K: Hibaelhárítás 'olajátvitel' esetén olajmentes neumatikus rendszerekben: nagyhatásfokú permetleválasztók kiválasztása.

A magas tisztasági igényű B2B szektorokban – például az élelmiszer-csomagolásban, gyógyszeripari feldolgozásban, orvosi eszközök gyártásában, nyomtatásban és a felsőkategóriás elektronikai gyártásban – az olajszennyezés a sűrített levegő vezetékeiben teljesen elfogadhatatlan. Ezekben az iparágakban olajmentes neumatikus rendszereket használnak annak biztosítására, hogy semmilyen ásványi olaj vagy szintetikus kenőanyag ne kerüljön érintkezésbe a termékkel. Még egy apró olajnyom is elronthat ezer darab élelmiszert, szennyezhet gyógyszerkészleteket, vagy tönkretehet nagy felbontású nyomtatási feladatokat.

Ennek megelőzése érdekében a gyárak olajmentes levegőkompresszorokat telepítenek. Azonban sok karbantartó mérnök meglepődik, amikor folyékony olajt vagy zsíros maradékot talál a nekik szolgáló pneumatikus szelepek és kipufogók belsejében, még akkor is, ha olajmentes kompresszort üzemeltetnek. Ezt a jelenséget – amelyet olajátszívásnak neveznek – súlyos fenyegetés jelent a steril termelés számára. Ez a műszaki útmutató azt elemzi, miért fordul elő az olajátszívás elméletileg olajmentes rendszerekben , és hogyan lehet kiküszöbölni a megfelelő, nagy hatásfokú permetleválasztók és szűrőrendszerek kiválasztásával.

A paradoxon: Miért fordul elő olajátszívás olajmentes rendszerekben?

Az olajátszívás hibaelhárításához először el kell oszlatnunk egy gyakori ipari tévhitet: az olajmentes kompresszor használata nem garantálja az olajmentes levegőt a gépekhez vezető csatlakozóknál. Két fő útvonalon juthat be olaj egy magas tisztaságú rendszerbe:

1. A légköri szénhidrogének felvétele

Egy levegőkompresszor egy óriási szivattyú, amely hatalmas mennyiségű környezeti levegőt szív be. Ipari területen ez a környezeti levegő erősen szennyezett gázhidrogénekkel, illékony szerves vegyületekkel (VOC), járművek kipufogógázával és a közeli gépek olajának elpárolgott formájával.

Amikor az olajmentes kompresszor ezt a szennyezett környezeti levegőt sűrít, ezek a levegőben lévő gázhidrogének nyolcszoros vagy még nagyobb mértékben koncentrálódnak. Amint a meleg, sűrített levegő lehűl a rendszerben, ezek a gázhidrogén-gőzök olajos aeroszolokká és folyékony cseppekké kondenzálódnak. Így – bár olajmentes kompresszort használ – csövei környezeti olajjal telnek meg.

2. Felső fokozatú kenőanyag-átvitel

Sok létesítményben a fő működéshez szokásos olajozott kompresszort használnak, miközben egy speciális csővezeték-ágat az olajmentes folyamatokhoz jelölnek ki. Az évek során működés közben az olaj aeroszolok a fő kompresszorból visszafelé áramolhatnak a csővezeték-hálózaton keresztül, illetve átjuthatnak a keresztkapcsolódó vezetékeken, és szennyezhetik az olajmentes ágat. Ezen felül, ha a fő kompresszor belső dinamikus tömítései meghibásodnak, jelentős mennyiségű hajtókar-kenőolaj juthat át a fő elosztóvezetékbe.

A megoldás: nagy hatásfokú permetleválasztók alkalmazása több fokozatban

A szokásos részecskeszűrők (amelyek por- és vírészecskéket fognak meg) teljesen hatástalanok az almicronos olaj-aeroszolok és -gőzök ellen. Ezeknek a szennyező anyagoknak a lekötéséhez és tiszta levegő biztosításához a mérnököknek többfokozatos leválasztási stratégiát kell alkalmazniuk, amely speciális, nagy hatásfokú permetleválasztókat használ.

Ezeket a leválasztókat a szűrési hatásfokuk és az általuk kiválasztható olajcsepp-méret alapján kategorizálják:

1. Szabványos permetleválasztók (durva koaleszkálók)

A szabványos permetleválasztók, például az AIRWORK sorozat eszközei, 0,3 mikronos olajcseppig képesek 99 százalékos vagy annál nagyobb hatásfokkal elfogni az olajcseppeket.

• Működési elv: Ezek az egységek közepes sűrűségű mikrofiberszűrőelemet használnak, amely kényszeríti a mikroszkopikus olajaeroszolokat, hogy nagyobb, nehezebb cseppekbe koaleszkáljanak. Ezek a cseppek lecsúsznak az elem felületéről, és a szűrőtartályban gyűlnek össze, ahonnan egy automatikus lefolyó vezeti ki őket.
• Fő alkalmazás: Az ultra-nagy hatásfokú koaleszkáló szűrők közvetlenül előtt, mint előszűrő telepítik, hogy eltávolítsák az olajterhelés nagy részét.

