Alle kategorieë
Standaardsilinders

Tuisbladsy /  Produkte /  Lugsilinder /  Standaardsilinders

OEM-fabriek ISO15552-standaard lugsilinder DNC-reeks dubbelwerkende harde aluminium pistonsilinderstangsilinders, groothandelaar en vervaardiger

Pneumatiese silinders word in baie toepassings in outomatiseringstegnologie/fabrieksoutomatisering gebruik. Tipiese toepassingsareas vir pneumatoriese drywings is vasvat, optel, inkonkaviteit, stoot, trek, voeding, draai, vasvat, vasvat en vashou, verbind, stop, stans, reliëf en baie ander. En die tipiese toepassingsindustrieë sluit motorvervaardiging, masjienwerktuie en metaalbewerking, verpakking en voedselverwerking, materiaalhantering en logistiek, tekstielmasjiene, houtbewerking en meubels, rubber en plastiek, farmaseutiese en mediese produkte, sement en boumateriale, landboumasjiene, drukwerk en papier, staal en swaar nywerheid in.
Festo se pistoonstangsilinders is pneumatoriese aandrywings vir die uitvoering van lineêre bewegings. Hulle is beskikbaar as ronde silinders, profielsilinders, kompakte silinders, kort-slag silinders, plat silinders, miniatuursilinders, skroef-in- of roestvrystalsilinders; en afhangende van die pistoondiameter kan hulle stootkragte van tot 50 kN by 6 bar lewer. Geselekteerde tipes volgens die ATEX-riglyn is ook geskik vir ontvlambare atmosfere of is van korrosiebestandige roestvrystaal gemaak en daarom veral maklik om te skoonmaak.
  • Oorsig
  • Aanbevole produkte

Produkkenmerk

  • IS015552- en VDMA24562-standaardsilinder;
  • Die pistoonring bestaan uit twee Y-vormige eenrigting-ringstrukture wat 'n kompensasiefunksie het, 'n lang dienslewe en 'n lae aanloopdruk.
  • Die vierkantige aluminiumpyp sonder trekstang het goeie korrosiebestandheid;
  • Die bufferinstelling van die silinder is glad en stewig;
  • Silinders en toebehore vir installasie met verskeie spesifikasies is opsioneel.

Spesifikasie

Boor grootte (mm)

32

40

50

63

80

100

125

Handelings tipe

Dubbelwerkend

Vloeistof

Lug (moet deur 'n 40 µm-filterelement gefiltreer word)

Montering tipe

Basiese FA FB CA CB CR LB TC FTC TCM1

Bedryfdruk

0,15–1,0 MPa (22–145 psi) (1,5–10,0 bar)

Bewysdruk

1,5 MPa (215 psi) (15 bar)

Temperatuur ℃

-20~70

Spoedreeks mm/s

30~800

30~500

Slagtoleransie

0–250 251–1000 1001–1500

Kussingtipe

Veranderlike kussing

Instelbare kussingslag

27

30

36

40

Poortgrootte

1/8"

1/4"

3/8"

1/2"

Minimum Bestelhoeveelheid

10

Levertyd

5-7 dae

Waarskou

1 Jaar

Betalingpatroon

PayPal; T/T; L/C; D/P

image.png

image.png

image.pngimage.pngimage.pngimage.png

Pasmaak Opsies

Aanpasbare item

Opsies en besonderhede

Tipiese deurlaatstyd

Stroke Lengte

Enige nie-standaard slag van 1 mm tot 3000 mm

3–5 werkdagte

Pistonskagmateriaal

Standaard: 45# staal (hard verchroom). Opsies: 304/316 roestvrystaal vir skoonmaak of voedselgraadomgewings

5–7 werkdagte

Pistonstangdraad

Standaard: ISO-metries. Opsies: UNC/UNF (duim), pasgemaakte draadprofiel, uitgebreide/verlaagde staaf-einde, manlike-na-vroulike adapter

3–5 werkdagte

Verbeterde seal-materiaal

Standaard: NBR (-20 °C ~ 80 °C). Opsies: Viton/FKM (-10 °C ~ 150 °C, chemies-bestand), PU (hoë-slytweerstand, lae-temperatuur tot -35 °C), of voedselgraad EPDM

5–7 werkdagte

Hoë-temperatuurvariant

Volle metaalversegelings en Viton-pakkinge wat vir aanhoudende bedryf by 150 °C gekeur is (ovens, outoklaawe, enjin-toetsopstelling-toepassings)

7–10 werksdae

Laagtemperatuur-variant

Spesiale lae-temperatuur-versegelings en smeerstof wat vir bedryf by -40 °C gekeur is (koeldorings, buitelug-arktiese installasies)

7–10 werksdae

Korrosiebestandige variant

Volle roestvrystaal liggaam, eindkappe en pistonskyf (304/316L). Hard-geanodiseerde silinderopsie vir matige korrosiebeskerming teen laer koste

