EN
DNC-sarjan männänvarasylinterit
Pneumaattisia sylintereitä käytetään laajalti automaatiotekniikassa ja tehdasautomaatiossa. Tyypillisiä pneumaattisten käyttölaiteiden sovellusalueita ovat puristaminen, nostaminen, upotus, työntäminen, vetäminen, syöttäminen, kääntäminen, tarttuminen, puristaminen ja pitäminen, yhdistäminen, pysäyttäminen, leimauttaminen, korostusleimauttaminen ja monet muut.
Feston männänvarren sylinterit ovat pneumatisia toimilaitteita lineaaristen liikkeiden toteuttamiseen. Ne ovat saatavilla pyöreinä sylintereinä, profiilisylintereinä, kompaktisylintereinä, lyhyen iskun sylintereinä, litteinä sylintereinä, mikrosylintereinä, ruuvausversioina tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuina sylintereinä; ja niiden työntövoima voi olla jopa 50 kN paineella 6 bar, riippuen männän halkaisijasta. Valitut tyypit, jotka noudattavat ATEX-direktiiviä, soveltuvat myös räjähdysalttiisiin ilmastoihin tai ne on valmistettu korroosionkestävästä ruostumattomasta teräksestä ja ovat siksi erityisen helppokäyttöisiä puhdistettaessa.
- Yleiskatsaus
- Suositellut tuotteet
Tuotteen ominaisuus
1. ISO 15552- ja VDMA 24562 -standardiylinndri;
2. Männän tiiviste koostuu kahdesta Y-muotoisesta yksisuuntaisesta tiivistestruktuurista, jolla on
kompensaatiofunktio, pitkä käyttöikä ja alhainen käynnistyspaine;
3. Kiinnitysruuviton neliömuotoinen alumiiniputki on hyvän korroosionkestävyyden omaava;
4. Ylinndrin vakautus säädettävissä sujuvasti ja tasaisesti;
5. Asennukseen tarkoitetut ylinndrit ja tarvikkeet useilla eri mitoilla ovat valinnan varassa.
Määritys
Halkaisija (mm) |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
Toiminta tyyppi |
Kaksitoiminen |
||||||
Neste |
Ilma (suodatettava 40 µm:n suodatinalkiolla) |
||||||
Asennustyyppi |
Perus-FA FB CA CB CR LB TC FTC TCM1 |
||||||
Käyttöpaine |
0,15–1,0 MPa (22–145 psi) (1,5–10,0 bar) |
||||||
Todistuspaine |
1,5 MPa (215 psi) (15 bar) |
||||||
Lämpötila ℃ |
-20~70 |
||||||
Nopeusalue mm/s |
30~800 |
30~500 |
|||||
Matkatoleranssi |
0–250 251–1000 1001–1500 |
||||||
Peittotyyppi |
Muuttuva vaimennus |
||||||
Säädettävä tyynyisku |
27 |
30 |
36 |
40 |
|||
Liitäntäkoon |
1/8" |
1/4" |
3/8" |
1/2" |
|||
Asennus ja käyttö
1. Kun kuorma vaihtelee työssä, on valittava sylinteri, jonka tuottokyky on riittävän suuri.
2. Korkean lämpötilan tai korroosion vaativissa olosuhteissa on valittava sylinteri, jolla on hyvä lämpö- tai korrosionkestävyys.
3. Korkean kosteuden, runsaan pölyn, vesipisarojen, öljypölyn tai hitsausjätteiden ympäristössä on toteutettava tarvittavat suojatoimet.
4. Putkien likaiset ainekset on poistettava ennen sylinterin liittämistä putkistoon, jotta hiukkaset eivät pääse sylinteriin.
5. Sylinterin käyttämän väliaineen on suodatettava 40 µm:n tai pienempään hiukkaskokoon.
6. Alhaisessa lämpötilassa on otettava käyttöön pakastumisen estämiseen tarkoitettuja toimenpiteitä, jotta kosteus ei jäädy.
7. Sylinterin on suoritettava kuormittamaton koeajo ennen käyttöönottoa. Ennen ajoa työntöpussin (buffer) säädön on oltava minimiasennossa, ja sitä on vähitellen löysennettävä, jotta sylinteriin ei kohdistuisi liiallista iskua.