2. Mikropermet-leválasztók (nagyon hatékony koaleszkálók)

Az abszolút olajmentességet igénylő alkalmazásokhoz elengedhetetlen a mikropermet-leválasztó. Ezek az egységek 0,01 mikronig szűrnek, és 99,999 százalékos olajeltávolítási hatásfokot érnek el, így a maradék olajtartalom legfeljebb 0,01 milligramm köbméterenként.

• Működési elv: Nagyon sűrű, bór-szilikát üveg mikrofibermátrixot használnak. A szuperszálkák a legkisebb, egy mikronnál kisebb aeroszolokat Brown-mozgás (Brownian diffusion) és elektrosztatikus vonzás révén fogják meg.
• Fő alkalmazási terület: Közvetlenül a felhasználási ponton, például festőkabinokban, csomagoló gépekben vagy tisztasági szobák bevezető nyílásaiban telepítik.

3. Aktívszén-alapú szagelnyelő szűrők (adszorpció)

Még akkor is átjuthatnak gázszerű olajgőzök (amelyek szagot és ízt hordoznak) egy 0,01 mikronos mikropermet-elválasztón is, ha az már átengedte a levegőt. Élelmiszer-feldolgozásban és gyógyszeripari gyártásban ezeket a gőzöket el kell távolítani.

• Működési elv: A gázszerű gőzök eltávolítása nem érhető el koaleszkáló szűrőkkel. Ehelyett aktívszén-alapú adszorbens szűrőt alkalmaznak. A szénelem rendkívül porózus felszínnel rendelkezik, amely kémiai úton adszorbeálja a gázszerű olajmolekulákat, így teljesen semlegesíti a szagokat és az egyéb szerves gőzöket.
• Fő alkalmazási terület: A kezelés utolsó szakaszaként helyezik el, közvetlenül a felhasználási pont előtt.

Dinamikus hibaelhárítási sorozat karbantartó csapatok számára

Ha olajat észlel a tisztított vezetékekben, kövesse ezt a műszaki hibaelhárítási protokollt:

• 1. lépés: Az olaj forrásának azonosítása. Azonnal ellenőrizze a levegő minőségét a kompresszor kimeneténél. Ha folyékony olaj jelenik meg ott egy olajmentes kompresszornál, akkor a kompresszor belső szárazfutású tömítései megsérültek, és szervizelésre van szükség.
• 2. lépés: Ellenőrizze a felsőbb szintű keresztkapcsolódásokat. Győződjön meg arról, hogy semmilyen szokásos olajozott vezeték nem kapcsolódik be a nagy tisztaságú vezetékekbe visszafolyásgátló szelep nélkül.
• 3. lépés: Ellenőrizze a szűrők sorrendjét. Győződjön meg arról, hogy a 0,01 mikronos mikro-gőzszűrőt egy 5 mikronos részecskeszűrő és egy 0,3 mikronos gőzszűrő védje a felsőbb szinten. Ha nyers levegőt vezet közvetlenül egy 0,01 mikronos szűrőbe, az olaj órákon belül telítődik a sűrű mikrofibers elemmel, ami jelentős nyomáscsökkenést és olajátjutást eredményez.
• 4. lépés: A nyomáskülönbség figyelése. A koaleszkáló elemek úgy működnek, mint egy szivacs; amikor teljesen olajjal telítődnek (ezt nedves telítettségnek nevezik), már nem képesek összeolvasztani és elkülöníteni a bejövő aeroszolokat. Ha a szűrőn mért nyomásesés meghaladja a 0,5 bar értéket, az elemet ki kell cserélni.
• 5. lépés: Az aktív szén elemek rendszeres cseréje. A koaleszkáló elemektől eltérően az aktívszenes adszorberek telítettségük esetén nem mutatnak nyomáscsökkenést. Egyszerűen csak abbahagyják a gőzök adszorpcióját, így a szagok és az olajok átjuthatnak rajtuk. Ezeket az elemeket szigorú időalapú ütemezés szerint kell cserélni (általában minden 1000 üzemóra után vagy fél évenként).

Következtetés: A tisztaság garantálása az AIRWORK segítségével

A valódi olajmentes levegőminőség eléréséhez proaktív, többrétegű levegőtisztítási megközelítés szükséges. A JZPNU által a premium AIRWORK márkanev alatt forgalmazott fejlett permet- és mikropermet-elválasztó megoldások beszerzése magas tisztasági igényű létesítmények számára biztosítja a szükséges műszaki megbízhatóságot. A boroszilikát alapanyagból készült nagy kapacitású elemekkel, integrált nyomáscsökkenés-jelzőkkel és megbízható automatikus leeresztő rendszerekkel felszerelt AIRWORK permetelválasztók garantálják, hogy gyártási vonalai teljesen mentesek legyenek az olajátszivárgástól, ezzel védve márkanevét és termékei biztonságát.