1. Automobiļu montāža un metināšana:
ADVU ir pamatkomponents automobiļu karoseriju remontdarbnīcās. To izmanto jaudas skavās un precīzajos fiksācijas veidņos, lai noturētu loksnīšu metāla plāksnes vietā robotu punktveida metināšanas laikā. Tā kompaktais izmērs ļauj to ievietot sarežģītās rīku konstrukcijās, nodrošinot maksimālu brīvo telpu robotu rokai, kamēr plāksnes tiek turētas ar augstu spēku un bez kustības.
2. Medicīniskā diagnostikas aprīkojums:
Lielās mēroga laboratorijas analizatoros ADVU tiek izmantots automatizētai paraugu apstrādei. Tas pārvieto caurules rindas caur analīzes posmiem. Kompaktais un klusais darbības režīms ir būtisks priekšrocības laboratorijas vidē, un iebūvētā sensoru atbalsta sistēma ļauj precīzi sekot katram paraugam visā diagnostikas procesā.
3. Elektronisko komponentu iepakošana:
SMT un pusvadītāju iepakošanas līnijās ADVU darbojas kā augsta ātruma apturētājs vai izstumtājs. Tas tiek izmantots, lai apturētu komponentus augsta ātruma transportieros pārbaudei vai viegli izstumtu gatavos čipus uz tvertnēm. Īsā stūmiena konstrukcija ļauj ātriem, ritmiskiem kustībām, kas nepieciešamas, lai noturētos līdzi augstas jaudas ražošanas ātrumam.
Uzstādīšana un lietošana:
1. Uzstādīšanas iespējas: ADVU var uzstādīt, izmantojot četras caurumus korpusā. Pārliecinieties, ka uzstādīšanas virsma ir līdzena, lai izvairītos no cilindra korpusa savīšanās.
2. Gaisa sagatavošana: Vienmēr izmantojiet 5 μm vai 40 μm filtrējošo regulatoru. Tīrs un sauss gaiss ir būtisks, lai novērstu blīvējumu nodilumu un iekšējo koroziju.
3. Ātruma regulēšana: Izmantojiet plūsmas regulēšanas vārstus (ātruma regulatorus), lai novērstu tvertnes virzuli no pārāk spēcīga trieciena pret galvenajām vāku daļām, kas var samazināt cilindra kalpošanas laiku.
4. Sensora montāža: Tuvināšanas sensorus (piemēram, SME-8/SMT-8) var viegli uzstādīt T veida slotās. Regulējiet sensora pozīciju, līdz LED indikators parāda veiksmīgu aktivizāciju darba gaitas beigās.
5. Sānu slodze: Izvairieties no šķērseniskas (sānu) slodzes pielikšanas virzulvālam. Ja sānu slodze ir neizbēgama, apsveriet ārējā vadītāja izmantošanu vai lielāka diametra cilindra izvēli, lai izturētu slodzi.
Bieži uzdotie jautājumi
J1. Vai jūsu ADVU sērija ir 100 % savienojama ar Festo ADVU?
A1. Jā, mūsu ADVU sērija ir izstrādāta saskaņā ar tieši tādiem pašiem izmēru un tehniskajiem standartiem. Tā ir tieša aizvietošana bez nepieciešamības veikt kādas izmaiņas esošajā iekārtā vai montāžas sistēmā.
J2. Kāda ir atšķirība starp ADVU un ADN kompaktajiem cilindriem?
A2. ADVU ir Festo klasisks kvadrātveida/noapaļots korpusa dizains. ADN sērija atbilst ISO 21287 standartam. Lai arī tās veic līdzīgas funkcijas, to piestiprināšanas caurumu izvietojums un kopējās dimensijas ir atšķirīgas. Vienmēr pārbaudiet, kuru standartu jūsu mašīna izmanto.
J3. Vai es varu iegūt vītņotu savienojumu uz stumbra (vītne uz ārpuses)?
A3. Standarta ADVU piegādā ar sieviešu vītni uz stumbra galas. Tomēr mēs piedāvājam arī opciju ar vītņotu savienojumu uz ārpuses (papildinājums -A) vai stumbra gala adapterus, lai atbilstu jūsu konkrētajām pieslēguma vajadzībām.
J4. Vai cilindrs ir aprīkots ar iebūvētu magnētu?
A4. Jā, visi mūsu ADVU cilindri standarta izpildījumā ir aprīkoti ar iebūvētu magnētisko gredzeni uz virzulīša, lai pozīcijas noteikšanai izmantotu magnētiskos automātiskos slēdžus.
J5. Vai darbības gaitas ir pielāgojamas?
A5. Mēs piedāvājam standarta darbības gaitas (5 mm, 10 mm, 20 mm utt.) ar nekavējoties piegādājamu krājumu. Pielāgotas darbības gaitas ir pieejamas lielākiem pasūtījumiem; lūdzu, sazinieties ar mūsu tehnisko komandu, norādot savas prasības.
J6. Kādus sensorus man vajadzētu izmantot kopā ar šo cilindru?
A6. ADVU ir sav совместīgs ar T-slot sensoriem, piemēram, D-M9B vai Festo stila tuvuma slēdžiem SMT-8M. Šos var atrast mūsu veikala sadaļā "Piederumi".
J8. Vai šis cilindrs var darboties augstas temperatūras vides apstākļos?
A8. Standarta blīves ir paredzētas līdz 80 °C. Augstas temperatūras lietojumiem (piemēram, metāllietotāju darbnīcās, krāsnīs utt.) mēs piedāvājam karstumizturīgu versiju ar Viton/FKM blīvēm, kas ir paredzētas līdz 150 °C.
J9. Vai cilindram nepieciešama regulāra eļļošana?
A9. Nē, ADVU ir izstrādāts "bez eļļošanas" ekspluatācijai un tiek piegādāts jau iepriekš eļļots. Ja jūs sākat izmantot iebūvētu eļļotāju, pārliecinieties, ka to turpināt izmantot, lai novērstu rūpnīcas eļļas izskalošanu.