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オイルフリーシステムにおけるオイル持ち出しのトラブルシューティング | AIRWORK

2026-04-14 13:17:11
オイルフリーシステムにおけるオイル持ち出しのトラブルシューティング | AIRWORK

Q:オイルフリーパネumaticシステムにおける「オイルキャリーオーバー」のトラブルシューティング:高効率ミストセパレーターの選定

食品包装、医薬品製造、医療機器組立、印刷、高級電子機器製造といった高純度を要求されるB2B分野では、圧縮空気配管内のオイル汚染は絶対に許容されません。これらの業界では、製品に鉱物油や合成潤滑剤が一切接触しないよう、オイルフリーパネumaticシステムを採用しています。ごく微量のオイルであっても、数千個単位の食品を腐敗させたり、医薬品ロットを汚染したり、高精細な印刷物の品質を損なう可能性があります。

これを防ぐため、工場ではオイルフリーエアコンプレッサを導入しています。しかし、多くの保守エンジニアが驚くことに、オイルフリーコンプレッサを稼働させているにもかかわらず、空気弁や排気口の内部に液体状の油や油性の残留物がたまっているのを発見します。この現象は「オイルキャリーオーバー」と呼ばれ、無菌生産にとって重大な脅威です。本技術ガイドでは、理論上オイルフリーとされるシステムにおいてオイルキャリーオーバーが発生する原因を分析し、高効率ミストセパレータおよびフィルター装置を適切に選定することで、この問題を診断・解消する方法について解説します。 オイルフリーシステム 、および高効率ミストセパレータとフィルター装置を適切に選定することによるトラブルシューティングおよび解消方法について述べます。

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パラドックス:なぜオイルフリーシステムでオイルキャリーオーバーが発生するのか

オイルキャリーオーバーのトラブルシューティングを行うには、まず業界で広く信じられている誤解を払拭する必要があります。すなわち、「オイルフリーコンプレッサを使用すれば、機器への供給空気も必ずオイルフリーになる」という考え方は正しくありません。高純度空気システムに油分が侵入する主な経路は以下の2つです。

1.大気中の炭化水素の吸入

空気圧縮機は巨大な真空装置であり、周囲の空気を大量に吸い込みます。工業地帯では、この周囲の空気はガス状炭化水素、揮発性有機化合物(VOC)、自動車の排気ガス、および近隣の機械から蒸発した油などにより、 heavily 汚染されています。

オイルフリーコンプレッサーがこのような汚染された周囲空気を圧縮すると、これらの空中のガス状炭化水素が8倍以上も濃縮されます。高温の圧縮空気が下流で冷却されると、これらのガス状炭化水素蒸気は液体の油エアロゾルおよび液体の油滴へと凝縮します。このため、オイルフリーコンプレッサーを用いていても、配管内には環境由来の油が満ち溢れることになります。

2. 上流側の潤滑油の持ち越し

多くの施設では、主運用に標準的な油潤滑式コンプレッサが使用され、一方で配管の特定の分岐がオイルフリープロセス専用に指定されています。長期間の運転により、主コンプレッサから発生するオイルエアロゾルが配管ネットワークを逆流したり、クロス接続された配管を通って流れ込んだりして、オイルフリーの分岐を汚染する可能性があります。さらに、主コンプレッサの内部動的シールが劣化・破損した場合、クランクシャフトの潤滑油が大量にメインヘッダーラインへと漏れ出すことがあります。

解決策:高効率ミストセパレータの段階的配置

粉塵や水分を捕集する標準的な粒子フィルタは、サブミクロンサイズのオイルエアロゾルおよびオイル蒸気に対しては無効です。これらの汚染物質を確実に除去し、純粋な空気を確保するためには、専用の高効率ミストセパレータを用いた多段階分離戦略を採用する必要があります。

これらのセパレータは、そのフィルトレーション効率および捕捉可能なオイル液滴の物理的サイズに基づいて分類されます:

1. 標準ミストセパレータ(粗い凝集型)

