne sylindern tåle høytemperaturmiljøer?
A7. Standardtetningene er godkjent opp til 80 °C. For høytemperaturapplikasjoner (som i smieanlegg, ovner osv.) tilbyr vi en varmebestandig versjon med Viton/FKM-tetninger som er godkjent opp til 150 °C.
Q8. Må jeg smøre sylindern regelmessig?
A8. Nei, ADVU er utformet for «ikke-smøring»-drift og leveres forutsmurt. Hvis du begynner å bruke en in-line-smørepumpe, må du fortsette å bruke den for å unngå at fabrikkens smørefett blir vasket bort.
Q9. Sylindern beveger seg sakte eller hakkete – hva bør jeg sjekke?
A9. Rens stangen først – smussdrag er den vanligste årsaken. Deretter sjekk innstillinger på strømningsreguleringsventilen, bekreft at det ikke forekommer misjustering av sidelast, og inspiser stangens overflate for skraper. Hvis stangene er rene og justert, men bevegelsen fortsatt er treig, kan interne tetninger ha svulmet på grunn av inkompatibel smøremiddel – bytt tetninger og bekreft oljekompatibilitet.
Fabrikksfordeler og sertifikater
Firmaoversikt 1

Firmaoversikt 2

Sertifisering