10–15 werkdae

Skoon-Kamerweergawe

Bedryf sonder smeermiddel, versegelings met lae deeltjie-uitstoot, smeerolie-vrye droë-film gesmeerde binnekomponente vir ISO-klass 5–7 skoonkamers

10–15 werkdae

Magnetiese Pistonsterkte

Standaardmagneet. Opsionele hoë-sterktemagneet vir uitgebreide sensordeteeksafstand, of nie-magnetiese piston op versoek

3–5 werkdagte

Poortdraad

Standaard: G (BSPP)-draad. Opsies: NPT (Amerikaanse standaard), PT (JIS), of pasgemaakte manifold-koppelinge

3–5 werkdagte

Spesiale coatings

Stang: hardverchrom, nikkelgeplateer of keramiekgekleur vir abrasiewe omgewings. Vat: hardanodiseer, PTFE-geïmpregneerde anodiseer of epoksie-verf buitekant

7–10 werksdae

Multi-posisiewe weergawe

Twee of drie pistone in serie op ’n gemeenskaplike stang vir multi-posisie stoppings (3-posisie- of 4-posisie-silinder)

7–10 werksdae

Deur-stangweergawe

Die pistoonstang steek uit aan albei ente vir simmetriese lasmontasie of dubbelent-aktivering

5–7 werkdagte

Sensorintegrasie

Voor-geïnstalleerde magnetiese reed-skerms of vastestof (PNP/NPN)-sensors by gespesifiseerde slagposisies, met of sonder LED-aanduiers en vlieënde kabels of M8/M12-konnektors

3–5 werkdagte

OEM-merk

Aangepaste laser-geëtiketteerde naamplaat met u logo, onderdeelnommer en tegniese data. Neutrale/ongemerkte verpakking vir witetiket-verspreiders

3–5 werkdagte

Produkvoordele

Hoekom kies u vir die AIRWORK DNC-reeks bo generiese standaardsilinders:


  • Presisievervaardiging volgens ISO 15552 / VDMA 24562. Elke DNC-silinder word op CNC-sentre bewerk met borings-toleransies wat aan streng standaarde voldoen. Die resultaat is konsekwente sealing, herhaalbare slagakkuraatheid en lae wrywing gedurende die volle produk lewensduur.


  • Eie Y-tipe dubbel-seël pistoonontwerp. In teenstelling met konvensionele O-ring enkel-seël pistone, verskaf ons tweedeligte Y-seëlstruktuur dinamiese kompensasie terwyl die seëls verslyt. Dit lei tot meetbaar laer begin-druk, langer onderhoudintervalle en effensere slag-inisiering — veral krities in lae-drukkringe of vertikale-las-toepassings.


  • Tou-stang-vrye uitgedrekte aluminium-profiel. Die vierkantige silinder word presies uit 'n aluminiumlegering uitgedruk met geïntegreerde sensorgroepe. Deur buite-lose tou-stange te verwyder, word gewig met tot 15% verminder in vergelyking met tradisionele tou-stang-ontwerpe, word skoonmaak vereenvoudig (geen krappe vir rommel nie) en word beter korrosiebestandheid in spoel-of vogtige omgewings verskaf.


  • Volledig verstelbare pneumatoriese demping. Beide eindkappe het naaldklep-verstelbare lugdempelemente. Dit laat fyninstelling van die vertragingsgedrag vir spesifieke lasse toe, wat die impakgeluid aan die einde van die slag verminder en die lewensduur van die seals verleng. Die wye dempingsverstelbereik hanteer lasse van ligte instrument-aktivering tot swaar persing.


  • Direkte FESTO / SMC-uitruilbaarheid. Monteerluspatrone, poortposisies, stang-einddraad en toestelkoppelvlakke is dimensioneel identies aan die FESTO DNC- en SMC-verwante reekse. Geen adapterplate of herboorwerk nie — vervang en gebruik dadelik.


  • Wye toestel-ekosisteem. Volle versoenbaarheid met ISO-standaardmonteer-toestelle: voetbeugels (LB), voor-/agterflense (FA/FB), middel-swaelas (CR), swaai-flense, kliefskepe, stang-eind-sfeerbindings en nabyheidsensorhouders. Een silinderreeks dek al die monteer-situasies.


  • Magnetiese suier as standaard. Elke DNC-silinder word met 'n geïntegreerde magnetiese ring versend, wat eksterne posisie-opsporing deur middel van reed- of vaste-toestand nabyheidsskakelaars moontlik maak sonder om die silinder oop te maak of die suier te wysig.


  • Mededingende totale eienaarskostes. Fabriek-direkte pryse sonder 'n minimum bestellinghoeveelheid, gekombineer met uitgebreide onderhoudsintervalle en vervangbare sieldrommelstelle, lewer die laagste koste per siklus in sy klas. Tipiese ROI teenoor OEM-merkverwante produkte: 30–50% besparing sonder enige kompromis op prestasie.

