Cilindro compacto de la serie ADVU

Característica del producto

1. Cilindro conforme a la norma DIN.

2. El cuerpo del cilindro se une mediante roscas a las tapas frontal y trasera, lo que confiere una alta resistencia y facilita el mantenimiento.

3. El diámetro interno del cuerpo se somete a un proceso de laminado seguido de anodizado duro, logrando una excelente resistencia al desgaste y durabilidad.

4. El cierre del émbolo emplea una estructura de sellado bidireccional heterogénea. Tiene unas dimensiones compactas y la función de retención de aceite.

5. Su estructura compacta permite ahorrar eficazmente espacio de instalación.

6. El cuerpo del cilindro dispone de ranuras para interruptores magnéticos, lo que facilita la instalación de interruptores inductivos.

7. Se ofrecen como opción accesorios de montaje con diversas especificaciones.

ESPECIFICACIÓN

Instalación y Aplicación

1. Cuando la carga varía durante el trabajo, se deberá seleccionar un cilindro con una capacidad de salida abundante.

2. En condiciones de alta temperatura o corrosión, se deberá elegir un cilindro con resistencia a altas temperaturas o resistencia a la corrosión.

3. En entornos con alta humedad, mucho polvo o gotas de agua, polvo aceitoso y otros contaminantes, se deberán adoptar las medidas de protección necesarias.

residuos de soldadura, se deben adoptar las medidas de protección necesarias.

4. Antes de conectar el cilindro a la tubería, se deben eliminar las sustancias contaminantes presentes en la tubería para evitar que partículas entren

en el cilindro.

5. El medio utilizado por el cilindro debe filtrarse hasta 40 µm o menos.

6. Dado que tanto la tapa frontal como el pistón del cilindro son cortos, normalmente no se puede seleccionar una carrera excesivamente larga.

7. En entornos de baja temperatura, se deberán adoptar medidas anticongelantes para evitar la congelación de la humedad.

8. El cilindro debe evitar la influencia de cargas laterales durante su funcionamiento para mantener el funcionamiento normal del cilindro y prolongar su vida útil.

9. Si el cilindro se desmonta y se almacena durante un largo periodo, aplique un tratamiento anticorrosivo a su superficie. Se deben colocar tapones antipolvo en las bocas de entrada y salida de aire. No se deben desmontar las tapas frontal y trasera, lo cual debe tenerse especialmente en cuenta.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Puedo sustituir directamente sus cilindros por cilindros SMC/Festo/Parker?

R1. Contamos con los mismos modelos exactos que SMC, FESTO y Parker, conformes a las normas internacionales (ISO6431, ISO15552, ISO6432), lo que permite sustituir por completo los modelos originales de SMC/Festo/Parker.

P2. ¿Son iguales las dimensiones de montaje de sus cilindros a las del modelo original?

R2. Nuestros orificios de montaje son exactamente iguales a los del modelo original. Podemos enviarle planos para su confirmación, así como verificar sus especificaciones de roscas (PT/NPT/G/BSPP).

P3. Si mi marca y modelo originales ya no están disponibles, ¿pueden proporcionarme recomendaciones de sustitución basadas en el modelo antiguo?

R3. Puede cargar una fotografía o la placa de identificación de su cilindro antiguo, y le proporcionaremos un modelo de sustitución.

P4. ¿De qué material están hechos los sellos de sus cilindros? ¿Cuáles son las temperaturas de funcionamiento aplicables?

A4. Nuestros sellos están fabricados en NBR (uso general), Viton (resistente a altas temperaturas y a la corrosión química) o PU (resistente al desgaste). También podemos personalizar cilindros con materiales especiales para satisfacer sus necesidades.

P5. ¿Cuál es el método de amortiguación del cilindro? ¿Es ajustable?

R5. Los métodos de amortiguación de los cilindros incluyen amortiguación con caucho, amortiguación neumática y la posición de la válvula de ajuste de la amortiguación neumática, lo cual es fundamental para reducir las vibraciones del equipo.

P6. ¿Puedo personalizar una longitud de carrera especial? ¿Cuál es el plazo de entrega?

R6. Podemos personalizar cualquier longitud que desee, y el tiempo de personalización suele ser de 3 a 5 días.

P7. ¿El vástago del pistón (PistonRod) tiene un tratamiento superficial? ¿Cómo es su resistencia a la corrosión?

R7. Nuestros vástagos de pistón están recubiertos con cromo duro y fabricados en acero inoxidable, lo que les confiere una elevada resistencia al desgaste.

P8. ¿Cuál es su período de garantía? ¿Qué ocurre si hay una fuga?

R8. Nuestros productos cuentan típicamente con una garantía de 12 a 18 meses. Proporcionamos un kit de reparación y vídeos explicativos sobre cómo reparar fugas.

P9. ¿Aceptan pedidos de prueba pequeños? ¿Se requiere un pedido mínimo de una caja completa?

R9. No hay cantidad mínima de pedido para artículos en stock y ofrecemos soporte para muestras en pequeñas cantidades.

P10. ¿Cuál es el plazo de envío? ¿Existe un canal acelerado para pedidos urgentes de reparación?

R10. Para pedidos pequeños y urgentes, podemos realizar el envío en un plazo de tres días, ya que contamos con un amplio inventario de artículos en stock.

P11. ¿Pueden proporcionar informes de ensayo que cumplan con las normas RoHS/CE/ISO?

R11. Nuestros productos cumplen con las normas RoHS/CE/ISO y podemos facilitar los correspondientes certificados.