8. Sylinterin on vältettävä sivukuorman vaikutusta toiminnan aikana, jotta sylinterin normaali toiminta säilyy ja sen käyttöikä pidentyy.
9. Jos sylinteri puretaan ja säilytetään pitkään, suorittakaa sen pinnalle ruosteenesto-käsittely. Ilmanotto- ja -poistoportteihin on asennettava pölysuojakorkit.
UKK
K1. Voinko vaihtaa suoraan sylintereitäni SMC:n/Festo:n/Parkerin sylintereihin?
A1. Meillä on täsmälleen samat mallit kuin SMC:llä, Festolla ja Parkerilla, ja ne noudattavat kansainvälisiä standardeja (ISO 6431, ISO 15552, ISO 6432), joten ne voidaan käyttää täysin korvaamaan alkuperäiset SMC:n/Festo:n/Parkerin mallit.
K2. Ovatko sylinterien kiinnitysmitat samat kuin alkuperäisillä?
A2. Kiinnitysreikämme ovat täsmälleen samat kuin alkuperäisillä. Voimme lähettää sinulle piirustukset vahvistusta varten sekä varmistaa kierteidesi määrittelyt (PT/NPT/G/BSPP).
K3. Jos alkuperäinen merkki ja malli eivät ole enää saatavilla, voitteko antaa vaihtoehtoisia suosituksia vanhan mallin perusteella?
A3. Voit ladata kuvan tai nimikilven vanhasta sylinteristäsi, ja voimme tarjota sinulle sopivan vaihtomallin.
K4. Mistä materiaalista sylinterien tiivistimet on tehty? Mikä on sovellettavissa oleva käyttölämpötila-alue?
A4. Tiivisteksemme valmistetaan NBR-materiaalista (yleiskäyttöinen), Viton-materiaalista (korkean lämpötilan ja kemikaalien aiheuttaman korroosion kestävä) tai PU-materiaalista (kulumisvastainen). Voimme myös valmistaa erikoismateriaaleista sylintereitä asiakkaan tarpeiden mukaan.
K5. Mikä on sylinterin vaimennusmenetelmä? Onko sitä säädettävissä?
A5. Sylinterin vaimennusmenetelmiä ovat muun muassa kumivaimennus, ilmavaimennus sekä ilmavaimennuksen säätöventtiilin sijainti, joka on ratkaisevan tärkeä laitteiston värähtelyn vähentämisessä.
K6. Voinko tilata erikoispituuden liukumatkaa? Mikä on toimitusaika?
A6. Voimme valmistaa minkä tahansa haluamasi pituuden, ja erikoistilauksen valmistusaika on yleensä 3–5 päivää.
K7. Onko männänvarrella (PistonRod) pinnankäsittelyä? Kuinka hyvä sen ruostumisvastus on?
A7. Männänvarremme on kovapinnoitettu kromilla ja ne on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, mikä tarjoaa erinomaisen kulumisvastuksen.
K8. Mikä on takuuaikanne? Mitä tapahtuu, jos sylinterissä esiintyy vuotoa?
A8. Tuotteidemme takuuaika on yleensä 12–18 kuukautta. Tarjoamme korjaussarjan sekä ohjevideoita vuotojen korjaamiseen.
K9. Tarjoatteko pieniä kokeilutilauksia? Vaaditaanko täysiä korteja vähimmäistilaukseksi?
A9. Varastossa oleville tuotteille ei ole vähimmäistilausmäärää, ja pieniä määriä koskevat näytteet ovat mahdollisia.
K10. Mikä on toimitusaika? Onko kiireellisille korjaustilauksille olemassa nopeampaa toimituskanavaa?
A10. Pienille ja kiireellisille tilauksille voimme lähettää tuotteet kolmen päivän sisällä, sillä meillä on suuri varasto varastotuotteita.
K11. Voitteko tarjota testausselostuksia, jotka noudattavat RoHS-/CE-/ISO-standardien vaatimuksia?
A11. Tuotteemme noudattavat RoHS-/CE-/ISO-standardeja, ja voimme tarjota vastaavat todistukset.