Installasie en toepassing

1. Wanneer die las in die werk verander, moet die silinder met 'n groot uitsetvermoë gekies word.

2. ’n Ooreenstemmende silinder met hoë hittebestandheid of korrosiebestandheid moet onder toestande van hoë temperatuur of korrosie gekies word.

3. Noodsaaklike beskermingsmaatreëls moet in ’n omgewing met hoë vogtigheid, baie stof of waterdruppels, olie-stof en lasrestante geneem word.

4. Vuil substansies in die pyp moet voor die aansluiting van die silinder by die pyplyn verwyder word om die toegang van deeltjies na binne die silinder te voorkom.

5. Die medium wat deur die silinder gebruik word, moet gefiltreer word tot 40 µm of kleiner.

6. Anti-vriesmaatreëls moet in lae-temperatuur-omgewings toegepas word om bevriesing van vog te voorkom.

7. Die silinder moet 'n proefry sonder las uitvoer voordat dit in werking gestel word. Voor die begin van die bedryf moet die buffer na die minimum gedraai word en dan stadig vrygestel word om skade aan die silinder as gevolg van oormatige impak te voorkom.

8. Die silinder moet tydens bedryf beskerm word teen sybelasting om die normale werking van die silinder te handhaaf en die lewensduur te verleng.

9. Indien die silinder ontmonteer en vir 'n lang tyd gestoor word, moet u antiroes-behandeling op die oppervlak toepas. Anti-stofkappies moet by die luginlaat- en -uitlaatopeninge aangebring word.

VEE

V1. Kan ek jou silinders direk vervang met SMC/Festo/Parker-silinders?

A1. Ons het presies dieselfde modelle as SMC, Festo en Parker wat aan internasionale standaarde voldoen (ISO6431, ISO15552, ISO6432), en wat die oorspronklike SMC/Festo/Parker-modelle volledig kan vervang.


V2. Is jou silindermonteringsafmetings dieselfde as dié van die oorspronklike?

A2. Ons monteringsgatte is presies dieselfde as dié van die oorspronklike. Ons kan jou tekeninge stuur vir bevestiging, en ons kan ook jou skrefte-spesifikasies bevestig (PT/NPT/G/BSPP).


V3. As my oorspronklike merk en model nie meer beskikbaar is nie, kan julle vervangingsaanbevelings gebaseer op die ou model verskaf?

A3. Jy kan ’n foto of naamplaat van jou ou silinder oplaai, en ons kan ’n vervangingsmodel verskaf.


V4. Van watter materiaal is jou silinderseëls gemaak? Wat is die toepaslike bedryfstemperatuure?

A4. Ons seëls is vervaardig van NBR (algemene doeleindes), Viton (hoë temperatuur/chemiese korrosiebestand) of PU (slytbestand). Ons kan silinders ook volgens spesiale materiale aanpas om aan u behoeftes te voldoen.


V5. Wat is die dempingsmetode van die silinder? Is dit verstelbaar?

A5. Silinderdempingsmetodes sluit in rubberdemping, lugdemping en die posisie van die verstelklep vir lugdemping, wat noodsaaklik is om toestelvibrasie te verminder.


V6. Kan ek 'n spesiale slaglengte aanpas? Hoe lank is die lewerings tyd?

A6. Ons kan enige lengte wat u wil hê, aanpas, en die aanpassingstyd is gewoonlik 3–5 dae.


V7. Het die suierstang (PistonRod) 'n oppervlaktebehandeling? Hoe goed is sy roesbestandheid?

A7. Ons suierstange is hard-chroomplated en vervaardig van roestvrystaal, wat uitstekende slytbestandheid bied.


V8. Wat is u waarborgperiode? Wat gebeur as daar 'n lek is?

A8. Ons produkte word gewoonlik met 'n waarborg van 12–18 maande verskaf. Ons voorsien 'n herstelstel sowel as videos oor hoe om lekke te herstel.


V9. Steun u klein proefbestellings? Is 'n volle houer die minimum bestelling?

A9. Geen MOQ vir voorraaditems en steun vir klein hoeveelheid monsters nie.


V10. Wat is die versendingstyd? Is daar 'n versnelde kanaal vir dringende herstelbestellings?

A10. Vir klein en dringende bestellings kan ons binne drie dae versend aangesien ons 'n groot voorraad van items op voorraad het.


Q 11. Kan u toetsverslae verskaf wat aan RoHS/CE/ISO-standaarde voldoen?

A11. Ons produkte voldoen aan RoHS/CE/ISO-standaarde en ons kan sertifikate verskaf.

Fabriekvoordele en sertifikasies

Maatskappy-inleiding (1)

image(cf6b34cae5).png

Maatskappy-inleiding (2)

image(32d8de55d2).png

Sertifisering

image(2541ad4a35).png

Kry 'n Gratis Aanbieding

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy Naam
Boodskap
0/1000

Kry 'n Gratis Aanbieding

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy Naam
Boodskap
0/1000

Kry 'n Gratis Aanbieding

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy Naam
Boodskap
0/1000