AIRWORKシリーズなどの標準ミストセパレータは、0.3マイクロンまでの油滴を99%以上の効率で捕集するように設計されています。

  • 動作原理:これらの装置は、中密度のマイクロファイバー製フィルターエレメントを用いて、微小な油エアロゾルを強制的に凝集させ、より大きな重い油滴に変換します。こうして生成された油滴はエレメント表面を滑り落ち、フィルターボウル内に集まり、自動ドレインにより排出されます。
  • 主な用途:超高効率凝集型フィルターの直前に設置される前処理フィルターとして使用され、油負荷の大部分を除去します。

2. マイクロミストセパレータ(高効率凝集型)

ほぼ完全な油除去が求められる用途には、マイクロミストセパレータが不可欠です。これらの装置は0.01マイクロンまでフィルタリングし、99.999%の油除去効率を達成し、残存油分濃度を最大でわずか0.01ミリグラム/立方メートルに抑えます。

  • 動作原理:高密度のボロシリケートガラス微細繊維マトリックスを採用しています。超微細な繊維がブラウン運動による拡散および静電気的引力によって、最も小さなサブミクロンサイズのエアロゾルを捕集します。
  • 主な用途:塗装ブース、包装機械、クリーンルームの導入口など、使用箇所に直接設置されます。

3. 活性炭脱臭フィルター(吸着)

0.01マイクロメートルのマイクロミストセパレーターを通過した後でも、ガス状の油蒸気(悪臭や異味の原因となる)は依然として透過してしまいます。食品加工および医薬品製造では、これらの蒸気を完全に除去する必要があります。

  • 動作原理:ガス状蒸気の除去は、コalescing(凝縮)フィルターでは達成できません。代わりに、活性炭吸着器が使用されます。活性炭フィルター素子は、極めて多孔質な表面積を持ち、ガス状の油分子を化学的に吸着することで、悪臭および有機蒸気を完全に中和します。
  • 主な用途:アプリケーション直前の最終処理段階として配置されます。

保守チーム向けの動的トラブルシューティング手順

清浄ライン内に油が混入している場合、以下の技術的なトラブルシューティング手順に従ってください。

  • ステップ1:発生源の特定。コンプレッサー出口における空気品質を直ちに測定します。オイルフリーコンプレッサーにおいて出口で液体油が検出された場合、コンプレッサー内部のドライランニングシールが損傷しており、修理が必要です。
  • ステップ2:上流側のクロスコネクションの確認。高純度ラインに標準の油潤滑式配管が逆流防止弁なしで接続されていないことを確認してください。
  • ステップ3:フィルターの段階配置の確認。0.01マイクロメートルのマイクロミストセパレーターが、上流側に5マイクロメートルの粒子状フィルターおよび0.3マイクロメートルのミストセパレーターによって保護されていることを確認してください。未処理空気(ローアー)を直接0.01マイクロメートルフィルターに導入した場合、油分が数時間以内に高密度マイクロファイバー濾過材を飽和させ、著しい圧力損失および油のブローバイを引き起こします。
  • ステップ4:圧力差を監視します。凝集フィルター素材はスポンジのような働きをしますが、油で完全に飽和(ウェットサチュレーション)すると、入ってくるエアロゾルを凝集・分離できなくなります。フィルター前後の圧力損失が0.5バールを超えた場合は、素材を交換する必要があります。
  • ステップ5:活性炭素材は定期的に交換します。凝集フィルター素材とは異なり、活性炭吸着材は飽和しても圧力損失が発生しません。単に蒸気の吸着を停止し、臭気や油分が透過するようになります。これらの素材は、厳格な時間ベースのスケジュール(通常は運転時間1,000時間または6か月ごと)で交換する必要があります。

結論:AIRWORKで純度を保証

真にオイルフリーエア品質を実現するには、空気処理に対して積極的かつ多層的なアプローチが必要です。JZPNU社が展開するプレミアムブランド「AIRWORK」の先進的なミストおよびマイクロミスト分離ソリューションを導入することで、高純度を要求される施設は、必要なエンジニアリング上の信頼性を確保できます。高容量ボロシリケート製フィルターエレメント、統合型圧力損失インジケーター、信頼性の高い自動ドレインシステムを備えたAIRWORKミストセパレーターは、生産ラインにおけるオイルのキャリーオーバーを完全に防止し、お客様のブランド評価と製品安全性を守ります。